1樓：枚萍翠新立
如果你買它就是為了去野，那我覺得汽油柴油都可以，各有利弊。
如果你想偶爾撒野。價效比最高的必然是四驅豪華版。
5座還是7座根據自己的需求選即可，重要的是這個配置上沒有超大的20寸輪圈，原廠標配了18寸的倍耐力atr全地形輪胎。
把後期改裝的錢都幫你省了。20寸的大輪圈固然好看，但或好舉是真耍起來，它有80%的可能把你丟在荒山野嶺，到時候再明白哪個價效比最高就有些衫碧晚了。
撼路者柴油版怎麼樣
2樓：小劉說車
很多suv都有汽油版和柴油版，作為硬核越野司機，自然會有柴油版，那麼柴油司機的好汽油版呢？事實上，很多人會認為中國主要使用汽油發動機，而歐美可能更喜歡柴油發動機。不過就這款車來說，柴油版本更好。
畢竟，柴油發動機在越野能力上比不上汽油機。
撼路者柴油版好。
作為硬核越野，路搖注重越野效能，那麼路搖柴罩拆油好的汽油版更好嗎？我推薦柴油版本，因為柴油發動機在越野效能上無法與同排量汽油發動機相比，最明顯的就是扭矩。與汽油發動機相比，柴油發動機具有更大的扭矩和更低的速度來達到最大扭矩。
但實際上，無論是民用車還是越野車，扭矩都是乙個非常重要的指標。低速和高扭矩發動機往往更實用，駕駛感差異很大。最明顯的就是輕輕踩油門就能獲得強烈的推背感。
雖然越野車的通過性不僅僅是扭矩的問題，還有離地間隙、接近角、離去角等等，從動力的角度來看，柴油。
另外，柴油發動機相比汽油發動機，結構更簡單，物叢棗依靠壓燃，沒有 點火系統 ，發動機轉速也比汽油發動機低，所以，柴油發動機的耐久性和可靠性更好鄭缺，不會像汽油發動機那樣出現一些小問題，所以後期維護成本也更低。
使用柴油發動機的成本也比汽油發動機低，因為柴油熱值高，所以百公里油耗低，也就是說更省油。一般來說，柴油同級別車相比汽油車可以節省1/3到1/2的油耗。一年過去了，省下的費用也不小，尤其是路抖。
然而，並不意味著柴油車總是適合的。柴油由於汽車在低溫下會結蠟，無法正常行駛，所以在東北或西北寒冷地區使用，不建議使用柴油汽車。如果需要，還需要安裝預熱系統，也可以在啟動前預熱一段時間。
不過，還是有值得擔心的地方。由於國內柴油存在質量問題，柴油車在檢驗時需要注意。各地尾氣不合格，部分城市對柴油車有限制。
另外，柴油車還有乙個缺點，就是聲音很大，基本不可能完全隔絕，所以行駛的安靜度肯定不如汽油車。如果可以接受，你肯定會選擇柴油版本的路搖。
撼路者柴油評測怎麼樣?
3樓：太平洋汽車網
撼路者柴油評測如下：1、外形上，撼路者似乎在臉上刻了兩個字：硬朗。
的確，撼路者的外形線條几乎都以飽滿剛硬為主，整體給人留下了「硬朗」的形象。這樣的設計風格並不會很討喜，但是並不會讓人討厭；
2、空間上，由於撼路者採用非承侍鎮山載車身，使得車內的頭部空間比較侷促，尤其是第三排座位。後備箱假如在第三排座椅翻起時顯得很小，不過將第二旅轎排和第三排座椅放倒後，後備箱空間得到很大的擴充，容積能達到2010公升；
3、動力上，撼路者提供了兩種選擇，分別是最大功率245馬力的汽油發動機和最大功率老中160馬力的柴油發動機，其他汽油發動機匹配6速手自一體變速箱，而柴油版車型僅配備手動變速箱。動力效能的發揮撼路者還是不錯的，一點都不輸給其他硬派suv。
百萬購車補貼。
福特撼路者有柴油版嗎
4樓：猴哥說車
福特shaker有柴油版，柴油版採用公升渦輪增壓柴油發動機。
福特shaker的公升渦輪增橘培壓柴油發動機的最大扭矩為160馬力和385牛公尺。這臺圓手唯發動機的最大功率轉速為3200轉/分，最大扭矩轉速為1600至2500轉/分。這臺發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這臺發動機匹配的是一臺6速手動變速箱。
福特shaker還有汽油版，採用公升渦輪增壓汽油發動機，最大扭矩248馬力，360牛公尺。這臺發動機的最大功率轉速為5500轉/分，最大扭矩轉速為1750至4000轉/分。這臺發薯亮動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發動機匹配的是6at變速箱。
福特shaker的前懸架採用雙叉臂獨立懸架，後懸架採用多連桿整體橋式懸架。
福特road shaker有後驅和四驅兩種車型。四驅車型配備了全時四驅系統，並使用了多片離合器** 差速器 。
這款車的越野效能很強，可靠性和耐用性也很好。如果你對福特shaker感興趣，你可以試試這輛車。
撼路者有柴油版車型嗎
5樓：太平洋汽車網
撼路者有柴油版，搭載公升柴油渦輪增壓發動機。shaker還有汽油版，搭載公升渦輪增壓四缸發動機。撼路者是福特旗下的一款中型suv。
其長寬高分別為4892mm、1862mm、1837mm，軸距為2850mm。
shaker有五座款和七座款。
shaker的公升渦輪做凳增壓發動機最大扭矩為160馬力，385牛·公尺。這臺發動機的最大扭矩轉速為1600至2500轉/分，最大功率轉速為3200轉/分。
這款發動機配備了缸內直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。
與這款發動機匹配的是6速手動變速箱。
shaker的公升渦輪增壓汽油發動機最大扭矩為248馬力，360牛·公尺。這臺發動機的最大扭矩轉速為1750至4000轉/分，最大功率轉速為5500轉/分。
這臺發動機配備缸內純鎮直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發動機匹配的是6at變速箱純褲旅。
撼路者的前懸架採用雙橫臂獨立懸架，後懸架採用多連桿式整體橋式非獨立懸架。這款車的後懸架還配有瓦特連桿和穩定杆，可以提高車的機動性。
百萬購車補貼。
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