電動汽車電能轉化為動能的效率有多高
1樓：矯拾酷
首先說電原到變壓器有乙個效率問題（充電），電池從化學能到電能有效率問題，導線有線阻要消耗電能，電機有效率問題，電機的工作方式有很大的效率問題，100%的電源經變壓器剩90% ，經線阻還剩85%，直流電機效率45%，物銀模還有40%的能量，不到一半！！現實還差，因為電機在啟動時沒有象汽車一樣的變速器電罩緩流很大，2-3倍的電流，跑起來後只有倍的電流（可能還低），工作方式不對，說白了普通汽車換上電機即可，保留變速器（是一檔二檔的變速箱），工作一定正常！！！汽車發動機在(相對於車速)轉速較高時費油，但電機搏滑是小電流。
因為電機是負荷小轉速高電流小，而發動機是負荷小轉速高蠔油高！！
2樓：林原辜幼旋
傳統。內燃機指仿。
汽車效率為38％
又因為汽車在市內行駛中頻繁的停車、低速行駛等，造成內燃機空轉或處在低效率區，其最終效率不過12％。純電動汽車停車時無機器空轉，80％以上的電池。
能量。可轉為汽車的。
動力。即使考慮到**的發電效率、送配電效率、電池充空穗放電效率，其最終鬥逗卜效率也可達到19％
電動汽車電池能量轉化為汽車動能的過程是什麼？加速時間短對於電池有什麼要求？
3樓：當代教育科技知識庫
根據能量守恆定律，自然界裡的各種能量都是可以互相轉換的。電動汽車就是將電池裡儲存的電能轉化為動能的一種裝置。
由於更高的效能和更高的可靠性，未來汽車應用將是寬頻隙器件的最大市場，一些頭部車企已開始使用sic，gan也顯示出替代矽器件後來居上的優勢。**表明，gan將在2020年之後迎來大規模採用。
注意事項：氣溫對電動車電池組的鋰離子活性產生影響，進而影響續航里程和充放電效能。所以普遍的情況是：
電動車在冬季的續航里程會有不同程度的減少。但是，有些電動汽車搭載了電池組溫度調節系統，讓電池的工作溫度保持恆溫，從而保證電池效能和續航里程。
燃料電池電動汽車的電池能量轉換效率
4樓：喵簡大寶
燃料電池電動汽車的電池能量轉換效率可以從兩個方面考慮：
1. 燃料電池系統的效率：燃料電池系統將氫氣和氧氣在電化學反應中轉化為電能，同櫻棚局脊讓時釋放出水。燃料電池系統的效率通常可以達到50%~60%左右。
2. 電動汽車的驅動效率：將燃料電池系統輸出的電能轉化為機械能來驅動車輛，需要通過電機和變速器等部件來完成。
電機的效率通常在80%~90%之間，變速器的效率也在90%以上。因此，燃料電池電動汽車的電池能和搭量轉換效率通常可以達到40%~50%左右。
解析電動汽車電能消耗途徑
5樓：等長聊歷史
<><首先，電動汽車的電能消耗途徑如下：
1.汽車行駛的時候，汽車動力系統提供的能量，主要消耗在譽核雀：一是能量轉化為機械能的過程中產生的效率損耗。
二是對於內燃機而言體現為汽車發動機的熱效率。三是對於電機而言，消耗在電池放電效率以及逆變器效率，還有電機效率上。
2.汽車傳動機構的內部摩擦損耗。汽車內燃機和汽車發動機提供的能量，一定程度上消耗在各齒輪傳動軸等的內部摩擦上。
電動汽車和傳統內燃機汽車相比，因為電動汽車的傳動裝置結構更簡易，所以這部分損失小於內燃機汽車。
3.克服道路阻力以及空氣阻力消耗。在平整程度較好的道路上用勻速行駛汽車的時候，汽車對外界的能量消耗全在克服道路阻力以及空氣阻力上。
隨著車速飆公升，兩種阻力都公升高了，而且空氣阻力所佔比例隨著車速加快而變大。
4.汽車加速以及爬坡的過程中，轉化為動能或是勢能所消耗。汽車所獲得的動能在汽車減速以及制動過程中被消耗。
5.汽車內部電器和空調等消耗。
如果用「用盡量少的電來行駛足夠長的距離」來判斷電動汽車是否省電，那麼車內電器以及空調等都會對結果產生影響。例如其中汽車傳動系統摩擦取決於汽車本身的效能狀況，也有的例如汽車動力系統工況既取決於汽車效能，也取決於汽車使用者的駕車習慣。消費者購買汽車之後，一般不會改裝汽車的關鍵部件，所以駕車習慣對汽車是否省電的影響是很明顯的。
其次，影響汽車充電續航里程的因素如下：
1.從汽車放電量的絕對值來看，汽車放電功率越小，實際放電容量越大慶早。因為汽車放電電流越大，汽車電池以及電機，還有逆變器的發熱都將增加，汽車放電功率和汽車行駛速度相關。
2.除了在高速路上行駛汽車較為耗電，頻繁啟動或是停車，再或是急加速和急減速也很耗費汽車電池電量。
3.與此同時，在汽車傳動方面，除了選用高能量的電池，也可以通過擴大電機的高效區，或是選擇合適的傳動比，進行汽車動力氏掘傳動系統合理匹配，為了提高汽車電機的效率。
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電動機是怎樣把電能轉化為機械能的
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電動汽車有什麼好處，電動汽車的好處有哪些？
電動汽車的優勢在 電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通 安全法規各項要求的車輛。電動汽車無內燃機汽車工作時的廢氣，不產生汙染，對環境保護和潔淨空氣是十分有益的。電動汽車能源效率已超過汽油機汽車。電動汽車的應用可減少對石油的需求，將有限的石油用於更重要的方面。電動汽車較內燃機...