船航行需要靠動力風行作為動力的船的主要缺點是什麼？

1樓：網友

1、西方軟帆。

優點：吃風大，強項，所以面積可以大，速度和負載有很大的優勢，甚至相同的桅杆軟帆是另乙個部分的部分，可以調整帆，根據情況的好處有利於海軍和避免岩石，二是如果有任何減緩小風暴也安全。

缺點：操作複雜，人員龐大，提公升時間長。自16世紀以來，西方大船的帆就由方帆、拉丁帆和斜桁帆組成。

有許多模組和複雜的程式。滑輪只能用來調整繩索，型棗不能直接公升起帆。在影片中，西方船隻上有這麼多船員，其中80％以上實際上是在航行。

2、中國硬帆。

優點：白牌操作方便，慶稿杜牌可通過滑輪吊裝，所需人員少，航行時間短，特別適合近海及內河**。

缺點：1、由於只有乙個支撐點，帆的面積是有限的，而大量使用的木質骨架也限制了吃風的能力。因此，航行速度非常緩慢，跨洋航行效率低，不適合海洋**和勘探。

2、中國硬帆的運載能力也較小，所以不能配備譽租孝長槍用於海戰，只能配備陸地炮，而陸地炮不能配備多管炮。因此，不適合海戰。

3、硬帆只能公升到頂部，不能根據情況調整帆力，不利於海戰和渡島群。

2樓：甲海瑤

缺點當然是風不可以把握，風力大小，然後是風向改變了，那船的前進就被限制住了。

機械動力船依靠什麼產生的動力航行

3樓：

摘要。親，您好，很高興為您解答，機械動力船依靠內燃機或電動機等動力裝置產生動力，以驅動船體前進航行。內燃機是一種常見的動力裝置，它可以利用燃料的燃燒產生高溫高壓氣體，通過活塞或渦輪的工作迴圈，將熱能轉化為機械能，驅動船體的螺旋槳或水噴射器產生推力，從而推動船隻在水面上前進。

另一種常見的動力裝置是電動機，它使用電能作為動力源，通過電流的傳遞產生旋轉力，從而驅動螺旋槳或水噴射器產生推力，使船體運動。除了內燃機和電動機，還有一些其他型別的動力裝置，如蒸汽機、渦輪機等，它們也可以為機械動力船提供動力。這些動力裝置的使用使得船隻能夠以高速、高效地在水上航行。

好。親，您好，很高興為您解答，機械動力船依靠內燃機或電動機等動力裝置產生動力，以驅動船體前進航行。內燃機是一種常見的動力裝置，它可以利用燃料的燃燒產生高溫高壓氣體，通過活塞或渦輪的工作迴圈，將熱能轉化為機械能，驅動船體的螺旋槳或水噴射器產生推力，從而推動船隻在水面上前進。

另一種常見的動力裝置是電動機，它使用電能作為動力源，通過電流的傳遞產生旋轉力，從而驅動螺旋槳或水噴射器產生推力，使船體運動。除了內燃機和電動機，還有一些其他型別的動力裝置，如蒸汽機、渦輪機等笑禪弊，它們也可以為機械動力襲正船提供動力。這些動力裝置的使用使得船隻能夠以高碰族速、高效地在水上航行。

好的那謝謝。

那我可以再問你一條問題嗎。

親親，可以的哦。

什麼樣的材料在生活中都能發揮不可替代的作用。

親，有許多材料在生活中都能發揮不可替代的作用，以下是其中一些常見的材料：金屬：金屬材料如鐵、鋁、銅等廣泛應用於建築、製造業、交通工具賣掘等領域，用於構建結構、製造裝置和工具，具有良好的強度和導電效能。

塑料：中段核塑料材料具有輕便、耐用、可塑性強等特點，被廣泛應用於包裝、建材、電子產品等領域。木材：

木材是一種天然的材料，具有良好的結構強度和隔熱效能，在建築、傢俱燃激製造、藝術手工等方面有廣泛應用。紡織品：紡織品包括棉、絲、毛等材料，用於製造衣物、家居用品和工業材料，是人們日常生活中必不可少的材料。

海上航行的船即具有動能又具有重力勢能嗎？

4樓：華源網路

錯誤，海上航行的輪船，只具有動能，不具有重力勢能。空中飛行的子彈既具有動能又具有重力勢能。

動能：物體由於運動而具有的能量，稱為物體的動能。它的大小定義為物體質量與速度平方乘積的二分之一。

物體由於被舉高而具有的能叫做重力勢能。對於重力勢能，其大小由地球和地面上物體的相對位置決定。物體的質量越大、相對的位置越高、做的功越多，從而使物體具有的重力勢能變大，它的表示式為：

ep=mgh。

重力勢能是在特殊情形下引力勢能的推廣，是物體在重力的作用下而具有由空間位置決定的能量，大小與確定其空間位置所選取的參考點有關。物體在空間某點處的重力勢能等於使物體從該點運動到參考點（即一特定水平面）時重力所作的功。

船的動力由人力、風力發展到機器動力,對嗎?

5樓：匿名使用者

是的船舶從史前刳木為舟起，經歷了獨木舟和木板船時代，1879年世界上第一艘鋼船問世後，又開始了以鋼船為主的時代。船舶的推進也由19世紀的依靠人力、畜力和風力(即撐篙、划槳、搖櫓、拉縴和風帆)發展到使用機器驅動。