1樓：刎粚鉮
一、fca、cpt和cip適用於多種運輸方式，特別是多式聯運 其承運人可以是運輸公司(鐵路、航運、航空)，也可以是安扮枯排多式聯運的經營人。多式聯運在國際**中已被廣泛運用，而且必將進一步擴大。為了適合這一趨勢，在我外貿運輸機構能有效地承擔「聯合運輸經營人」的前提下，我外貿企業應按具體交易情況，選用國際商會制定的適用多式聯運的貨交承運人(fca)、運費付至(cpt)和運費、保險費付至(cip)術語，以代替傳統的僅適用於海運和內河運輸的fob、cfr和cif術語。
二、裝卸費用負擔明確 fob、cfr、cif術語還需用變形的方式，分別表明有關裝貨、卸貨費用由誰負擔的問題。而在fca、cpt和cip術語中，運費已包含了承運人接管貨物後裝運港的裝船費用和目的港的卸貨費用，而無須另汪前行說明。 三、加速了運輸單廳陵洞據的出單時間 在fob、cfr、cif術語下，賣方一般應向買方提供已裝船清潔提單。
在fca、cpt、cip術語下，賣方提供的運輸單據視不同運輸方式而定，除了海運提單外，根據不同的運輸方式或多式聯運方式，可以相應提供鐵路、公路、航空運單或多式聯運提單。賣方只需將貨物交付給承運人由其接管起，就可自承運人取得運輸單據並憑以向買方或其指定的銀行收取貨款。由於出單時間的縮短，就有利於賣方的資金的週轉。
如果用傳統的術語，從承運人接管貨物到把貨物運上船，通常需要幾天時間，有時甚至多達十天半月，顯然對賣方是不利的。因此，在出口業務中，推廣使用fca、cpt和cip術語，對我方是有利的。
2樓：傷
買賣雙方所承擔的運輸、保險責餘讓譁任互相對應、即 fca 由買方辦理運輸， cpt 由賣方辦理運輸，而 cpt 和 cfr 一滑薯樣，由賣方承擔辦理運輸和保險的責豎行任。
fob,cfr,cif與fca,cpt,cip的區別。
3樓：股城網客服
fca、cpt和cip三種術語與fob、cfr和cif三種術語買賣亂衫雙方責任劃分的基本原則是相同的，但又有不同，主要表現在以下幾方面：
1、適用的運輸方式不同。
fob、cfr、cif三種術語僅適用於海運和內河運輸，其承運人一般只限於船公司；而fca、cpt、cif三種術語適用各種運輸方式，包括多式聯運，其承運人可以是船公司、鐵路局、航空公司，也可以是安排多式聯運的聯合運輸經營人。
2、交貨和風險轉移的地點不同。
fob、cfr、cif的交貨地點均為裝運港，風險均以在裝運港越過船舷時從賣方轉移至買方。而fca、cpt、cip的交貨地點，需視不同的運輸方式和不同的約定而定，它可以是在賣方處所由承運人提供的運輸工具上，也可以是在鐵路、公路、航空、內河、海洋運輸承運人或多式聯運承運人的運輸站或其他收貨點。至於貨物滅失或損壞的風險，則於賣方將貨物交由承運人保管時，即自賣方轉移至買方。
3、裝卸費用負擔不同。
按fob、cfr、cif術語，賣方承擔貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用。但由於貨物裝船是乙個連續作業，各棗遊港口的習慣做法又不盡一致，所以，在使用程租船運輸的fob合同中，應明確裝船費由何方負擔，在cfr和cif合同中，則應明確卸貨費由何方負擔。
而在fca、cpt、cip術語下，如涉及海洋運輸，並使用程租船裝運，賣方將貨物交給承運人時所支付的運費(cpt、cip術語)，或由買方支付的運費(fca術語)，已包含了承運人接管貨物後在裝運港的裝船費和目的港的卸貨費。這樣，在fca合同中的裝貨費的負擔和在cpt、cip合同中的卸貨費的負擔問題均已明確。
4、運輸單據不同。
在fob、cfr、cif術語下，賣方一般應向買方提交已裝船清潔提單。而在fca、cfr、cip術語下，賣方提交的運輸單則視不同的運輸方式而定。如在海運和內河運輸方式下，賣方應提供可轉讓的提單，有時也可提供不可轉讓的海運單和內河運單；如在鐵路、公路、航空運輸或多式聯運方式下，則應分別提供鐵路運單、公路運單、航空運單或多式聯運單據。
什麼是fca術語，什麼是cpt術語？
4樓：工商牙牙老師
一、除了海運專用的fas、fob、cfr、cif之外的其它術語都可以適用於空運（其實適用任何運輸方式，當然也適合空運），關鍵是賣方承擔的費用和風險的不同而採用對應的術語——比如與fob對應的fca，與cfr對應的cpt，與cif對應的cip等。
二、具體術語分析：
1、fca（freecarrier）是貨交承運人（指定地點），是指賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人，並辦理了出口清關手續，即完成交貨。交貨在以下時候完成：
1）若指定的地點是賣方所在地，則當貨物被裝上買方指定的承運人或代表買方的其他人提供的運輸工具時；
2）若指定的地點不是a）而是其他任何地點，則當貨物在賣方的運輸工具上，尚未卸貨而交給買方指定的承運人或其他人或由賣方按照a3a）選定的承運人或其他人的處置時。
3）若在指定的地點沒有決定具體交貨點，且有幾個具體交貨點可供選擇時，賣方可以在指定的地點選擇最適合其目的的交貨點。
4）若買方沒有明確指示，則賣方可以根據運輸方式和/或貨物的數量和/或性質將貨物交付運輸。
2、cpt是carriagepaidto...namedplaceofdestination）的縮寫形式，意為運費付至·..指定目的地），是指賣方向其指定的承運人交貨（貨交承運人），但賣方還必須支付將貨物運至目的地的運費。
即買方承擔交貨之後一切風險和其他費用。「承運人」是指任何人，在運輸合同中，承諾通過鐵路、公路、空運、海運、內河運輸或上述運輸的聯合方式履行運輸或由他人履行運輸。如果還使用接運的承運人將貨物運至約定目的地，則風險自貨物交給第一承運人時轉移。
3、cip（carriageandinsurancepaidto）是指賣方向其指定的承運人交貨，期間賣方必須支付將貨物運至目的地的運費，並辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風險的保險。亦即賣方承擔交貨之前的一切風險和額外費用。
fca cip cif的區別？
5樓：股城網客服
1、性質不同：cif為成本加保險費加運費。cip是賣方向其指定的承運人交貨。fca是貨交承運人（指定地點），是賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人。
2、適用性不同：fca適用於各種運輸方式，包括公路、鐵路、江河、海洋、航空運輸以及多種茄模聯運。cip適用於代工廠中。
3、清關方不同：fca要求在需要辦理海關手續時由賣方負責貨物出口清關。cip則是要求買方進行。
和有什麼區別呢， 和 有什麼區別
和 有可以通用的地方,相對來說 的使用場合更多些 兩者都可以用來表示前後並列,因果等接續 這裡就簡要講下錯開的使用場合 一般用於表示前提狀態 電気 消 出 燈沒關就走了 這種情況下只能使用 而不能使用 當句子前後不是同一主體時一般用 反之則用 靴 鞋子不頂腳,正合適 形容詞接續只用 另外如果後句結尾...
和意思有什麼區別，日語 和 有什麼區別
和 的區別為 指代不同 用法不同 側重點不同。一 指代不同 1 給我。2 得到。二 用法不同 1 基本的詞義是 給 常用動詞 意味 豊富 用法 復雑 構成語 能力 強 2 基本意思是 獲得 努力 競爭 経 価値 欲 獲得 例 成果 経験 栄譽 転 増 増進 到著 歩 速 分待 三 側重點不同 1 側...
有什麼區別，「 」和「 」 有什麼區別？怎麼用？
這個問題不是第一次見了，意思是想要做某事，一般接動詞 形。是想要什麼東西，一般接名詞。和 有什麼區別？怎麼用？1 嚴格而言，是 和 2 用法 動詞連用形 主語 3 意義 兩者均為 想 的意思。4 辨析 前者是基於動作的想，後者是基於得到某物品的想。eg.私 食 私 動詞 都表達想要幹嘛 具體怎麼用 ...