德系車和日系車的線路哪個好一點,還好修理

1樓：匿名使用者

我不知道你的線路是指什麼，但是看了弊罩前面幾條評論我想說的是：如果你說好修理確實可以說是德系車，因為鋼板材料很厚，小刮小蹭不會像日系車那樣容易變形。但是說德系車安全優於日系車，這個不能說不懂汽車吧，應該說現在社會上給大家灌輸中卜亂的觀念是有問題的，或者說不是做的汽車行業。

學過物理的人都知道，碰撞是會產生能量的，日系車車輛的變形是為了吸收能量，而車身不變形會將能量傳遞到乘客艙的人身上。有賣檔很多事故的例子：德系車車身完好無損，車內的人被震死在車內的。

所以客觀來講：車不變形就越安全是錯誤的，車身的堅硬度和變形度是應該有個平衡的。看自己需要吧，坦白講中國的汽車市場並不理智，比如渦輪增壓很多人並不知道是什麼，只是知道省油，卻不知道是怎麼省油，什麼條件下省油。

如果走高速不多，渦輪增壓純屬浪費。

2樓：匿名使用者

大不同！德系車：一直走的是安全路線，很典型姿純的是桑塔納捷達，車身十分堅硬，包括高階車賓士寶馬奧迪跡羨咐，全是安全車身日系車：

一直走的是省油路線，很典型的是卡派瞎羅拉思域，車身十分輕盈，包括高階車凌志謳歌英菲，全是輕量車身。

3樓：匿名使用者

迥然不同的兩種風格，我喜歡德系車的模塵穩重，大氣和嚴謹。安塵薯全德系車優於日系。而日系車的精細節能和配置也是亮點。

維修方面都差不多。派碼者德系車的技術沒有日系車封閉。大多數車國產解碼器都可以用於德系車。

4樓：匿名使用者

相比之下還是日系好修和國產線路相似、都屬於亞洲車系。

日系車和德系車哪個***

5樓：

日系車和德系車在質量上各有優勢，但是整體來說，德系車的質量要好一些。這是因為德系車的車身比較結實且厚重，並且比較耐撞，因此在質量上具有一定的優勢。同時，德系車的安全性比較高，作為動力型汽車，尤其在加速時，它的動力效能比較穩，即使坐在車子裡的人都會感覺到很安全。

蔽答辯日系車則更加註舉亮重吸能，安全理念完全處於德系車的另乙個極端，因此在質量上不如德系車。因此，選擇日系車還是德系車，需要根據個人需求和喜好來決定。如果更注重車輛的安全效能，那麼德系車可能更適合；如果更注重車輛的動力效能巨集缺和經濟性，那麼日系車可能更適合。