1樓：匿名使用者
自動檔是最輕鬆的 沒有離合器 操作簡單 但也有要注意的 1自動檔車起步時不能猛蠢坦踩油門踏板，這樣會使轉速增高而引來發動機的大聲轟鳴與變速器的磨損，導致燃油的浪費；而是應該緩慢加油門，使發動機轉速均勻提高，車速提高後再輕輕鬆一下油門踏板，再繼續加油門，這樣汽車速度提高反而更快，車輛加速感覺也更順暢。2在行駛中，儘量不要將加速踏板迅速踩到底。因為這樣做自動變帶伍桐速器會進行「強制低擋」控制，即自動變速器立即強制換入低檔，這樣容易使發動機轉速過高，造成自橘瞎動變速器中磨擦片磨損加劇和自動變速器油溫過高。
3不能空擋滑行，因為此時汽車自動變速器裡的齒輪會在車輪帶動下高速運轉，在瞬間達到3000轉/分鐘，而因為變速器油幫浦供油不足，齒輪容易因為得不到充分的潤滑而燒蝕，也容易使自動變速器油溫過高而影響使用壽命。所以自動擋車型切忌空擋滑行。4停車時切不可將檔位掛在p檔就不拉手制動了，即使在坡上停車時也是這樣。
但實際上，p檔的確可作為手制動的輔助，但不可代替手制動。一方面，p檔採取的是發動機制動的方式，使用手制動可以減輕發動機的壓力；另一方面，一旦在p檔位設有的停車鎖止機構失效時，不使用手制動容易造成意外事故。因此，在自動檔車駐車時，還是應該使用手制動。
2樓：匿名使用者
差不多就是開鍵陸自動擋的車左腳不起作用，再就是停車的拆亮慧時候如果車還沒停旅答下來千萬別把檔推到停車擋[p]上面，如果車往前的時候要把車停住後再掛倒車檔。
3樓：匿名使用者
自動檔很好開，你只要根據需要，用右腳控制油門和剎車就可以了（有見過左腳剎車、右腳油門的，哭笑不得）。 簡單的來說，自動檔橡公升和手動檔一樣，通過變速箱將發動機較窄的輸出特性擴充套件到較廣車速範圍，也是有若干檔不同傳動比的檔位的。 自動變速箱ecu（電子控制單元）根據當前車速、轉速、油門開度等引數計算合適的檔位，所以駕駛員不需要進行手動檔汽車那樣的較為復缺如搏雜的換擋操作。
自動檔控制檯上的「檔位」只是工作模式的選擇，和變速箱裡面的檔不是同乙個概念。 滅車、長時間停車應該掛「p」檔，並拉手剎。 前進就掛「d」檔，安全起見，應該踩住剎車的時候才掛入d檔，掛好檔位後再慢慢鬆開剎車前行。
d3」的意思是變速箱最高只到3檔，「d2」、「d1」的依此類推，一般只在長距離下坡時採用。車速、轉速不高的情況下，「d」和「d3」等檔位可以在不停車的情況下來回切換。 後退就掛入「r」檔，同樣應該踩住剎車才掛入，而且「d」和「r」之間切換時應該在車停住了才能進行，否則會損壞變速箱。
空檔、短時間停車就掛伏祥「n」檔。一般來說，「n」只是「d」和「r」之間切換的過渡，或者停車不停發動機時間較短的時候掛在「n」檔，這個時間長短怎麼掌握呢。這麼說吧，譬如等紅燈，半分鐘以內的停車等待都不需要掛「n」檔，停留在「d」檔，踩住剎車就行了；一兩分鐘的停車就掛入「n」檔，拉手剎；四五分鐘或者更長時間的就掛入「p」檔，並熄火，節約能源，減少排放嘛。
自動檔是比手動檔廢油，但是在相同的駕駛水平來說，油耗相差1l/100km或者更少，這個因素是否重要就看車主本人了。 還有就是後期維護的問題。自動變速箱大概五六萬公里甚至十萬公里換一次變速箱油，有的甚至終身免維護的，所以也不成問題。
但是關鍵是自動變速箱畢竟是乙個相當精密的零部件，如果是10萬或者以下的車，就不推薦用自動變速箱了，恐怕質量要打個問號。
新手開自動擋三大禁忌
4樓：ray聊教育
新手開自動擋三大禁忌如下：
1、不要一擋跑天下。d擋是前進擋，相信大家都很清楚了，所以很多司機不管是什麼樣的路況都一直是著d檔。特別是上下坡的時候，自動擋汽車。
其實是由行車電腦來控制公升降檔的，此時需要根據情況來調整檔位。
2、不要空擋滑行。很多車主都會掛空到滑行，大部分是因為他們覺得這樣能省油，這如果是手動擋汽車。
的話是能省油的，可是放在自動擋汽車上卻基本上沒有效果，反而會使變速箱。
加速損壞。3、不要剛停車掛p檔。
很多車主在停車的時候都會剛停好車就馬上立即掛上p檔，然後拉手剎。
熄火。看似很順利的步驟，實際上錯誤的，因為在剛停落車的時候，汽車還是會有一些外力的，需要通過n檔。
之後才可以掛p檔。
新手駕駛自動擋汽車時，先接通電源踩剎車、掛擋，不是直接掛入d擋，而是掛到n擋上再點火，之後由n擋掛入d擋，鬆手剎、抬腳剎車、起步。等紅燈或短時間停車等待時，正確的方法是拉手剎、掛n擋、而不是p擋。更不能踩住剎車，長時間（30秒以上）讓擋位保持在d擋上。
5樓：小熊玩科技
新手開自動擋三大禁忌如下：
一、行駛過程中拉手剎。
對於手剎的作用，大家都知道它是在停車的時候往上拉，就會使得車子保持不動，防止車子出現滑坡、後溜等情況。
而在行駛的過程中拉剎車，就要看車子的速度，當車速較慢的時候，那麼就會出現剎停。不過當車子在高速行駛的過程中，拉動手剎就會很容易使後輪抱死，拉線也會被拉斷，到時候就會發生側滑、翻車等現象，後果不堪設想。
二、車子沒停穩掛倒擋。
這是很多新手司機還有女司機經常會犯的錯誤，車子還沒停穩就掛倒擋，從d擋切換到r擋是時候，瞬間的逆迴轉壓力會推向倒擋離合器，長期下去的話，會造成離合器片損壞，甚至變速箱也會受到損傷。所以要將車子停穩了，再去掛倒擋，才是最正確的停車操作。
三、長時間不換變速箱油。
汽車行駛一定里程之後，變速箱裡面的油需要更換。可是很多人不知道變速箱油多久換一次。變速箱可分為自動擋變速箱和手動擋變速箱，更換的頻率也會有所不一樣。
如果長時間不管就會出現問題了。變速箱油長期在高速高溫下工作會變質揮發，從而加劇機械零件的磨損，嚴重時損壞變速箱內部零件。一般按照每5-8萬公里的行駛里程來更換。
新手開自動檔的注意事項有什麼？
6樓：太平洋汽車網
新手開自動檔的注意事項如下改山：,1、貼實習標；,2、開車前調好座椅位置、後視鏡位置、繫好安全帶；,3、不要總踩離合，先制動後踩離合，跟車距離適中；,4、駐車要拉手制動。,5、在起動開自動檔汽塌睜車發動機時，必須將選擋操縱手柄置於p擋位或n擋位，並拉緊手制動或踩下制動踏板。
6、切忌在車速很高的情況下從團殲歲d擋位換入s擋位或l擋位，否則會引起發動機強烈的制動作用，使低擋換擋執行元件受到較劇烈的摩擦而損壞。
新手開自動擋三大禁忌
7樓：上海萬通汽車學校
新手開自動擋汽車三大禁忌如下：1、在汽車行駛過程中拉手剎。
我們都知道在長時間停車的時候可以拉起手剎，這樣能讓車子保持靜止，防止車子打滑和倒溜。那如果在汽車行駛的過程中拉起手剎會發生什麼呢？這取決於汽車的速度，當速度慢時，就會有剎車；但如果汽車是在高速行駛時拉手剎很容易出現側滑、側翻的現象，後果不堪設想。
2、汽車沒停穩就掛p擋或者r擋。
如果經常在汽車沒停穩就掛r擋，時間長了之後可能會導致掛擋不順暢、頓挫或者是變速箱異響；如果經常在汽車沒停穩就掛p擋，那麼結果就可能會導致變速箱齒輪卡死。所以為了保護您的愛車，正確的做法應該是先將車子停穩，在進行換擋操作。
3、開車時就只使用d擋，d擋走天下。
很多車主開車時可能總是掛著d檔，不管是上坡還是下坡，尤其是上長坡還是下長坡，一直掛著d擋其實就是浪費油，而且發動機不能提供良好的動力。如果我們上長坡或者下長坡，我們可以看到變速箱上的d檔會有乙個加號或減號，或者會有l和m檔，那麼你可以考慮掛入到d減或者是m減或者是l擋。上長坡時，發動機的扭矩增大，因此也能提供良好的動力。
下長坡時，我們也可以很好地利用d檔模式進行發動機制動，可以很好的避免剎車產生時間長，導致剎車過熱，導致剎車失靈。
新手開自動擋三大禁忌
8樓：
親<>您好，很高興為您解答。喊歲滑新手開自動擋三大禁忌。新手開自動擋的注意鄭臘事項：
1、緊急制動不僅會使磨合中的制動系統受到衝擊雀寬，還會加大底盤和發動機的衝擊負荷，在磨合期內，最好不要緊急制動；2、新車不要負載過重，會對機件造成損壞，因此在磨合期行駛的1000公里內，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%；3、如果是新車儘量少跑長途因為發動機連續工作的時間就會增加，極易造成機件磨損；不要高速行駛其實這是因為新手是有速度限制的，一般在實習期間是不可以上高速的。<>
新手開自動擋三大禁忌
9樓：小圓帽聊汽車
駕駛自動擋車起步時不能猛踩油門踏板，這樣只會使轉速增高而引起發動機得大聲轟鳴與變速器的磨損，導致燃油的浪費；而是應該寬哪緩慢加油門，使發動機轉速均勻提高。
2、空擋滑行
一些司機駕駛手動擋車時習慣通過空擋滑行來省油，在開自動擋車的時候，也在紅燈前或下坡時把自動變速桿放入空擋中滑行。其實這樣會對自動擋車造成損害。
3、等燈用n擋
部分駕駛自動擋車的司機在等待紅燈或堵車時，常將換擋桿保持在d擋，同時踩下制動踏板。如果時間很短，這是可取的。但若停車時間長，則最好換入n擋，並拉緊手制動。
自動擋自動原理介紹：
發動機的動力是通過變速箱傳遞出去的，變速箱也是影響油耗的關鍵指標，一般來說自動變速器比手動變速器油耗要高10%以上。不管手動還是自動變速箱，檔位越多就越省油。
自動變速器，利用行星齒輪機構進行變速，它能根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。一般來講，汽車上常用的自動變速器有以下幾種型別：
液力自動變速器、液壓傳動自動變速器、有級式機械自動變慎缺碼速器和無級式機械自動變速器等。
最常見的是液力自動變速器。液力自動變速器主要是由液壓控制的齒輪變扮畢速系統構成，主要包含自動離合器和自動變速器兩大部分。它能夠根據油門的開度和車速的變化，自動地進行換擋。
新手開自動擋三大禁忌
10樓：
對於新手駕駛自動擋車輛，需要注意以下三個禁忌：1. 踩錯油門和剎車：
新手駕駛自動擋車輛時，最容易發生的錯誤之一就是踩錯油門和剎車。需行高要注意的是，油門和剎車踩得太重或太輕都會影響車輛的行駛和剎車效果。2.
不注意擋位：自動擋車輛的擋位比較簡單，但是也需要注意掛錯擋位。比如在行駛中誤將擋位撥到「n」（空擋）或「r」（倒車）等，都會對車輛的安全行駛造成影響。
3. 不滑帶掘注意轉彎和坡道起步：在轉彎和坡道起步時，新手需要注意加強對油門和剎車的控制，信核避免車輛失控或後溜等情況發生。
總之，新手駕駛自動擋車輛需要多加練習，提高對車輛的掌控能力，同時遵守交通規則和安全駕駛原則。
手動檔汽車和自動檔的有什麼區別，汽車手動檔和自動檔有什麼區別？
我是學農機的，有人問我汽車駕駛學手動擋和自動擋哪個好？有啥不同？即來談談。我說呀，會開手動擋的，就會開自動擋的，反之不行，學自動擋費用高些。手動汽車有離合器，它是介於發動機與變速箱之間 可以切斷動力的裝置，操作時要快踩到底慢慢結合，尤其是觸點部位。離合器後有變速箱，停車時掛空擋，有1 2 3 4 5...
自動檔比手動檔節省多少油，原理是什麼
自動檔車輛的節油原理，主要體現在路況不佳的路段，這個時候如果手動檔的車，經常會因為不停變換檔位和車速，導致發動機高速低荷或者低速高荷，這兩種情況都會加大油耗。而自動檔的車輛用以發動機電腦對路面的資訊自動做出的調整，車輛會根據路面狀態自動切入合適的檔位。電腦的反應遠高於人腦，這是大家都知道的道理。如果...
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買車對於普通人來說還是一件大事，辛苦好幾年攢下來的錢買車，肯定是要慎重選擇。很多人都在糾結選擇手動擋還是自動擋？雖然自動擋的車越來越普遍了，也高不了多少，但手動擋也有它的好處。個人覺得自動擋比較好，當然了，每個人都不一樣，喜歡的也不一樣，不過操作上來說，自動擋好 你好，個人認為如果是國產車手動擋的好...