1樓：匿名使用者
從大類來講，沃爾沃s60搭載的全部都是自動擋，沒有傳統的純手動檔。具體如下：
2.0t的智尚、舒適、智雅和智尊四款為6擋雙離合變速器，3.0t智尊和智雅為6擋手自一體變速器
雙離合變速箱dsg屬於自動擋大類
但它的構造是基於手動變速箱而不是自動變速箱，手動變速箱的結構較自動變速箱效率更高，所能承受的扭矩也更大（目前tt上的dsg可以承受350nm），而dsg除了擁有手動變速箱的靈活及自動變速箱的舒適外，它更能提供無間斷的動力輸出。其結構上跟手動變速器一樣，都有離合器，但是操作上跟自動變速器一樣，他沒有換擋桿，駕駛者只需提供換擋指令（電訊號），所以他是融合手動變速器跟自動變速器的新一代變速器。
手自一體變速箱:
實際上還是自動變速箱的一種，只是通過電控系統模擬出手動變速箱的操作。駕駛員可以自己選擇自動模式和手動模式，不過即使在手動模式下，它也不需要駕駛員踩離合器進行換擋操作，更具舒適性。
優點：比自動擋更省油，同時在手動模式下，具備一定的操控感。
缺點：維修成本較高，在一定程度上解決了手動擋和自動擋的缺點，但卻沒有進一步發揮兩者的優點。
2樓：匿名使用者
自動擋對於不細膩的人容易出車禍。
手動擋因為多個離合，即使雙腳踩錯，車子也不會前衝。
3樓：幻世來客
南無阿彌陀佛!!! 福生無量天尊!!!上帝(真主)與我們同在!!!
沃爾沃s60ls檔是啥意思
4樓：匿名使用者
s擋是汽車的運動模式（"s是"sport"的縮寫），許多自動擋汽車都配有s擋，一些a級車的高配車型也有s擋設計。s擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低擋位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。
5樓：匿名使用者
你好 s檔是運動模式，s檔時車輛會在較高發動機轉速下換擋，車輛表現的更有動感。
將換擋桿撥至手動方向位置時首先進入的是「s」檔儀表顯示s，上下撥動換擋桿就會進入手動擋模式儀表顯示當前檔位。
希望對你有幫助！
沃爾沃s60l有什麼缺點？
6樓：
優點：e69da5e887aa62616964757a686964616f31333365643539
選擇沃爾沃的是看中兩點：1，低調，2，安全。s60l這兩個特點上與同價位的bba比起來還是非常出色的。
外形、品牌低調內斂但不中庸呆板。安全配置與同價位的車相比豐富很多，價效比超高。安全配置豐富真的很重要，開了才1000公里，自主剎車功能就已經成功幫我避免了一次追尾了。
並且，沃爾沃不是街車，但又有些認知度，這點非常好，算是意外收穫。
缺點：減震偏硬，過個路障震動非常明顯，不過也可以理解，運動感與舒適性本來就是個矛盾體。還有就是大燈清洗功能過於強勁，有時候清洗下大燈都能把把水噴的從天窗飄進來，比較費清洗液，清洗不了幾次就要加新的，好在清洗液自己可以配。
沒有備胎。
外觀：低調內斂但不中庸呆板。茫茫車流裡乍一看很不起眼，但是仔細看還是很有味道的，俗稱悶騷。
車頭前傾，前臉較小但是大嘴挺酷，掀背式設計使車身流線型很好，有些運動範。車位沃爾沃幾個英文字母分開寫比較高大上，比湊在一起的標誌大氣多了。
內飾：內飾必須點贊。內飾走的簡潔現代風，應該比較符選擇沃爾沃的客戶群體的要求。
運動座椅，中控臺左傾等設計給駕駛人一種人車合一的感覺。和很多同檔次的車相比，沃爾沃的車內部氣味是最小的，幾乎沒有什麼味道，這一點非常重要，北京霧霾嚴重，要是開窗吸霧霾，關窗吸甲醛，那就沒法活了。
空間：前後排空間比較充裕，就是後備箱較小。不過平時後備箱也不放什麼東西，太多了反而增加油耗。現在後備箱反正是一直空著的。
配置：配置這東西無窮無盡，多好都不嫌好。至少本人比較看重的配置都有了，分割槽自動空調，自動可調節疝氣燈，真皮座椅，天窗，電動座椅，胎壓監測也送了。
不滿意的就是都這個價位了竟然沒有倒影。沃爾沃還是不瞭解中國市場啊。
動力：2.0t的動力還是可以的，雖然不是高功率版，低速時只要捨得給油，不讓別人加塞兒還是能做到的。
高速到120kmh也能感覺到動力充沛，隨時給人一種可以超速的衝動。磨合期，更高的速度也沒試過，以後也不打算試了，安全第一。地板油加速時略有遲鈍，可能是at變速箱的通病，也有人說是為了防止駕駛員誤踩油門因此特別設計的，這個不在乎，因為踩地板油的機會很少。
操控：方向盤指向明確，力度回饋挺帶感，併線超車比較有信心。但是相比電子助力的車，方向盤略沉，方向盤力度可以設低中高三個檔，我一般設最低檔。
變速箱升降檔，駕駛人能感覺到變檔，但是乘客說感覺不到，說明還是比較平穩的。高速轉彎挺穩的，傾斜不明顯。
油耗：現在磨合，跟個人情況有關，走的路路況要不就是爆堵要不就是走高速，10.3個油吧。挺滿意的。車都買了，不差那幾個油。
舒適：因為有車內空氣質量系統，車內空氣比較好，沒味道。噪音防護也很好，開起來噪音不大，就是減震偏硬，屬於運動型的。
保養：之前看網上說1.4k，現在好像降到了1.1k，便宜了，好事兒
7樓：庚心不變群子
1、頭來枕不可調整。
2、儘管這車國源產了，但是還是沒bai有適應國內du路況，竟然沒有備胎，這zhi個要是自駕遊拋錨了，dao只能等救援。
3、沃爾沃s60l變速箱和發動機匹配性不好，尤其是手動模式換擋反應緩慢，且過於平順。
4、儘管沃爾沃s60l都國產了，但是**不便宜。
8樓：吉吉麻麻麻麻
減震偏硬，過copy個路障震動非常明顯。油耗較高。
1、方向盤指向明確，力度回饋挺帶感，併線超車比較有信心。但是相比電子助力的車，方向盤略沉，方向盤力度可以設低中高三個檔。
2、變速箱升降檔，駕駛人能感覺到變檔，但是乘客說感覺不到，說明還是比較平穩的。高速轉彎挺穩的，傾斜不明顯。 油耗：
現在磨合，跟個人情況有關，走的路路況要不就是爆堵要不就是走高速，10.3個油吧。挺滿意的。
車都買了，不差那幾個油。
3、舒適：因為有車內空氣質量系統，車內空氣比較好，沒味道。噪音防護也很好，開起來噪音不大，就是減震偏硬，屬於運動型的。
dct屬於自動檔還是手動檔?
9樓：博誠自動變速箱
屬於自動和手動的雜交，屬於半自動變速箱，超作方面和自動變速箱一樣
10樓：匿名使用者
dct雙離合變速器的車 有mt的效能 又有at的方便 操作和自動檔一樣
手動檔還是自動檔的？
11樓：house福英
你好，手動擋的車是手動變速器。換擋的時候需要用手去換擋。自動擋的車是自動變速器。換擋的時候是由電腦板來換檔。也就是說，自動擋的車不需要你來換擋？
12樓：兩廣本地自**
自動檔汽車主要以下有幾點好處，讓我來介紹一下
手動檔汽車和自動檔的有什麼區別，汽車手動檔和自動檔有什麼區別？
我是學農機的，有人問我汽車駕駛學手動擋和自動擋哪個好？有啥不同？即來談談。我說呀，會開手動擋的，就會開自動擋的，反之不行，學自動擋費用高些。手動汽車有離合器，它是介於發動機與變速箱之間 可以切斷動力的裝置，操作時要快踩到底慢慢結合，尤其是觸點部位。離合器後有變速箱，停車時掛空擋，有1 2 3 4 5...
車子自動檔好還是手動檔好，汽車手動擋好還是自動擋好？
買車對於普通人來說還是一件大事，辛苦好幾年攢下來的錢買車，肯定是要慎重選擇。很多人都在糾結選擇手動擋還是自動擋？雖然自動擋的車越來越普遍了，也高不了多少，但手動擋也有它的好處。個人覺得自動擋比較好，當然了，每個人都不一樣，喜歡的也不一樣，不過操作上來說，自動擋好 你好，個人認為如果是國產車手動擋的好...
雙離合的車是自動檔還是手動檔，什麼是雙離合和自動擋手動擋有什麼區別
雙離合車是半自動變速器 換擋由機械完成 但需要手動選擇加檔或者減檔 所以稱為半自動變速器 嚴格說屬於手動檔 雙離合的車是自動檔還是手動檔？屬於自動擋。因為自動擋的定義就是 換擋的操作無需人工干預，車輛會自動完成換擋作業。事實上自動擋變速箱包含了 傳統自動擋變速箱 cvt變速箱 雙離合變速箱。一切不需...