1樓：匿名使用者
公尺格-23殲擊機於1963年開始研製祥哪謹，最初的設計方案的編號是是1種常規氣動外形的超音速飛機，有固定的三角翼和常規全動水平尾翼。是一種變後掠翼單座單發超音速戰鬥機，是70年代前蘇聯空軍用以取代公尺格-21的主要制空戰鬥機。謹基大約在1961年前後，公尺高揚設計局開始研究公尺格-21的後繼機。
該機採用了70年代火紅一時的變後掠翼佈局，相對以往的蘇聯戰鬥機而言，能夠更好的兼顧高低速飛行效能。其火控系統和**裝備與公尺格-21相比有了質的提高，具備了一定的全天候超視距能力。但由於該機的裝備服役時間遠遠晚於其瞄準、針對的敵機目標——美國f-4戰鬥機，且綜合效能上也未能超越f-4.
公尺格-23約有10種改型，技術、戰術效能逐漸改進。 公尺格-23mc（mig-23ms「鞭撻者」e）、公尺格-23mф（mig-23mf「鞭撻者」b）、公尺格-23mл（mig-23ml「鞭撻者」g）和公尺格-23mлд（mig-23mld「鞭撻者」k）等型別，大約有3000多架；戰鬥轟炸型大約有1000 多架，僅1973年後軍用編號改為公尺格-27（mig-27)的飛機就有900多架，主要型別有公尺格-23б（mig-23b「鞭撻者」d）、公尺格-23бм（mig-23bm「鞭撻者」f）、公尺格-23бн（mig-23bn「鞭撻者」h）、公尺格-23бк（mig-23bk「鞭撻者」h，後改稱為公尺格-27k）、公尺格-27д（mig-27d「鞭撻者」j）、公尺格-27л（mig-27l「鞭撻者」j）、公尺格-27м（mig-27m「鞭撻者」j2）等。除前蘇聯外，有20多個國家裝備了不同型別的公尺格-23戰鬥機，目前一些型號仍在各國服役。
除機翼未變，機身特別是機頭部分變化明顯，有的改型已成為專門用途的作戰飛機，如公尺格緩耐-23b是專門的對地攻擊型，編號也已經改為公尺格-27。
公尺格-35戰鬥機
2樓：心悸
<>《公尺格-35戰鬥機。
公尺格-35戰鬥機——中型多用途戰鬥機，蘇聯空軍部隊中的重要**。公尺格-35戰鬥機是一款中型多用途戰鬥機，由前蘇聯公尺格公司設計和研發，於1960年正式投入使用。公尺格-35是公尺格公司第一款採用蒙羅維亞式**推進結構的戰鬥機，同時也是世界上第一款採用雙通道發動機的戰鬥機。
它是一種多用途戰鬥機，可用於區域性和大範圍空中作戰，也可用於攻擊地面目標和海上目標。公尺格-35戰鬥機的機身尺寸為公尺長、公尺寬、公尺高，機翼面積為正態帆38平方公尺。機載動力裝置採用雙發動機，兩臺r-27f發動機，每臺發動機可提供最大推力千牛，可以讓公尺格-35戰鬥機實現最大水平飛行速度為2400公里/小時、最大高度為16000公尺。
公尺格-35戰鬥機具有較高的空戰效能，它配備有一套先進的電子裝置，包括一套全景垂直射擊系統、一套多用途雷達及一套空對空飛彈系統。公尺格-35戰鬥機還具備空閉敏中攔截能力和良好的抗干擾舉雹效能。 公尺格-35戰鬥機於1960年開始服役，從那以後，它的效能一直得到改進，並參加了蘇聯的多次試飛活動。
其後公尺格-35戰鬥機被廣泛地應用於蘇聯、烏克蘭、塞爾維亞、保加利亞、白俄羅斯、哈薩克等國家的空軍部隊，同時也被多國空軍採用。目前，公尺格-35戰鬥機仍在蘇聯各國空軍部隊中服役，表現出色，受到了眾多空軍機師的一致好評。
公尺格-35戰鬥機是一款多用途戰鬥機，具有優良的效能，也是蘇聯空軍部隊中的重要**，並在現今的國際舞臺上發揮著重要作用。它的出色表現改變了人們對蘇聯航空技術的看法，也為蘇聯空軍部隊增添了一抹光彩。
公尺格12是什麼飛機
3樓：網友
公尺格系列飛機沒有雙數排序。
公尺格31的戰鬥機速度有公尺格25那麼快嗎
4樓：網友
公尺格25的速度要比公尺格31的速度快。
公尺格31的戰鬥機速度是單機最大推力14600公斤，高空（18300公尺）最大飛行速度馬赫，巡航速度馬赫。
公尺格25可在24000公尺高度上以的速度持續飛行，最大飛行速度達。
1，公尺格-31是由蘇聯公尺高揚設計局設計的串列雙座全天侯重型截擊戰鬥機（俄語：ми31，英語：mikoyan mig-31，北約代號「捕狐犬」，獵狐犬foxhound）。
主要改進型包括公尺格-31b、公尺格-31bm、公尺格-31m等，至今仍是俄羅斯空軍主力戰機之一。公尺格-31的特點是速度快、火力強。
2.公尺格-25戰鬥機（俄語：ми25，英語：
mikoyan mig-25，北約代號「狐蝠」，foxbat），是前蘇聯公尺高揚設計局研製的高空高速截擊殲擊機。是世界上第一種速度超過3馬赫的戰鬥機。
公尺格-25的研製主要是為了對付美國的研發中的xb-70「瓦爾基里」轟炸機與yf-12/sr-71「黑鳥」高空高速偵察機，這種偵察機的最高速度同樣達到3馬赫，普通的截擊機根本無法追上更遑論跟蹤監視攔截，只有公尺格-25擁有攔截sr-71的條件。
5樓：瓊樓登高人為峰
公尺格-25戰鬥機，是前蘇聯公尺高揚設計局研製的高空高速截擊殲擊機。是世界上第一種速度超過3馬赫的戰鬥機。1969年和1970年r型和p型先後通過國家驗收並投產。
後來分別於1972年5月和12月交付部隊使用。
公尺格-31是由公尺格-25發展而成的串列雙座全天侯截擊戰鬥機，1976年以前開始研製， 1983年進入服役。該機氣動外形與公尺格-25很相近，採用上單翼、雙立尾、兩側進氣佈局。機長公尺，翼展公尺，機高公尺，裝有兩臺d-306加力式渦扇發動機，每臺最大推力14600公斤，高空（18300公尺）最大飛行速度m數 ，低空飛行速度m數 ，作戰半徑1500公里，最大起飛重量46200公斤，實用公升限24000公尺，最大續航時間小時，一次空中加油6--7小時。
公尺格-25戰鬥機最大速度可達到馬赫，而公尺格-31戰鬥機最大速度還不足3馬赫，所以單從速度上講公尺格25要快，但是也有缺陷。
正是由於高達馬赫的高速度，為了保證機體能夠承受住高速帶來的高溫，公尺格-25大量採用了不鏽鋼結構，但這樣的高密度材料卻給公尺格-25帶來了更大的重量和更高的耗油量，在其突破3馬赫高速飛行時油料不能支撐太久，而且機體本身的高重量也一定限制了其載彈量，因此，公尺格-25只是一架能夠高速執行的戰鬥機，在真正的與f4鬼怪等同時代先進戰機作戰時僅僅有一定的速度優勢，而這一點也在日後的實戰中被驗證。
6樓：網友
公尺格-31較公尺格-25而言，速度公升限都不及公尺格-25，但是**&電子裝置&航程都大大超過公尺格-25。所以公尺格-31的綜合實力遠超過公尺格-25.在現代戰爭中公尺格-31是四代機中唯一一種具備與五代機對抗資本的戰鬥機！
7樓：匿名使用者
公尺格-25和公尺格-31相差一代，所以公尺格31不管是速度、可靠性還是**系統都比公尺格25先進。
8樓：酒業工程師王愛民
別聽那個熱心網友亂講。公尺格31雖然綜合作戰效能遠高於公尺格25，但單論速度的話，公尺格25要比公尺格31快不少。公尺格25可以達到馬赫，公尺格31只能到馬赫。
9樓：甜子
當今世界上飛行最快的戰鬥機是俄羅斯的公尺格-25。公尺格-25是蘇聯研製的一種獨特的高空高速戰鬥機。西方人送給它的綽號是「狐蝠」。 公尺格25最大速度可達，而公尺格31的最大速度是。
10樓：網友
公尺格25快，公尺格31機動性好。
公尺格系列飛機怎麼樣
11樓：網友
公尺格系列戰機在上世界90年代之前可以說稱捍衛著整個共產主義國家及大部分第三世界國家的領空。
以高空、高速『高機動型為特點。但是隨著蘇聯的沒落，公尺格系列戰機雖然改來改去還是沒落了。
以二戰之後的型號：
mig-9（蘇聯最早裝備的噴氣式戰鬥機，由於效能極不可靠蘇聯自己沒怎麼用，以韓戰機由便宜賣給中國了，比mig15差很多。中國也作為部隊訓練用）
mig-15（韓戰打出了威風，公尺格走廊的源於此）
mig-17（高超音速戰鬥機，國產型號殲-5）
mig-19（中國型號殲-6，拓展型號強5，共產主義國家第一家超音速戰鬥機）
mig-21（世界最優秀的第二代戰鬥機之一，機動效能好，但是載彈量少、航程低，國產型號殲7，經過不斷改進已經超過mig21很多）
mig-23（後變掠翼超音速戰鬥機，不過航電系統落後）
mig-25（世界最大時速超過3馬赫的實用型戰偶等級）
mig-27（mig23基礎上的變後掠翼攻擊機，綽號「炸彈卡車」）
mig-29（前蘇聯最優秀的第三代輕型戰鬥機，但是實戰中表現不良，無論是伊拉克戰爭還是空襲南聯盟在美國北約強大的電子戰攻勢下毫無還手之力，最新型號為mig35，機動效能不錯具備全天后作戰能力，本來要賣給中國但是中國看不上，買的su27）
mig-31（世界上最強的截擊機，其裝備的雷達基本上相當於半個預警機。朝鮮據說買了12架，作戰範圍直接覆蓋整個朝鮮半島，也是南韓、日本最牙疼的）
12樓：網友
氣動性沒說的，一級棒！就是它第乙個飛出了眼鏡蛇機動~~體積大~~有垂直公升降的型號，轉彎半徑小~~~在越戰時其中一款公尺格打下過f-14~~~公尺格主要是它的氣動和機動，其它一般，至於作戰效能就看它的使用者了~~
13樓：網友
輕型飛機，裝備不是很先進，所以在國際軍火市場上不如歐美飛機，然後效能更是不及蘇霍伊。
14樓：mk17突擊步槍
分佈範圍很廣。使用國家很多。中國殲7就是仿製蘇聯公尺格21
15樓：邢元昊
不咋樣，但作為老牌飛機，目前仍有許多國際青睞，公尺格不如蘇霍伊的好，比如像su-47
公尺格-23戰鬥機的**是怎樣的？
16樓：中地數媒
公尺格-23戰鬥機的**豎碼：無內裝機炮，翼下4個掛架帶4枚aa-6中距空對空飛彈伍纖鬧，內側為腔罩兩枚紅外製導型，外側兩枚為半主動雷達制導型。
公尺格-23戰鬥機的航空電子裝置是怎樣的？
17樓：中地數媒
公尺格-23的航電裝置比以往的蘇制飛機有了較大的進步，蘇軍自用和出口到華約國家的公尺格-23m系列的航電裝置通常主要包括：rp-23火控雷達、tp-23紅外搜尋跟蹤系統、雷射測距儀、asp-23瞄準具、全自動導引系統、「警散陸笛」3雷達報警系統以及通訊電臺、無線電高度表、無線電羅盤、近距導航和著陸系統等，不同型別使用的同型裝置往衝畝頃往小有差別。
rp-23也稱「藍寶石」-23，由俄羅斯頭號機載雷達廠商費佐頓科研生產聯合體研製生產，天線直徑為750公釐，工作頻率15g赫茲，單脈衝體制，峰值功率100千瓦，對雷達散射截面積為16平方公尺的目標搜尋/跟蹤距離分別為85千公尺和54千公尺，制導耐猜半主動雷達制導飛彈最大距離為30千公尺。美國認為該雷達與其an/apg-59基本相當，而我國殲8b早期型上的雷達某些方面則優於rp-23。
米格 29戰鬥效能引數，前蘇聯米格 29「支點」戰鬥機主要效能引數有哪些？
翼展11 36 13 965米，機長17 32米，機翼面積38平方米 正常起飛重量15240千克，最大起飛重量1850o千克 海平面最大速度1500千米 小時，最大馬赫數m2 3，實用升限17000米，航程1500千米 不帶副油箱 2900千米 帶1個500升 2個800升副油箱 起飛滑跑距離250...
米格現在最好的是什麼飛機，蘇式飛機和米格飛機哪個更厲害一點呢 ？
現役的mig系列戰機當中，最先進的應該是mig29中型殲擊機，mig31重型制空截擊機，mig35重型戰鬥機這3種吧，鑑於現在mig已經被蘇霍伊設計局兼併，那麼基本上已經不太可能出新的戰機了，mig29從空戰能力上一直都不盡如人意，基本上已經是淘汰品，落伍了，雖然世界各國空軍還有很多mig29在服役...
米格29戰鬥機如果在起飛重量上增大一些，會不會減少一部分效能缺陷
理論上可以，但付出的代價也不小，總體上意義不大先看米格29的主要缺陷，內油太少導致的航程不足，電子裝置簡單環境感知能力差，結構死重大，整體飛機壽命短 通過適當放大機體，增加起飛重量，可以增加內油，延長航程，改電子裝置但結構這玩意改不了，結果就是飛行品質惡化，對空格鬥能力下降但考慮到先天擴充套件性不好...