1樓：網友
現在的轎車發動機大多是電子控制燃油噴射型的汽油發動機，怠速熄火的原因很多，首先要分析怠速熄火的症狀。如果發動機一進入怠速運轉就會熄火，我們稱之為「沒有怠速」，引起這種故障的原因一般有：發動機怠速馬達或者怠速馬達的線路損壞；制動真空助力器的真空管破漏；制動真空助力器的薄膜破損；進氣歧管漏氣；發動機電子控制單元（ecu）中的怠速控制模組有問題。
如果發動機在怠速時有時候會熄火，而且重新啟動後又正常了，我們稱之為 「間隙性怠速熄火 」，這種故障非常難查，引起的原因也非常多，而且各種零部件或線路沒有完全損壞，更加頭疼的是由於發動機偶爾熄火後重新啟動又可以恢復正常，所以就算是由於感測器的原因導致發動機怠速熄火，發動機電子控制單元也會認為這種現象不是故障，而不會被發動機電子控制單元記錄在案，故而無法從發動機電子控制單元的故障診斷系統中獲得有關故障的資訊。「間隙性怠速熄火」的原因一般有：發動機怠速馬達有卡滯；怠速馬達的電線外皮有些磨破；怠速空氣孔太髒；發動機節氣門位置感測器有問題；凸輪軸位置感測器或者曲軸位置感測器有問題；發動機轉速感測器有問題或者太髒；發動機電子控制單元中的怠速控制程式有問題等等，另外，如果汽油的品質有問題也會造成這種故障。
2樓：鐵敢敢
汽車啟動不了、怠速不穩、轉速忽高、忽低、檢查專案如下：1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10v以下，建議更換。
3樓：的呢滴滴滴
效果是真的好，女朋友愛慘了這家商品，真的值得購買，女朋友越來越愛我了。
汽車的電噴系統，冷車熄火是什麼原因？
4樓：網友
汽車的電噴系統。冷車熄火是什麼原因？這個必須得到四s店。有專業的技術人員給你解答和修理。
5樓：網友
汽車電噴系統冷車熄火是什麼原因？我覺得冷式熄火一般就屬於怠速過低。溫度較低，油燃燒不完全，導致的發動機熄火。
6樓：網友
汽車的電噴系統化冷車熄火是什麼原因？能說的話，我覺得如果你這個電噴的系統來說的話，冷車熄火的原因的話，到那個汽車的修理的公司的話，去修理的話，去看一下。
7樓：夏季羨林巨蟹
的電噴系統冷車熄火是什麼原因作為汽車的這個電噴系統的話冷車熄火可能是油路不通然後油路上不來的原因。
8樓：有事木事常聯絡
按照化油器車的原理來解釋的話，冷車難打著，要帶油門，是混合氣過稀，電噴車基本上可以認為是化油器的電子模擬過程，你的車也有可能是混合氣過稀，建議先檢查進氣管路有沒有細微漏氣，畢竟新車的電噴系統出故障的概率很小。aqui te amo。
9樓：帳號已登出
汽車的電噴系統，冷車熄火這個道理好簡單的呀，
10樓：帳號已登出
一般是汽油幫浦和水溫感測器的問題基本都是水溫感測器訊號不良，有是能讀到故障碼，冷車要打好久才能有怠速是不是油系統洩露了，造成長時間停車後油管。
電噴轎車，冷車熄火什麼原因
11樓：蘇靜秀糜吉
冷車啟動熄火的問題涉及到許多方面，這裡舉幾個日常用車能碰到的原因：1、油品問題，這是大家在用車養車經常能遇到的，也是檢查起來最簡單的，換個油的型號或者去別的地方加油試試。2、節氣門積炭太多，這也是引起汽車怠速不穩熄火等問題的主要原因。
去專業維修。
店或者4s店清理節氣門即可。3、汽。
油幫浦壓力偏低或者故障容易給不上油造成熄火。4、由於車輛長時間停放機油粘稠造車熄火，這種現象沒有太大問題，大火後熱車即可。看你這個應該是地域溫度偏低。屬於最後個！
電噴汽車冷車需要預熱嗎，電噴汽車在發動時需要預熱嗎？
需要的。電噴車由於其工作機理與化油器式的不同，而很易在冬季啟動。但這並不是說不要預熱。預熱的目的，是因為 啟動前，車是冷的，也停了一段時間了，所有工作表面都很乾操，冷車溫度低，機油粘度大。這二點都不利於潤滑。當然也不一定是你說的，一定要等到溫度正常，當溫度上來後，可一檔，二檔慢慢的開一段後，再逐漸正...
冬天早上冷車啟動困難，冷車啟動困難是什麼原因
由於汽車是油路和電路相結合的機電一體化的東西，所以，冬季冷啟動困難，我想可以從以下幾個方面來考慮維修保養 一 注意蓄電池 蓄電池 蓄電池中極板數量決定蓄電池的電壓，一般12v電瓶則有六片極板。所以，一般如果是正常的蓄電池，用表量，其電壓應該是12v多一點。還要提示一點 蓄電池一般在低溫 30度的時候...
冷車啟動後自動熄火是什麼原因
冷車啟動bai熄火的問題涉 du及到許多方面 這裡zhi舉幾個 dao日常用車能碰到的原回因 1 油品問題，這答是大家在用車養車經常能遇到的，也是檢查起來最簡單的，換個油的型號或者去別的地方加油試試。2 節氣門積炭太多，這也是引起汽車怠速不穩熄火等問題的主要原因。去專業維修店或者4s店清理節氣門即可...