1樓：翼飛
燃氣伍迅輪機（gas turbine）是以連續流動的氣好餘體為工質帶動葉輪高速旋轉，將燃料的能量轉變為有用功的內腔襪此燃式動力機械，是一種旋轉葉輪式熱力發動機。
2樓：數碼王子胖
燃氣輪機全稱搜巨集談為燃氣渦輪發動機（gas turbine engine或combustion turbine engine）燃絕巨集氣輪機可以是乙個廣泛世碰的稱呼，基本原理大同小異，包括渦輪噴射引擎等等都包含在內。
3樓：醉臥流雲自逍遙
燃氣輪機（gas turbine）是以連續流動的氣體為工質帶動葉輪高速旋轉，將燃料的能量轉變為有用功的內燃式動力機械閉州，是一種旋轉葉知悄輪式熱力發動機。
燃氣轎猛蔽輪機結構最簡單，而且最能體現出燃氣輪機所特有的體積小、重量輕、啟動快、少用或不用冷卻水等一系列優點。
4樓：梳碧湖砍菜人
燃氣輪機是以早廳仔連續流伏孫動的氣體為工質帶動葉輪高速旋轉，將燃料的能量轉變為有用功的內燃式動力機械，是一種旋轉葉輪式熱力發動機。陸汪。
5樓：網友
燃氣輪主要有壓氣機、燃燒室和燃氣透平三大主要部件組成，還包括進氣過濾系統、附件齒輪箱等輔助裝置。
6樓：帳號已登出
這種發動銀閉機的工作特咐磨點是燃燒產生高壓燃氣，利用燃氣的高壓推動燃氣輪機。
的葉片旋轉，從而輸出動力衡搏鬥。
7樓：石平
gt燃氣輪機是以氣體為工質、內燃連續旋轉、葉輪式旋轉機械。
燃氣內燃機和燃氣輪機的區別
8樓：網友
1、介質不同
汽輪機是一種旋轉的蒸汽動力裝置，高溫高壓的蒸汽通過乙個固定的噴嘴進入加速的氣流，噴到葉片上，使裝有一排葉片的轉子在做功時旋轉。
燃氣輪機以氣體的連續流動為工作介質，帶動葉輪高速旋轉，將燃料的能量轉化為有用的內燃動力機。
2．不同的工作原理。
汽輪機是一種將蒸汽熱能轉化為機械功的外燃式旋轉機械。鍋爐蒸汽進入渦輪後，經過一系列環形噴嘴和動葉，將蒸汽的熱能轉化為渦輪轉子旋轉的機械能。蒸汽在汽輪機中，以不同的方式進行能量轉換，構成了汽輪機不同的工作原理。
燃氣輪機的工作過程是壓縮機不斷地從大氣中吸進空氣並進行壓縮。壓縮空氣進入燃燒室，與注入的燃料混合燃燒，形成高溫氣體，進入燃氣輪機膨脹做功，推動渦輪葉輪與壓氣機葉輪一起旋轉。
9樓：網友
燃氣輪機：渦輪式熱力流體機械，主要由壓氣機、燃燒室和渦輪機組成。壓氣機將空氣壓縮排入燃燒室，在燃燒室內與噴入的燃氣（如天然氣）混合燃燒，之後在渦輪機裡膨脹，驅動葉輪轉動，使其驅動發電機發電。
燃氣內燃機：往復式運動機械，將燃料（如天然氣）與空氣注入汽缸混合，點火引發其**做功，推動活塞運動，驅動發電機發電。
10樓：來自網師園膽大的荷花
燃氣輪機的乙個系列，是由d、e、f、g、h等一系列構成。越高階別功率越大。
壓氣機從外界大氣環境吸入空氣，並經過軸流式壓氣機逐級壓縮告兆使之增壓，同時空氣溫度也相應提高；壓縮空氣被壓送到燃燒室與噴入的燃料混合燃燒生成高溫高壓的氣體；然後再進入到渦輪中膨脹做功，推動渦輪帶動壓氣機和外負荷轉子一起高速旋轉，實現了氣體或液體燃料的化學能部分轉化為機械功，並輸出電功。
從渦輪中排出的廢氣排至大氣自然放熱。這樣，燃氣輪機就把燃料的化學能轉化為熱能，又把部分熱能轉變成機械能。通常在燃氣輪機中，壓氣機是由燃氣渦輪膨脹做功來帶動的，它是渦輪的負載。
在簡單迴圈中，渦輪發出的機械功有1/2到2/3左右用來帶動壓氣機，其餘的1/3左右的機械功用來驅動發電機。
在燃氣輪機起動的時候，首先需要外界動力，一般是起動機帶動壓氣機，直到燃敬沒氣渦輪發出的機械功大於壓氣機消耗的機械功時，外界起動機脫扣，燃氣輪機才能自身獨立工作。亮友納。
燃氣輪機和汽輪機的根本區別是什麼？
11樓：惠企百科
1、介質不同。
汽輪機，一種旋轉式蒸汽動力裝置，高溫高壓蒸汽穿過固定噴嘴成為加速的氣流後噴射到葉片上，使裝有葉片排的轉子旋轉，同時對外做功。
燃氣輪機以連續流動的氣體為工質帶動葉輪高速旋轉，將燃料的能量轉變為有用功的內燃式動力機械。
2、工作原理不同。
汽輪機能將蒸汽熱能轉化為機械功的外燃迴轉式機械。來自鍋爐的蒸汽進入汽輪機後，依次經過一系列環形配置的噴嘴和動葉，將蒸汽的熱能轉化為汽輪機轉子旋轉的機械能。蒸汽在汽輪機中，以不同方式進行能量轉換，便構成了不同工作原理的汽輪機。
燃氣輪機的工作過程是，壓氣機(即壓縮機)連續地從大氣中吸入空氣並將其壓縮；壓縮後的空氣進入燃燒室，與噴入的燃料混合後燃燒，成為高溫燃氣，隨即流入燃氣渦輪中膨脹做功，推動渦輪葉輪帶著壓氣機葉輪一起旋轉。
加熱後的高溫燃氣的做功能力顯著提高，因而燃氣渦輪在帶動壓氣機的同時，尚有餘功作為燃氣輪機的輸出機械功。燃氣輪機由靜止起動時，需用起動機帶著旋轉，待加速到能獨立執行後，起動機才脫開。
3、優勢不同。
汽輪機中的蒸汽流動是連續的、高速的，單位面積中能通過的流量大，因而能發出較大的功率。大功率汽輪機可以採用較高的蒸汽壓力和溫度，故熱效率較高。19世紀以來，汽輪機的發展就是在不斷提高安全可靠性、耐用性和保證執行方便的基礎上，增大單機功率和提高裝置的熱經濟性。
燃氣輪機直接輸出旋轉運動，不要將直線往復運動轉換成旋轉運動的情境適用於燃氣輪機較好，所以噴射機和船舶很適合，但一般人使用的發電機或汽車則不是最佳適用。不需要暖機也沒有那麼多冷啟動問題，在冷天候地區不需要加防凍液之類。支援多種燃料：
汽油，柴油，煤油，花生油，幾乎任何可燃性液體甚至混和液體都適用。
燃氣輪機是怎樣發展起來的？
12樓：time溜智子
眾所周知，燃氣輪機裝置並不是乙個新興的動力裝置，而是有著幾十年發展時間。
的具有深厚技術積累的綜合性的學科作為支撐的工業力量。首臺燃氣輪機是由德國人與。
上個世紀四十年代研製成功的，由於其良好的空氣動力效能，隨後在航空方面得到大量。
廣泛的應用。水面艦艇的研製單位深受水面動力裝置的困擾，在看到抑制航空燃氣輪機。
技術抑制的前景之後，經過高效能航空發動機的改裝及簡單迴圈技術的發展、中間冷卻。
回熱複雜迴圈的優化、先進的餘熱利用式燃蒸聯合迴圈的應用已使軍用船舶燃氣輪機的。
發展和應用進入了乙個嶄新的時期。然而商船基於經濟利益及維修方面的考慮，一直沒。
有大規模普及燃氣輪機，其所佔比例極小。近年來由於各國及各海事組織出於保護環境。
的考慮，對柴油機的硫氧化物及氮氧化物的排量做出嚴格限定，加上油價節節攀高，和。
一大批新興國家新興中產階級的興起，遊艇業務蓬勃發展對高航速的要求，使得商船上。
的燃氣輪機應用逐漸成為熱門。
燃氣輪機的燃料
燃氣輪機是以連續流動的氣體為工質帶動葉輪高速旋轉，將燃料的能量轉變為有用功的內燃式動力機械，是一種旋轉葉輪式熱力發動機。燃氣輪機可以用多種燃料，現在船用的一般用柴油，陸上發電用天然氣 重油，飛機用航空煤油。工作時由渦輪帶動壓氣機將吸入的空氣壓縮，在燃燒室裡噴入燃料點燃，形成高溫高壓燃氣，然後在高壓渦...
為什麼發電廠不用燃氣輪機
燃氣輪機是最常用的燃氣動力機械。其優點是執行可靠，燃料混合氣在燃氣輪機的燃燒室裡燃燒，利用渦輪機動力驅動，帶動發電機發電 結構簡單 緊湊，較小功率的整套機組可以裝在一個大型集裝箱內 比之燃煤或燃氣鍋爐佔地少，節省基建投資。燃氣輪機特點是 1.重量輕 體積小。燃氣輪機電廠的金屬消耗量約為同功率汽輪機電...
重型燃氣輪機有多重要？中國全靠進口嗎？距離自主化還要多久？
眾所周知，我國由於之前的腐敗統治，長期受到其他國家的壓制，以至於在很多技術上，尤其是工業上落後於其他國家，甚至落後於其他國家幾十年。然而，隨著我國的不斷努力，這一差距已經逐漸縮小。在工業上，單純依靠人力是不可能的，不僅費時費力，而且達不到預期的效果。因此，使用大型機器是必要的。每個人都知道，人可以隨...