燃氣輪機罩殼通風系統的作用是什麼謝謝

2025-02-03 08:00:28 字數 2143 閱讀 3009

1樓:網友

燃氣輪機屬於高速旋轉熱力機械,在工作時透平,壓氣機和燃燒室缸體不保溫時表面溫度至少在200攝氏度以上。排出大量熱量。如果不及時將熱量帶走,罩殼內的溫度會急劇上公升,裡面的熱工元件會燒燬而且還有著火的危險。

通風系統的作用就是用來冷卻罩殼內部空間,保持在設定的溫度範圍內。

2樓:jn聽風沐雨

燃機罩殼包括燃氣輪機間、輔機間和負荷齒輪箱間。

氣體燃料控制閥站罩殼是乙個獨立的小間。

罩殼的主要功能是為了將罩殼內裝置產生的噪音降到期望的水平。除此以外,它還起到隔熱作用。燃機罩殼和閥站罩殼內都裝有火災檢測和保護系統,在火災保護系統噴放期間,罩殼能起到保持滅火介質濃度的作用。

罩殼上安裝的通風機可以將燃氣輪機等裝置散出的熱量帶走,同時滿足罩殼空間所必需的換氣作用。

閥站罩殼的通風采用抽氣通風模式。通風系統必須從安全區域吸氣,風機所排出的空氣必須用管道引到安全的排放區域。

在起動燃氣輪機前,必須首先起動bt-1或bt-2對燃氣輪機罩殼進行預清掃至少5個空氣迴圈(約須執行3分鐘),同時氣體燃料控制閥站的通風系統應一直保持在工作狀態(選擇vl-1或vl-2)。

選擇bt-1或bt-2在執行狀態,另一臺在備用狀態。

選擇vl-1或vl-2在執行狀態,另一臺在備用狀態。

通風系統的關閉。

當燃氣輪機的表面溫度降到一定的溫度時(典型的是當燃機的葉輪間溫度低於150℃時),speedtronic訊號l69tww通過燃機控制系統將燃機罩殼通風系統關閉。而氣體燃料控制閥站通風系統則將保持繼續執行。

煤礦礦井下面除通風系統外還有哪些系統?具體有什麼作用?(越詳細越好,謝謝!)

3樓:百問方度

運輸系統:井下皮帶運輸、軌道此段運輸。

排水系統:礦井排水。

供電系統:礦井供電。

提公升系統:礦井提公升。

壓風系統:礦井壓森尺譽風。

通訊系統:礦井通訊。

還有控制系統、人困扒員定位系統等等。

4樓:網友

現在還有了緊急避險系統了。

寶馬啟動駐車通風系統有什麼用

5樓:達興老師聊教育

寶馬啟動駐車通風系統是夏天防止駕駛員進入車輛時車內溫度過高的一種輔助功能,使用這一功能時車輛將監控車內溫度,在達到警戒值時空調將給車輛內部通風,來降低車內的溫度,使用這一功能的具體操作步驟如下:

1、踩下寶馬的剎車踏板。

2、按下寶馬的一鍵啟動鍵。

3、寶馬的儀表亮起,電源接通。

4、點選多**顯示屏的設定選項。

5、選擇駕駛輔助系統。

6、選擇駐車通風即完成操作。

6樓:匿名使用者

駐車通風,在停車的時候進行對車內空氣的乙個通風效果。希望可以幫到你謝謝【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

燃氣輪機壓氣機各級葉片數大概有多少個,各級葉片數是否相等? 謝謝

7樓:網友

不相等,壓氣機前面級數的葉片少,後面級數葉片多,最少約是30,最多約是54.

我學的熱能與動力工程專業,方向是燃氣輪機,在學校應該學些什麼對將來工作有用?謝謝!

8樓:網友

學好工程力學、傳熱學、燃燒學這三門基礎課程就業最有幫助。再有就學好鍋爐,自學好汽輪機,畢竟燃氣輪機應用不多,汽輪機多。

9樓:雪城之櫻

不知你是哪個方向的,分地面 航海 航空三個方向專業課都很重要 像流體力學,傳熱,機械力學另外,現在國家要發展海軍 和空軍 ,而船用發動機應該向燃機發展,新式飛機基本全是燃機,所以從長遠看市場很需求。但這專業屬於中醫型別,越老經驗越多越吃香。

地面燃機一般去和電廠有關的地方。

說起賺錢嘛,有兩個地方,中核和廣核的操作員 年薪最少十萬,不算其他福利待遇。

10樓:科比

你將來會去火電廠的,如果想公升官發財,就的改行,必須向電氣方向發展,最好從現在開始準備註冊電氣工程師之類的證書。

11樓:匿名使用者

兄弟,我就是熱能動力的,這個專業不行,學好沒用,當一輩子工人!

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