1樓：靜觀社會之虹靜說說
發動機打著火以後自動熄火，通常和四個方面有關係。汽車的電瓶出了問題，電瓶到了使用年限，汽車的電路出了問題，出現積碳現象，噴油嘴出現堵塞。
1、汽車電瓶到了使用壽命<>
鄰居剛給家裡的車換了電瓶，因為早晨出門時，他發現汽車打著火後就自動熄滅，找來修理師傅檢測，發現是汽車電瓶出了問題。他是2015年買的車，電瓶到今年已經5年多了，所以電瓶到了使用年限，正常汽車電瓶使用年限是4年多，他及時更換了電瓶，汽車就恢復了正常。我們開車時如果也遇到了這種情況，就可能是電瓶出了問題。
2、汽車電路出現了問題<>
如果車子打著火以後自動熄火，考慮是汽車電路方面出了問題。如果是這種情況，考慮火花塞出現了問題，火花塞可能出現了積碳，或者點火的時候電壓不足導致的。遇到這種情況就要考慮給車子更換火花塞，我們在修理車子的時候，一定要找專業的修理店鋪，找口碑好一些的店鋪，儘量去4s店，雖然價錢會稍貴一些，但是質量***。
3、汽車出現積碳現象如果汽車打著火以後就出現了自動熄火這樣的狀況，考慮是積碳導致的熄火，但發生積碳的地方有很多，有火花塞，節氣門，氣缸等。積碳就是燃油在高溫的狀態下會產生一種特殊的物質，這種物質難以清除，要用特殊的化學清洗劑進行清理。愛車出現問題千萬不要著急，平時要多掌握一些汽車的相關知識，我們一定要多瞭解一些基本常識，避免汽車出現問題自己不知道怎麼處理。
4、汽車噴油嘴出現問題<>
大多數有經驗的老司機都會達成這樣的共識，寧可花貴一點的錢去加油，也不去加便宜的油，因為劣質的汽油就會導致汽車積碳現象的發生，也會造成噴油嘴堵塞。如果汽車噴油嘴堵塞，就會導致汽車打著火以後自動熄滅，如果是這種情況，就要及時進行清洗或者更換，千萬不能因為省了那點錢，導致發生危險。
結語如果你的車子也出現了發動機打著火後自動熄滅這種情況，千萬不要著急，可以給保險公司打**，也可以給修理公司打**，請求他們的支援，也可以請有經驗的老司機幫忙給看一看。
2樓：周**強強
有可能是由於積碳導致的熄火，有可能是因為發動機控制系統出現了異常。如果出現這種問題的話，完全可以去專業的修車部去檢修。因為我們自己是根本解決不了的。
3樓：春季的風啊
點火開關發生故障了，要不然就是車裡的零件可能有些問題，你應該落車去檢查一下，到底是什麼毛病。
4樓：大超說教育
估計是點火開關出現了問題，點火開關出現了故障，建議去4s店檢查一下。
發動機打著後總是自動熄火，這是什麼問題？
5樓：劉老師說說車
轉速感測器，還有進氣壓力感測器和空氣流量計，重要部件出問題。車熄火呢主要從幾個方面考慮，首先呢是檢查電路，因為電路最容易引起的熄火，比如說電線有沒有問題，火花塞有沒有問題，然後電瓶又沒有電，然後啟動機又沒有問題等等。兩種原因的可能性最大，最常見的頻繁熄火，原因就是節氣門該清洗了，因為現在大部分汽車都採用了電子節氣門技術，怠速是通過節氣門閥片的細微開啟實現的。
一旦節氣門內壁或閥片上出現油泥或汙物，用排除法就可以解決了。
火花塞和噴嘴清洗一如果是油箱少量進水引起的，還不算特別嚴重，可以新增一些燃油新增劑如油箱除水劑等以幫助發動機更好的燃燒。把油全部抽出來清洗油箱，清洗汽油幫浦總成，換上新的汽油。清洗劑清洗油路。
新車的話排除節氣門火花塞油幫浦等問題，那就是汽油的問題了，換95或者97的換兩箱油就沒有問題了，不用清洗任何東西，如果亮發動機故障燈的話清除一下就可以了，不用花任何錢。自動檔的車型不會輕易出現熄火的現象，而手動檔的車型由於駕駛水平不高，可能會經常出現熄火的現象。但是也不排除自動檔的車不會出現熄火的現象，其主原因是使用了劣質的燃油自動檔車型不會輕易出現熄火的現象，而手動檔的車型可能會經常出現熄火的現象，基本上是由於駕駛水平不高。
對於新車(自動檔)出現熄火的原因主要是駕駛技術不夠嫻熟造成的。
蓄電池電壓過低導致啟動馬達無法啟動或達不到啟動轉速； 3、怠速馬達故障，特徵是啟動如果不給油後立即熄火； 4、油路堵塞(常見於日常使用較差汽油的車輛上)，特徵同上 。
6樓：浩海永寧
是因為發動機裡面沒有電了，所以沒有辦法準確的把燃油飲著，去4s店進行維修就可以了。
7樓：小豆子子梓
問題有很多種，有可能是司機的駕駛技術不是特別的熟練，或者是因為空氣中的灰塵特別的多，也會造成熄火的情況。
8樓：房間號
可能是因為你的汽車點火開關出現了故障，也可能是因為不小心觸發了車輛的防盜系統，都會讓你的發動機出現熄火的情況。
9樓：雙魚愛仕達
可能是因為你汽車的火花塞堵塞了，輸氣管不是特別的暢通。
10樓：巨蟹阿斯頓
這可能是因為汽車的汽油幫浦自身故障，所以才會出現打火後總是自動熄火的情況。
11樓：好好學習
這類故障需要全面檢查，可能產生的原因有很多：例如曲軸位置感測器自身阻值不正常，造成熱車後曲軸轉速訊號消失，導致發動機熄火；汽油幫浦自身故障，工作時間長後阻值變化，不能正常運轉提供正常燃油壓力，造成發動機熱車熄火；點火系統故障、點火模組過熱不能正常工作，點火電壓失效發動機熄火；節氣門訊號電壓不正常，發動機電腦控制不正常都會導致車輛在行駛中熄火；線路存在虛接現象，造成偶發性發動機熄火現象，這類故障需要進行全面檢查，建議您將車輛放在4s店內，請維修人員試車檢查，排除故障後在上路行駛，以免影響行車安全。
12樓：乙個
發動機打著火之後總是熄火，是因為自己的離合器放的特別的快，所以才會導致熄火。
發動機打著後自動熄火什麼問題
13樓：汽車大師
這是因為發動機的怠速控制系統有問題，或者是因為噴射壓力不足，或者是進氣系統堵塞。
這些問題大多是由怠速調節閥損壞引起的。當發動機怠速運轉時，節氣門幾乎完全關閉。此時，怠速調節閥調節進入發動機的空氣量。
如果怠速調節閥損壞，可能會造成進入發動機的空氣嚴重不足，影響發動機不怠速熄火。
這個問題也可能是進氣管堵塞或空氣濾清器堵塞造成的。此時等待發動機的空氣亮歷量也會不足，影響熄火。
當噴油器出現問題或噴射戚賣壓力不足時，汽油無法與空氣完全混合形成可燃混合氣，此時發動機就會熄火。
出現這種現象後，你應該去修理廠或者敬仔搜4s店檢查一下是哪個零件有問題。
很多車友在平時保養時不注意火花塞和點火線圈的工作狀態，發動機熄火也可能是點火能量不足的影響。而且火花塞的點火線圈會使用一段時間，此時火花塞的點火能量會降低，所以發動機可能會熄火，也可能會影響某個氣缸工作不良。解決方法是更換火花塞或點火線圈。
各位好朋友，今天汽車系列的簡單介紹就這麼多，所以你看完之後，發動機會自動熄火？這個問題了解了嗎？希望對大家有啟發和幫助。也歡迎大家分享經驗，讓更多人受益。
發動機打著以後自動熄火是什麼原因？
14樓：太平洋汽車網
發動機打著以後自動熄火的原因：1、積碳導致的熄火，通常積碳會存在於節氣門、火花塞、氣缸、油路、進氣道等地方，是燃油在高溫狀態下產生的一種焦著狀的物質，需要專用的化清劑進行清洗；2、油品以及殲友噴油嘴堵塞，加入劣質的燃油不但會產生更多的積碳，還會堵塞噴油嘴，霧化效果不佳；3、點火系統方面，常見的故障是火花塞積碳和點火電壓不足，前者可以使用物理滾賀加化學的方式清除積碳，後者可以採用更換火氏備槐花塞的方式來解決電壓不足的問題。
發動機打著以後自動熄火
15樓：太平洋汽車網
這是發動機怠速控制系統的問題，或者噴油壓力不足，或者進氣系統堵塞造成的。
一般這種故障現象大多是怠速控制閥衡輪搭損壞造成的。當發動機怠速運轉時，節氣門幾乎完全關咐拿閉。此時，怠速控制閥控制進入發動機的空空氣量。
如果怠速控制閥損壞，可能會造成進入發動機的空空氣嚴重不足，導致發動機不怠速就熄火。
進氣口堵塞或者空空氣濾清器堵塞也會導致這個問題，而此時進入發動機的空空氣量就會不足，導致熄火。
當噴油器故障或噴油壓力不足時，汽油無法與空氣體完全混合形成可燃混合氣，此時發動機也會熄火。
出現這種故障後，應該去修理廠或4s店檢查是哪個零件出了問題。
很多車友在平時保養時不注意火花塞和點火線圈的工作狀態，發動機熄火也可能是點火能量不足造成的。火花塞和點火線圈使用一段時間後，工作效率會下降。此時火花塞桐搜的點火能量會降低，所以發動機可能會熄火，某個氣缸可能工作不良。
解決方法是更換火花塞或點火線圈。
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發動機打著自動熄火的原因是什麼？
16樓：太平洋汽車網
發動機打著自動熄火的原因：1、積碳導致的熄火：通常積碳會存在於節氣門、火花塞、氣缸、油路、進氣道等地方；2、油品以及噴油嘴堵塞：
閉譽加入劣質的燃油不但會產生更多的積碳，還可能堵塞噴油嘴，霧化效果不佳，加上劣質燃油直接影響燃卜態燒效果，提高了燃油的損耗；3、點火系統方面轎弊段供電問題：常見的故障是火花塞積碳和點火電壓不足；4、發動機控制系統異常：如果蓄電池電量虧損嚴重，就會使發動機難以啟動，甚至不能啟動。
發動機一直熄火是為什麼
17樓：太平洋汽車網
發動機熄火時間長的原因如下：1、熱車行駛中熄火首先要檢查一下節氣門體的積碳情況，積碳洞和過多導致機油低侍銷於正常值，潤滑不足，導致熄火；2、曲軸位置感測器自身阻值不正常，造成熱車後曲軸轉速訊號消失，導致發動機熄火；3、點火系統故障、點火模組過熱不能正常工作，點火電壓失效發動機熄火；4、節氣門訊號電壓不正常，發動機電腦控制不正常都會導致車輛在行駛中熄火。節氣門訊號丟失導致點火是老顫遊或者行駛中供油不足，導致車輛熄火。
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