我的是康明斯210的發動機行駛過程中熄火,管子檢查好的不進空氣,下油管也是好的,發動高壓接頭有油噴出

2021-04-11 10:11:06 字數 1064 閱讀 8325

1樓:匿名使用者

檢查噴有咀有沒積碳,點火正時

2樓:胡軍一

檢查噴油泵和點火時間

3樓:手機使用者

熄火電磁閥是否在熄火狀態,用手在供油狀態拉車,看是否可以點火,我是青島康明斯服務站,0532-89658727

船用康明斯發動機怎樣接回油管路,現接進進油管會有空氣,做回油池地方有點限制,接回日用櫃高差有問題

4樓:匿名使用者

回油管若比油箱高,就直接接,沒要求,若油箱高就接一個回油單向閥,進油管有空氣只能說進油有洩漏的地方

康明斯電噴發動機回油管老是有空氣 檢查了 油路也沒看到**有問題 會不會是哪個機械泵的問題

5樓:王多祥

建議你拆掉6個噴油嘴的回油螺絲 著車 仔細看哪個噴油嘴的回油孔里老有氣泡溢位 說明該噴油嘴故障!

6樓:匿名使用者

這個和回油管沒得關係,回油管有空氣是因為它是間歇回油,壓力有變化,燃油中的溶解氣體析出,你說的熄火後發動要泵幾次油才行,你檢查一下油泵前面的管路是不是有破損

康明斯柴油發動機進空氣難放,排盡了空氣又馬上有了氣泡,油管都查了,不知哪來的?

7樓:匿名使用者

管路里面有氣,原因還是管路的連線接頭有漏氣的地方,最好檢查全部燃油管路的連線點。

8樓:匿名使用者

問你一下是手油泵上的空氣就一直有氣泡,還是大油泵上的空氣有氣泡排不盡,給你幾回點你試試

答,手油泵空氣一直有氣泡,原因,油水分離器凍油了,油箱裡面也凍油了,烤油箱半小時再排,同時檢查手油泵是否能泵硬,,大油泵進空氣,排1和6高壓油嘴,線節243333271qq

9樓:電噴校泵網

從油箱到大泵的油管墊片全部換了,看看,你發動著過來嗎?發動的時候,用手輕輕按住輸油泵的手壓感,感覺下上動作力量大不,不大的話,換個新的。

下樓現在什麼時候凍油啊,難道你在北京?

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