1樓：張霞
要看是哪種傳
bai動方式的，如
du果是踏板型的皮帶傳動的
zhi，就不需要dao再加機油版，如果是掛檔的或是老式權鏈條傳動的踏板型的（如老款的木蘭），就需要在發動機里加入一定的機油。
但請注意需要加的，
不是機油，而是齒輪箱裡面加齒輪油！還有的老式兩衝發動機有加黃油的！它們也是需要定期更換，保持一定的量！
2樓：踏雪尋熊不捉魚
要看是哪種傳動方式的，如果是踏板型的皮帶傳動的，就不需要再加機油，如果是掛檔的或是老式鏈條傳動的踏板型的（如老款的木蘭），就需要在發動機里加入一定的機油。
3樓：廣數
迷你摩托是不用的。基本是二衝的。只是加汽油和機油就行了，比例是25－30：1。要加好點的機油，那種發動機比較嬌嫩。
4樓：抱著寶唄囡囡
用繩子拉著啟動的那種割草機的發動機吧！你買的時候不是有給你一個壺配汽油和機油嗎！照著配就好了！其他不要加機油了！
5樓：pse認證電源
您好，發動機裡面需要加機油的。還要定期更換機油。
6樓：啊一呀呼
需要加的，但不是機油，齒輪箱裡面需要加齒輪油！還有的老式兩衝發動機有加黃油的！它們也是需要定期更換，保持一定的量！
兩衝程摩托車要在汽油里加機油嗎？
7樓：踏雪尋熊不捉魚
兩衝程摩托車是燒混合油的，需要把機油和汽油按一定比例混合，再給發動機燃燒和潤滑，象發動機的缸體、活塞、活塞環、曲軸連桿、曲軸軸承等，都需要由混兮在汽油裡的機油在潤滑。但除早期的兩衝程摩托由於沒有機油泵和專用的機油壺，需要把機油按一定比例與汽油直接混合後加到油箱裡，後期的兩衝程車都有專用的機油壺和機油泵，只需將汽油和機油分別加入汽油箱和機油壺，機油泵會自動將機油輸送到進氣閥處與汽油混合，不需要再往汽油裡直接兌機油了。
8樓：myself夙夜在公
兩衝程車都比較老了，單純的在機油壺裡加預混機油不太好，這類老二衝車的機油泵一旦出現故障造成的問題就是缺少潤滑而抱缸，解決方法是在加汽油的時侯，汽油箱裡加少量機油搖晃均勻，比例在25~30比1就可以了，
9樓：匿名使用者
兩重城摩托車必須要在汽油里加機油。因為兩衝程摩托車的工作原理，使得活塞和活塞環在工作時得不到潤滑油的潤滑。在這種工作環境下，活塞、活塞環和缸體很容易就磨損了。
按照兩衝程發動機的，設計原理必須在燃油中間新增潤滑油。當然，這種潤滑油不是普通的四衝程潤滑油。而是兩衝程發動機專用潤滑油。
兩衝程摩托車，在其燃油中新增潤滑油必須按照嚴格的使用量新增。超過了使用量或者使用了不合格的潤滑油，會使摩托車排氣冒藍煙。還會造成摩托車火花塞積碳增多。
所以必須嚴格按照標準新增。
10樓：匿名使用者
對呀，因為兩衝程摩托車沒有單獨供潤滑油的系統，所以必須是混合油，大約是2o:|市面上有專用兩衝程的機油
11樓：匿名使用者
汽車機油是典型的4衝程機油，2衝機油與4衝機油有個最大的不同，就是燃燒時進行零件潤滑，機油中有種重要的新增劑：揮散劑，短時間沒有2衝機油在手上用4衝機油救急可以，但是長時間使用容易造成大量積碳，對發動機正常運轉危害很大。
12樓：匿名使用者
看什麼車，一般兩衝摩托車有專用機油壺，機油泵吸取。 割草機類還有那種小迷你摩托沒有機油壺 需要在汽油箱新增。必須是兩衝機油，四衝的冒煙嚴重
這輛踏板摩托車到底是多少cc的摩托車，有的說100cc有的說150cc
你好，這輛摩托車氣缸的排量是一百，銘牌上已經標明瞭，氣缸的實際排氣量，只有97立方厘米，97立方厘米的近似值又是一百的排氣量，摩托車的排氣量是以近似值計算了，所以這輛摩托車的排氣量是一百的，我想問下買踏板式的摩托車是買100cc還是125cc好。如果想買個低價位的也就是在5000元左右或以下的，就不...
踏板摩托車排量選擇100cc還是
如果在平原地區買100,山區最好選125.總之,它們排量查不了多少,山區選125比較好。望採納 都可以 100的也不會吃力 如果是品牌的會更好 耐用 比如雅馬哈 100的也是可以的,建議買本田的或者雅馬哈都可以。踏板摩托車100cc和125cc速度差別大嗎?踏板摩托bai車發動機100cc和125c...
250CC摩托車的能上牌照嗎
只需當地對摩托車沒有明確的禁 限摩托車，250cc的摩托車是可以正常上牌照的。關於對市區摩的車總量實行控制的通告 裡，明文規定有 二衝程摩的車 機動三輪車 50cc 含50cc 以下及250cc 含250cc 以上排量摩的車一律不予入戶。摩托車申請上牌必須符合以下要求 一 機動車為合法渠道購買獲得，...