渦輪增壓發動機用上自然吸氣的發動機的機油會怎麼樣?

2025-01-21 14:05:04 字數 3624 閱讀 4387

1樓:福州萬通汽車學校

渦輪增壓的發動機由於渦輪高速運轉需要更好的潤滑,所用的的機油品質較高,如果用差點的機油潤滑可能不太好,建議你跟您更換好的油。

2樓:鄭州萬通汽車學校

機油是沒有特別規定,自然吸氣使用什麼樣的和渦輪增壓使用什麼樣的?正常使用標號機油就可以,希望我的對你有所幫助,望,謝謝。

3樓:馮程程在遊戲

渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機所使用的機油沒有區別,機油可以按等級和型號來劃分,但是在汽油機上是通用的。

4樓:網友

機油不分渦輪增壓還是自然吸氣。

機油只按照標號,等級,以及每個汽車品牌自己的標準要求。

渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機使用的機油有什麼區別

5樓:上海萬通汽車學校

1、使用的機油不同。

一般來說自然吸氣發動機到4s店裡更換專用機油是礦物質機油會比較多,而渦輪增壓發動機到4s店裡更換的專用機油基本都是用的半合成機油。

2、更換週期不同。

自然吸氣發動機礦物質機油一般是5000公里或6個月更換一次,渦輪增壓發動機半合成機油的更換週期一般是在7500-1萬公里。

渦輪增壓和自然吸氣在保養的時候,有什麼區別?

6樓:第一視角看汽車

現在的很多車型都裝配了渦輪增壓發動機,與自然吸氣發動機相比,渦輪增壓發動機有一定的優勢。比如排量小,動力足,加速快等等。,主要是保養的要是略高一點,自吸發動機用全合成機油礦物油都是沒有問題的,對潤滑油適應能力強,渦輪增壓發動機由於內部的溫度高,壓力大,摩擦力大就需要更好的機油來潤滑。

<>渦輪增壓的車子,啟動後要先怠速運轉1-2分鐘,不能猛踩油門,如果啟動車子後就猛踩油門,會使得渦輪的轉速迅速上公升,而與之對應的機油卻跟不上轉速上公升的速度很多消費者買車的時候,總會糾結買渦輪增壓還是自然吸氣,它們有著不同的優缺點,自然吸氣穩定性高,動力輸出平順,而渦輪增壓省油,動力強勁。要求產品過濾效能較好,因為渦輪發動機使用渦輪吸氣增壓,若濾芯不乾淨,或者不能過能過濾塵埃,從而進入渦輪裡面,造成葉片損壞,而且過量的灰塵會再渦輪葉片積累,影響葉輪的動平衡。

渦輪增壓一般都是95號和98號,當然很多抗爆性不強的國產渦輪增壓發動機也需要靠92號來防止爆缸,所以關鍵還是看自己的保養手冊來加油比較高。,機油要用全合成效能好的機油,渦輪增壓發動機建議全合成5000公里保養一次不要跑超里程數。發動機溫度高機油氧化衰減速度快,按時保養延長發動機使用壽命。

基本部件的養護和油壓液的更換大致相同,畢竟都是多年的成熟發動機,如果非要說不同的話,那麼渦輪增壓發動機更為金貴一些,機油等都是要合成機油為好!渦輪增壓車輛要用更好的機油與汽油,一般渦輪增壓機器的壽命比自然進氣的車輛短。

7樓:是柒先生呀

保養方面,自然吸氣的車輛最易保養,沒什特別需要注意的地方。而渦輪增壓車輛的保養則需要注意許多事項。由於渦輪葉片長期在400多度的汽車尾氣中運轉,條件惡劣,因此在散熱和潤滑上很容易出現問題,需要勤更換機油、潤滑油。

此外,雜質對渦輪的磨損也很大,所以三濾也要及時更換。渦輪車主開車時還需要注意,冷車啟動時一定要慢行,給渦輪機油、潤滑油以足夠的時間進入工作狀態。停車前也需怠速幾分鐘後再熄火,讓渦輪溫度自然降下來。

機械增壓的車輛保養方式和渦輪的基本一樣,只是由於機械增壓葉片工作環境較好,所以可以比保養渦輪省許多心思。

8樓:乙個

渦輪增壓在保養的時候費用要更高一些,因為它的發動機率因為內部溫度很高,所以產生的壓力也很大,需要用一些比較好的機油進行潤滑,在啟動的時候也需要利用怠速站一二分鐘,但是自然吸氣在保養的時候一般就不會有那麼麻煩的,手續在保養的時候只需要簡單的操作一下就可以了。

9樓:小鍇學姐

渦輪增壓比自然吸氣也保養更加方便,自然吸氣在保養方面主要是靠平時愛護,不要經常突然門剎車,在開車的時候平順行駛;渦輪增壓發動機要每隔一年去送去4s店維修保養一次即可。

渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機使用的機油有什麼區別

10樓:網友

渦輪增壓發動機相對自然吸氣發動機工作溫度高的多 發動機更精密 發動機工作環境更復雜所以渦輪增壓發動機新車建議要用0w20 全合成低粘度機油(對發動機磨合更有好處) 幾年後逐漸公升級粘度。

自然吸氣發動機相對要求沒那麼高 預算多可選全合成 少就選礦物機油 建議新車也是粘度低點的好些 以後逐漸公升級粘度 但記住可以買國產正規廠家機油也行只要標號達到就都沒有問題 千萬不要貪便宜買到假的大牌機油 毀車啊。

機油粘度字母w前方的數字是機油的低溫粘度級號 0對應在零下35環境 5對應零下30度。

10對應零下25度 15對應零下20度 這個溫度我是指環境溫度 看大家開車環境的最低溫對號入座就行。

11樓:匿名使用者

都是一樣的,渦輪增壓是靠排氣管裡的廢氣驅動然後高速運轉,發動機也是高速運轉的,都是用機油潤滑的,你可以用全合成機油。比普通的油要貴一些。

12樓:匿名使用者

渦輪增壓需使用低溫流動性較好的半合成或者全合成機油。自吸相比而言對機油的要求沒有那麼高,

13樓:老鷹影視解說

渦輪增壓最大的問題是渦輪軸的積炭和油泥,一旦有積炭和油泥附著在渦輪軸上,渦輪增壓就失效,雪佛龍金富力的油泥防禦盾科技可以解決這個問題,所以它的一系列產品都可以用於渦輪增壓發動機。

自然吸氣發動機用什麼機油

14樓:太平洋汽車網

自然吸氣發動機對機油的要求不高,普通自然吸氣發動機可以使用粘度的機油。如果經常開車辛苦,可以用攔拆30粘度的油。

部分高效能車會搭載大排量多缸自然吸氣發動機。簡虛棗這些車的自然吸氣發動機一般譽祥需要使用60粘度的機油。由於發動機轉速高,發熱量大,所以必須使用高粘度的機油。

油的粘度不能太高或太低。粘度過高會增加發動機內的執行阻力,導致發動機功率下降,油耗增加。如果機油粘度過低,會導致發動機潤滑不良,加重發動機磨損。

發動機工作時,機油會在發動機各部分表面形成一層油膜,可以避免各部分直接接觸,減少發動機各部分的磨損。粘度過低,機油無法形成穩定的油膜,會加劇發動機磨損。

在選擇機油的時候,一定要根據自己的發動機技術特點和駕駛習慣來選擇。如果經常劇烈開車,建議選擇粘度稍高的機油,這樣可以保護發動機。

機油需要定期更換,長期使用機油會氧化變質。

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同樣的機油為什麼用在自然吸氣和渦輪增壓的車上渦輪增壓的車上機油要黑呢

15樓:

摘要。這個肯定的,自然吸氣,它這個發動機的話,他這個工作的溫度肯定要比渦輪增壓發動機的溫度要低的。而且自然吸氣的發動機,他這個產生的積炭和油泥也都是比較少的。

您好,您的諮詢的問題我已經看到,請稍等片刻,馬上為您解答。

機油變黑就說明機油是比較好的。說明機油的潤滑效能和這個清潔能力都是比較好,就是說它這個清潔能力比較強的情況下,會清洗掉發動機裡面的這些積炭和油泥的。所以說這個是正常現象,這個沒有任何問題,正常使用就可以了。

同樣的機油,用在自然吸氣的汽車上,顏色就不會那麼黑。

這個肯定的,自然吸氣,它這個發動機的話,他這個工作的溫度肯定要比渦輪增壓發動機的溫度要低的。而且自然吸氣的發動機,他這個產生的積炭和油泥也都是比較少的。

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