1樓:山東創意藝術團
90%以上的bai漏油問題都是因為變du
速箱內部的橡zhi膠密封圈長時間dao
受冷暖溫度交替變化,專
導致密封圈丟失了屬大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂。
2樓:匿名使用者
你好,不是,感謝你對汽車大師的支援,祝你生活愉快。
3樓:匿名使用者
不一定。看你平時怎麼保養,怎麼開。
渦輪增壓器漏油會影響動力嗎?
4樓:阿樓愛吃肉
渦輪增壓器漏油會影響動力。渦輪增壓器漏油,說明密封環發生損壞,會對動力產生影響;檢查增壓器廢氣排出口是否有機油。如有機油,可判定渦輪一端密封環損壞,應更換此密封環。
渦輪增壓器要經常檢查有沒有異響或者不尋常的震動,潤滑油管和接頭有沒有滲漏。渦輪增壓發動機對機油的要求也比較高,必須保持清潔。另外如果機油變質要及時更換。
否則機油的潤滑能力下降,會造成增壓器軸承的潤滑不足而損壞,增加保養成本,甚至造成渦輪增壓器的過早報廢。
5樓:匿名使用者
當然會 機油混入 影響氣缸內的燃燒
而且漏油的原因 一般就是壓氣情況不對導致的氣壓平衡破壞引起的 這個時候 增壓器已經不是正常工作了 壓氣機效率肯定已經降低了 後果之一就是動力減少
6樓:匿名使用者
漏油分兩類,一類是進、回油管漏油,一般是由於密封墊片或者法蘭變形或者損壞導致的,如果僅僅是回油管漏油,影響大概也就是機油耗高點,但是如果進油管漏油,而且洩漏量比較大的話,可能會影響增壓器的潤滑與冷卻,嚴重時可導致增壓器軸抱死。另一類是內部漏油,不過一般進氣側經常都有些油汙的,如果不是很嚴重的話,沒太大影響。如果漏油量偏大,可能是由於密封環損壞,也可能是進排氣壓力過低,就需要仔細排查一下原因了。
渦輪增壓器漏油會影響動力嗎?
7樓:愛的風信子
漏油分兩類,一類是進、回油管漏油,另一類是內部漏油。
1、進、回油管漏油:
一般是由於密封墊片或者法蘭變形或者損壞導致的,如果僅僅是回油管漏油,影響也就是機油耗高點,但是如果進油管漏油,而且洩漏量比較大的話,則會影響增壓器的潤滑與冷卻,嚴重時可導致增壓器軸抱死。
2、內部漏油:
不過一般進氣側經常都有些油汙的,如果不是很嚴重的話,沒太大影響。如果漏油量偏大,則是由於密封環損壞或進排氣壓力過低,就需要仔細排查一下原因了。
渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機,通過壓縮空氣來增加進氣量。
它是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進入氣缸。
當發動機轉速增大,廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增加,葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸,空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料,相應增加燃料量和調整發動機的轉速,就可以增加發動機的輸出功率了。
8樓:趙星宇
渦輪增壓發動機是依靠渦輪增壓器來加大發動機進氣量的一種發動機,渦輪增壓器(turbo)實際上就是一個空氣壓縮機。它是利用發動機排出的廢氣作為動力來推動渦輪室內的渦輪(位於排氣道內),渦輪又帶動同軸的葉輪(位於進氣道內);
葉輪就壓縮由空氣濾清器管道送來的新鮮空氣,再送入氣缸。當發動機轉速加快,廢氣排出速度與渦輪轉速也同步加快,空氣壓縮程度就得以加大,發動機的進氣量就相應地得到增加,就可以增加發動機的輸出功率了。
渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量,從而提高發動機的功率和扭矩,讓車子更有勁。一臺發動機裝上渦輪增壓器後,其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發動機在經過增壓之後能夠產生更大的功率。
就拿我們最常見的1.8t渦輪增壓發動機來說,經過增壓之後,動力可以達到2.4l發動機的水平,但是耗油量卻比1.
8發動機並不高多少,在另外一個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。
9樓:僧素蘭斐淑
當然會機油混入影響氣缸內的燃燒
10樓:匿名使用者
機油洩露時間長了會造成缺機油,發動機和渦輪得不到好的潤滑,嚴重的就會爆缸、渦輪損壞。如果你不處理,僅僅是新增機油了事,那麼你就需要頻繁的新增機油,對自己的錢包也是一種虐待
11樓:匿名使用者
漏油分兩類,一類是進、回油管漏油,一般是由於密封墊片或者法蘭變形或者損壞導致的,如果僅僅是回油管漏油,影響大概也就是機油耗高點,但是如果進油管漏油,而且洩漏量比較大的話,可能會影響增壓器的潤滑與冷卻,嚴重時可導致增壓器軸抱死。另一類是內部漏油,不過一般進氣側經常都有些油汙的,如果不是很嚴重的話,沒太大影響。如果漏油量偏大,可能是由於密封環損壞,也可能是進排氣壓力過低,就需要仔細排查一下原因了。
渦輪增壓發動機容易漏油,是這樣的嗎?
12樓:匿名使用者
渦輪增壓器內部是容易漏油的。
13樓:匿名使用者
車主你好,發動機不容易漏油的,渦輪增壓器在前幾年容易漏油,最近幾年我發現漏油的也少了,技術到達一定的時候就會減少缺陷的,
14樓:匿名使用者
那倒沒有這麼說,只是渦輪增壓的話就是渦輪增壓,即如果保養的不好的話可能會出現渦輪增壓燒機油。
15樓:匿名使用者
車主您好,並沒有這個說法。希望我的回答對您有幫助,如果您還有疑問,可以繼續諮詢我,祝您生活愉快,順心如意--------汽車大師竭誠為您服務?
汽車渦輪增壓發動機容易漏油是什麼原因導致的
16樓:匿名使用者
你好!多數車是渦輪增壓器利用排氣增壓導致曲軸箱內壓力加大,然後通過進氣管道再次燃燒。發動機橡膠件受機溫高熱老化變硬密封條件下降,導致發動機到處漏油
17樓:匿名使用者
正常的,渦輪增壓的汽車都是因為他的原理是這樣,比自然吸氣壓力更強,特別是從自然吸氣到增壓這個 階段,一般駕駛員都會用力踩一腳油門,所以你需要經常保養,並且一萬公里洗一次發動機或者兩萬洗一次油路。輪胎換飛靂士安全輪胎
18樓:鄧飛翔麥卉
增加發動機的轉數提升速度
使得發動機的轉數快速攀升到出力區間
也就是所謂的爆發力
渦輪有更大的扭矩使得汽車提速更快
缺點就是如果不配備偏時點火系統
因為渦輪裡面風扇本身就有自重
所以會有渦輪遲滯
發動機一旦失去轉速想要重新提速的話就會有一定的遲滯民用車的話我覺得還是不用渦輪的好
保養成本就低很多
有些人一說就是他的買菜車有渦輪
怎麼怎麼好
這類人可以歸類成煞筆
渦輪增壓漏油
19樓:匿名使用者
渦輪增壓器存在輕微漏油 是很正常的 我們瞭解一下增壓器的原理 您就知道了 首先 廢氣式渦輪增壓器是通過排氣驅動排氣管內的葉輪 該葉輪通過一根軸驅動進氣管內的另一個葉輪 他們是一體的 來實現進氣增壓的 由於葉輪的轉速很高 每分鐘20w轉左右 這樣就需要對兩個葉輪之間的軸進行散熱 基本上都是靠機油來進行散熱的 由於該部位的溫度很高 傳統的橡膠油封根本不能使用 現在的渦輪增壓器採用的油封材料都是銅的 這樣勢必在密封的部位會有微小的間隙 那麼散熱的機油是由機油泵提供的 這樣機油會有油壓 在沒有增壓的時候 進氣管內的空氣沒有被增壓 壓力不會很高 這時你有壓力會大於進氣管內的壓力 機油就會滲出 反之 當增壓的時候 空氣的壓力大於機油的壓力 就不會出現滲油的現象 駕駛帶增壓的車輛時 必須避免怠速長時間運轉 如果漏油嚴重 則需到4s店檢查
認真回答每一個問題,決不為得分而敷衍了事。
如果您對我的答案滿意,請採納我的答案,謝謝。
20樓:匿名使用者
當然有,應該不是,應該是油箱漏了,你再去讓汽修廠的專業人員給你查查。
21樓:匿名使用者
是不是油封漏油了
你檢查一下,最好去4s
貴點,但是放心駕駛啊!
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