1樓：僧睿彤
自動檔汽車提速相對來說，相對慢點，反應沒有這麼靈敏，但是我們可以通過s檔，這樣車子相對有力，提速就上來。
2樓：乾煸新鮮事
一般來說提速的時候可以選擇運動模式，然後就可以加速更快一些。
自動擋汽車為啥會「提速」慢？有哪些小技巧？
3樓：季更說科技
自動擋車提速慢的另一種說法是動力不足。動力不足的主要原因涉及發動機和變速器。發動機是動力輸出。
如果失效，發動機輸出扭矩受限，會明顯導致車速變慢。至於變速器，如果變速器出現打滑或其他故障，導致動力傳遞到車輪的效率低下，也會造成提速緩慢。那麼自動擋汽車「提速」有哪些小技巧？
一、自動擋的車，如果有s擋，用s擋可以獲得更好的動力輸出。如果你的車有l擋，起步可以用l擋，動力輸出充足。對於手自一體變速器，可以採用手動模式。
自動變速汽車的動力輸出比較充足。它最大的優點就是操作簡單，使用方便，只要掌握一定的方法和禪圓手段，還是可以滿足需要的。
二、自動擋通常有自己的換擋邏輯，而不是手動擋。這種轉移邏輯有些邏輯是聰明的。基本上可以通過油門踏板的操作來判斷駕駛員的意圖，然後駕駛員就可以公升檔或者降檔了。
而有些自動變速器的換擋邏輯比較愚蠢，很多時候無法理解駕駛員的意圖，導致需要降檔時不降檔，需要公升檔時保持恆速，讓人開車不舒服。這就是題主提到的自動變速器速度慢的根本原因。
三、只是因為變速箱不智慧型，從我們人類的角度來說，當我們需要快速提速的時候，操作是唯一可以反饋給車輛的資訊，當我們踩下油門的時候，智慧型變速箱會意識到駕駛員的意圖，然後命令變速箱減速，有時候變速箱會連續減速幾次，然後我們會覺得車速更快了。降檔後發動機轉速會上公升，發動機高轉時會達到發動機輸出曲線的最大功率。這個時候我們的車會相對加快速度。
四、有些車有換擋撥片，你可以手動撥降檔撥片。如果這樣做，變速器將被迫降檔。連續兩三次降檔後，車的動力基本會釋放出來。
另一種是自動手動換擋。拍襲戚將換檔桿換到手動換檔的一側，然後換到降檔的另一側。也可以用手動干預來減少降檔，這樣可以降低換擋速度，更快的提公升速度。
如果車既沒有換擋撥片，也沒有自動手動操作，那就只能再次對變速箱施壓，把油門踩得更深，如果沒有降檔，就再次鬆開油門。一般就算變速箱再笨，也知道駕駛員的意圖，是自動控制降檔，是自動降檔，從而提高動力。
五、總之，其實我們平時看到的量產車的發動機動力足夠日常使用。對於自動擋的車來說，速度慢的主要原因是檔位不匹配或襲陵者換擋邏輯慢導致速度及時變慢，使得自動擋的車速度變慢。我們只需要干預換擋或者採取一些措施降低換擋後的動力。
4樓：樂樂在此呢
自動擋汽車主要是通過踩油門提速的，不需要切換檔位，從而提速的空間坦敬此會縮小，所以提速很慢。可以將檔位調到s檔讓迅，不要只踩稿仿油門，要學會切換檔位，提速的時候，要了解自動擋汽車的效能，然後根據自己開車的經驗進行提速。
5樓：放手的田園
因為對於自動擋的汽車來說，他們的結構比較特殊，所以沒有手動擋的車提速快；應該進行一系列的手動干預的換擋哪衝敗，或者重新放開判廳油門踏板，深踩油門兒，或者利用加李顫減檔進行來回切換，要努力掌握汽車的油門，從而讓油門與剎車展現出適當的默契。
6樓：網友
有可能是車太重了，有可能是積炭情況嚴重，有可能是車上擺放了太多雜物，有可能是油門祥謹給的比較小，又或者是汽車出現了故障問題；所飢宴局以平時車裡面不要擺放太多東西爛讓，可以多給一點油門，要去4s店或者維修廠檢修。
7樓：撲苒悠水身
提卜大速慢的原因是變速箱不能很好的適應車輛的提速；手動干預換擋，重新放開腳，再深踩油門，要一下子就把油門踩下去，注意踩油門的力度，注意踩油門純型的時間型褲豎。
8樓：生活電諮小助手
沒有經常保養汽車，汽車當然會提速慢了。平時要多保養汽車，要清理發動機，清理火花塞，清理密封圈。
自動擋汽車為啥會「提速」慢？有什麼小技巧？
9樓：渡川川哥
很多人認為加速時，單腳踩油門肯定是最快的方式。事實並非如此。汽車需要反應時間，變速箱也需要反應時間。
很多人不知道這項技能。踩下油門後，發動機的速度會飆公升，很多操作人員踩到油門到底後都懶得踩油門，但我們懶得踩到第七檔，我們無法自動落車。一種方法是踩下雙足油門。
我們可以踩下第乙隻腳的油門，然後在發動機降檔後再次踩下油門。此時，你會發現加速度比平常快得多。
當然，如果你想超車，你也可以換到s檔，也就是運動檔。超車會更容易。超車後，你可以換回d檔。
如果你想讓自動變速器的汽車加速，你應該讓它快速公升檔。當你加速到一定的速度時，輕輕地關閉油門。此時，變速箱將上公升乙個檔位。
當你緩慢踩下油門時，車輛會加速得更快。最後，許多型號採用手動模式。面對這樣的汽車，你可以將檔位調整到手動模式，並且可以隨意操作。
合理使用s型齒輪。目前，許多自動檔車型都有s檔，即運動檔。一般來說，車主的操作是換到d檔，直接踩油門加速。
這樣，加速度會非常慢。如果我們想加速和超車，我們可以在超車或加速後換到s檔和d檔。許多車主會說他們的自動檔沒有s檔。
這時，我們的車主可以踩油門，踩下第乙隻腳後，輕輕地送一些，然後繼續踩油門，這樣也可以提速。
當檔位快速提公升時，汽車也會加速得更快。當加速度達到一定速度時，關閉油門，速度會上公升乙個檔位，然後將油門降到剛才的強度，汽車會快速加速。這項操作對於老司機來說非常簡單，但很少有新手司機知道這一點。
10樓：魯巨根
現在大部分車都是自動擋車，有些人習慣了手動擋車後會發現自動擋車起步很慢。那麼原因是什麼呢？有什麼解決辦法嗎？
而且有的人會發現，自動擋汽車起步的時候，不管你怎麼踩油門，速度都很慢，有時候會特別著急。加速時千萬不要直接踩油門，這樣會損壞汽車的發動機，汽車的使用壽命也不長。提到速度這個話題，你就開不了車，就是買了一輛效能一般的五菱，還想踩油門找個沒人能落車的地方。
對於大多數車主來說，這種情緒比較常見，尤其是紅燈起步的時候，如果車比別人慢，你會覺得不舒服。很多車主都覺得自動擋起步慢是通病。老司機聽了不禁冷笑：
這本事都學會了，還說車壞話。當我們啟動自動擋的時候，最好學會雙腳踩油門。可能大部分人會認為汽車可以把油門踩到底。
但事實並非如此，因為車輛有一定的反應時間，變速箱也是如此。
我們應該給他們足夠的反應時間，這樣他們可以更快地開始。還有，自動擋的車超車的時候很麻煩。我們需要把擋位換到s擋，也就是我們通常所說的運動擋。
這樣會讓速度更快。很多車主單純的認為，如果車啟動快，用力踩油門就行了。其實這種想法太幼稚了，光踩油門並不能讓車速變快，因為自動檔是根據車速自動換擋的，所以車子剛起步的時候，車子的檔位在1-2檔左右。
此時即使通過加大油門來增加噴油量，機油也用不完，會增加發動機的負擔，同時會產生大量的積碳，進一步損壞發動機。一般開車時，自動擋大多放在d擋，因為d擋也是前進擋，所以大部分人會開自動擋，放在地板上，但是如果開久了，想開快一點，那麼我們就需要在d擋和s擋之間切換。因為s擋的車速真的很快，所以我們也需要注意車速，尤其是在高速公路上。
不過這個問題要根據大家的駕駛習慣來解決。
11樓：磊磊答疑所
提速慢是因為操作不當，我們再行駛自動擋時基本會把擋位掛再d擋，想加速的時候往往就踩一腳油門，但是如果想超車時，我們可以先將檔位掛入s檔位，然後再進行超車，運動模式下，車子執行會比平常更快，更流暢。
12樓：網友
這是因為操作不當；在起步的時候避免把油門踩到底，而且要合理使用s檔的模式，比如在高速超車的時候就可以選擇s檔模式，但是超了以後就要換到d檔。
自動擋車提速慢
13樓：
摘要。自動擋車提速慢的原因有以下幾點：1、自動變速器油液沒有加到標準位置。
自動變速器的油液潤滑是發動機的重要組成部分，如果油液不足，會使變速器效能受到影響，從而使提速變慢。2、變速箱中的離合器和液力轉向機構出現故障。如果變速箱中的離合器和液力轉向機構出現故障，變速箱無法正常工作，從而導致車輛提速變慢。
3、變速箱損壞或附件損壞。如果變速箱損壞或附件損壞，會影響變速箱的正常工作，從而使車輛提速變慢。4、發動機出現故障。
如果發動機出現故障，會影響發動機的正常運轉，導致車輛提速變慢。
自動擋車提速慢。
自動擋車提速慢的原因有以下幾點：1、自動變速器油液沒有加到標準位置。自動變速器的油液潤滑是發動機的重要組成部分，如果油液不足，會使變速器效能受到影響，從而使提速變慢。
2、變速箱中的離合器和液力轉向機構出現故障。如果變速箱中的離合器和液力轉向機構出現故障，變速箱無法正常工作，從而導致車輛提速變慢。3、變速箱損壞或附件損壞。
如果變速箱損壞或附件損壞，會影響變速箱的正常工作，從而使車輛提速變慢。4、發動機出現故障。如果發動機出現故障，會影響發動機的正常運轉，導致車輛提速變慢。
我新買的零七年別克凱越三箱旅行版，油門小了不願意。
以前動力怎麼樣？
我新買的。我新買的零七年別克凱越三箱旅行版，油門小了不願意起步。
親親，如果新買的，就清一下節氣門積碳，還有發動機的積碳，一般就可以了。
是不是變速箱的毛病。
變速箱問題可能性很小。
您這個主要是節氣門積碳引起的。
車的怠速高。
親親，怠速高是肯定節氣門的問題了，一般車子起步無力，都是節氣門引起的。清洗下節氣門就可以了。
自動擋車怎樣提速快？
14樓：上海萬通汽車學校
掛d檔，踩油門，加到3/4的時候，油門踏板抬起停頓2秒再踩油門稍微猛一些，這樣提速效果很好。
自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：p、r、n、d、s、l。
開自動擋的車只運用停車擋p擋、倒車擋r擋、空擋n擋、前進擋d擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。
自動擋汽車怎麼提速？
15樓：汽車大師問答
很多人買自動擋車型是為了能夠開得更省心。把換擋工作交給變速箱，他們可以放鬆自己。但是，很多人不太瞭解自動擋車型如何實現最快換擋。
可能有人會說「把油門踩到底」，但是有沒有別的辦法呢？其實，很多人需要的加速並不是油門加速到最後的紅線，這樣不僅傷車，還會讓自己感到疲憊，尤其是乘客的鄙視。對於女司機來說，發動機的轟鳴聲有點嚇人。
就像開手動擋一樣，降檔，保持車速在3000左右加速超車。這是大多數人需要的，也就是說對於自動擋來說，他們更需要的是快速降檔和主動變速箱。運動模式/s擋運動模式/s擋其實很多車都有，原理很簡單。
只需要改變油門的靈敏度和變速箱的換擋熱情，就可以達到更主動加速的目的。變速箱主動降檔時，你會覺得加速賣棗燃比較爽快，而變速箱降檔慢的話，你會覺得動力出不去。大多數真正需要動力的人都在市區或山路上開車。
在這種情況下，權力回應的積極性遠比權力本身的強弱重要。兩腳踩油很多人都知道，自動擋的車把油門踩到底，轉速會飆公升到五六千轉，但是如果不深踩油門，變速箱就懶得降檔了，那麼想讓變速箱降檔又不想讓發動機排氣怎麼辦呢？答案是踩兩尺油。
第一步深後，發動機會降檔。再踩油門，變速箱已經完成。這時候加速就清爽多了。
所以，很多老司機深踩——松油——再踩。因此，優雅和加速並存。手動模式對於帶換擋撥片的車輛，最好直接用撥片降檔。
對於手動模式的車輛，手動模式下換擋到三檔可以滿足大部分人的加速需求，而部分車輛沒有手動模式。不過，大部分都有d3鍵，按d3鍵加速很清爽，或者配備cvt變速箱的車型可以掛到l擋，加速比d擋快很多。自動擋車型也有很中虛多技巧，相比手動擋車型，自動擋車型更需要你去磨合。
瞭解車的性格可以讓你有更巖宴快的加速感。如果你覺得以上都太麻煩，就把油門踩到底。
手動擋汽車提速快還是自動擋汽車提速快呢？
其他條件一樣的話，熟練的駕駛者，手動擋汽車提速快。因為開手動擋汽車，駕駛者可以自由變換檔位。達到快提速的目的。自動擋變檔受汽車程式控制，不能完全實現駕駛者的意圖。不一定，看誰開。這兩個針對不同的人提速不一樣，還要捨得踩油門，手動擋靠技術，自動擋靠油門大小。提速快還是慢還是要看品牌看車型，至於手動擋還...
自動擋汽車掛不上擋怎麼辦，自動擋汽車檔位掛不動怎麼辦
變速箱p擋鎖止機構是由一個鎖止齒輪 鎖銷以及一套動作機構組成。當扳動排擋杆至p擋時，拉線帶動連線球銷，此時工作銷滑動使鎖銷棘爪扣緊駐車齒輪，從而實現駐車鎖止。當我們停車時，沒有讓汽車充分停住，就著急把擋位推入p擋，汽車由於慣性會向前衝，造成力集中到鎖塊與齒輪之間，就容易出現這種卡死。自動擋汽車，科學...
自動擋汽車掛不上擋怎麼辦，自動擋汽車檔位掛不動怎麼辦
回答您好！有以下幾個原因 1 p擋鎖止機構卡住不能回位。2 換擋電磁閥損壞，不能完成換擋指令。3 擋位拉線損壞，斷裂。4 控制電腦故障。祝您生活愉快！幸福安康！更多4條 自動擋汽車掛不上擋怎麼辦？掛擋難的原因主要有 1 車子溫度低，變速箱油沒有完全潤滑。2 不打火回試試一檔好不好掛答 好掛就沒問題。...