1樓：網友
車子發動機水溫過高，很有可能是以下幾個原因導致的，乙個是車子的散熱不好，所以溫度這個樣子，另外乙個是冷卻液，它的冷卻效果達不到，所以也會出現這種情況，另外乙個就是可能是車子的機油缺少，然後發動機會出現一些其他的問題，也能夠等我懲罰等級熱量增高，一直到報警。這樣的還是應該去售後或者維修店看車子發動機水溫過高，很有可能是以下幾個原因導致的，乙個是車子的散熱不好，所以溫度這個樣子，另外乙個是冷卻液，它的冷卻效果達不到，所以也會出現這種情況，另外乙個就是可能是車子的機油缺少，然後發動機會出現一些其他的問題，也能夠等我懲罰等級熱量增高，一直到報警，這樣的還是應該去售後或者維修店看看，自己也沒有辦法維修，畢竟這個太專業了。
2樓：湖南東方高階技工學校
發動機溫度過高時應怠速運轉等待發動機溫度逐漸恢復正常。
水溫突然公升高，有可能是氣缸墊被衝了（會從散熱器蓋或膨脹水箱蓋處翻水），風扇突然不轉了（溫控開關突然失效），冷卻液漏完了（水管爆裂），儀表突然失靈了（假性的虛高）。
東風天龍450雷諾發動機水溫不正常又限杻是什麼原因
3樓：
親 你好。一、原因分析：1、節溫器打不開，冷卻液不能進行大迴圈； 2、 散熱器或發動機水套堵塞，造成冷卻液不能正常工作迴圈； 3、水幫浦葉輪腐蝕幫浦水壓力不夠； 4、水箱散熱片折倒變形或有異物堵塞，影響散熱效果； 5、洩漏嚴重，冷卻液不足； 6、發動機點火過遲； 7、水幫浦皮帶過鬆； 8、電子風扇不工作或轉速過慢。
二、處理辦法1、立即找乙個安全的地方停車，但千萬不要立即熄火。讓車輛保持怠速運轉繼續散熱，同時開啟發動機蓋提高散熱速度並觀察散熱風扇是否運轉。因為此時熄火，機件都處於膨脹狀態，各配合間隙很小，停機後會造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。
也切忌向發動機缸體、缸蓋上澆涼水來降溫。這種做法可能會造成發動機缸體由於驟冷而炸裂，釀成不可修補的後果。另外要注意，這時候不要嘗試開啟散熱器蓋或冷卻液補償罐蓋，否則很有可能有滾燙液體噴出導致燙傷。
2、在停車開啟發動機蓋散熱後，要檢查汽車下方是否漏水。經過一段時間後，等到水溫表指標降到適溫位置，再關掉發動機（熄火）。3、熄火後，用溼毛巾包住冷卻液補償罐蓋，慢慢開啟第一道開關(約1/4轉)，待水蒸氣壓力釋放完畢後，再完全開啟冷卻液補償罐蓋，檢查散熱器內液體的情況，以及風扇是否存在異常。
若冷卻液不足，應及時補充加到min和max線附近。手邊沒有冷卻液可以臨時用水代替，事後需要全部重新更換冷卻液。要是散熱器洩漏或風扇不轉等情況，就要致電修理廠等待救援了。
必要時，也可以等發動機完全降溫後，以低轉速駕駛的方式將車子開到修理廠。
4樓：
車子發動機水溫過高，很有可能是以下幾個原因導致的，乙個是車子的散熱不好，所以溫度這個樣子，另外乙個是冷卻液，它的冷卻效果達不到，所以也會出現這種情況，另外乙個就是可能是車子的機油缺少，然後發動機會出現一些其他的問題，也能夠等我懲罰等級熱量增高，一直到報警。這樣的還是應該去售後或者維修店看車子發動機水溫過高，很有可能是以下幾個原因導致的，乙個是車子盯薯的散熱不好，所以溫度這個樣子，另外乙個是冷卻液，它的冷卻效果達不到，所以也會出現這種情況，另外乙個就是可能是車子的機油缺少，然後發動機會出現一些其他的問題，也能夠等我懲罰等凱談者級熱量增高，一直到報警，這樣的還是應該去售後或侍滲者維修店看看，自己也沒有辦法維修，畢竟這個太專業了。
5樓：
摘要。汽車水溫是反映汽車冷卻系統的工作狀況，發動機必須在適當的高溫狀態下執行最好，這適合的溫度下，可以更好地使燃料燃燒並減少氣體排放。發動機溫度過高，主要的原因有1、冷卻液不足；2、散熱風扇故障；3、迴圈水幫浦故障；4、節溫器故障；5、水箱散熱不良；車輛水溫過高會出現的現象有，儀表水溫高或者發動機過熱的報警提示，動機散熱風扇高速旋轉，噪音大。
可能會有發動機爆震現象發生，重的可能會導致發動機爆瓦，發動機無法啟動。
汽車水溫是反映汽車冷卻系統的工作狀況，發動機必須在適當的高溫狀態下執行最好，這適合的溫度下，可以更好地使燃料燃燒並減少氣體排放。發動機溫度過高，主要的原因有1、冷卻液不足亂毀；2、散熱風扇故障；3、巨集兄迴圈蔽陪襲水幫浦故障；4、節溫器故障；5、水箱散熱不良；車輛水溫過高會出現的現象有，儀表水溫高或者發動機過熱的報警提示，動機散熱風扇高速旋轉，噪音大。可能會有發動機爆震現象發生，重的可能會導致發動機爆瓦，發動機無法啟動。
我換了水箱，節溫器，風扇離合器儀表針到中線，水溫故障燈時不時亮一下。
發動機搭鐵，感測器線路。
東風天龍400水溫表不公升高怎麼回事
6樓：
摘要。您好，親 東風天龍400水溫表不公升高可能有以下幾個原因：1.
恆溫或水幫浦故障：如果發動機的水迴圈系統出現故障，可能導致水幫浦無法正常工作，進而導致水溫表不公升高。2.
故障水溫表：水溫表可能損壞或斷路，這可能導致無法正確讀取水溫。3.
水箱劃痕或積碳：長時間使用後，水箱可能會出現劃痕或積碳，導致發動機散熱不足，進而導致水溫表不公升高。4.
發動機冷卻液漏失：發動機冷卻液可能會洩漏，導致水迴圈系統無法正常工作，進而導致水溫表不公升高。建議您及時檢查以上原因以確定問題所在，並進行修理或更換所需的部件。
如無車輛修理經驗，建議到專業的汽車維修中心進行檢查和維修。
您好，親 東風天龍400水溫表不公升高可能有以下幾個原因：1. 恆溫或水幫浦故障：
如果發動機的水迴圈系統出現故障，信明可能導致水幫浦無法正常工作，進而導致水溫表不公升高。2. 故障水溫表：
水溫表可能損壞或斷路，這可能導致無法正確讀取水溫。3. 水箱劃痕或積碳：
長時間使用後，水箱可能會出現劃痕或積碳，導致發動機散熱不足，進而導致水溫表不公升高。4. 發動茄盯機冷卻液漏失：
發動機冷卻液可能會洩漏，導致水迴圈系統無法正常工作，進而導致水溫表不公升高。建議您及時檢查以上原因以確定問題所在，並進行修理或更換所需的部件。如無車輛修理經驗，建議到專業滑納告的汽車維修中心進行檢查和維修。
電輸油幫浦電故障是怎麼回事，親 電輸油幫浦電故障可能會有以下幾個原因：1. 電源故障：
檢查輸油幫浦的電源線路，包括插頭和繼電器，確保它們沒有斷路、短路或虛接。2. 輸悉段殲油幫浦電機故障：
輸油幫浦電機可能出現開路燃坦、短路或繞組斷裂的情況，導致輸油幫浦電故障。這種情況需要更換輸油幫浦電機。3.
汽車電腦故障：某些車型的輸油幫浦需要汽車電腦來控制和監測，如果汽車電腦出現故障，可能會導致輸油幫浦電故障。4.
燃油過濾器堵塞：如果燃油過濾器堵塞，會導致輸油幫浦需要承受更大的負載，最終可能會導致輸油幫浦電故障。5.
輸油幫浦維護不當：如果輸油幫浦長期未保養或者使用不當，可能會在電機上積攢沉澱物或者生睜衝鏽，進而導致輸油幫浦失效或電故障。如果您發現有電輸油幫浦電故障的問題，建議及時到專業汽車維修機構進行檢查和維修，以確保車輛的安全和正常使用哦，
東風天龍350水溫高是咋回事
7樓：匿名使用者
1、引起發動機水溫過高甚至「開鍋」的原因比較多，常見的如冷卻系統的電子元件損壞(節溫器、冷卻風扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。
2、靠邊停車，但不要立即熄火！因為冷卻液的溫度已經很高，降溫能力已達到極限，這時如果立即熄火，沸騰的冷卻液也就停止了迴圈(對於大多數發動機來說，水幫浦是由曲軸帶動的。
3、當然如果是電子水幫浦的發動機會好些)，過高的溫度得不到冷卻，發動機也是難以承受的。如果先讓發動機怠速運轉一會兒，不斷迴圈的冷卻液還是可以減輕高溫對發動機的影響。
4、檢查一下防凍液是否缺少，導致的發動機水溫高。冷卻液的迴圈情況，是否迴圈不暢。其次還可以檢查，水溫感測器、水幫浦、節溫器、冷卻風扇等，都可能導致水溫高。
動手能力不太強的話，還是去維修廠檢查吧。
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