1樓：2020知識永無止境
不會，車輛前輪都設定有前束，前束的作用是車輪向前行駛，轉動方向後能夠自動回正，但是由於前束調整在立仁軸上車輪是內八字調校的，所以只能是前進自動回正，後退自動回正會很吃力，必須靠手動回正！希望能夠幫到你，望採納！
2樓：enter丶優雅
前驅還是後驅？
前驅車有誤差，後驅車可以說0誤差。
前驅車轉向不足這個你應該聽說過。
自己在網上了解了解吧。
3樓：王鷲
這還用問？沒漂移的情況下軌跡完全相同
4樓：匿名使用者
應該會的呀 角度沒變呀
小汽車行駛時，掛前進檔打方向和掛倒檔打方向有什麼不同？
5樓：神仙佛聖
是，比如左轉，前進時方向盤是逆時針轉動，而後退時方向盤是順時針轉動
6樓：
否，比如左轉，前進時方向盤是逆時針轉動，車輛前進，車頭向左；
而後退時方向盤也是逆時針轉動 ，車輛後退，車尾向左。
但都是逆時針。
小汽車把方向打死左轉一回，然後把方向往右打死所轉的孤度一樣嗎
7樓：匿名使用者
這個角度是不一樣的，兩邊打死方向，方向盤轉動的圈數是稍微有一些差別的
8樓：北方田老師
一樣，方向盤總行程一共三圈，從中間往左往右都是一圈半。
9樓：匿名使用者
找個寬敞的地方一試。
汽車行駛過程方向盤不變倒檔為什麼能夠原方向返回，這是因為什麼原理？為什麼向右打就逆時針走反之順時針
10樓：狂芮歡
這是四輪定位中，前束與傾角的作用。這樣高速行車不亂跑方向，安全！
倒檔換前進檔需要回正方向盤嗎
11樓：快下崗了
倒檔換前進檔與方向盤沒關係。停車時回正方向盤。
12樓：匿名使用者
你好朋友。這個沒有特定要求。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
13樓：匿名使用者
你好，這個都是一樣的，可以不用歸正的。希望我的回答可以幫到你。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
小車沿黑色軌跡前進。有左、中、右3個感應器控制小車方向。循跡行駛，組合語言 50
14樓：匿名使用者
不用3個感應器 2個就夠了，但現在很多人選用c程式設計了，沒必要學彙編了
15樓：高階pk高手
恩！！！！！！！！說的對！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
車啟動了,掛倒檔,後面的車輪不轉
16樓：
汽車掛倒檔轉向與前進檔相似。
掛上倒檔行駛就與方向盤安在後面，人的面部朝後駕駛，左轉向左打方向盤，右轉向右打方向盤。
轉動輪胎時大彎邊的輪胎阻力比小彎的輪胎阻力大，差速器就使阻力大的輪胎轉動比阻力小的輪胎快。
汽車前進時把方向盤向左打死,後退時方向不動,但軌跡不是原來的軌跡是怎麼回事
17樓：匿名使用者
車前進時把方向盤向左打死,後退時方向不動,但軌跡不是原來的軌跡可能四輪定位有問題，希望能夠對你有所幫助
18樓：老爺叔
車輛在移動時除了輪跡方向還有側移現象的，何況打死的方向機也會有自動迴向功能的，所以不會完全一致的
19樓：侯馬電動車
向前進時，邊走邊打方向，後退時方向不動，行駛軌跡肯定不一樣。
20樓：匿名使用者
這個一般不是的，軌跡不一樣。希望我的回答能幫到你
汽車方向打死後有異響是什麼原因，方向盤打死轉彎時異響怎麼回事
一,轉向的助力油是否缺少了 助力泵自身故障 二,拉桿球頭是否有問題.定位防塵的膠套是否有油液滲出 三,轉向機本身故障 四,鎖架子的螺栓是否鬆況。注意 不要將轉向打到死，對轉向機損害極大 這是正常現象，因為是助力轉向，當把方向打死後，車輛轉向助力泵還在施壓，實際上轉向器已經到頭了，所以發出聲音，建議不...
汽車拐彎，方向盤怎麼打，打多少，汽車拐彎方向盤打多少？正確打法是
首先確認自己拐大彎還是小彎。轉彎時，先擦剎車減慢車速，同時觀察要轉向一側的後視鏡，確認後側沒有行人或車輛，車速降低後待快入彎時再慢慢打方向盤調整車身，如果是需要掉頭或者是90度的直角彎時，需要快速打方向盤並且快速回盤。重點就是，一定要先減速，再轉彎。車型不同轉彎也不同，方向盤打的多少決定拐彎的半徑，...
汽車方向盤為什麼有間隙，汽車方向盤左右間隙有點大
汽車方向盤的間隙實際上是自由行程，是指不使轉向輪發生偏轉而轉向盤所能轉過的角度。偶爾方向作微小的變動也不至於改變車輛行駛的方向汽車方向盤有間隙只存在於貨車，小車如果存在間隙，就要查一查球頭或者拉槓。但如果過大肯定是你汽車的轉向系統的某一個環節有問題，或是轉向器，或是中間的某一個萬向。方向盤允許的間隙...