1樓：假裝是個小號
汽車方向盤的間隙實際上是自由行程，是指不使轉向輪發生偏轉而轉向盤所能轉過的角度。
偶爾方向作微小的變動也不至於改變車輛行駛的方向汽車方向盤有間隙只存在於貨車，小車如果存在間隙，就要查一查球頭或者拉槓。
但如果過大肯定是你汽車的轉向系統的某一個環節有問題，或是轉向器，或是中間的某一個萬向。方向盤允許的間隙在百分之5以內。
擴充套件資料
當汽車處於直線行駛時，轉向盤為消除間隙而克服彈性變形所轉過的角度，稱為轉向盤自由行程。
在駕駛汽車過程中，向左或向右打方向，不使轉向輪發生偏轉而轉向盤所能轉過的角度。
轉向盤自由行程對於緩和路面衝擊，使駕駛員操縱柔和，防止駕駛員過度緊張等是有利的。但不宜過大，以免過分影響轉向靈敏性和產生轉向搖擺現象。
轉向盤從相應於汽車直線行駛的中間位置向任何一個方向的自由行程不應超過10°~15°，當超過25°~30°時，必須進行調整。
轉向盤自由行程過大是由於轉向系各機件之間裝配不當或機件的磨損所致如果轉向盤自由行程超過規定值時,應檢查轉向拉桿接頭、轉向節球頭、轉向器齒輪齒條是否磨損或損壞,零件安裝或連線是否鬆動,如有不良,應更換相應零件。
參考資料
2樓：途虎話養車
方向盤間隙過大可能是因為車輛使用時間久了和公里數多了之後，方向機和轉向立柱磨損導致的。
常見的故障點有：
可能是方向機內部的齒輪齒條磨損，導致齒輪齒條的間隙過大，所以方向盤的間隙也會覺得大了。
2.可能是方向盤連線的轉向立柱內部的十字萬向節磨損，導致方向盤的間隙過大。
3.可能是方向盤下面的氣囊遊絲磨損了，導致方向盤的間隙過大。
以上是常見的故障點，建議儘快去檢查下。
3樓：匿名使用者
你說的是方向盤的自由行程吧
轉向盤自由行程是指不使轉向輪發生偏轉而轉向盤所能轉過的角度。轉向盤從相應於汽車直線行駛的中間位置向任何一方向的自由行程不應超過10°~15°，當超過25°~30°時，必須及時進行調整。 轉向盤自由行程過大是由於轉向系各機件之間裝配不當或機件的磨損所致
一般的家用轎車 都得有方向盤自由行程 這是為了駕駛者舒適度和行車安全考慮的 因為駕駛過程中人的手必須長時間握住方向盤 沒有人可以永遠保持一個姿勢 手臂、手指微小的動作 或者是換手抓方向盤 都可能導致方向盤微動 而這個自由行程就是為了忽略這些微動的 使得車輛不受影響 保持直線行駛 但是這個行程不能夠太大 過大的行程會導致方向盤靈敏度下降 轉向不精確
汽車方向盤左右間隙有點大
4樓：重慶萬通汽車學校
1、建議先檢查轉向內外球頭，然後檢查轉向柱，最後檢查轉向機。
2、檢查方向盤下的主軸的萬向節是否鬆礦或損壞。
3、檢查底盤懸掛是否變形或損壞，懸掛膠套，球頭是否鬆礦或損壞。
4、檢查半軸是否變形，球籠是否鬆礦或損壞。
5、檢查前輪軸承是否損壞或鬆礦
5樓：匿名使用者
方向盤遊動間隙偏大一般是轉向球頭鬆動或轉向機磨損所致，更換轉向球頭調整轉向機
6樓：95郭逗比
這個叫自由行程，轉向器的齒輪齒條間隙，轉向軸轉向柱等的間隙決定的，如果在設計範圍內是允許的，而且能保障安全，如果過大則很危險。你說的這種情況一般轉向器和轉向軸很少出問題，先檢查一下方向盤有沒有緊固，一般要拆開主氣囊檢查，如果沒問題估計是轉向管住（就是直接連在方向盤下面的那坨）有問題，換一根試試。
7樓：
我感覺我的新車好像有點間隙，是不是我力氣大輕
汽車方向盤有間隙 什麼原因？應該怎麼辦
1 建議先檢查轉向內外球頭，然後檢查轉向柱，最後檢查轉向機。2 檢查方向盤下的主軸的萬向節是否鬆礦或損壞。3 檢查底盤懸掛是否變形或損壞，懸掛膠套，球頭是否鬆礦或損壞。4 檢查半軸是否變形，球籠是否鬆礦或損壞。5 檢查前輪軸承是否損壞或鬆礦。正常的情況下，方向機自由行程間隙約10 15mm。如果間隙...
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