1樓：重慶萬通汽車學校
調整。將車輛方向盤往右打死，露出左前輪的後部。用扳手將緊固螺母鬆開，將左拉桿往順時針旋轉，左拉桿旋進就是縮短。
接著重複之前步驟，將方向盤往左打死，露出右前輪的後部。將右拉桿往逆時針旋轉，右拉桿旋出就是拉長。
如果左拉桿旋進一週，那麼右拉桿也要旋出一週，必須保證兩側調整量是相同的。轉向橫拉桿的調整，轉向橫拉桿在前面的，如果方向盤偏左，左邊輪就把橫拉桿往外伸長，右邊輪往裡縮短，如果方向盤偏右則相反。
方向盤不正微偏的情況，一般與輪胎氣壓、輪胎磨損、底盤部件磨損、四輪定位有關。可以先測量一下胎壓，當兩側胎壓不一致時，車輛會向氣壓低的一側行駛。如果輪胎沒有任何問題，檢查底盤各部件的使用情況，四輪定位的數值發生變化也會導致使用一段時間後出現方向盤不正的問題，還有可能是橫拉桿出現向一側偏移而導致方向盤不正。
2樓：小劉說車
堅信很多司機在安全駕駛時，發覺 方向盤 有點兒偏，好像覺得方向盤歪了，那麼該怎麼調整呢？下邊我們一起來看一下方向盤歪了怎麼調節。
調節方向盤偏了的最立即辦法是四輪定位，但是目前許多車友都想親自動手，那麼下面大家看一下親自動手調整方向盤歪斜方式。留意，親自動手存有一定風險性，風險性取決於調整後沒有改變或是產生更明顯危害，因此 請買車人慎重挑選。
最先我們要清晰，此次調節的是轉為拉桿，它是汽車轉為組織中的主要構件，它可以直接危害汽車控制的可靠性、運作的安全係數、車胎的使用期限。如圖所示，倘若轉為拉桿展現一邊長一邊短的情況下，便會造成 汽車往長的一邊方向跑偏。
而調節轉為拉桿長度，並不一定大家「剪掉」或「增加」，只是對拉桿基座「旋進」或「旋出」就可以。最先準備好扳子，隨後把車子方向盤向右擊敗，外露左前胎的後側。如圖所示，先用板手將擰緊螺帽鬆掉，隨後把左拉桿往逆時針轉動，順時針方向是拉桿相對性於拉桿基座的部位，左拉桿「旋進」便是減少。
然後反覆以前流程，把方向盤往左擊敗，外露右前胎的後側。一樣，先用板手將擰緊螺帽鬆掉，隨後把右拉桿往反方向轉動，右拉桿「旋出」便是變長。
留意假如左拉桿旋進一週，那麼右拉桿也需要挑選出一週，務必確保兩邊調節量是同樣的。之上為方向盤左偏的更改方式，如果是方向盤右偏得話，那麼恰好反過來。也就是左拉桿旋出一週，右拉桿旋進一週，自然這一轉動的量要自已掌握好。
還有一個特別注意的是，此前詳細介紹的是轉為拉桿坐落於傳動軸後才的，也有一些車系的轉為拉桿是在傳動軸或下支臂正前方的。如果是這些狀況，拉桿展現的姿勢恰好反過來，那麼調節方法也是反過來。
3樓：汽車之家
如果在平直的路面行駛中沒有跑偏的情況，只是方向盤角度不正，這和4輪定位沒有任何關係，只需要調整一下方向機左右拉桿的長度就可以解決了。
汽車方向盤有點偏怎麼調整
4樓：生活
將汽車方向盤向右打死，將左前輪的後部露出來，然後用扳手將固定螺母鬆開，然後順時針旋轉左拉桿，調整完汽車的左前輪後，按照相反的方向再繼續調整右前輪即可。
所謂汽車跑偏，是指汽車在平坦、筆直、乾燥、乾淨的水泥或瀝青路面上勻速行駛。鬆開方向盤後，汽車會自動向左或向右行駛，會導致前後軸中心連線與行駛軌跡中心線不一致的行駛現象。由於汽車結構設計、製造精度等因素的影響，沒有一款汽車是永不偏離的。
汽車方向盤偏調整方法：
1、可以做個四輪定位。當車輛使用很長時間後，使用者發現方向盤沉重、發抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損，波狀磨損；
2、塊狀磨損，偏磨等不正常磨損，以及駕駛時，車感漂浮、顛簸、搖擺等現象時，就應該考慮檢查一下車輪定位值，看看是否偏差太多，及時進行修理；
3、四輪定位的左右有增加行駛安全減少輪胎磨損保持直行時轉向盤正直，維持直線行車轉向後轉向盤自動歸正增加駕駛控制感減少燃燒消耗。
方向盤有點斜不正怎樣調正
5樓：暮色i年華
汽車方向盤怎麼調整？
6樓：途虎話養車
首先要搞清車輛的轉向拉桿在前軸後面還是前面，二者的調整方向正好相反例如轉向拉桿在前軸後面、方向盤左偏的調整方法及注意事項：
如果方向盤左偏輕微的話旋進大約60度，即1/6圈。左前輪側的拉桿要縮短，針對拉桿底座而言，就是旋進，右前輪側的拉桿要延長， 針對拉桿底座而言，角度同上。
1、 調整拉桿、針對「拉桿底座」而言的「旋進」與「旋出」，這一點很關鍵，2、左前輪拉桿的調整，把方向盤往右打死，鬆開拉桿緊固鏍母(最好用大活動扳手、好用力)。
3、在拉桿與拉桿底座上自己作記號，以檢視調整的角度(圈數）
7樓：破碎的沙漏的愛
2、調節好方向盤高低位後，把調節開關還原到起始位置，就將方向盤鎖住了。這個時候，方向盤就調節好了。
方向盤握法。
如果把方向盤看成鐘表盤面，正確的手勢左手握在。
九、十時之間 ，右手握在。
三、四時之間 ，在發生碰撞時 ，這樣的姿勢更有利於支撐身體 。如果只 用四指握住方向盤 ，大拇指挑起貼在方向盤上 ，當車輪撞到石頭或高臺階時 ，前輪有時會突然轉向一側 ，帶動方向盤快速旋轉 ，就有可能將拇指打折 。
很多新手因為車感差 ，為了看到車頭 ，就儘量將座位調整得靠前一些 ，幾乎是抱著方向盤開車；還有一些老司機 ，跑長途時喜歡將座椅靠背向後傾 斜 ，採用半躺的姿勢開車 ，這都是不安全的做法 。正確的做法是 ，先將座椅靠背的後傾角調整到110度左右 。
有科學實驗表明 ，這個角度最符合人體 工程學 ，身體不易疲勞；再將身體靠緊座椅的靠背 ，將座椅坐滿、坐實；然後將腕關節搭在方向盤的頂端 ，調整座椅前後距離 ，使肘關節仍能保持彎曲。
行駛中，除操作需要外，不要長時間單手操作，也別將手長時間擱在排擋上或窗框上。
轉動方向盤時，不可用力過猛，急打急回，車輛停住後不要轉動方向盤。
在顛簸路段上行駛時，雙手要握穩方向盤，以防方向盤失控而導致事故發生。
轉彎時方向盤打不好最容易出事故，所以在車輛轉彎時最好把車速降下來，進入彎道時要根據彎道的弧度慢慢的轉動方向，看車頭即將轉正時則開始回方向，待完全轉過來之後再將方向回正接著加油前進。轉彎時切記不要記方向的轉數，如果光記轉數不看車頭會很容易出事的。
8樓：n悠悠我de心
一：車輛在使用一段時間後出現方向盤不正，這與輪胎氣壓、輪胎磨損、底盤各部件磨損、四輪定位都會有一定關係，可以先測量一下兩側的胎壓，當兩側胎壓不一致時，車輛會向氣壓低的一側行駛。如果兩前輪胎花紋磨損不一致，同樣會導致車輛跑偏。
二：如果輪胎沒有任何問題，建議到4s店檢查底盤各部件的使用情況，四輪定位的數值發生變化也會導致使用一段時間後出現方向盤不正的問題，還有可能是橫拉桿出現向一側偏移而導致方向盤不正。這些都需要找專業的維修人員檢查調整！
9樓：匿名使用者
如果方向沒有跑偏，前束也是好的，那麼只需要拆開方向盤，擰開方向盤裡面的一個螺絲，取下方向盤，放正即可。然後擰緊螺絲，裝復方向盤。
如果有安全氣囊，注意拆的時候要小心謹慎，不要碰觸安全氣囊的部件。
10樓：莫小萱知道
是 轉向盤 不正，還是 方向盤整個向左歪 ， 轉向盤不正 去ssss調， 方向盤整個靠左的話 這是正常的 ， 說明你的 轉向助力是 液壓的 ，液壓助力都是有斜的 ，電子 助力沒的。
11樓：匿名使用者
這樣的情況，你應該及時找維修師傅，這可關係到生命健康，馬虎不得。
方向盤不正微偏怎麼調
12樓：愛家愛生活
方向盤不正微偏這樣調：
1、檢查底盤零件是否損壞或者鬆動，車輛底盤件的損壞會導致車輛方向盤不正或者微偏，此時我們只需要及時更換損壞的底盤零件即可。
2、四輪定位校準，在確保車輛底盤件在沒有損壞的情況下，我們需要做四輪定位資料的校準，通過四輪定位儀上面的資料顯示，來將車輛底盤恢復到出廠值就好。
3、方向輪左右調換，如果車輛在經過四輪定位之後，還是會出現方向盤不正或者微偏的情況，此時可能是由於車輛方向輪磨損不均勻導致的，此時我們需要左右兩個方向輪進行測試。
4、調節方向機內拉桿球頭，如果方向機內拉桿球頭在三角臂後面的話，方向盤往哪邊偏，那一邊的內拉桿球頭就往裡面縮，另一邊往外面撐開；如果方向機內拉桿球頭在三角臂的前面的話，調節方法則完全相反。
5、直接調節方向盤，如果以上三種方法都無法解決車輛方向盤不正或者微偏的情況，我們需要直接從根源上解決，將車輛在平路上行駛一段距離，待到車輛完全不跑偏的時候，維持方向盤的角度並拆下，然後調正方向盤就好。
汽車方向盤有點偏，應該如何解決？
13樓：山西巨集盛星辰
出現這樣的情況，一定要提前準備好扳手，然後把方向盤打死，之後露出左前輪的後部，慢慢的將固定螺絲松，把方向盤朝順時針方向旋轉，方向盤穩定了之後，把螺絲擰緊。
14樓：巨集盛巨集盛
可以對方向盤進行修理，也可以對方向盤進行調整，還可以對方向盤進行檢查，也可以將汽車送去4s店進行檢修，這樣就可以解決方向盤跑偏的問題。
15樓：結婚發的
可以用扳手調整方向盤的位置，也要進行四輪定位，這個時候最好去4s店進行檢查，這樣會比較精確。
方向盤歪了怎麼調整
16樓：哥在說車
調整方向盤歪了的最直接方法是四輪定位。
第一步：首先明白這次調整的是轉向拉桿，它是汽車轉向機構中的重要部件，直接影響汽車操縱的穩定性、執行的安全性、輪胎的使用壽命。
第二步：調整轉向拉桿長短，並不需要「剪短」或「延長」，而是對拉桿底座「旋進」或「旋出」即可。
首先準備好扳手，然後把車輛方向盤往右打死，露出左前輪的後部。先用扳手將緊固螺母鬆開，然後把做拉桿往順時針旋轉，順時針是拉桿相對於拉桿底座的位置，做拉桿「旋進」就是縮短。
第三步：重複之前的步驟。把方向盤往左打死，露出右前輪的後部。
汽車方向盤鎖死怎麼回事？
車輛在熄火後，方向盤會自動鎖死，這是一種簡單的防盜功能。這種情況並不是每次點火時都會遇到，一般用鑰匙發動車輛後，方向盤也就自動解鎖了，對此，很多車主不太瞭解。
但是，有時停車時方向盤擺放在某一個角度，而這個角度正好僅扭動鑰匙點火而不能解鎖，就會出現上述情況。這時，車主應該右手輕扭鑰匙，左手輕轉方向盤，方向盤就自然解鎖了。
方向盤跑偏問題方向盤跑偏問題
原因如下 1 做了四輪定位不一定就保證不跑偏，因為定位主要解決四輪行車的穩定性。一般轎車方向盤設計時候都有5 的自由行程，在該方向偏差屬於正常範圍。如果你打了方向不回正，自然就會向右轉彎後就向右偏，向左轉彎後向左偏。2 確實跑偏或回不正，可檢查兩邊輪胎氣壓不一樣，或者輪胎磨損程度不一樣該換輪胎了 其...
方向盤高低調整。途觀方向盤怎麼調整高低
這個說明書上應該都有寫吧。方向盤也可以調節高低。途觀方向盤怎麼調整高低 1 首先找到上汽大眾途觀車輛的方向盤調節開關，詳見下圖所示。2 接下來需要將上汽大眾途觀車輛方向盤開關的把手向下拉開，下面即可調整上汽大眾途觀車輛的方向盤了。3 接下來將上汽大眾途觀車輛方向盤上下了，直到調整到合適的高度就可以了...
汽車拐彎，方向盤怎麼打，打多少，汽車拐彎方向盤打多少？正確打法是
首先確認自己拐大彎還是小彎。轉彎時，先擦剎車減慢車速，同時觀察要轉向一側的後視鏡，確認後側沒有行人或車輛，車速降低後待快入彎時再慢慢打方向盤調整車身，如果是需要掉頭或者是90度的直角彎時，需要快速打方向盤並且快速回盤。重點就是，一定要先減速，再轉彎。車型不同轉彎也不同，方向盤打的多少決定拐彎的半徑，...