電動小汽車方向盤重是什麼原因,汽車方向盤很重是什麼原因?

2022-09-10 18:25:25 字數 5671 閱讀 9908

1樓:

可能有兩種情況:

1、不能長時間打死,特別是超過5秒以上。檢查轉向助力泵的油壓,太低會損壞助力泵,修起來費用會很高。

2、可能是胎壓過低

轎車上配置的助力轉向系統大致分為三類:機械液壓助力轉向系統、電子液壓助力轉向系統和電動助力轉向系統。採用不同助力轉向系統,對於汽車行駛的安全性、舒適性和經濟性具有不同的影響。

方向盤轉動變重可能跟助力轉向系統有很大的關係。

拓展資料

為了減輕駕駛員動作在轉向盤(也可稱為方向盤)上的操作力,使用外來動力而產生轉向補助力的裝置稱為轉向助力裝置。

我們常見的助力轉向有機械液壓助力、電子液壓助力、電動助力三種。

機械液壓助力轉向系統

機械液壓助力轉向系統仍然使用最廣泛。就成本、空間和重量而言,使用壓力油增強伺服壓力的方法是成熟和有優勢的。

電子液壓式助力轉向系統

由於機械液壓助力需要大幅消耗發動機動力,所以人們在機械液壓助力的基礎上進行改進,開發出了更節省能耗的電子液壓助力轉向系統。這套系統的轉向油泵不再由發動機直接驅動,而是由電動機來驅動,並且在之前的基礎上加裝了電控系統,使得轉向輔助力的大小不光與轉向角度有關,還與車速相關。機械結構上增加了液壓反應裝置和液流分配閥,新增的電控系統包括車速感測器、電磁閥、轉向ecu等。

電動助力轉向系統

與電子液壓助力轉向系統相比,液壓回路旁通和藉助電動機的直接助力在重量和發動機室空間方面有額外的優點,因為它省去了所有的液壓部件。

電動助力轉向系統工作原理

駕駛員在操縱方向盤進行轉向時,轉矩感測器檢測到轉向盤的轉向以及轉矩的大小,將電壓訊號輸送到電子控制單元,電子控制單元根據轉矩感測器檢測到的轉距電壓訊號、轉動方向和車速訊號等,向電動機控制器發出指令,使電動機輸出相應大小和方向的轉向助力轉矩,從而產生輔助動力。汽車不轉向時,電子控制單元不向電動機控制器發出指令,電動機不工作。

2樓:汽車維修保養凱師傅

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回答電動助力轉向變重的原因可能是:1、胎壓太低造成的;2、車速低,方向自然變重;3、車載蓄電池饋電。如果你發現方向盤稍微比之前重了一點,那麼不妨先檢查下胎壓,有時候胎壓太低了,也會導致方向盤變重,打起來比較吃力。

其次,方向盤變重要看跟車速有沒有關係。電動助力轉向系統的助力大小跟車速成反比,車速快就重,車速慢就輕,並且它只有在轉向的時候才工作,這樣一來就降低了油耗。

汽車方向盤很重是什麼原因?

3樓:有朋於遠方

汽車方向盤越來越重是什麼原因?

4樓:汽車大師葉問

回答您好,很高興為您解答問題。

您好,很高興為您解答問題。

剛啟動之後方向盤比較重,如果這個車是液壓助力轉向的話,因為這個剛啟動之後,這個液壓助力轉向油粘度是比較高的,所以說這個大方向就是比較重的。如果是電子助力轉向的話,出現這種現象是需要檢查轉向扭矩感測器,看下有沒有問題,還有檢查減震器上面的這個壓力軸承,看一下有沒有磨損比較大。

提問以前沒有這種現象,去年冬天有,今年夏天就好了,現在天冷了又出現了

回答你這個是什麼車型?

提問2023年買的豐田威馳

回答這個是液壓助力轉向。冬天有這種現象,主要是溫度低的情況下,轉向助力油粘度比較高的,建議還是把這個轉向助力油更換一下。

提問我今年春天換過油了,當時好了,現在天冷了又不好了,有人說是轉向機皮帶的問題

回答檢查一下這個皮帶,看一下有沒有出現打滑的現象。如果皮帶沒有打滑,那就有可能是轉向助力泵有問題。就是在溫度低的情況下,尤其是這個轉向助力油溫度低的情況下,會出現這種現象。

提問好的,謝謝

回答不客氣

提問就是起步開始轉向打不動,起來步就好了

回答那這種情況有可能是這個皮帶打滑,或者是這個轉向助力泵有問題就會起步的時候,這個轉速比較低的就會出現這種現象。

更多11條

5樓:陳工聊車

車子方向盤變重怎麼辦?很多新手不懂,老司機說了實話

6樓:太原萬通汽車學校

液壓助力轉向多為助力泵皮帶鬆動打滑或助力泵磨損導致泵壓不足。電子轉向助力系統故障也可導致轉向沉。有些車型本身設計就偏向沉建議找同車型對比或胎壓過低。

7樓:魏語海滕致

方向盤轉動變重可能跟助力轉向系統有很大的關係,下面是兩種情況1、不能長時間打死,特別是超過5秒以上,切記,檢查轉向助力泵的油壓,太低會損壞助力泵,修起來費用就大了2、可能是胎壓過低

8樓:安徽萬通高階技工學校

方向盤突然變沉,如果開車中突然發現轉動方向明顯有阻力,拐彎後方向盤不能自動回位,可能是前輪中有一側漏氣,如果是液壓助力,可能是助力油出現問題,如果是電動助力可能是保險絲燒壞或其他線路出現短路。

9樓:僪芮麗潭冉

原因有:一.助力泵油管滲油油杯缺油方向重。二·助力泵皮帶斷了助力泵不工作方向重。三·助力泵壞了不工作方向重。一二的可能性很大。

10樓:低調世界隨便說

你好,一般方向盤變重的原因有

1轉向助力漏油或者損壞(最不易發生)

2前胎缺氣!

建議開啟引擎蓋檢查助理皮帶張緊度和助力油,如正常可聽聽助力泵的工作聲音。前提是輪胎壓力正常,方向機應該沒問題。

11樓:亢嫚力平靈

五菱車方向是比較大重.因為沒有方向機助力.到於車子行駛抖動分兩種情況.

第一種情況行駛中方向盤抖動.方向盤抖動分兩種情況.一種是行駛中不踩剎車方向盤抖動.

這種情況是輪胎不平衡了.建議到輪胎店動平衡四輪.另一種是行駛中踩剎車抖方向盤抖動.

這種情況是剎車碟變形了.建議到修理廠磨平四個剎車碟就可以了.

12樓:伏渟伯燕楠

助力泵的真空管有可能堵塞。

13樓:猴子酒

1、如果是液壓助力,檢查助力油缺不缺,有沒有漏油的情況,缺油需要補充至正常範圍,不缺油檢查助力泵皮帶是否過鬆,過鬆需要緊下皮帶,還有檢查油品是否過髒導致流動性變差,一般2年或6萬公里更換一次。

2、如果是電子助力的,檢查保險絲否燒壞,線路有無斷路或對地短路的情況。

3、檢查輪胎氣壓,漏氣也會導致方向變重,就需要去充氣。

14樓:匿名使用者

吉利車的方向助力都不是特別好的,方向偏重很正常,只要方向不死的厲害就可以.汽車跑偏應該是4輪定位的問題,去4s店裡做個4輪定位.

15樓:宿元司空偲

你看看是不是缺助力油了,那還有可能是方向拉桿別勁,大榜子撞動了或這就是病根了

16樓:新追韓流

記住我的話,方向機不需要更換,調整一下間隙。我說的是在底盤沒有問題的情況下。

17樓:靖賓寧紫雪

要看轉向助力油,助力泵是否正常

轉向沉應該是助力沒有了

18樓:匿名使用者

去 做個四輪定位,輪胎沒問題的話是前束的問題做個四輪定位100塊吧

19樓:匿名使用者

1.看看左前輪牛腿好不好。2.

將車子兩前輪,用千斤頂頂起,轉動方向盤是否靈活。3.將你的左前輪做個動平衡,如果不想花錢,就將你車子的後輪與前輪進行換位。

4.公里表在儀表板上,汽車開了多少公里怎麼看,這個不好說,如果軟軸線沒安裝,那在公里表上就不能顯示

20樓:

呵呵,剛拿了照就去買車了吧.?

吉利是沒有助力的,裡面該清洗或者加點兒水了,假如方向盤自己偏,可能是輪軸鬆了,去下維修店做個4輪定位,要是不行的話,就換個方向機,最多不超過100塊,別讓人給騙了去,公里數只有從公里表看

21樓:匿名使用者

應該做四輪定位、動力平衡,方向中要排空氣。

22樓:

很簡單卅 方向機出問題了! 如果是輪胎在漏氣 你會感覺到 有時候方向盤左右左右的小幅度晃! 儀表盤就在中間啊 一般上面一個總公里數 下面一個是最近公里數 如果遇見沒輪子完全沒氣的情況下 你能在500米的地方找到 修理那還沒什麼 你用最慢的速度開過起 千萬記注 車上別做車最多你一個一定要找最好的路跑 如果人多的話 最好都全部下來有推的!

你在檢查一下你輪子氣壓 情況 一般肉眼觀察 輪胎不可以加的太硬也不可以太軟中等就可以了 一般前面兩個輪胎都比後面加的少一點點!如果一直沒做4輪定位了 就去做一個!車都是機械的 出毛病是很正常的事啊!

你以後開的時間多就可以瞭解了!

汽車方向盤很重什麼原因

23樓:完顏恕揚綾

方向機壞了,輕則產生異響、方向變重、行程過大

,嚴重可能會方向盤不聽使喚,從而影響行車安全。

一般方向機故障原因有如下幾種:

1、助力泵故障

通過試驗判斷助力泵的泵壓達不到標準值時,顯然方向沉重與此有關。首先應檢查流量控制閥與閥座的齧合面、安全閥鋼球是否封閉不嚴。如果是流量閥或安全閥洩漏,可通過研磨的方法修復。

其次再檢查安全閥的彈簧是否失效。這點可通過在彈簧後面加墊片的方法檢查。2、轉向機故障

通過檢查如果發現是轉向機助力油壓較低時,說明方向重的原因在轉向機。此時應請專業廠家來進行修理。一般來講轉向機故障大部分是由於活塞、缸筒拉傷、或是活塞上密封圈損壞造成活塞兩腔相通,使助力壓力不能有效地建立。

3、缺油,系統有空氣

如果助力系統缺油,造成系統內有空氣,此時不僅轉向沉重,而且在轉向時還有噪音。此時按加油與放氣的程式進行排氣即可。

4、儲油罐內回油濾清器堵塞

儲油罐內回油濾清器長期不保養、更換,造成堵塞,使助力油迴圈不暢,造成回油背壓增大,同樣會使方向沉重。

5、兩個限位閥的密封圈失效,使活塞兩腔相通造成助力失效。

叉車打方向盤很重是什麼原因?

24樓:凜拓先生

叉車打方向盤轉向沉重或卡住的原因可能是:

1、轉向螺桿上下軸承調整得過緊或軸承損壞。

2、齒條與齒扇齧合間隙調整過於緊。

3、橫、直拉桿球頭裝置調整過緊。

4、橫拉桿、轉向橋彎曲變形。

5、叉車轉向裝置潤滑不良,如叉車轉向機內缺油。各球節未及時潤滑,使摩擦應力增大。

轉動轉向盤檢查時,如感到輕鬆,說明轉向機內部良好,應該檢查傳動機構是否配合過緊以及潤滑不良,必要時應該進行調整、潤滑。以上情況均屬良好,則應該檢查轉向橋是否變形,叉車輪胎的氣壓是否充足。

叉車使用注意事項:

1、在開車前檢查各控制和警報裝置,如發現損壞或有缺陷時,應在修理後操作;

2、搬運時不超過規定負荷,貨叉須全部插入貨物下面,並使貨物均勻放在貨叉上,不許用單個 貨叉尖挑貨物;

3、平穩地進行起動、轉向、行駛、制動和停止,在潮溼的或光滑的路面,轉向時需減速;

4、裝物行駛應把貨物放低,門架後傾;

5、坡道行駛應小心行駛,在大於十分之一的坡道是行駛時,上坡應向前行駛,下坡應後退行駛, 上、下坡忌轉向,叉車在行駛時,請勿進行裝卸作業;

6、不準人站在貨叉上,車上不準載人;

7、不準人站在貨叉下,或在貨叉下行走;

8、不準從司機座以外的位置上操縱車輛和屬具;

9、離車時,將貨叉下降著地,並將檔位手柄放在空檔位置,發動機熄火併斷開電源,將手制動 拉好,在坡道停車時,還需用墊塊墊住車輪。

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叉車打方向盤很重是什麼原因 叉車方向重怎麼處理

您好,您的問題我已經看到了,正在整理答案,請稍等一會兒哦 親,您好!我是本次為您服務的者,首先我很高興能為您服務。其次,我對汽車構造 汽車理論 汽車保險與理賠 摩托車和電車等相關車方面知識有一定的知識儲備和理賠經驗,對您的問題 像這個的話,方向盤重可能就是沒有助力的機構。就比如說液壓助力啊,電子助力...