1樓：硬小川
汽車的責任，無論怎樣都是汽車的責任，交通法保護弱者的，還有你在人行道上，沒事的，小車全責
2樓：匿名使用者
汽車司機負主要責任，你要負一部分責任
3樓：靈簿獄 『贇
在交通問題中，大車負主要責任
4樓：陌生人
對方 轉彎的讓直行的
我騎電瓶車在綠燈時直行被右轉彎的汽車撞到，責任在誰？謝謝
5樓：戰神
看你說的這個應該都是綠燈，如果是他撞到你的話他全責，如果是你撞到他的話，有傷的話醫藥費他全包，你呢~呵呵也要花錢滴~把人修車錢給報了~我小姨子的老公上次也是和你差不多~車主陪醫藥費，他給人修車話了100大洋
6樓：煙槍也是槍
如你描述，汽車全責。除非你超速。如你也有過錯，會根據過錯共同擔責。
7樓：方土豆子
你綠燈直行，無違章行為。機動車與非機動車碰撞，若非機動車無違章，則機動車全責。
8樓：匿名使用者
那請問你前面有綠燈 那輛車的前面有紅綠燈麼 要是有的話 紅燈的話就是他的責任 要是綠燈的話那就是誰都沒有責任
9樓：匿名使用者
如果你是在人行道行駛的話，那麼你就沒有責任
我騎電動車直行，他開小轎車右轉彎相撞，交警判他的責任，我和我姑娘兩人是皮外傷，因賠償多少錢
10樓：大家快樂
人沒事就算完事。還找那麼多事情幹嘛，人家右轉彎也正確，電動車就應該等一下再走，就不會發生什麼了。只是法律上稍微照顧電動車，才說汽車了。
人沒有太大事情就得了。如果你是開汽車的，冤不冤
11樓：手機使用者
去醫院檢查下，沒什麼事，賠點營養～精神損失費，具體看你怎麼說了
我騎電瓶車過綠燈正常行駛，被右轉彎的汽車撞倒，她現不承認她撞了我，還說我闖紅燈，路口有攝像頭交警... 40
12樓：匿名使用者
大撞小，她無責都得低三分理，你可以到交警部門申訴，得不到合理處理可以考慮到法院起訴用法律手段解決。
如果損失不大，那就算了，自息事寧人。
做人要厚道。
13樓：夜幕怪客
你好，她不承認是不行的，交通法規定右轉車輛要讓直行的非機動車和行內人優先通過。容
。。這明顯在狡辯為自己開脫責任！那怕非機車是紅燈她碰到也是主要責任的！
你要一口咬定就是綠燈，她不承認你也不承認，警察有處理辦法的，調監控那都是警察的事，事故無法認定警察有必要調看監控的。警察最終會判駕車人沒有錢讓直行的行人非機動車先行和觀察不到位，沒有做出準確的判斷進行避讓負全責。看來你碰到一個**湖了！
你別怕，沒事的，希望對你有用
14樓：月落大江
現在騎車的是弱來者，自她如果還強勢，你就直接找法院起訴她或者找著她鬧，交警會偏向你的，並且本身你直行她轉彎，是她的錯。。。不過開車的人也不容易，如果不太嚴重，還是建議算了，吞不下這口氣的話，找機會撞一下她的車子或者劃一道痕跡，走人，她就要哭了，根本找不到你！
15樓：匿名使用者
開車的規矩，拐彎讓直行！！！等何況你還是電動呢！開車的是全責，這無異議，先找交警，再不行起訴。同時，自己多留心儲存證據！
16樓：隱身守望者
都是被允許通行，轉彎的應該避讓直行的，不管你是不是非機動車，如果你沒有闖紅燈和超速，也是在黃線範圍內行走，他全責。
17樓：趙沛星
這種情況當時最好是拍個照，到底撞沒撞只有你們倆心裡才清楚，不是很嚴重就算了，大家都不容易
我騎電動車在小區右轉彎，對方也是電動車直行，走的中間與我相撞，交警說我轉彎影響直行車輛行駛主要責任
18樓：匿名使用者
交通法，轉彎的避讓直行的。直行優先。
19樓：匿名使用者
你要是學過交通法規就知道不管是公路還是在小區路上都通用
公共交通每人都是交通參與者轉彎讓直行
我前幾天騎電瓶車拐彎撞到直行的汽車，我受傷了，交警說我負全責，他們都是本地人，說本地話在哪交流，現
20樓：雙魚座波波娃
你可以找交警要交通事故的
結果認定，再去交警申述，但前提是你無過失，你說的不太清楚，交通崗不可能兩個方向都是綠燈，還有假如你倆都是機動車，那麼轉彎的車輛要避讓直行車先行的，你是電動車，應該是屬於弱者，機動車應該付責任的，這個準確劃分還是交警說的算，機動車有保險是可以理賠的，你也沒有錢，可以找對方誠懇的談一談，也可以找交警談一談，說明你的訴求，沒有人會逼著沒條件的弱者非要給強者賠錢的，沒錢又如何，能把你怎麼樣，打官司？他們不會的，沒那閒工夫的，我開16年車了，見的比較多，不用鳥他。
21樓：匿名使用者
轉彎的車輛撞到直行的車輛，確實是轉彎的車輛責任大，當然你要負責任
22樓：匿名使用者
沒辦法，現在是什麼社會你又不是不知道，他們都是有錢人，自己不會去照顧你，如今有錢什麼事做不了？你丫，自認倒黴算了
23樓：在全敬燕
其實小問題，你開汽車是鐵包皮，他開電瓶車是皮包鐵。只要對方沒事，交警來了，只會叫你算了，因為你汽車有保險，下次記住碰到類似的，對方人沒事的情況下，自己把責任攔過來，自己全責，保險公司可以全賠。責任是他的，保險公司可以不陪或少賠，而對方沒錢賠你，那損失就是你自己的了
直行的電瓶車，跟右轉彎的汽車相撞誰的責任 50
24樓：知識青年
右轉彎車輛全責。根據《交通法》，直行車具有通行優先權，轉彎車必須讓直行車。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第五十一條 機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
（一）在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；
（二）準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；
（三）向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；
（四）遇放行訊號時，依次通過；
（五）遇停止訊號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
（六）向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行訊號時，依次停車等候；
（七）在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
第五十二條 機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：
（一）有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
（二）沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
（三）轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
（四）相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
第九十一條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
根據交通事故責任劃分規定，公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
然後應由交通事故認定書確定責任，根據責任劃分承擔賠償責任。
25樓：相約未來
你的責任，因為你騎的是非機動車，交通規則是不能在機動車道行使的
26樓：匿名使用者
如果電瓶車沒有逆向行駛的話汽車全責 。
是這樣的，這個路口首先有紅綠燈沒？如果有，那首先看紅綠燈有沒有哪個優先的。
有些紅綠燈，你右轉是綠燈，非機動車直行也是綠燈的，那這種情況你們兩個都綠燈，你右轉要讓行；如果都沒紅綠燈，那你右轉要讓行的，這個是基本常識哦。所以一般情況你是付全責的。現在很多機動車右轉不讓直行的行人，這個很讓人反感。
因為機動車覺得我自己是綠燈，就忽略了應該讓行對方這個事。
我從家裡開車出來右轉，右邊的電瓶車直行撞上我車頭右側？
27樓：匿名使用者
對方抄逆行
的話，沒出現人傷，你襲次責，對方主責。bai幾個月du前剛經歷過，右拐，對方逆行，有zhi大巴遮擋dao看不見路，速度20左右，對方超標電動（有臨牌，速度最少40左右）直接撞廢我保險槓，對方電動車壞，人輕微軟組織挫傷。
交警來了說：就算電動車逆行，相撞後，你也有責任，我也發生過2次，我也是次責，這東西沒地兒說理去。
28樓：一花一朵
交規：轉彎讓直行。
你開車是右轉彎，對方騎電瓶車直行，從路權上講，他有優先行駛權。你需要在不影響行人車輛正常通過的情況下，才能右轉彎。
顯然是你影響了對方的行駛。從交規上講，你是全責。
29樓：匿名使用者
雙方都有責任，機動車右拐，先看左再看右後視鏡，確保安全才能右拐，騎電動車的人有很多不按規定騎行，電動車也是負有責任的
30樓：匿名使用者
電動車的責任大，不過雙方都有責任，最好報警遇到這種事
31樓：匿名使用者
不管電動車來有沒有責任，如果自出了事故，bai
都是汽車佔大頭，du就算你是綠燈
zhi正常行駛，電動車闖dao紅燈被撞，你也得承擔一定責任，一般都是30%，這就是中國，交警判定電動車屬於弱勢群體，你這種情況，就算報警，讓對方陪，他在往地上一躺裝病，你還得拿錢，所以說只能讓他走人，自己修車。
我騎電動車左轉彎對方騎電瓶車直行醉酒車速太快還走機動車道我的責任多大
我騎電動車左轉彎，對方騎電瓶車執行醉酒車速太快還走機動車道，我的責任有多大？由於對方醉酒，已經付了全責。對方是醉酒的情況下，騎的電瓶車他付主要責任。酒駕負交通事故的全責，如果你被查出是酒駕，你是要負全部責任的 我認為，對方醉酒是發生事故的主要原因。對方負主要責任，您負次要責任。沒事，從你聞到對方滿口...
我電瓶車直行與前面停車在路上電瓶車碰到至人摔倒腿上受傷怎麼處
如果是禁止調頭的路口你的小車調頭你要承擔事故主要責任，如果是可以調頭的路口責任一般要以當地交警部門出具的交通事故責任認定為依據。我是一個十五歲的學生，騎電瓶車帶人在路上直行與另一個騎電瓶車的人相蹭，他是拐彎，她與我後面的人相蹭 在這裡提問已經是晚了很多啦，應該當時尋求交通警察幫助分析責任比較好。本人...
我在下班的路上，騎電瓶車和對方的電瓶車相撞，對方負主要責任，我負次要責任，這樣算工傷嗎
只要有交警部門出具的交通事故責任認定書，明確不是你負主要責任，同時事故路段在上下班途中，是上下班時間，就是屬於工傷。詳見第十四條第 六 項。工傷保險條例 第三章 工傷認定 第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷 一 在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的 二 工作時間前後在工作場所...