1樓：匿名使用者
是我，第一時間躺地上，抱頭痛哭，並大聲叫喊全身疼。
2樓：匿名使用者
罵回來，然後找碴，報交警，無牌無證駕駛的話罰款加拘留。
騎電動，由於當時車速有點快，沒剎住車，倒車視鏡碰到行人，問行人有事沒行人說你走吧，有事沒？
3樓：匿名使用者
這種情況只要當事人不追究，就沒有什麼事
再說後視鏡碰到了，一般也沒啥大問題
4樓：咪咕閱讀撒了吧
一般沒事，以後車開慢點，快了容易出事。
5樓：岣嶁峰上一孤雁
行人自己都沒為難你，你就把心放寬吧！不過以後騎車要慢點，注意安全，不是每次都能這麼幸運。
6樓：心中畫個小太陽
對於發生這樣的交通事故，第一時間應該積極協商對方。不行的話可以申請交警隊進入。發生事故以後第一時間報警的重要性。
7樓：匿名使用者
行人是覺得沒有關係，才讓你走的，你應該感謝你遇到了好人。沒有被訛，以後騎車要慢點，安全第一。
8樓：匿名使用者
騎電動車還是要慢一點的，根據我國的法律，電動車都有它相應的速度標準，超過了這個速度，一旦碰到行人，肯定是你全責。
9樓：善良的美美
一般電動車車速都不會太快，沒把行人颳倒的話是沒有多大問題的，保險起見就是送他去檢查一下，不過行人都說沒事了，那一般不會有什麼問題。
10樓：周文大大好帥
既然被刮到的一方說沒事了那就是沒事吧，切記以後前方有情況的時候要提前減速。
11樓：明明
首先如果在路上遇到了八行人，碰到這樣的情況，那麼一定要先去給行人做檢查，也就是說如果很嚴重的情況下最好帶到醫院去看。
12樓：正凱歸來
既然人家說沒事就是沒事唄，再說了你又不是開的快撞著了，不怪你你可以走了沒事
13樓：曹強加油
如果，對方出現重大傷病或者死亡，會有事，小傷沒事 。
今天開車在路上拐彎，自己的汽車與一輛電動車前輪發生輕微擦碰，沒下車算不算肇事逃逸，急急急、、、
14樓：
像發生這種情況的時候，第一時間應該下車檢視，如果對方因碰撞有損傷，應該第一時間報警，否則後面的處理將相當被動。
既然現在交警隊找到你了，說明對方肯定是報警了，肇事逃逸的表面證明已經成立，關鍵是當時對方的損失情況你沒有了解清楚，如果對方損失程度不大而你又有能力承擔賠償的話還好說，如果對方損失程度較大，特別是有人傷的情況，交**面很有可能對你方作出肇事逃逸的認定。 但具體的處罰還需要看交警的處理。
15樓：瀋海芳
瞭解一下有沒有人看見，事情發生的過程
16樓：大叔
算吧!處罰就不知道了
汽車肇事了第一時間該怎麼做？
17樓：匿名使用者
《道路bai交通事故處理程式du規定》
第八條zhi道路交通事故有下列情dao形之一的，當事人版應當保護現場並立即報警：權
（一）造**員死亡、受傷的；
（二）發生財產損失事故，當事人對事實或者成因有爭議的，以及雖然對事實或者成因無爭議，但協商損害賠償未達成協議的；
（三）機動車無號牌、無檢驗合格標誌、無保險標誌的；
（四）載運**物品、易燃易爆化學物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險物品車輛的；
（五）碰撞建築物、公共設施或者其他設施的；
（六）駕駛人無有效機動車駕駛證的；
（七）駕駛人有飲酒、服用國家管制的精神藥品或者***品嫌疑的；
（八）當事人不能自行移動車輛的。
發生財產損失事故，並具有前款第二項至第五項情形之一，車輛可以移動的，當事人可以在報警後，在確保安全的原則下對現場拍照或者標劃停車位置，將車輛移至不妨礙交通的地點等候處理。
第九條 公路上發生道路交通事故的，駕駛人必須在確保安全的原則下，立即組織車上人員疏散到路外安全地點，避免發生次生事故。駕駛人已因道路交通事故死亡或者受傷無法行動的，車上其他人員應當自行組織疏散。
先搶救傷員，再報警。如果因搶救傷員移動過位置，應劃好標記，這樣有利於交警開展事故調查。
18樓：匿名使用者
先報警！
先報警，然後保護好現場，然後立馬救人！
19樓：匿名使用者
先搶救受傷人員,然後在報警
我開電瓶車，在慢車道上正常行駛，被從快車道上下來的人撞倒我車，人摔倒受傷，那人不管我，離開！我情急
20樓：
這幫電動車來選手，都他媽無賴。自
首先，車主肯定第一時間下車觀察車損人傷情況了，否則你這無恥的小人怎麼會有時間拍人家？
其次，你想拍就拍？犯法了你知道嗎？你們這幫人真是下流，描述個車禍也是斷章取義，警察為什麼不管你知道嗎？
因為你太不要臉了。你們這幫騎車的像只老鼠似的在馬路上竄來竄去！撞死一個少一個！活該！
車直行時人突然衝出來撞上然後車走了需要付法律責任嗎？
21樓：q魚娘
突然之間撞上去了然後車就走了也必須要負法律責任的，在這個時候必須要報警去處理，因為你根本找不到肇事者。
22樓：匿名使用者
你好！我們先復說說責任劃分制
：像你綜上所述，要看看是什麼情況，情況不同，責任也不相同。
如果你是正常在馬路上行駛，既沒有在人行道上行駛，也沒有超速，這時候突然從旁邊衝出個人來，被你撞倒，我個人認為，你不負全責，突然衝出來的人應該負大部分責任。一則是，你正常行駛，沒有違規，二則是，這個人是突然間衝出來的，給你來個措手不及，讓你防不勝防，出於行人是弱勢群體，所以，你可能還要負小部分責任。
我們再說說是否違法，你撞了人不應該走，本身你就是不負主要責任的，但是你走了，可能性質就變了，這就等於是肇事逃逸，從法律角度來說，你違法了，可能負的責任也相對要大了。不過這是我個人的看法，你最好還是找律師幫你解決一下吧！
23樓：寶貝馬龍福
你的問題是車直行時人突然衝出來撞傷，然後車走了，是要付法律的，這種情況兒肯定要是負法律責任的。這個應該是叫事逃逸。
24樓：情感諮詢員
車直行的時候有人突然衝出來撞上了，但是車走了是需要付法律責任的，這屬於肇事逃逸罪。
25樓：匿名使用者
突然衝出來的這臺車。撞了直行車的尾部。他要負完全責任。要報培執行車的全部損失。因為他應該等主道上的車全部走完以後，他才可以行駛。而且他又造成了追尾。
26樓：匿名使用者
在這種情況下當然是要負法律責任的，所以說既然你是這種情況，趕快就停下來報警，等待交警來處理。
27樓：匿名使用者
車直行時人突然衝出來撞上，然後車走了，當然需要負法律責任了，因為你還有救助的義務，你誰說主觀責任比較小，但是你撞了人應該有救助的義務
28樓：匿名使用者
這種交通事故首先要由交警部門進行責任認定。但我國《道路交通安全法》規定，機動車與非機動車、行人發生碰撞的，機動車即使沒有過錯的，也要承擔不超過10%的無過錯責任，除非證明該行人是故意撞機動車。
29樓：匿名使用者
車直行時人突然衝出來撞上，車沒有責任，人負全責，因為人闖了紅燈，而且撞在了車上，車直行應該是不需要負法律責任。
30樓：匿名使用者
不管什麼原因有沒有責任，只要車開走了就是逃逸。是負法律責任的。只要跑掉就是全責。
31樓：匿名使用者
如果出現了交通事故千萬不能跑。如果跑了肯定要承擔責任的。所以說出現了事故一定要在現場。及時的報警。讓交警部門來調查他們會給你認定的。
32樓：常勝將軍
這個你無法證明他撞你車。所以作為強勢 的車一方，在無法證明對方有責任的時候 要風全責 。
33樓：鄭州萬通汽車學校
第一先不考慮直行的車，有沒有違章？就憑車與人發生事故之後而第一時間沒有報警，而且你自行離開。這完全符合肇事逃逸第一個標準。
34樓：行走的冥想大師小喬
你這個車是三輪車，車在執行的時候，要看你這個車能不能在這個車道上騎行，還有你撞人的地方是否有紅綠燈，如果我行人是闖紅燈的話，行人是要負責任的。如果是在其他地方的話，就要交警來判。
35樓：匿名使用者
車直行直人突然衝bai出來撞上
du了，然後
zhi車開走了，是屬於
dao肇事逃逸，當時撞上內人的時候，應該第容一時間報警，看一下被撞的人傷情，看是否要叫120送去醫院救治，而不是怕有事怕賠償就把車開走了，這是違法行為，屬於逃逸罪。如果造成嚴重後果或者造致人死亡，那麼是要被罰款和吊車銷駕照和被判刑的。本來自己的責任就不算是很大，逃逸之後你的責任就大了。
36樓：匿名使用者
和執行時人突然衝撞出來，那你看你是車在執行的時候是否闖紅燈啊？如果你正常直行闖紅燈了，人嗯，正常行駛，那你車還是要副主任的，如果在道路上正常行駛的話啊，那你得看車速快慢呢
37樓：匿名使用者
這種情況下不應該走，應該報警。否則很有可能說不清楚。
38樓：朕是太陽風
如果是行人違規撞到了直行的三輪車上，那麼，三輪車的主人不負主要責任，但，離開了事故現場，也應該負有一定的法律責任
39樓：匿名使用者
如果開車的人沒有違反交通規則是正常行駛，那責任肯定不夠愛他呀，是別人的問題，但是如果逃逸了直接走了，那就說不清楚了。
40樓：匿名使用者
交通事故車開走了屬於肇事逃逸。要負全責。自主承擔對方醫療費用。
41樓：匿名使用者
應該雙方都有責任，最好報警由交警處理定責。
我在上班途中被車電瓶車撞人逃逸了咋辦？
42樓：匿名使用者
首先報警啊，警察可以根據監控旁證調查詢到逃逸的人，同時也向單位負責人報告，上珏的途中出現的事故如符合傷工法的條款是箅工份的。
43樓：匿名使用者
如果你能記得肇事者的外貌或特點，就去警局報警，記不住的話就只能先去報警了。
44樓：匿名使用者
趕緊報警察啊。警察可以幫你抓他《她》
45樓：雪中行蹤
如果人家跑了，你也不認識，只能報警，能找到更好，找不到只能自認倒黴了
46樓：愛
先報警，取得相關的證明，因為屬於對方肇事逃逸，所以責任是對方全責，然後憑證明去單位申請工傷認定，因為屬於上下班正常路線，和規定時間，而且對方全責，按照勞動法相關規定，可以認定屬於工傷範圍內，
47樓：檸檬蘋果菠蘿蜜
直接報警啊，請警察幫你調監控。不過，找到人的可能性比較小，做好找不到人的準備。
48樓：匿名使用者
這個沒辦法，如果沒有證據就自認到莓了。
49樓：匿名使用者
你上班途中
copy被撞而撞傷你的人逃bai逸了，你首du先要報警了，讓警察幫你查詢
逃逸zhi者，其次你是在上班dao途中也應該算是工傷，報警了警察也會幫你向你單位領導證明你是在上班途中出意外的，單位也好給你補助或者是算你全勤等，總之你必須要報警處理。
50樓：賭王
簡單，打110報警，現在路上都是攝像頭，是逃不到得，如果你能記住車的顏色，多大年紀開的那就更好
51樓：蒜苗回鍋肉
你應該第一時間bai報警，尋求du警察的幫助。現在國內的zhi安防，交通監控和
dao天網系統很發達，在
版加上不少私人權商家也安裝的有監控，只要報警以後，警察很容易就能找到相應的交通肇事逃逸嫌疑人，比你自己去找這些證據容易多了。
52樓：wcg選擇
如果受傷了，就必須報警，讓交警現場處理，可調閱監控、詢問過路人，總會有一線希望。否則就自己吃虧了！
53樓：匿名使用者
上班途中算是工傷，對方逃跑是全責。肯定找不到肇事者的話，那就不要報交通事故處理，按工傷處理最划算。
開車正常行駛撞上橫穿馬路的兩輪電動車責任怎樣認定
54樓：知識青年
電動車全責
轉彎車輛與直行車輛相撞，轉彎車輛全責。如果是路口，直行車輛應讓進入路口正在左轉的車輛先行。同向並行行駛，左轉右轉都要讓直行車輛先行。
根據《道路交通安全法實施條例》第三十八條規定：
(一)綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行。
紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。
(一)有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行。
(二)沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行。
55樓：臺腹脠茷
具體的事故責任，要根據具體的交通情況，由交警在調查後才可以進行認定。 根據規定，機動車與電動車相撞發生交通事故後，在事故責任劃分時，應由交警在調查後，根據雙方是否都存在違章行為、以及存在的違章行為與事故發生間的因果關係的大小來進開車正常行駛撞上橫穿馬路的兩輪電動車責任怎樣認定
我在人行道上騎電動車，有人從我後面超車，把我撞了，主任怎麼判
做事情肯定是超車的人去賠呀！你可以去和他協商，或者是讓警察解決。主責當然是對方了，人行道是不允許車輛行駛的，你們已經違規了，但是對方超車把你撞了，對方的責任 你在人心道上騎電動車，有人請你後面超車把你給撞了。責任他應該全付。我在人行道上騎電動車，有人從我後面超車，把我撞了，主任怎麼判？讓交警來判。這...
小孩在人行道上被汽車撞傷,責任該怎樣劃分
只要行人沒有闖紅燈之類的行為,一般是機動車全責 行人過馬路沒走人行道被撞傷,劃分責任時具體應該承擔多少責任?過馬路不走人行道的,沒事事故便 罷,有交通事故,雙方都有責任 一般都是車輛承擔70 行人承擔30 的責任,也有特殊例外的情況劃分責任。行人過馬路不按規定走人行橫道被撞傷,要負次要責任 大約10...
電動車逆行在人行道上與左轉的小車發生碰撞請問責任如何劃分
小車全責，因為電動車和自行車都是弱勢群體！機動車和弱勢群體相撞都是機動車全責！電動車已經劃入機動車範疇。電動車逆行，按照交通法規定，逆行車全責。我是電動車直行逆行，跟左拐的車輛相撞責任怎麼劃分 如果左轉車沒有違規，你負全責，如果左轉車輛也違章了，那你們都有責任。這還用分嗎就是你的全責 如果他左拐沒有...