1樓:九州天極之光
這種情況如果機動車撞的,應該是機動車責任大。
根據《道路交通安全法》第47條中的規定:「機動車行經人行橫道時,應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應當停車讓行。」所以應該是機動車的責任大。
人行道上闖紅燈被撞事故認定,一般的話會怎麼判,懂的請進!
2樓:強交險
行人在人行道上因闖紅燈而被私家車撞傷,行人肯定有責任。因為行人未遵守訊號燈指示,是導致事故的重要原因。
因為事故發生在路口的人行道上,機動車肯定也有責任。車輛在通過路口時,時速不得高於40公里;通過人行橫道遇有行人時,應減速或停車避讓行人。如果不超速,也可以避免事故的發生。
至於交警判誰主責誰次責,就要看現場圖或監控錄象或事故陳述來分析了。因為不知行人是否突然衝入路口;機動車超速多少;是否採取緊急避讓措施等。
不知道人傷得怎樣?如果不重,交警判誰主責,或者判同等責任,對傷者的賠償都是一樣的,都是由機動車的交強險賠。
交強險是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身**、財產損失,在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。
交強險還具有一般責任保險所沒有的強制性。只要是在中國境內道路上行駛的機動車的所有人或者管理人都應當投保交強險,未投保的機動車不得上路行駛。
交強險賠償時不分責任比例,只分有責無責。只要有責任(包括主責,同責,次責),保險公司就得在交強險責任限額內按實際損失額全額賠付。
交強險責任限額是指被保險機動車在保險期間(通常為1年)發生交通事故,保險公司對每次保險事故所有受害人的人身**和財產損失所承擔的最高賠償金額。
2008版(新版)的交強險責任限額(即每次保險事故的最高賠償金額),全國統一定為12.2萬元人民幣。在12.
2萬元總的責任限額下,實行分項限額賠付,具體為死亡傷殘賠償限額11萬元、醫療費用賠償限額1萬元和財產損失賠償限額2000元。此外,被保險人在道路交通事故中無責任的賠償限額為死亡傷殘賠償限額1.1萬元、醫療費用賠償限額1000元和財產損失賠償限額100元。
因此,只要人傷不太重,住院醫療,護理,交通,誤工費用不超1萬加2000元,交強險就全包了。當然你要按保險公司的要求提供必須的證明單據。包括所有住院病歷,費用單據,病假證明,工資證明(月薪超2000元還要有扣稅證明),誤工證明,護理人收入證明等。
如果損失超過交強險責任限額,超出的部分由事故雙方按責任比例分擔。
另外,機動車損壞不知道如何。因為交強險不賠償本車損失,所以機動車損失由事故雙方按責任比例分擔。因此只有機動車主動承擔全部責任,行人才不用承擔機動車損失的賠償。
而機動車方一般有商業保險來承擔損失。
如果機動車肇事司機確實能主動承擔全部責任,那這是算完美結局。如果不能,那行人損失也不會太大。畢竟人傷不會太重,車損不會太大。
而且行人確實是有責任的,而且按交通法至少應是半責。不客氣的講應是全責,你想:如果不闖燈,那車就是時速250也撞不著你呀!
其實大部分交通事故都是雙方都有責任的。出了事,第一是要儘快解決事情。身體是第一重要的,儘可能把傷害降到最低,**做到最好,恢復做到最佳。
錢財乃身外之物,身體是革命本錢。有了好身體可以再賺錢,可再多的錢也換不回健康的身體。第二要吸取教訓。
多找找自己的錯誤和不足,確保以後不違章和出事才是最重要的。否則以後還得吃虧,說到吃虧,受了傷就肯定吃虧,給再多的錢,可身體的罪還得自己遭啊。想通過要錢彌補身體上的傷害是不可能的。
祝事情解決順利,傷者儘快恢復!
3樓:匿名使用者
肇事司機提出方案是最為簡單也是最省心的解決方法。就是讓肇事司機承擔全部責任,由保險公司負責賠付。不然肯定要走司法程式,耗時又耗力。
十字路口,行人在人行道上闖紅燈過馬路被撞。請問是不是機動車要負全責?
4樓:丿唐伯虎丶蚊香
正常情況下是無責任的。但是jj往往會因為行人是弱。。。者會讓機動車承。。。擔一定責。。任的!
5樓:boss有點胖
行人或非機動車負大部分責任,機動車負少部分責任,集體比例要看交警事故科的個人判定了。
6樓:匿名使用者
分幾種情況(按可能性大小排序):
1、無證據證明行人闖紅燈,且事故位置在人行橫道線上。機動車全責,行人無責。
2、無證據證明行人闖紅燈,行人偏離人行橫道線。機動車主責,行人次責。
3、有證據證明(路口有攝像頭,或者第三方人證)行人闖紅燈。但是行人已經在機動車道上,而司機未加註意。機動車主責,行人次責。
4、有證據證明行人闖紅燈。而且行人突然闖入機動車道,機動車急剎車都無法避免事故。機動車次責,行人主責。
賠償方面,首先在交強險限內(1萬元)賠償行人,不足部分機動車一方按責任再賠償行人。即便機動車無責,也要賠10%給行人。
賠償專案參考《最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》17-33條,原文太長了,自己網上去查吧。
另外,機動車主責的話,還要承擔刑事責任。積極賠償可從輕。
7樓:匿名使用者
《道路交通安全法》第47條:
「機動車行經人行橫道時,應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應當停車讓行。
機動車行經沒有交通訊號的道路時,遇行人橫過道路,應當避讓」。
所以應該是機動車全責!但實際情況一切以交警部門判罰為準。
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