1樓：戲韶厚真
京杭大運河是我國古代勞動人民創造的一項偉大工程，是祖先留給我們的珍貴物質和精神財富，是活著的、流動的重要人類遺產。大運河肇始於春秋時期，形成於隋代，發展於唐宋，京杭大運河建於兩千多年前的春秋時期，距今已有2023年的歷史，而秦始皇(嬴政)在嘉興境內開鑿的一條重要河道，也奠定了以後的江南運河走向。據《越絕書》記載，秦始皇從嘉興「治陵水道，到錢塘越地，通浙江」。
大約2023年前，吳王夫差挖邗溝，開通了連線長江和淮河的運河，並修築了邗城，運河及運河文化由此衍生。
我們今天所說的大運河開掘於春秋時期，完成於隋朝，繁榮於唐宋，取直於元代，疏通於明清（從公元前486年始鑿，至公元2023年全線通航），前後共持續了2023年。在漫長的歲月裡，主要經歷三次較大的興修過程。到了隋朝，隋煬帝動用幾百萬人，開鑿貫通了大運河，這為以後國家的經濟文化空前繁榮作出了巨大貢獻），隋代開始全線貫通，經唐宋發展，最終在元代成為溝通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系、貫通南北的交通大動脈。
代人工天河。
京杭大運河是我國僅次於長江的第二條「**水道」。價值堪比長城是世界上開鑿最早、最長的一條人工河道,是蘇伊士運河的16倍,巴拿馬運河的33倍。
京杭運河一向為歷代漕運要道，對南北經濟和文化交流曾起到重大作用。十九世紀海運興起，以後隨著津浦鐵路通車，京杭運河的作用逐漸減小。黃河遷徙後，山東境內河段水源不足，河道淤淺，南北斷航，淤成平地。
水量較大、通航條件較好的江蘇省境內一段，也只能通行小木帆船。京杭運河的荒廢、蕭條，是中國半殖民地半封建制度的寫照。解放後部分河段已進行拓寬加深，裁彎取直，新建了許多現代化碼頭和船閘，航運條件有所改善。
季節性的通航里程已達1100多千米。江蘇邳縣以南的660多千米航道，500噸的船隊可以暢通無阻。古老的京杭運河將來還要成為南水北調的輸水通道。
2樓：倚樓丶丶聽風雨
開通大運河的歷史意義是什麼
隋朝大運河的開通有何重大歷史意義？
3樓：水瓶
有以下三方面重要意義：
1、加強了中國南北的溝通。在古代，水運通常是比陸路靠馬、牛車運輸方式便宜的。坐船過河甚至跨海，既快捷又能輜重，往往比走旱路要便宜。
大運河把南北用水道連起來，組成水網，把幾大自然水系（長江、淮河、黃河、海河、錢塘江）變成一個大水系。
2、促進沿河城市的繁榮。唐、北宋的頻繁開鑿、疏浚、整修使大運河在較長的時期保持暢通，經過唐宋的長期發展，大運河沿線的城鎮藉助大運河的便利條件，發展的更加興旺。大運河促進了沿線城市揚州、杭州、西安、洛陽、開封的發展。
3、在社會領域，隨著制度的完善和規模的擴大，漕運逐漸突破其早期以政治功能為主體的窠臼，發揮著越來越廣泛的社會功能，成為維護王朝穩定和制衡社會的重要手段。尤其是古代社會中後期，統治者熟練而頻繁地利用漕運進行社會制衡與調控，消弭諸如重賦、災禍以及物價波動等造成的社會不安定因素。
在公元七世紀初隋煬帝統治後，遷都洛陽。為了控制江南廣大地區，使長江三角洲地區的豐富物資運往洛陽，隋煬帝於公元603年下令開鑿從洛陽經山東臨清至河北涿郡（今北京西南）長約1000公里的「永濟渠」；又於大業元年（公元605年）下令開鑿洛陽到江蘇清江（今淮安市）約1000公里長的「通濟渠」，直接溝通黃河與淮河的交通，並改造邗溝和江南運河；三年又開鑿永濟渠，北通涿郡，連同公元584年開鑿的廣通渠，形成多枝形運河系統。
再於公元610年開鑿江蘇鎮江至浙江杭州（當時的對外**港）長約400公里的「江南運河」；同時對邗溝進行了改造。
這樣，洛陽與杭州之間全長1700多公里的河道，可以直通船舶。 揚州是裡運河的名邑，隋煬帝時在城內開鑿運河，從此揚州成為南北交通樞紐，藉漕運之利，富甲江南，為中國最繁榮的地區之一。
4樓：徐鳥鳥鳥
第一、加強了中國南北的溝通。在古代，水運通常是比陸路靠馬、牛車運輸方式便宜的。坐船過河甚至跨海，既快捷又能輜重，往往比走旱路要便宜。
大運河把南北用水道連起來，組成水網，把幾大自然水系（長江、淮河、黃河、海河、錢塘江）變成一個大水系。
第二、促進沿河城市的繁榮。唐、北宋的頻繁開鑿、疏浚、整修使大運河在較長的時期保持暢通，經過唐宋的長期發展，大運河沿線的城鎮藉助大運河的便利條件，發展的更加興旺。大運河促進了沿線城市揚州、杭州、西安、洛陽、開封的發展。
【拓展資料】
隋唐大運河跨越地球10多個緯度，縱貫在中國最富饒的華北平原和東南沿海地區，地跨北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江8個省、直轄市，是中國古代南北交通的大動脈，在中國的歷史上產生過巨大的作用，是中國古代勞動人民創造的一項偉大的水利建築工程。
5樓：小薇薇
加強了中國南北的溝通。在古代，水運通常是比陸路靠馬、牛車運輸方式便宜的。坐船過河甚至跨海，既快捷又能輜重，往往比走旱路要便宜。
大運河把南北用水道連起來，組成水網，把幾大自然水系（長江、淮河、黃河、海河、錢塘江）變成一個大水系。
促進沿河城市的繁榮。唐、北宋的頻繁開鑿、疏浚、整修使大運河在較長的時期保持暢通，經過唐宋的長期發展，大運河沿線的城鎮藉助大運河的便利條件，發展的更加興旺。大運河促進了沿線城市揚州、杭州、西安、洛陽、開封的發展。
隋唐大運河以洛陽為中心，北至涿郡（今北京），南至餘杭（今杭州）。後代通過浙東運河延伸至會稽（今紹興）、寧波。大業元年至六年（605年-610年），隋煬帝動用百餘萬百姓，疏浚之前眾多王朝開鑿留下的河道，修隋唐大運河。
縱貫在中國最富饒的華北平原和東南沿海上，地跨北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江8個省、直轄市，是中國古代南北交通的大動脈，2023年6月22日，包括隋唐大運河、京杭大運河、浙東運河在內的三大部分十段河道被列入世界文化遺產，成為中國第46個世界遺產專案。
6樓：倚樓丶丶聽風雨
開通大運河的歷史意義是什麼
7樓：匿名使用者
溝通了我國南北交通，大大促進了我國南北經濟的交流。
8樓：匿名使用者
促進了南北經濟文化交流是一條通南北的大動脈
9樓：日暮熙辰
大運河通航以後，不僅成為南北政治、經濟、文化聯絡的紐帶，也成為溝通亞洲內陸「絲綢之路」和海上「絲綢之路」的樞紐。運河的通航還促進了沿岸地區城鎮和工商業發展，它還宛如一條綵帶，沿岸城鎮猶如綵帶上鑲嵌的一顆顆明珠。此後，歷代王朝對運河不斷疏浚和改造，使它持續發揮著貫通南北動脈的作用。
10樓：匿名使用者
大大促進了我國南北方的經濟交流。
京杭大運河開通的重要意義？
隋朝大運河的開通意義
11樓：guardian守護者
第一、溝通了中國大地的東西南北，實現了中國歷史上第一次真正的融會貫通和大一統。
第二、一下子誕生了幾十座沿河的繁榮城市。先有河，後有城鎮，後者因河而生，因河而旺.
第三、隋代大運河造就了揚州（含杭州）、西安（含洛陽、開封）、北京（含天津）這樣三個城市點，與南方經濟中心紹興遙相呼應。揚州是大運河的起點，西安是中點，北京是終點。大運河把這三點造就成了規模巨集大的在中國歷史上有舉足輕重地位的都市，或是首都，或是經濟大城市，成為全國政治中心、經濟中心、文化中心，影響既深且遠。
第四、把中原文化帶到了北方，帶到了南方，也把北方草原遊牧文化、南方魚米桑茶水鄉文化帶到了中原，實現了中華文化的多元化、互補化和共繁化。
第五、幾大水系的串通促進了民族之間的融和與交流以及中外的國際交流。
第六、隋煬帝大運河迎來了唐代的開元之治，奠定了唐文化在世界上崛起的基礎。
12樓：風影蝶
一、開通意義
1、溝通了中國大地的東西南北，實現了中國歷史上第一次真正的融會貫通和大一統。
2、隋代大運河造就了揚州（含杭州）、西安（含洛陽、開封）、北京（含天津）這樣三個城市點，與南方經濟中心紹興遙相呼應。揚州是大運河的起點，西安是中點，北京是終點。大運河把這三點造就成了規模巨集大的在中國歷史上有舉足輕重地位的都市，成為全國政治中心、經濟中心、文化中心，影響深遠。
3、把中原文化帶到了北方，帶到了南方，也把北方草原遊牧文化、南方魚米桑茶水鄉文化帶到了中原，實現了中華文化的多元化、互補化和共繁化。
4、隋煬帝大運河迎來了唐代的開元之治，奠定了唐文化在世界上崛起的基礎。
二、歷史典故
隋朝大運河始建於公元605年，隋煬帝利用已有的經濟實力，徵發幾百萬人，開通了一條縱貫南北的大運河。為了加強南北交通，鞏固隋王朝對全國的統治，動用百餘萬民工挖通濟渠，連線黃河淮河，同年又用十萬民工疏通古邗溝，連線淮河長江，構成下半段。三年後，用河北民工百萬餘，挖永濟渠，通涿郡（今北京）南，構成上半段。
又過兩年，疏通江南河，直抵餘杭（杭州）。至此，共用五百餘萬民工，費時六年，大運河全線貫通，全長兩千七百餘公里，成為世界上最偉大的工程之一。
隋朝大運河是在已有天然河道和古運河基礎上開通的。它分為永濟渠、通濟渠、邗溝和江南河四段，地跨北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江8個省、直轄市，連線海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大河流，成為我國南北交通的大動脈。大運河的開通，對我國以後經濟發展有重大意義。
13樓：145289林
1.加強了南北地區的政治，經濟和文化交流。
隋朝大運河開通的目的和意義是什麼？
14樓：匿名使用者
目的：加強南北交通，鞏固隨王朝對全國的統治
意義：大運河的開通加強了南北地區政治經濟和文化的交流
15樓：匿名使用者
1．加強南北交通，鞏固隋王朝對全國的統治。2．加強南北地區政治、經濟和文化交流。
3.給人民帶來沉重的負擔，也加速了隋朝的滅亡。
16樓：匿名使用者
目的和意義書上都有答案啊
隋朝大運河開通的重要意義
17樓：淚
重要意義：
第一、溝通了中國大地的東西南北，實現了中國歷史上第一次真正的融會貫通和大一統。 在古代，陸路長途遷移，只能靠騎馬、坐牛車和步行，要翻山涉水，行動十分艱難和緩 慢。但是人類早就有認識，水是可以利用的，可以坐船過河甚至跨海，既快捷又能輜重， 往往比走旱路要方便許多。
第二、一下子誕生了幾十座沿河的繁榮城市。先有河，後有城鎮，後者因河而生，因河而 旺，純屬拔地而起，這不得了。大城，意味著人口的相對集中，意味著人才的聚集，而且 因需要而都有分工，有搞運輸的，有搞搬運的，有收稅的，有管理的，有造船的，有搞倉 儲的，有搞貨物集散的，有做賣買的，有旅店，有飯店，有美人街，有唱戲娛樂的，還有 學校一類的機構，總之，越聚越多，名氣也越傳越遠，終成氣候，在歷史上留下了永久的 記憶。
大運河就是城市的「催生婆」，而且多子多福。
第三、隋代大運河造就了揚州（含杭州）、西安（含洛陽、開封）、北京（含天津）這樣 三大世界都市。揚州是大運河的起點，西安是中點，北京是終點。大運河把這三點造就成 了規模巨集大的在中國歷史上有舉足輕重地位的都市，或是首都，或是經濟大城市，成為全 國政治中心、經濟中心、文化中心，影響既深且遠。
第四、把中原文化帶到了北方，帶到了南方，也把北方草原遊牧文化、南方魚米桑茶水鄉 文化帶到了中原，實現了中華文化的多元化、互補化和共繁化。
第五、幾大水系的串通促進了民族之間的融和與交流以及中外的國際交流。大運河彷彿為 絲綢之路接上了手腳，一方面把地中海周邊和中亞的文化和中國內陸的文化連結了起來， 輻射開來，另一方面，把北方的少數民族文化和中原漢族文化連結了起來，促進了中華民 族大家庭的生成、鞏固和壯大。此兩者的文化大交流因隋代大運河的挖鑿而在後代大放異 彩，結出具有深遠影響的豐碩成果。
第六、隋煬帝大運河迎來了唐代的開元之治，奠定了唐文化在世界上崛起的基礎。隋朝雖 短，可是換來了唐朝的長治和極盛。隋代大運河基礎打得好，唐朝在政策上稍做調整，立 刻結出好果，無意中為辯證法的勝利增添了輝煌的一例。
隋朝大運河的開通的作用是什麼隋朝大運河的開通的作用是什麼
1 大運河開通後，貫穿了河南，河北，江蘇，浙江等省，連線了海河 黃河 淮河 長江和錢塘江五大水系，加強了南北聯絡，維護了國家統一。2 大運河不僅成為南北政治 經濟 文化聯絡的紐帶，也成為溝通亞洲內陸 絲綢之路 和海上 絲綢之路 的樞紐。運河的通航還促進了沿岸地區城鎮和工商業發展。歷朝對運河不斷疏浚 ...
隋朝大運河跨越的省份是什麼，隋朝大運河跨越的六個省份是什麼
從北京的琢郡到杭bai州，經北京du，天津，山 zhi東，河南，江蘇京杭大運河dao是世界上里程最回長 工程答最大的運河。北起北京 涿郡 南到杭州 餘杭 經北京 天津兩市及河北 山東 江蘇 浙江四省,貫通海河 黃河 淮河 長江 錢塘江五大水系,全長約1794公里,開鑿到現在已有785年的歷史。京杭大...
隋朝時代的大運河的地位是什麼隋朝大運河有怎樣的歷史地位？
歷史 京杭人運河的開鑿，可追溯到春秋戰國時代。當時吳王闔閭為了向西擴張勢力範圍，下令開鑿自太湖直達長江的胥溪。早在2400多年前，吳國為北伐齊國爭霸中原，在江蘇揚州附近開鑿了一條引長江水入淮的運河 稱邗溝 以後在這基礎上不斷向北向南發展 延長尤其經隋朝和元朝二次大規模的擴充套件和整治，基本上完成了今...