1樓：杜卡迪等等
（1）大運河開通後，貫穿了河南，河北，江蘇，浙江等省，連線了海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大水系，加強了南北聯絡，維護了國家統一。
（2）大運河不僅成為南北政治、經濟、文化聯絡的紐帶，也成為溝通亞洲內陸「絲綢之路」和海上「絲綢之路」的樞紐。運河的通航還促進了沿岸地區城鎮和工商業發展。歷朝對運河不斷疏浚、改造，使它持續發揮著貫通南北動脈的作用。
京杭大運河在今天發揮著作用,大運河的某些河段依然發揮著水路運輸（航運）的作用；是現在「北煤南運」幹線和防洪灌溉幹流；「南水北調」的東線工程就是利用京杭大運河作為長江水北送的主要渠道。
隋唐大運河跨越地球10多個緯度，縱貫在中國最富饒的華北平原和東南沿海地區，地跨北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江8個省、直轄市，是中國古代南北交通的大動脈，在中國的歷史上產生過巨大的作用，是中國古代勞動人民創造的一項偉大的水利建築工程。
2樓：北京理工大學出版社
大運河的開通，大大便利了我國的水運事業，使南北交通有了顯著的改進，它成為南北交通的大動脈，加強了南北的聯絡，對於我國經濟文化的發展和全國的統一，起了很大作用。大運河開通以後，南方的稻米，絲綢源源不斷北運，供給北方。隋朝在河南修建了許多糧倉，裡面儲存著南方運來的大量糧食。
由於運河的開通，運河兩岸的揚州、杭州等許多城市繁榮發展起來。唐朝有詩人形容當時揚州的繁榮說：「有地惟成竹，無家不養鵝；春風蕩城廓，滿月是笙歌。
」到唐宋時期，隋朝開通的大運河，發揮了很好的經濟效益。人們感嘆地說：「天下轉漕，仰此一渠。
」隋朝大運河的開通，對黃河起了分流的作用。每當黃河漲水季節，部分河水通過永濟渠和通濟渠洩出，減少了黃河的壓力。大運河開通以後，數百年間，黃河未發生大氾濫。
後來的各個朝代，從維護統治階級切身利益出發，都繼續使用和修復大運河。元朝定都在大都(今北京)，全國政治、經濟中心移到北方。因而，需要一條直通南北的運輸線。
元世祖忽必烈，在公元2023年下令開鑿會通河。這條河北始臨清，南到東平路(今山東境內)的安山。又從北京到通縣間開了一條通惠河，與原有的河道溝通。
這樣一來，由杭州到北京，就可以不繞道洛陽，直接到達。而隋朝開鑿的部分河道由於年久淤塞，未加清理，逐漸廢棄。現在的大運河，基本上是元朝的河道。
大運河是我國古代勞動人民的偉大創舉，是他們血汗和智慧的結晶，它是世界上人工開通的最古老最長的運河，比世界上著名的蘇伊士運河、巴拿馬運河早100多年，長度是它們的十幾倍乃至幾十倍。大運河和萬里長城同樣聞名於世界，成為中華民族的驕傲。
3樓：匿名使用者
作用：大運河的開通加強了南北地區政治，經濟和文化的交流
大運河開通的目的：為加強南北地區的交通，鞏固隨王朝對全國的統治
4樓：evil青禾
在歷史上，大運河是中國南北交通的大動脈，對中**事,交通、經濟和文化的繁榮與發展都起過重要的作用。
大運河北起北京，南到杭州，流經北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江四省二市，溝通海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大水系，全長1747公里，是世界上最長的人工運河。在歷史上，大運河曾是中國南北交通的大動脈，對中國交通、經濟和文化的繁榮與發展都起過重要的作用。望採納
5樓：匿名使用者
加強了南北地區政治，經濟和文化交流，也耗費了大量人力物力，體現了隋煬帝的**
6樓：匿名使用者
是南北交通的大動脈，促進南北經濟文化的交流
7樓：木橸觸不到的殤
①加強南北交通，鞏固對全國的統治；②加強對
江南地區的經濟掠奪；③對江南繁華地區的巡遊、由於在隋朝之前，江南經濟已趕上北方，那麼，隋朝開鑿運河與江南經濟地位的提高是有關係的。
①運河的開通產生了久遠而積極的影響。它為以後的歷代所用，成為南北
交通的大動脈，促進了南北經濟文化的交流，澤被至今；對鞏固統一和社會經濟的發展都
發揮了重要作用。②開鑿運河必然帶來沉重的徭役負擔，導致階級矛盾激化，這也是隋朝
**的內容之一；同時，隋煬帝利用大運河，多次組織到江南巡遊，極盡鋪張、奢侈，也
進一步加劇了當時的階級矛盾，成為隋亡的原因之一
8樓：雲de一隻喵
第一：方便隋煬帝尋歡作樂；
第二：鎮壓百姓，同時加強百姓的賦稅；
第三：提高地區的經濟能力與文化的繁榮；
第四：這其實也是為隋後的經濟發展做鋪墊；
第五：還是給隋煬帝尋歡作樂！球採納
9樓：匿名使用者
開通大運河是為了加強南北地區的交通，和經濟，文化以及政治的交流。並促進南北地區的發展，可以更好的鞏固隋王朝對全國的統治。
10樓：fyjs傑森
方便隋煬帝下江南尋花問柳，泡妹子，擴後宮！
隋朝大運河的開通有什麼好處？
11樓：北京理工大學出版社
大運河的開通，大大便利了我國的水運事業，使南北交通有了顯著的改進，它成為南北交通的大動脈，加強了南北的聯絡，對於我國經濟文化的發展和全國的統一，起了很大作用。大運河開通以後，南方的稻米，絲綢源源不斷北運，供給北方。隋朝在河南修建了許多糧倉，裡面儲存著南方運來的大量糧食。
由於運河的開通，運河兩岸的揚州、杭州等許多城市繁榮發展起來。唐朝有詩人形容當時揚州的繁榮說：「有地惟成竹，無家不養鵝；春風蕩城廓，滿月是笙歌。
」到唐宋時期，隋朝開通的大運河，發揮了很好的經濟效益。人們感嘆地說：「天下轉漕，仰此一渠。
」隋朝大運河的開通，對黃河起了分流的作用。每當黃河漲水季節，部分河水通過永濟渠和通濟渠洩出，減少了黃河的壓力。大運河開通以後，數百年間，黃河未發生大氾濫。
後來的各個朝代，從維護統治階級切身利益出發，都繼續使用和修復大運河。元朝定都在大都(今北京)，全國政治、經濟中心移到北方。因而，需要一條直通南北的運輸線。
元世祖忽必烈，在公元2023年下令開鑿會通河。這條河北始臨清，南到東平路(今山東境內)的安山。又從北京到通縣間開了一條通惠河，與原有的河道溝通。
這樣一來，由杭州到北京，就可以不繞道洛陽，直接到達。而隋朝開鑿的部分河道由於年久淤塞，未加清理，逐漸廢棄。現在的大運河，基本上是元朝的河道。
大運河是我國古代勞動人民的偉大創舉，是他們血汗和智慧的結晶，它是世界上人工開通的最古老最長的運河，比世界上著名的蘇伊士運河、巴拿馬運河早100多年，長度是它們的十幾倍乃至幾十倍。大運河和萬里長城同樣聞名於世界，成為中華民族的驕傲。
隋朝大運河開通的目的、時間，意義（作用）隋煬帝為什麼開通大運河
12樓：正康三年
目的：加強對東南方的統治、溝通南北經濟、加強華北地區的軍事力量；隋煬帝想南下娛樂。
意義（作用）：從主觀方面看，隋煬帝開鑿運河的動機包括三點：一是加強南北交通，鞏固對全國的統治；二是加強對江南地區的經濟掠奪；三是對江南繁華地區的巡遊。
由於在隋朝統一之前，江南經濟已趕上北方，那麼，隋朝開鑿運河與江南經濟地位的提高是有關係的。 從客觀上看，又分兩個方面。一方面，開鑿運河必然帶來沉重的徭役負擔，導致階級矛盾的激化，這也是隋朝**的內容之一。
另一方面，運河的開通還產生了久遠而積極的影響，它成為南北交通的大動脈，促進了南北經濟文化的交流，對鞏固統一和社會經濟的發展都發揮了重要作用。 也為唐朝前期盛世局面打下了基礎。 用簡單的話說就是加強南北交通，鞏固隋朝對全國的統治。
13樓：匿名使用者
隋朝開鑿大運河的時間是在公元605年，目的是為了加強隋朝南北兩地的交通和鞏固隋朝**對國家政權的集中統治，意義包括：
1、抑制了江南的經濟發展; 2、使南北各地區的經濟發展更加迅速，不再侷限與江南地區的發展;3、交通運輸也更加的方便，南北文化的交流也變得更加和諧和發展；4、可以讓隋煬帝更方便的去江南玩樂；5、讓國家更加穩定，**政權變得更穩固，對國家的統治更加集中。
隋唐大運河被開鑿的原因有三點：第一點:隋煬帝想利用大運河坐船到江南巡遊；第二點：
加強南北的交通運輸，更好的鞏固**政權的統治地位；第三點：抑制江南經濟的發展，提高其他地區的經濟發展；第三點：促進各地區文化交流和融合。
隋唐大運河能得以開鑿成功的條件是：1、南朝以來，江南的經濟發展迅速，可是隋朝的政治中心卻在北方，所以開通運河是大勢所趨的。2、前人留下的豐厚的財富。
3、隋朝統一，政治逐漸的穩定起來。因此隋唐大運河在這些原因和條件下被開鑿是必然的趨勢。
14樓：零丶空無
隋煬帝貪圖玩樂。想要去南方玩。就開通了大運河。
15樓：匿名使用者
加強了南北地區政治經濟和文化交流。
或者是為了加強南北交通，鞏固隋王朝對全國的統治。
以上是七年級下冊歷史書上的最終答案。
隋朝大運河開通的目的和意義是什麼？
16樓：匿名使用者
目的：加強南北交通，鞏固隨王朝對全國的統治
意義：大運河的開通加強了南北地區政治經濟和文化的交流
17樓：泥冰瑩虢童
開通隋朝大運河的目的是；隋朝的政治中心在北方，兩京(長安、洛陽)和北部邊防軍事所需的糧食相當多，需要江淮地區**。陸路運輸，速度慢，運量小，費用大，無法滿足北方的需要。開通運河，利用水利運輸，成為當時社會經濟發展的需要。
從政治上看，隋**為加強對東北和江南地區的控制，也需要開通一條南北向的大運河（這大大促進了我國南北經濟的交流）。
18樓：匿名使用者
1．加強南北交通，鞏固隋王朝對全國的統治。2．加強南北地區政治、經濟和文化交流。
3.給人民帶來沉重的負擔，也加速了隋朝的滅亡。
19樓：匿名使用者
目的和意義書上都有答案啊
隋朝大運河作用
20樓：淵風羽
京杭大運河作為南北的交通大動脈，歷史上曾起過「半天下之財賦，悉由此路而進」的巨大作用。運河的通航，促進了沿岸城市的迅速發展。
在大運河成為漕運的主體水道之後，漕運藉助大運河溝通南北的便捷條件，將漕糧轉運到全國大部分地區，成為王朝調劑物資、制衡社會的有力手段。尤其是在明清兩代，漕運的社會歷史作用得到了充分的發揮。
21樓：山川蟲魚
加強了中國南北的溝通。在古代，水運通常是比陸路靠馬、牛車運輸方式便宜的。坐船過河甚至跨海，既快捷又能輜重，往往比走旱路要便宜。
大運河把南北用水道連起來，組成水網，把幾大自然水系（長江、淮河、黃河、海河、錢塘江）變成一個大水系。
促進沿河城市的繁榮。唐、北宋的頻繁開鑿、疏浚、整修使大運河在較長的時期保持暢通，經過唐宋的長期發展，大運河沿線的城鎮藉助大運河的便利條件，發展的更加興旺。大運河促進了沿線城市揚州、杭州、西安、洛陽、開封的發展。
拓展資料
隋唐大運河以洛陽為中心，北至涿郡（今北京），南至餘杭（今杭州）。後代通過浙東運河延伸至會稽（今紹興）、寧波。
從先秦時期到南北朝，中國古代勞動人民開鑿了大量運河，其分佈地區幾乎遍及大半個中國。西到關中，南達廣東，北到華北大平原，都有人工運河。這些人工運河與天然河流連線起來可以由河道通達中國的大部分地區。
例如從現在的北京不遠的通縣起，即可乘船順潞水由泉州渠到溝河口入海，經過一段短短的海程，再進入泒河，經過平虜渠，入漳水，經過利漕渠和白溝而入黃河，進入汴渠上游，沿蒗蕩渠而下，由潁水入汝水，再由汝水的支流舞水入泚水，入淯水，入漢水，入楊口渠，入長江，入洞庭湖，入湘水，入灕水，入西江，沿西江可達番禺城；或由江陵溯長江達巴蜀，以通西南。
這四通八達的水道為後世開隋唐大運河奠定了基礎。 大業元年至六年（605年至610年），隋煬帝動用百餘萬百姓，疏浚之前眾多王朝開鑿留下的河道，修隋唐大運河。
隋唐大運河跨越地球10多個緯度，縱貫在中國最富饒的華北平原和東南沿海地區，地跨北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江8個省、直轄市，是中國古代南北交通的大動脈，在中國的歷史上產生過巨大的作用，是中國古代勞動人民創造的一項偉大的水利建築工程。
2023年6月22日，包括隋唐大運河、京杭大運河、浙東運河在內的三大部分十段河道被列入世界文化遺產，成為中國第46個世界遺產專案。
隋唐大運河的開通是在地方性運河的基礎上形成的，沒有地方性運河的開鑿，要想開隋唐大運河是缺乏基礎的。**時期，地方政權為大都開鑿了一些地方性運河，這些運河，從客觀上講隋唐大運河做了準備。
隋文帝所開的廣通渠（又稱富民渠、永濟渠）實際上是對漢代槽渠的疏浚。 [32] 開皇四年（584年），隋文帝利用漢朝開鑿留下的槽渠，命令宇文愷率水工開廣通渠（又稱富民渠、永濟渠），在渭水之南，傍南山而東，到潼關銜接黃河。開皇七年（587年），隋文帝下令所開的山陽瀆，則是吳國邗溝故道。
隋煬帝修隋朝大運河分為四條：通濟渠、邗溝、永濟渠、江南運河。通濟渠是從板渚引黃河水，注入淮水。大業元年（605年）三月，發河南諸郡男女百餘萬，開通濟渠。
通濟渠分為三段：西段自東都洛陽西苑，引谷水、洛水，東循陽渠故道由洛水注入黃河；中段自洛口到板渚，是利用黃河的自然河流；東段起自板渚，引黃河水走汴渠故道，注入淮水。 通濟渠東段所經過的路線是引黃河水循汴水故道，入於泗水，注入淮河。
朱偰在他所輯的《中國運河史料選輯》寫道：「蘇軾《書傳》說道：『自淮、泗入河，必道於汴……又足見秦、漢、魏、晉皆有此水道，非煬帝創開也，』蘇軾歷引《漢書》楚、漢（約）中分天下的鴻溝，漢末年曹操和袁紹相持的官渡，以及王濬伐吳杜預信中所提的『來證明秦、漢、魏、晉以來，早已由此水道，並非隋煬帝新開鑿的。』」
隋朝大運河的開通最主要的社會作用是什麼
當然是交通便利拉，江南經濟有了顯著發展。隋朝建立後，政治中心在北方。北方經濟雖然發展得比較快，但兩京和邊防軍所需的糧食仍然要靠江淮地區 由於陸路運輸的侷限性，無法滿足北方的這一需要。因此，開通運河，利用水利運輸成為當時社會經濟發展的客觀需要。從政治上看，為了加強對東北和江南地區的控制，隋 也需要開通...
大運河開通意義，隋朝大運河的開通有何重大歷史意義？
京杭大運河是我國古代勞動人民創造的一項偉大工程，是祖先留給我們的珍貴物質和精神財富，是活著的 流動的重要人類遺產。大運河肇始於春秋時期，形成於隋代，發展於唐宋，京杭大運河建於兩千多年前的春秋時期，距今已有2500年的歷史，而秦始皇 嬴政 在嘉興境內開鑿的一條重要河道，也奠定了以後的江南運河走向。據 ...
隋朝大運河跨越的省份是什麼，隋朝大運河跨越的六個省份是什麼
從北京的琢郡到杭bai州，經北京du，天津，山 zhi東，河南，江蘇京杭大運河dao是世界上里程最回長 工程答最大的運河。北起北京 涿郡 南到杭州 餘杭 經北京 天津兩市及河北 山東 江蘇 浙江四省,貫通海河 黃河 淮河 長江 錢塘江五大水系,全長約1794公里,開鑿到現在已有785年的歷史。京杭大...