1樓：若舞飄逸
經過運河：永濟渠，同濟渠，邗溝，江南河。
今天的省份：浙江，江蘇，安徽，河南，河北，山東，天津，北京。
大城市：杭州，揚州，洛陽，北京。
隋朝大運河以洛陽為中心，北達涿郡，南至餘杭，全長兩千多公里，是古代世界最長的運河。它的開通，大大促進了我國南北經濟的交流。
隋朝大運河始建於公元605年，隋煬帝利用已有的經濟實力，徵發幾百萬人，開通了一條縱貫南北的大運河。為了加強南北交通，鞏固隋王朝對全國的統治，動用百餘萬民工挖通濟渠，連線黃河淮河，同年又用十萬民工疏通古邗溝，連線淮河長江，構成下半段。三年後，用河北民工百萬餘，挖永濟渠，通涿郡（今北京南），構成上半段。
又過兩年，疏通江南河，直抵餘杭（杭州）。至此，共用五百餘萬民工，費時六年，大運河全線貫通，全長兩千七百餘公里，成為世界上最偉大的工程之一。
隋朝大運河是在已有天然河道和古運河基礎上開通的。它分為永濟渠、通濟渠、邗溝和江南河四段，地跨北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江8個省、直轄市，連線海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大河流，成為我國南北交通的大動脈。大運河的開通，對我國以後經濟發展有重大意義。
2樓：山東省飛飛
京杭大運河
北起北京(涿郡)，南到杭州（餘杭），經北京、天津兩市，河北、山東、江蘇、浙江四省，貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系。
流經的城市有：北京、通州、天津、杭州、鎮江、清江、揚州、臺兒莊、臨清、蘇州、嘉興、宣城、淮安、徐州、聊城、濟寧、德州、滄州18個市區
3樓：廣州恆田過濾
隋朝大運河依次經過，從北到南排的話就是，北京-通州-天津-滄州-德州-臨清-聊城-濟寧-徐州-淮安-揚州-鎮江-常州-無錫-蘇州-湖州-杭州。
4樓：湘江曇花
北京市、河北省、山東省、江蘇省、浙江省
隋朝大運河經過了哪些省份
5樓：童真桐趣°命
隋朝大運河---605年至610年開通，共四段：(1).通濟渠 605年，隋煬帝徵發「河南、淮北諸郡民前後百餘萬」開通濟渠。
早在戰國初期，魏國就開鑿了鴻溝（引河水循汴水，折南循沙水入潁）。通濟渠是在鴻溝和下游的汴河兩水基礎上，加以疏浚的。通濟渠自洛陽城西引谷水、洛水入黃河，再自板渚（為板城渚口的簡稱，在今河南滎陽汜水鎮東北黃河側）引黃河入汴河，經今河南開封東南入淮河。
(2).邗溝 隋煬帝於605年，徵發「淮南民十餘萬」開通邗溝。早在春秋時期，吳王夫差下令開通長江和淮河之間的運河。
因這條河流經吳國邗城（今江蘇揚州）城，所以稱為邗溝。隋朝大運河的邗溝，就是在春秋時期吳國邗溝的基礎上疏浚的，它從山陽（今江蘇淮安）到江都入長江。(3).
永濟渠 608年，隋煬帝徵發河北諸郡壯丁百餘萬，開永濟渠。男子不夠，還徵發了婦女。永濟渠從洛陽的黃河北岸，引沁水東流入清河（衛河），到今天的天津附近，經沽水（白河）和桑乾河（永定河）到涿郡。
(4).江南河 610年，開江南河。從京口到餘杭，「八百餘里，廣十餘丈」。
運河兩岸築有御道，栽種柳樹，修建離宮40多所（自長安至江都）和許多糧倉。課本《隋朝的大運河》地圖上還有一段運河，是584年隋文帝下令開通的。由於渭水多沙，深淺不一，行船不便，就在渭水南邊開了一條從長安東到潼關入黃河的運河，長300多裡，名廣通渠。
隋大運河全部完工以後，南北的物資可直達長安。經過今河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江。 .求採納
隋朝大運河經過哪些城市
6樓：匿名使用者
隋朝大運河經過以下城市 ：
北京、天津、蘇州、杭州、洛陽、揚州、淮安
7樓：歷史小查查
您好大運河經過北京、通州、天津、杭州、鎮江、清江、揚州、臺兒莊、臨清、蘇州、嘉興、宣城、淮安、徐州、聊城、濟寧、德州、滄州18個市區。
8樓：牽陽焱樑桃
京杭大運河流經北京（通州），天津，河北（滄州），山東（德州、臨清專
、聊城、濟寧、臺屬兒莊），江蘇（徐州、淮安、揚州、鎮江、常州、無錫、蘇州），浙江（嘉興、杭州）6個省級行政區18個城市，連線了海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大水系。
隋朝大運河主要經過現在那些省份
9樓：匿名使用者
北京（涿郡）
河北河南（洛陽）
安徽江蘇
浙江（餘杭）
10樓：落祭寂
經過浙江、江蘇、山東、河北、北京五個省市，通達黃河、淮河、長江、錢塘江、海河五大水系。
希望對你有所幫助
11樓：匿名使用者
你好。隋朝大運河主要流經這幾個省份：浙江，江蘇，山東，河北，天津，北京,河南
請採納，謝謝。
12樓：匿名使用者
北京河北省
山東省河南省
安徽省江蘇省浙江省
13樓：匿名使用者
浙江，江蘇，山東，河北，天津，北京,河南
隋朝大運河經過哪些省和城市
14樓：矽谷
隋大業元年(605)拓寬開深山陽瀆(今裡運河)，又開通濟渠，連結洛、黃、汴、泗諸水達於淮河。大業
內六年(610)拓寬浚深江南容運河以達杭州。同時由洛陽附近鑿永濟渠通衛河，經臨清轉今天津，全線溝通，長約2,700公里。元朝定都北京(當時稱大都)，自公元2023年起以10年時間先後挖通濟州河、會通河，並建設閘壩，渠化河道，航程縮短為1,794公里。
就是今大運河的前身。
隋朝大運河都經過今天的哪些省市？
15樓：竺萌鹿德
北京、河北、河南、山東、安徽、江蘇、浙江七省市。
（隋朝大運河現為申報世遺稱為「京杭大運河」）
16樓：匿名使用者
京杭運河北起北京，南至杭州，經北京、天津兩市及河北、山東、江蘇、浙江四省，溝通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系。全長1794千米。
17樓：
京杭大運河 是世界上最長的人工河流，也是最古老的運河之一。它和萬里長城並稱為我國古代的兩項偉大工程，聞名於全世界。
地理位置
京杭運河北起北京，南至杭州，經北京、天津兩市及河北、山東、江蘇、浙江四省，溝通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系。全長1794千米。
京杭大運河可是由人工河道和部分河流、湖泊共同組成的，全程可分為七段：
（1）通惠河；（2）北運河；（3）南運河；（4）魯運河；（5）中運河；（6）裡運河；（7）江南運河。
京杭大運可作為南北的交通大動脈，歷史上曾起過巨大作用。運河的通航，促進了沿岸城市的迅速發展。
目前,京杭運河的通航里程為1442千米,其中全年通航里程為877千米,主要分佈在黃河以南的山東、江蘇和浙江三省。
杭州大運河同上京杭大運河北起北京,南到杭州,流經北京、河北、天津、山東、江蘇和浙江六省市,全長一千七百九十四公里,比蘇伊士運河長十倍,比巴拿馬運河長二十倍,是世界上最長的一條人工開鑿的運河.
終點，入錢塘江。
京杭大運河流經北京、通州、天津、杭州、鎮江、清江、揚州、臺兒莊、臨清、蘇州、嘉興、宣城、淮安、徐州、聊城、濟寧、德州、滄州18個市區。
通州古詩云：一支塔影認通州。燃燈塔矗立在大運河的北端，是京門通州的標誌性建築。
天津北運河和南運河在天津會師，又在這裡被海河一齊送入渤海。據記載，漕運發達時期，從天津到通州的北運河上每年要承載2萬艘運糧的漕船，官兵12萬人次，連同商船共3萬艘。水道的開通使小小的直沽寨很快發展成了遠近聞名的「天津衛」。
鎮江、揚州長江和京杭大運河的交匯處。聊城湖、河水面積占城區的1／3，被稱為「中國北方威尼斯」，在北方城市裡非常少見，這其中就有京杭大運河的功勞。 蘇州 「蘇湖熟，天下足」。
運河的開通，使蘇州水多糧豐。目前京杭大運河蘇杭段有客運航線往返。 淮安大運河的入淮口，運河東岸古鎮碼頭下便是《西遊記》的作者吳承恩的故居。
歷史 京杭人運河的開鑿，可追溯到春秋戰國時代。當時吳王闔閭為了向西擴張勢力範圍，下令開鑿自太湖直達長江的胥溪。
早在2400多年前，吳國為北伐齊國爭霸中原，在江蘇揚州附近開鑿了一條引長江水入淮的運河（稱邗溝），以後在這基礎上不斷向北向南發展、延長尤其經隋朝和元朝二次大規模的擴充套件和整治，基本上完成了今日京杭運河的規模。京杭運河的許多河段是利用原來的天然河流和湖泊，部分河段是人工開挖的，運河水流主要從溝通的天然河道中得到補給。
到隋煬帝(楊廣)時，據說煬帝為了到揚州看瓊花，也為了南糧北運，開鑿京淮段至長江以南的運河，全長2000多公里。到元朝時，元定都大都(今北京)，必須開鑿運河把糧食從南方運到北方。為此先後開鑿了三段河道，把原來以洛陽為中心的隋代橫向運河，修築成以大都為中心，南下直達杭州的縱向大運河。
京杭大運河按地理位置分為七段：北京到通州區稱通惠河，長82公里；通州區到天津稱北運河，長186公里；天津到臨清稱南運河，長400公里；臨清到臺兒莊稱魯運河，長約500公里；臺兒莊到淮陰稱中運河，長186公里；淮陰到瓜洲稱裡運河，長約180公里；鎮江到杭州稱江南運河，長約330公里。揚州是裡運河的名邑，隋煬帝時在城內開鑿運河，從此揚州便成為南北交通樞紐，藉漕運之利，富甲江南，為中國最繁榮的地區之一。
京杭運河一向為歷代漕運要道，對南北經濟和文化交流曾起到重大作用。十九世紀海運興起，以後隨著津浦鐵路通車，京杭運河的作用逐漸減小。黃河遷徙後，山東境內河段水源不足，河道淤淺，南北斷航，淤成平地。
水量較大、通航條件較好的江蘇省境內一段，也只能通行小木帆船。京杭運河的荒廢、蕭條，是中國半殖民地半封建制度的寫照。解放後部分河段已進行拓寬加深，裁彎取直，新建了許多現代化碼頭和船閘，航運條件有所改善。
季節性的通航里程已達1100多千米。江蘇邳縣以南的660多千米航道，500噸的船隊可以暢通無阻。古老的京杭運河將來還要成為南水北調的輸水通道。
意義 京杭大運河是我國古代勞動人民創造的一項偉大工程，是祖先留給我們的珍貴物質和精神財富，是活著的、流動的重要人類遺產。大運河肇始於春秋時期，形成於隋代，發展於唐宋，京杭大運河建於兩千多年前的春秋時期，距今已有2023年的歷史，而秦始皇(嬴政)在嘉興境內開鑿的一條重要河道，也奠定了以後的江南運河走向。據《越絕書》記載，秦始皇從嘉興「治陵水道，到錢塘越地，通浙江」。
大約2023年前，吳王夫差挖邗溝，開通了連線長江和淮河的運河，並修築了邗城，運河及運河文化由此衍生。
我們今天所說的大運河開掘於春秋時期，完成於隋朝，繁榮於唐宋，取直於元代，疏通於明清（從公元前486年始鑿，至公元2023年全線通航），前後共持續了2023年。在漫長的歲月裡，主要經歷三次較大的興修過程。到了隋朝，隋煬帝動用幾百萬人，開鑿貫通了大運河，這為以後國家的經濟文化空前繁榮作出了巨大貢獻），隋代開始全線貫通，經唐宋發展，最終在元代成為溝通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系、貫通南北的交通大動脈。
代人工天河。
京杭大運河是我國僅次於長江的第二條「**水道」。價值堪比長城是世界上開鑿最早、最長的一條人工河道,是蘇伊士運河的16倍,巴拿馬運河的33倍。
隋朝大運河跨越的省份是什麼，隋朝大運河跨越的六個省份是什麼
從北京的琢郡到杭bai州，經北京du，天津，山 zhi東，河南，江蘇京杭大運河dao是世界上里程最回長 工程答最大的運河。北起北京 涿郡 南到杭州 餘杭 經北京 天津兩市及河北 山東 江蘇 浙江四省,貫通海河 黃河 淮河 長江 錢塘江五大水系,全長約1794公里,開鑿到現在已有785年的歷史。京杭大...
京杭大運河經過了哪些省？京杭大運河經過哪些省市？
中國大運河分為不同的歷史時期。東西大運河 從西安開始，經陝西 河南 安徽 江蘇 浙江，至寧波入海。隋唐大運河 以洛陽為中間點，從涿郡 北京 開始，經北京 天津 河北 山東 河南 安徽 江蘇 浙江，至寧波入海。北起北京 涿郡 南到杭州 餘杭 經北京 天津兩市及河北 山東 江蘇 浙江四省，貫通海河 黃河...
隋朝時代的大運河的地位是什麼隋朝大運河有怎樣的歷史地位？
歷史 京杭人運河的開鑿，可追溯到春秋戰國時代。當時吳王闔閭為了向西擴張勢力範圍，下令開鑿自太湖直達長江的胥溪。早在2400多年前，吳國為北伐齊國爭霸中原，在江蘇揚州附近開鑿了一條引長江水入淮的運河 稱邗溝 以後在這基礎上不斷向北向南發展 延長尤其經隋朝和元朝二次大規模的擴充套件和整治，基本上完成了今...