汽車打著火一踩剎車就熄火是怎麼回事

2021-03-04 06:30:21 字數 5642 閱讀 8286

1樓:途虎話養車

出現這個問題要重點檢查一下火花塞、點火線圈,以及整個點火線路。當車輛在行駛中出現熄火的時候,首先踩下剎車,不要點剎,然後注意後方車輛決定剎車的力度,如果後方車輛距離很近,要避免急剎導致追尾,方向盤雖然很重,但是用力還是能夠調節車輛方向的,控制好車輛方向,踩下剎車,然後慢慢的靠邊停車,靠邊停車過程中可以嘗試二次啟動。

如果車輛可以正常啟動,這樣會恢復助力,有利於控制車輛安全停車,安全停車之後再檢查車輛。

2樓:不曾終究是不曾

有以下幾種原因:

1、是加裝了防盜沒有解除!解除下就好了。

2、是節氣門過髒了或是進氣道積炭過多造成的,可以用電腦檢測一下節氣門的開度,然後根據情況清洗節氣門或進氣道。

3、檢查點火系統,特別是點火線圈,看是否出現問題,是的話就售後下吧。

4、油箱燃油量不足,油泵油壓不夠。

5、噴油嘴單個或多個堵塞。

6、分火線漏電。

7、節氣門過髒了或是進氣道積炭過多造成的。

8、發動機故障。

3樓:

剎車時發動機突然熄火故障排除:

根據上面描述的現象,維修人員判斷該發動機為無怠速故障。

所以根據發動機怠速要求進行調整,當發動機轉速達到1800r/min時才能穩定運轉,低於1800r/min時發動機逐漸熄火。

隨後我們對co濃度調整螺釘進行了檢查,未發現異常。

根據以往的經驗,維修人員對點火系和供油系進行了檢測,也未發現異常。

最後,我們對怠速穩定閥的控制電流進行了測試,發現其值為400±30ma,標準值430±30ma小30ma。

在對怠速穩定閥進行更換並重新調速怠速及co調速螺釘後試車,發動機怠速轉速穩定在800r/min,熄火後再次起動,怠速正常。

剎車時發動機突然熄火故障原因分析:

怠速穩定閥的作用主要是穩定怠速,而該車怠速穩定閥的損壞,直接造成怠速不受控制閥控制而無法保持正常工作。

維修總結:

此例故障告訴我們,在排除電噴發動機故障的過程中,不光要結合常規的維修經驗進行分析,更應針對電噴車的特點,有針對性地對其相關控制機構和相應部件進行儀器測試,防止人為因素對機件造成的損壞和浪費。

4樓:我太乖

剎車制動時發動機突然熄火有些新駕駛員以為是由於制動過猛,發動機與變速器沒有及時分開造成的,所以並未引起重視。但後來車在原地起動時,發動機也無法正常怠速運轉,且容易熄火。瞭解一下剎車時發動機突然熄火是什麼原因和故障排除的方法

剎車時發動機突然熄火故障排除:

所以根據發動機怠速要求進行調整,當發動機轉速達到1800r/min時才能穩定運轉,低於1800r/min時發動機逐漸熄火。

隨後我們對co濃度調整螺釘進行了檢查,未發現異常。

根據以往的經驗,維修人員對點火系和供油系進行了檢測,也未發現異常。

最後,我們對怠速穩定閥的控制電流進行了測試,發現其值為400±30ma,標準值430±30ma小30ma。

在對怠速穩定閥進行更換並重新調速怠速及co調速螺釘後試車,發動機怠速轉速穩定在800r/min,熄火後再次起動,怠速正常。

剎車時發動機突然熄火故障原因分析:

怠速穩定閥的作用主要是穩定怠速,而該車怠速穩定閥的損壞,直接造成怠速不受控制閥控制而無法保持正常工作。

,在排除電噴發動機故障的過程中,不光要結合常規的維修經驗進行分析,更應針對電噴車的特點,有針對性地對其相關控制機構和相應部件進行儀器測試,防止人為因素對機件造成的損壞和浪費。

5樓:匿名使用者

您好這種故障通常都,踩下剎車後,真空度不夠,導致怠速過低,建議清洗節氣門,怠速電機,這種故障會解決

希望我的回答對您有所幫助 祝您用車愉快 如還有問題歡迎邀約 【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

6樓:匿名使用者

您好檢查一下真空助力罐是否漏氣。方法,聽聲音。二滅車踩幾腳剎車,看是不是一腳比一腳高,然後踩住起動,看是否下降。

如不是以上現象,則罐漏氣所至。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

7樓:屬於你的獨特丶

您好汽車打火前先踩離合在打火,一般汽車在行駛中要撞的時候都會直接踩剎車而來不及踩離合這樣就會熄火,

8樓:匿名使用者

看看是否是油門線鬆了,查出問題前先別上路,路上失去動力很危險的

9樓:亂lv舞

你的車胎不好,建議你立馬換一個車胎,保證你的安全

請點贊 !!!!!!!!贊 不攢

汽車打著火後立馬就熄火,是怎麼回事?

10樓:小格調

1、積碳

冷啟動,發動機溫度低,燃油也不易揮發不易汽化,如果油路、進氣道等地方積碳嚴重,首先這些積碳會吸收一些燃油的蒸汽的,這樣就容易造成進入缸內燃燒的混合氣過稀,也就或造成怠速不穩、打火後立馬熄火等現象,這時候如果多打火幾次,積碳吃飽了燃油蒸汽,這時候進入缸內燃燒的混合氣符合標準了,也就可以啟動了。

2、油氣方面

a、燃油泵有故障,會突然卡住或者其他故障導致燃油泵缺轉或停轉,造成供油不足,引起熄火。

b、燃油系統壓力過低,如油泵壓力低、管路漏油、供電電流小、油壓調節器損壞等造成供油不足。

c、噴油嘴堵塞或洩露,造成霧化不良,從而供油不足,引起熄火。

11樓:熱心網友

1、啟動時只聽到啟動機電磁開關「咯咯」聲,或首次啟動時啟動機帶動曲軸緩轉幾下,繼而出現啟動電磁開關「咯咯」響,但曲軸卻不轉動。此現象屬於蓄電池「斷格」故障,需要對蓄電池進行檢修。

2、臨時停車每次都能啟動,但停車時間較長或第二天啟動時卻只能使曲軸轉一下。此現象屬於蓄電池自放電嚴重,其極板、隔板嚴重老化,說明該蓄電池已經接近報廢,這時需要對汽車蓄電池進行更換。

3、啟動時只有輕微「嗒」的一聲,再無任何反應,這是啟動繼電器髮卡所致。這時只要按一下電磁鐵尾部,迫使電磁鐵前移,即可將啟動電路接通。

12樓:途虎話養車

出現這個問題要重點檢查一下火花塞、點火線圈,以及整個點火線路。當車輛在行駛中出現熄火的時候,首先踩下剎車,不要點剎,然後注意後方車輛決定剎車的力度,如果後方車輛距離很近,要避免急剎導致追尾,方向盤雖然很重,但是用力還是能夠調節車輛方向的,控制好車輛方向,踩下剎車,然後慢慢的靠邊停車,靠邊停車過程中可以嘗試二次啟動。

如果車輛可以正常啟動,這樣會恢復助力,有利於控制車輛安全停車,安全停車之後再檢查車輛。

13樓:健康快樂一

我來回答你的問題,汽車打著火立馬就熄火是怎麼回事?你是不是車溫太涼,如果是車溫太涼的話,你預熱以後再打就沒有這種情況了。uh.

14樓:喜歡你的倔強瞞

有以下幾種原因:

1、是加裝了防盜沒有解除!解除下就好了。

2、是節氣門過髒了或是進氣道積炭過多造成的,可以用電腦檢測一下節氣門的開度,然後根據情況清洗節氣門或進氣道。

3、檢查點火系統,特別是點火線圈,看是否出現問題,是的話就售後下吧。

4、油箱燃油量不足,油泵油壓不夠。

5、噴油嘴單個或多個堵塞。

6、分火線漏電。

7、節氣門過髒了或是進氣道積炭過多造成的。

8、發動機故障。

建議:平時注意保養,定期到4s店檢查下。

15樓:陳工聊車

車子打火後就熄火?多半是這裡該修了,要注意!

16樓:石家莊萬通汽車學校

手抓緊方向盤穩住方向(因為沒有助力,所以一定要用力穩住),右腳用力踩剎車將車速儘可能降低,然後迅速將at擋打到n擋,(注意:行進中重新打火一定要在n擋,不能是d/r/p等擋,不然,車子要麼打不著火,要麼車子變速箱會損壞),然後將鑰匙退一格,

然後重新打火,然後再將at擋位恢復至d擋正常行駛。

17樓:北京萬通汽車學校

冷車啟動熄火的問題涉及到許多方面,這裡舉幾個日常用車能碰到的原因:

1、油品問題,這是大家在用車養車經常能遇到的,也是檢查起來最簡單的,換個油的型號或者去別的地方加油試試。

2、節氣門積炭太多,這也是引起汽車怠速不穩熄火等問題的主要原因。去專業維修店或者4s店清理節氣門即可。

3、汽油泵壓力偏低或者故障容易給不上油造成熄火。

4、由於車輛長時間停放機油粘稠造車熄火,這種現象沒有太大問題,大火後熱車即可。

汽車打著火後自動熄火,怎麼回事

18樓:途虎話養車

出現這個問題要重點檢查一下火花塞、點火線圈,以及整個點火線路。當車輛在行駛中出現熄火的時候,首先踩下剎車,不要點剎,然後注意後方車輛決定剎車的力度,如果後方車輛距離很近,要避免急剎導致追尾,方向盤雖然很重,但是用力還是能夠調節車輛方向的,控制好車輛方向,踩下剎車,然後慢慢的靠邊停車,靠邊停車過程中可以嘗試二次啟動。

如果車輛可以正常啟動,這樣會恢復助力,有利於控制車輛安全停車,安全停車之後再檢查車輛。

19樓:匿名使用者

這種情況我建議你先清洗一下節氣門體,看看有可能是節氣門體積炭太多了引起的,控制靈敏度不夠。

20樓:匿名使用者

檢查下火花塞 可能你的車年份久了。如果火花塞沒事的話 就是點火線圈的原因!

汽車打著火後立馬就熄火。

21樓:途虎話養車

出現這個問題要重點檢查一下火花塞、點火線圈,以及整個點火線路。當車輛在行駛中出現熄火的時候,首先踩下剎車,不要點剎,然後注意後方車輛決定剎車的力度,如果後方車輛距離很近,要避免急剎導致追尾,方向盤雖然很重,但是用力還是能夠調節車輛方向的,控制好車輛方向,踩下剎車,然後慢慢的靠邊停車,靠邊停車過程中可以嘗試二次啟動。

如果車輛可以正常啟動,這樣會恢復助力,有利於控制車輛安全停車,安全停車之後再檢查車輛。

22樓:喜歡你的倔強瞞

有以下幾種原因:

1、是加裝了防盜沒有解除!解除下就好了。

2、是節氣門過髒了或是進氣道積炭過多造成的,可以用電腦檢測一下節氣門的開度,然後根據情況清洗節氣門或進氣道。

3、檢查點火系統,特別是點火線圈,看是否出現問題,是的話就售後下吧。

4、油箱燃油量不足,油泵油壓不夠。

5、噴油嘴單個或多個堵塞。

6、分火線漏電。

7、節氣門過髒了或是進氣道積炭過多造成的。

8、發動機故障。

建議:平時注意保養,定期到4s店檢查下。

23樓:小螞蟻

水溫指示是

正常的按照你的說法,首先更換燃油濾清器,檢查油泵壓力是否正常,如果更換燃油濾清器以後故障依舊,那麼再解體清洗節氣門就行了。

這個故障現象燃油泵壓力不足和節氣門髒都是同一故障現象,從花錢少的開始排除

24樓:匿名使用者

首先來確定這個問題的主要原因有哪幾個:

第一,看看進氣歧管積碳問題,這個只要會導致進氣量下降,點火能力下降,從而導致第一次打火打不燃。

解決方案:把節氣門和進氣歧管拆下來進行清理。

第二,汽車已經開過2萬多了,油路方面有問題了,多半還是因為積碳問題造成的油嘴堵塞。

解決方案:清理油嘴。

第三,點火方面的問題,比如說火花塞點火處縫隙過大從而影響點火能力,就得更換火花塞或者缸線。

車子一打著立馬熄火是什麼原因汽車打著火一踩剎車就熄火是怎麼回事

主要原因如下 1 汽車電瓶電壓 偏低 具體檢測方法 用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓,如果在10v以下,建議更換。如在11v左右,勉強使用 要做好更換準備。12v以上可以使用,但是要查詢其它原因 2 檢查是否由於積碳引起 如果走行2萬km左右,重點檢查 清洗節氣門 3 檢查 測試 更換火花塞 4 確認...

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車子加油門就熄火,怎麼回事,汽車怠速不熄火一加油就熄火怎麼回事

您好,這個一般來說加油就熄火的話一般是因為車子的噴油嘴或者是火花塞的毛病 你好,首先清洗一下節氣門,匹配之後試車看故障是否能夠解決在排除其他問題 你好,車子加油門就熄火,一個是噴油嘴有問題,一個是點火線圈或是火花塞有問題,你可以去檢查一下 你好像這種情況的話,重點檢查一下噴油器的霧化情況,以及火花塞...