吊車常見墜落事故的原因有哪些,汽車吊車主要事故的原因有哪些

2021-03-03 20:57:18 字數 3641 閱讀 2443

1樓:二分之一

吊車事故的原因copy 傾覆:支腿下陷(地基下陷或是液壓系統故障) 超負荷(包括超半徑和大風超載) 吊車水平度超標 電器系統故障 :各種限位失靈倒置 頂鉤 臂杆角度過大後傾 機械故障:

鋼絲繩斷裂 鋼結構斷裂 捲揚機失靈 液壓系統故障 操作原因 :誤操作拉斷**繩 臂杆後傾 臂杆碰撞 吊物晃動過載 設計原因:如國產1000噸履帶吊迴轉螺栓崩斷 吊車傾覆 自然因素:

大風 開大型吊車的司機沒有不怕風的 到大件來風了 都得嚇尿了 呵呵 吊車事故原因萬變不離其中

汽車吊車主要事故的原因有哪些

2樓:猴佳巢

發生起重事故的原因有很多,其中由於違章作業所造成的事故最多,據有關統計,大約佔事故總數的60.5%;操作不當的事故佔總起數的8.5%;無證操作導致的事故佔總起數的8%;其他是由於缺乏安全裝置或安全裝置失靈造成的。

從主觀和客觀原因兩個方面來看,由主觀原因導致的事故佔大多數。據不完全統計,大約85%-90%的安全事故都是因操作者的差錯造成的,包括違章作業、無證操作、操作不當、檢修不良、管理不善、指揮不當等,而因裝置缺陷造成的事故,只佔少部分,大約佔總起數的10%-15%。概括來講,汽車吊車事故的原因,主要表現在以下幾個方面。

1.有關實施吊車設計、製造、尤其是使用修理和維護單位的領導對吊車機械安全使用重視不夠是最根本的原因。主要表現在吊車具體操作管理人員素質不高;重效益輕安全;機械長期帶病工作得不到解決;不按安全操作規程行事,盲目指揮和違規操作2.

吊車管理人員、操作人員、指揮人員和吊車機械安裝、拆卸人員綜合素質差,缺乏嚴格的管理、培訓和持證上崗等制度。3.吊車設計、製造存在缺陷也是導致事故發生的原因之一。

汽車吊車常見的事故有哪些

3樓:山特機械

1.脫繩事故

脫繩事故是指重物從**的吊裝繩索中脫落潰散發生的**毀壞事故。造成脫繩事故的主要原因是重物的**方法與要領不當,造成重物滑脫;吊裝重心選擇不當,造成偏載起吊或因吊裝中心不穩造成重物脫落;吊載遭到碰撞、衝擊、振動等而搖擺不定,造成重物失落等。

2,脫鉤事故

脫鉤事故是指重物、吊裝繩或專用吊具從吊鉤鉤口脫出而引起的重物失落事故。造成脫鉤事故的主要原因是吊鉤缺少護鉤裝置;護鉤保護裝置機能失效;吊裝方法不當及吊鉤鉤口變形引起開口過大等原因所致。

3,斷繩事故

造成起升繩破斷的主要原因多為超載起吊拉斷鋼絲繩;起升限位開關失靈造成過卷拉斷鋼絲繩;斜吊、斜拉造成亂繩擠傷切斷鋼絲繩;鋼絲繩因長期使用又缺乏維護保養造成疲勞變形、磨損損傷等達到或超過報廢標準仍然使用等造成的破斷事故。

造成吊裝繩破斷的主要原因多為吊裝角度太大>120度,使吊裝繩抗拉強度超過極限值而拉斷;吊裝鋼絲繩品種規格選擇不當,或仍使用已達到報廢標準的鋼絲繩**吊裝重物造成吊裝繩破斷;吊裝繩與重物之間接觸處無墊片等保護措施,因而造成稜角割斷鋼絲繩而出現吊裝繩破斷事故。

4、吊鉤破斷事故

吊鉤破斷事故是指吊鉤斷裂造成的重物失落事故。造成吊鉤破斷事故原因多為吊鉤材質有缺陷,吊鉤因長期磨損斷面減小已達到報廢極限標準卻仍然使用或經常超載使用,造成疲勞破壞以致於斷裂破壞。

起重機械造成起重事故的主要因素有哪些

4樓:曉星後勤部

橋式起重機在日常起重作業中,常見的傷害事故有脫鉤砸人,鋼絲繩斷裂抽人,移動吊物撞人,滑車砸人以及傾翻事故,墜落事故,提升裝置過捲揚事故,起重裝置誤觸高壓線或感應帶電體觸電等。造成這些事故的原因是多方面的,但主要因素有操作因素和裝置因素。

一、操作因素主要有:

(1)起吊方式不當,造成脫鉤或起重物擺動傷人。

(2)違反橋式起重機操作規程,如超載起重,或人處於危險區工作等。

(3)指揮不當,動作不協調等。

二、裝置因素主要有:

(1)吊具失效,如吊鉤、抓鬥、鋼絲繩、網具等損壞而造成重物墜落。

(2)起重裝置的操縱系統失靈或安全裝置失效而引起事故,如制動裝置失靈而造成重物的衝擊和夾擠。

(3)橋式起重機的構件強度不夠,如塔式起重機的傾倒,其原因是塔身的傾覆力矩超過其穩定力矩所致。

(4)電器損壞而造成觸電事故。

(5)橋式起重機出軌事故,其原因多數為啃軌現象造成緊韌體鬆動所致。

5樓:匿名使用者

塔機安拆過程中出現的施工佔所發生施工的一半

常見的起重機械事故有哪些

6樓:春素小皙化妝品

1、地基不牢造成吊車傾翻折臂事故

2、基塌方造成折臂**事

故3、超載起吊傾覆**事故

4、變幅滑輪軸斷、起重臂墜落**事故

5、脫開離合器、扒杆墜落事故

6、制動器失靈臂杆墜落事 故

7、吊杆自動滑落砸人致死事故

8、快放急停造成臂杆折彎**事故

9、操作他人機械失誤、吊物墜落砸人致死事故10、歪拉斜吊、載荷擺去**事故

11、索具掛翻斜樑**事故

12、索上不合格載荷墜落撞擊**事故

13、訊號不明、違章扣只得損壞事故

14、尾部撞人溺水身亡事故

15、誤入起重機尾部擠人致死事故

16、擅入作業危險區域屬部擠人致死事故

17、使用年限長、滿載折臂事故

18、超載起吊導致傾翻折臂事故

19、支腿未全伸導傾翻折臂事故

20、支腿半伸、側向迴轉導致傾翻折臂事故

21、路面承載不夠支腿陷落事故

22、吊重行走急殺車載荷墜落傷人事故

23、鉤掛不牢載荷墜落**事故

24、吊點選擇不當違章操作**事故

25、收回支腿違章操作**事故

26、誤入迴轉危險範圍、尾部撞人事故。

7樓:匿名使用者

常見的起重機械事故有:擠壓、撞擊、鉤掛、墜落、出軌、倒塌、傾翻、折斷、觸電等。

如:發生在現場的脫鉤砸人、鋼絲繩斷裂抽人、移動吊物撞人、鋼絲繩掛人、滑車碰人、高空墜落等**事故;發生在使用和安裝過程中的出軌、傾翻、過捲揚、墜落等裝置事故;發生在起重作業過程中的裝置誤觸高壓線或感應帶電體的觸電事故;以及維護保養過程中發生的各類操縱事故等。

造成這些事故的主要原因是操縱因素、裝置因素和環境因素。

1·操縱因素主要有:

(1)起吊方式不當、**不牢造成的脫鉤、起重物散落或擺動傷人;

(2)違反操縱規程,如超載起重、人處於危險區工作等造成的職員**和裝置損壞,以及因司機不按規定使用限重器、限位器、制動器或不按規定回位、錨定造成的超載、過捲揚、出軌、傾翻等事故;

(3)指揮不當、動作不協調造成的碰撞等。

2·裝置因素主要有:

(1)吊具失效,如吊鉤、抓鬥、鋼絲繩、網具等損壞而造成的重物墜落;

(2)起重裝置的操縱系統失靈或安全裝置失效而引起的事故,如制動裝置失靈而造成重物的衝擊和夾擠;

(3)構件強度不夠導致的事故,如塔式起重機的傾倒,其原因是塔嶴的傾履力矩超過其穩定力矩所致;

(4)電器損壞而造成的觸電事故;

(5) 因啃軌、超磨損、或彎曲造成的橋式起重機出軌事故等。

3* 環境因素主要有:

(1) 因雷電、陣風、龍捲風、颱風、**等強自然災難造成的出軌、倒塌、傾翻等裝置事故;

(2) 因場地擁擠、雜亂造成的碰撞、擠壓事故;

(3) 因亮度不夠和遮擋視線造成的碰撞事故等。

汽車吊車主要事故的原因有哪些,汽車吊車常見的事故有哪些

發生起重事故的原因有很多,其中由於違章作業所造成的事故最多,據有關統計,大約佔事故總數的60.5 操作不當的事故佔總起數的8.5 無證操作導致的事故佔總起數的8 其他是由於缺乏安全裝置或安全裝置失靈造成的。從主觀和客觀原因兩個方面來看,由主觀原因導致的事故佔大多數。據不完全統計,大約85 90 的安...

發生校園交通事故的原因有哪些,校園外常見的交通事故有哪些?

隨著bai學校改革的不斷深入,高校與du社會zhi的交流越來越頻繁,dao使校園內 量 車流量急專劇增加。許多高校屬教師擁有私家轎車已不算稀奇,摩托車更是普遍,學生騎自行車的很多,開汽車上學也已不再是新聞了。校園道路建設 校園交通管理滯後於高校的發展,一般校園道路都比較狹窄,交叉路口沒有訊號燈管制,...

線路常見開路故障有哪些特點通常有哪些原因如何排除

開路也bai稱斷路,其du故障特點是合上電源開關後燈zhi 不亮dao。相線 零線均可能出現專開路。電屬路開路,電流不能形成迴路,電氣裝置不能執行。引起開路故障通常有以下原因。1導線接線端或連線點鬆脫。2線路受鼠害被咬斷。3導線受機械外力損傷而斷開。4導線與所供負荷不相適應,長期過負荷,過熱損壞絕緣...