1樓：匿名使用者
電梯是機電一體化的特種裝置，像垂直電梯是裝設於大樓的井道之中，自動扶梯一般是斜置在大樓的兩個樓層之間，它們都是由驅動系統、電氣自動控制系統、導向系統、安全保護系統等電氣機械部件組成，因此跟其它的電氣機械裝置一樣，電梯在不斷執行的過程中發生一些故障是不能完全避免的。但是通過妥善的使用、管理和維護，可以降低電梯的故障率，減小安全隱患；反之，如果這些故障和隱患不能及時被發現和排除，就可能導致安全事故發生。因此，我們應當正確認識電梯及其故障和事故，以防為主，疏堵結合，通過社會各界的努力，共同做好電梯的安全工作，保證電梯安全執行。
從近幾年電梯發生故障造成困人或者事故的統計分析來看，其主要原因還是在維護保養、日常安全管理、使用等環節。
（1）電梯日常維護保養單位未能切實履行維護保養職責，電梯日常維護保養不到位，如不按規定的頻次和質量要求維保，部件潤滑不足、異物卡阻、零部件鬆動疲勞損壞後得不到及時更換調整、保護功能失效後得不到有效處理等;還有些維保單位低價爭保攬保，不按規定配備足夠數量的維保人員，以修代保。
（2）電梯使用單位對電梯日常安全管理重視程度不足，安全管理制度不健全、電梯安全管理人員配備不足，日常安全檢查管理流於形式，對電梯存在的異常情況不能及時發現、及時處理；有的物業管理單位拖欠維保費用，導致維保單位無法正常開展日常維護保養工作。
（3）乘客不規範使用電梯等因素，例如，有的乘客亂敲亂撞層門、轎廂和操作按鈕等零部件，有的用電梯運送水泥砂漿等貨物而沒有任何防護措施，這些錯誤的使用方式容易造成電梯安全保護系統損壞。此外，部分業主履行主體義務不到位，不支付電梯維保的費用，導致電梯安全管理人員和維保單位無法按規範對電梯進行管理和維保。
此外，目前還存在部分電梯管理責任主體不明確、選型配置與使用條件不適應、住宅專項維修資金使用渠道不暢通，以及老舊電梯逐步增多等原因，電梯困人等故障還較多，電梯事故時有發生，電梯安全水平與人民群眾日益提高的安全、便利的需求還有較大差距。
2樓：小叉
電梯發生故障和事故主要原因是在維護保養、日常安全管理、使用等環節。
1、電梯日常維護保養單位未能切實履行維護保養職責
電梯日常維護保養不到位，如不按規定的頻次和質量要求維保，部件潤滑不足、異物卡阻、零部件鬆動疲勞損壞後得不到及時更換調整、保護功能失效後得不到有效處理等；還有些維保單位低價爭保攬保，不按規定配備足夠數量的維保人員，以修代保。
2、電梯使用單位對電梯日常安全管理重視程度不足
安全管理制度不健全、電梯安全管理人員配備不足，日常安全檢查管理流於形式，對電梯存在的異常情況不能及時發現、及時處理；有的物業管理單位拖欠維保費用，導致維保單位無法正常開展日常維護保養工作。
3、乘客不規範使用電梯等因素
例如，有的乘客亂敲亂撞層門、轎廂和操作按鈕等零部件，有的用電梯運送水泥砂漿等貨物而沒有任何防護措施，這些錯誤的使用方式容易造成電梯安全保護系統損壞。此外，部分業主履行主體義務不到位，不支付電梯維保的費用，導致電梯安全管理人員和維保單位無法按規範對電梯進行管理和維保。
此外，目前還存在部分電梯管理責任主體不明確、選型配置與使用條件不適應、住宅專項維修資金使用渠道不暢通，以及老舊電梯逐步增多等原因。
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電梯故障主要應對措施
1、如果電梯突然停下，首先不要驚慌，可嘗試持續按開門按鈕，並通過電梯內對講機或手機撥打電梯維修單位的服務**求助。也可通過大聲呼救等方式向外界傳 遞被困的資訊，不要強行扒門或試圖從轎頂天花板爬出。
2、轎廂突墜時如何自保如果電梯突然下墜，可從下至上把每一層按鍵都按下，選擇一個不靠門的角落， 膝蓋彎曲，身體呈半蹲姿勢，儘量保持平衡，有小孩時要把小孩抱在懷裡。
3、請文明安全乘坐電梯時，不要用手或身體強行阻止電梯門開合。不要在電梯內蹦跳，不要對電梯使用粗暴行為，如用腳踹轎廂四壁或用工具擊打等。 不得在電梯裡吸菸，電梯對煙霧有一定的識別功能，電梯裡吸菸，很可能會讓 電梯誤以為著火而自動上鎖，導致人員被困。
升降機出事故的主要原因有哪些
3樓：青年小夥的春天
油缸 主體 鏈條 泵站，多注意這幾個主要結構，濟南峻峰的不錯，可以去看看
電梯常見故障有哪些，及如何維修？
4樓：匿名使用者
電梯常見故障現象及處理方法歸納如下：
一、閉合底層鑰匙開關，基站不能開門
可能原因：
1.控制迴路保險絲熔斷
2.鑰匙開關按點接觸不良或破壞
3.底層鑰匙開關繼電器線圈損壞或觸點接觸不良
排除方法：
1.更換保險絲，並查詢原因
2.如損壞則更換，如接觸不良則用無水酒精洗觸點並調整好接點彈簧片
3.若繼電器損壞則更換，若觸點接觸不良則清洗、修復觸點
二、選層後沒有訊號
可能原因：
1.燈泡壞或接觸不良
2.轎內選層記憶繼電器失錄或其自鎖接點接觸不良
3.選層按鈕接觸點接觸不良或接線斷路
排除方法：
1.排除接觸不良或換燈泡
2.更換或清洗
3.修復按鈕接點並將線接好
三、有選層訊號，但方向燈不亮
可能原因：
1.訊號燈接觸不良或損壞
2.選層繼電器常開接點接觸不良，使方向繼電器不吸合
排除方法：
1.排除接觸不良或更換燈泡
2.排除接觸不良
四、按下關門按鈕後，門不關
可能原因：
1.關門按鈕接點接觸不良或損壞
2.關門控制迴路有斷點，使關門繼電器不能吸合
3.關門繼電器故障或損壞
4.開、關門電阻損壞
5.門電動機損壞，傳動皮帶過鬆或磨斷
排除方法：
1.用導線短接法確定是否關門按鈕問題,確定後修復好
2.用導線短接法將門控制迴路中的斷點找出，然後修復或更換
3.修復或更換
4.更換
5.門電機損壞、皮帶斷則更換，皮帶鬆則適當轉動偏心軸來調整皮帶張緊度
五、門未關，電梯能選層起動
可能原因：
1.門鎖開關觸頭粘死
2.門鎖控制迴路接線短路
排除方法：
1.排除或更換
2.檢查門鎖線路，排除短路點
六、電梯在行駛中突然停車
可能原因：
1.外電網停電或斷電
2.由於某種原因，電流過大，總開關保險絲熔斷，或自動空氣開關跳閘
3.安全鉗動作
4.門刀碰門球，使門迴路斷開
5.安全迴路有關開關，或熱保護繼電器動作
排除方法：
如停電時間過長，應通知維修人員採取營救措施。找出原因，更換保險絲或重新合上空氣開關。拉掉電源總開關，並掛上井道有人工作標記。
用制動器扳手將抱閘鬆開，另一人用盤車手輪將電梯向上移動至安全鉗碶塊脫離開導軌為止，並使轎廂停靠在層門口，放出乘客，然後合上總電源，在轎頂上以檢修速度檢查各部分有無異常，並用鏗刀將導軌上的制動痕修光。調整門球與門刀位置。檢查安全迴路開關井恢復，或檢查熱保繼電器過電流整定值是否合適。
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電梯保養技巧
電梯保養指定期對執行的電梯部件進行檢查、加油、清除積塵、除錯安全裝置的工作。包括電梯曳引鋼絲繩的無損檢測與潤滑維護等。
一、注意事項
1.電梯由機械和電氣兩大部分組成。如果日常不對電梯進行保養，電梯的安全性就得不到保障，如果電梯需要加油的時候而沒有加油，就會造成電梯機械部件的磨損和破壞，使電梯的使用壽命大大縮短，無法正常使用電梯。
2.電梯在使用過程中，一些電梯使用者為了減少成本、節約資金，找臨時工或沒有資質的公司做電梯維護保養，一旦出了安全問題連責任單位都找不到。如果是由電梯廠家或有資質的專業公司進行維保的話，一方面維保技術和質量***，另方面一旦出了問題也有人負責。
二、機械部件保養技巧
1.電梯的曳引機需要油的潤滑。在曳引機的外罩上有兩個刻度，開啟油嘴檢視油應在兩個刻度中間，如果油低於下面的刻度，就表示應該給曳引機加油，如果不加油，電梯長時間的執行就會得不到很好地潤滑，從而導致電梯曳引機和電動機的燒燬。
電梯執行時間長了以後應該及時更換油，使曳引機始終保持清爽良好地潤滑。
2.電梯轎廂導靴的清洗和潤滑。眾所周知，導靴在導軌上執行，導靴上面有油杯，要使電梯在執行中不產生磨擦聲就必須定期給油杯加油和清洗導靴，並且應打掃乾淨轎廂的衛生。
3.電梯廳門和轎門的保養。電梯出現故障一般多在電梯廳門和轎門上，所以應注意廳門、轎門上的保養。
一是門的上坎架上該加油地方加油，保持良好潤滑，電梯就不會在執行中和門的開啟中發出令人不愉快的聲音。注意電梯的安全觸板或光幕型的觸板開關線的檢查，因為電梯開關門的頻率較高，會使開關線受損，這就要求維保人員在每一次工作中必須要檢查，該換的就要提前換，不要讓使用者因門的問題對電梯產品質量產生懷疑。
三、電氣部件保養技巧
電氣部件大致分為控制屏、各安全迴路的電器開關等，它是電梯的大腦，是電梯的中樞神經，電梯的起動、執行和門的開關都由它主宰，所以在日常維保工作中一定要把它當做重中之中來對待。
在工作中最好不要在控制屏內進行電梯迴路的短接。電梯門系統故障時，有人為了圖方便就把電梯的門給短接，以便查詢故障，這樣做很危險，短接門出現的事故最多。所以我們在日常的維保工作中千萬不要把安全迴路給短接了，如果一定要進行短接，就要查明哪個安全部件出了問題，需要短接哪個安全部件，而且保養或急修好了以後，一定要及時把短接線取掉。
四、安全監測
1.機房環境
2.控制屏櫃
3.主電源開關
4.曳引輪
5.限速器
6.井道與底坑
7.導軌
8.層門與轎廂
9.對重應有壓板可靠固定，防止鬆動
10.限速器張緊裝置，鋼帶張緊裝置應設安全開關
11.補償鏈、繩在電梯執行時，不得與井道或其它部件相碰撞
12.電氣安全部分
5樓：kaqiu隨緣店鋪
一、電梯故障：
1、電氣安全裝置失靈；
2、制動力矩不足；
3、曳引力不足；
4、限速器失靈；
5、安全鉗失靈。
二、維修以及保養：
機械部件
1、電梯的曳引機需要油的潤滑。在曳引機的外罩上有兩個刻度，開啟油嘴檢視油應在兩個刻度中間，油低於下面的刻度，表示給曳引機加油，不加油電梯長時間的執行就得不到很好地潤滑，導致電梯曳引機和電動機的燒燬。電梯執行時間長了及時更換油，使曳引機始終保持清爽良好地潤滑。
2、電梯轎廂導靴的清洗和潤滑。導靴在導軌上執行，導靴上面有油杯，要使電梯在執行中不產生磨擦聲就必須定期給油杯加油和清洗導靴，並且應打掃乾淨轎廂的衛生。
3、電梯廳門和轎門的保養。電梯出現故障一般多在電梯廳門和轎門上，注意廳門、轎門上的保養。門的上坎架上加油，保持良好潤滑，電梯就不會在執行中和門的開啟中發出令噪音。
4、注意電梯的安全觸板或光幕型的觸板開關線的檢查，電梯開關門的頻率較高，會使開關線受損，這就要求維保人員在每一次工作中必須要檢查。
電氣部件
1、電氣部件大致分為控制屏、各安全迴路的電器開關等是電梯的大腦，是電梯的中樞神經，電梯的起動、執行和門的開關都是電氣部件控制的，在工作中最好不要在控制屏內進行電梯迴路的短接。
2、電梯門系統故障時，電梯的門給短接，以便查詢故障，，短接門出現的事故最多。在日常的維保工作中千萬不要把安全迴路給短接了，一定要進行短接，就要查明哪個安全部件出了問題，需要短接哪個安全部件，而且保養或急修好了以後，一定要及時把短接線取掉。
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電梯使用安全準則
1、使用電梯時，欲上樓者請按向上方向按鈕，欲下樓者請按向下方向按鈕。
2、 電梯抵達樓層後，乘客應判明電梯執行方向；當確定電梯執行方向與自己去往的方向一致時再進入轎廂。
3、乘客可以按電梯內操作面板上的「關門按鍵」關閉電梯門；電梯門扇亦會定時、自動關閉，乘客切勿在樓層與轎廂接縫處逗留，以免被夾傷。
4、 乘客進入轎廂後，通過按動樓層選層按鈕確定電梯停靠樓層。乘客不得倚靠轎廂門。
5、電梯均有額定運載人數標準。當人員超載時，電梯內報警裝置會發出聲音提示，此時乘客應主動減員，退出電梯。
6、 當電梯發生異常現象或故障時，乘客應保持鎮靜，可撥打轎廂內報警**尋求幫助或等待救援。切不可擅自撬門，企圖逃離轎廂。
7、保持轎廂內的清潔衛生，不在轎廂內吸菸、隨地丟棄廢物。
8、乘客要愛護電梯設施，不得隨便亂按按鈕和亂撬廂門。
混凝土破損主要原因，混凝土開裂的主要原因有 那些？
水泥混凝土路面損壞分11類20項 破碎板 裂縫 板角斷裂 錯臺 唧泥 邊角剝落 接縫料損壞 坑洞 拱起 露骨 修補。一 破碎板 1 輕 板塊被裂縫分為3塊以上，破碎板未發生鬆動和沉陷，損壞按板塊面積計算。2 重 板塊被裂縫分為3塊以上，破碎板有鬆動 沉陷和唧泥等現象，損壞按板塊面積計算。二 裂縫 板...
造成交通事故的主要原因有哪些
1 道路等級低。2 車輛總體構成不合理。3 一些客運企業安全生產製度不落實。4 駕駛人安全意識淡薄。5 交通管理措施不到位。造成交通事故的五大原因 1 道路等級低。我國現有的180餘萬公里道路中，及 以下道路佔85 這些道路路面狹窄 彎多坡陡，缺乏必要的標誌標線和防護設施，駕駛人稍有不慎，即可釀成特...
大豐港東一漁船被困海上，造成事故的主要原因是什麼？
我們在日常生活當中都會遇到遠端出行的需求，這一些遠端出行的需求也是有著一定的交通工具可以滿足我們。在遠端出行這一方面滿足需求的交通工具那肯定就是船隻，在日常生活當中船只可以說是被普遍運用的，所以說在這一方面我們也會經常進行使用船隻滿足我們的遠端出行。在船隻的使用方面也有很多危險，在這一方面船隻很可能...