說出三大安全事故,安全 造成事故的主要原因是什麼

2022-11-03 23:40:20 字數 4234 閱讀 3290

1樓:厭食是家人

事故發生的三大因素是要依據發生事故的原因來決定因素的。

一、安全事故發生「三大因素」:

(一)、人的因素:

1、安全意識不強,麻痺思想、馬虎草率行為;

2、不使用或不當使用勞動防護用品;

3、不符合安全規定的著裝;

4、不遵守安全操作規程的工作行為和交通違法行為;

5、從事自己不熟悉的工作或非本專業使用的機械、裝置及機具;

6、工作時精力分散,閒談打鬧嬉戲,圖方便走捷徑;

7、對從事的作業安全隱患心裡無底,安全措施沒有掌握,沒有參加安全技術交底;

8、身體狀況不佳,心理異常。

(二)、環境因素

1、不整潔的工作環境,噪音、煙霧、粉塵、震動、高溫等;

2、材料和工具堆放混亂無序;

3、作業環境高噪音、濃煙霧、濃粉塵,昏暗視線不良,通風不好;

4、多工種交叉作業,指揮無序,相互干擾,其他人員的不安全行為;

5、危險指示標誌不清晰、不全或錯誤。

(三)、管理因素

1、安全管理制度不健全,措施落實不到位,安全設施不全;

2、各級管理人員失職、瀆職、違章指揮;

3、上崗前沒有進行安全教育,施工前沒有進行安全技術交底;

4、安全生產檢查沒有進行或存在形式主義;

5、對員工反映的安全隱患沒有及時處理;

6、對員工提出的安全生產建議沒有反饋或置之不理。

2樓:wcg選擇

每個行業的安全隱患有差異,能排前三的安全事故不一樣。比如煤炭行業的三大安全事故就是瓦斯**、穿水、冒頂(也就是蹋方)。

安全 造成事故的主要原因是什麼?

3樓:法妞問答律師**諮詢

造成安全事故的原因主要包括四個方面,分別是:1.人的不安全行為。例如:麻痺僥倖心理,工作蠻幹,在「不可能意識」的行為中,發生了安全事故;不正確佩戴或使用安全防護用品等原因;

2.物的不安全狀態。例如:機械、電氣裝置帶「病」作業;_機械、電氣等裝置在設計上不科學,形成安全隱患;防護、保險、警示等裝置缺乏或有缺陷等。

3.管理上的缺陷。例如:有些管理者在思想上對安全工作的重要性認識不足,將其視為可有可無,日常以麻木的心態和消極的行為,對待安全工作,安全法律責任意識極為淡薄等。

4.環境上的原因。

4樓:匿名使用者

【發生安全事故的主要原因】

1、人的不安全行為:

(1)麻痺僥倖心理,工作蠻幹,在「不可能意識」的行為中,發生了安全事故。

(2)不正確佩戴或使用安全防護用品。

(3)機器在運轉時進行檢修、調整,清掃等作業。

(4)在有可能發生墜落物、吊裝物的地方下冒險通過、停留。

(5)在作業和危險場所隨意走、攀、坐、靠的不規範行為。

(6)操作和作業,違反安全規章制度和安全操作規程、未制定相應的安全防護措施,如動用明火、進入有限空間、上鎖掛牌、化學品使用等。

(7)違規擅自進入消防重地,如浸出、制氫、氫化、等。

(8)違規使用非專用工具、裝置或用手代替工具作業。

(9 )精神疲憊、酒後上班、睡崗、擅自離崗、干與本質工作無關的事,以及工作時注意力不集中,思想麻痺。

(10)管理者思想上安全意識淡薄,安全法律責任觀念不強;在行動上不學習、不貫徹落實公司各種安全規章制度,尤其是安全檢查、安全教育制度,這是最大的不安全行為。

2、物的不安全狀態:

(1)機械、電氣裝置帶「病」作業。

(2)機械、電氣等裝置在設計上不科學,形成安全隱患。

(3)防護、保險、警示等裝置缺乏或有缺陷。

(4)物體的固有性質和建造設計使其存在不安全狀態。

(5)裝置安裝不規範、維修保養不標準、使用超期、老化。

3、管理上的缺陷:

(1)有些管理者在思想上對安全工作的重要性認識不足,將其視為可有可無,日常以麻木的心態和消極的行為,對待安全工作,安全法律責任意識極為淡薄。

(2)安全規章制度(包括裝置巡檢)、操作規程、崗位責任制、相應預防措施、安全注意事項和物流管理程式等,未建立、健全或不完善。

(3)有些管理人員,不學習、不理解、不落實或不徹底落實公司的各種安全規章制度,不落實工程建設上的「三同時」和日常管理上的「五同時」,只注重生產指標,忽視安全檢查、教育和隱患整改。

(4)有少數管理者,未能按照公司安全管理制度和安全管理要求,結合管轄區域的生產特點和作業環境,用心、負責、鑽研,確保管轄區域的人員健康和財產安全的管理辦法及有效的預防措施,安全管理的執行力很差。

(5)有些管理者的安全知識、安全管理能力和手段有缺陷。

(6)保證規章制度落實的有效獎懲措施,需完善措施和加大促動力度。

(7)管理者不注重「管理要求」如安全通報、通知。

(8)管理者不重視安全、不落實規章,安全管理不到位,即在行動上,不全面認真的進行安全檢查、教育、規範、整改,是最大的管理缺陷。

發生道路交通事故的主要因素有哪些

5樓:酬勤天道勤

交通事故的原因非常複雜,有主觀(內因)原因,有客觀(外因)原因.有直接原因,有間接原因。從我國交通安全的實際情況出發,分析交通事故的原因,可從人、車、路、環境、管理五個方面.

但人是主導因素。

(1)人的原因:人是指參與交通行為的所有的人,如駕駛員、騎自行車的人、行人、乘車人等。這些人的交通安全意識和他們的心理素質、職業道德、文化程度等有關。

(2)車輛原因:主要是指車況是否符合技術要求。

(3)道路原因:路況差、混合交通、路面障礙多和道路建築本身就不符合標準。

(4)文通環境原因:主要表現在交通秩序混亂、道路通過能力低,碰撞機會多,車輛的速度差大、道口標準不符合要求以及氣候條件的影響。(5)交通管理的原因:

對現有交通法規執行不嚴;對道路交通的監控、管制、指揮、通訊裝置不適應當前交通發展的需要.

6樓:泉駿喆

交通是社會經濟活動的重要手段,是經濟建設的動脈。每個人每天都在以不同形式參與交通活動。人、車、路、環境和交通管理構成了道路交通一個大的系統,交通事故就是這個大的系統中一個或一個以上因素超出正常情況而達到系統不能容納時導致的產物,是交通活動過程中的附屬物。

道路交通系統是一個相當寬容的系統,它允許駕駛員、車輛、道路、環境和管理等因素在系統失靈或發生交通事故前有較大範圍的變化。也就是說,系統某個因素失調不一定會造成交通事故,但發生交通事故一定是系統一個或一個以上因素不協調造成的。

道路交通的安全與否,取決於人、車、路、環境和管理等道路交通綜合系統的各個環節連續的協調工作

。所以說,交通事故可以反映出道路交通系統中各個環節是否協調。

下面從人、車、路、環境和管理五個方面,巨集觀地簡述交通事故的原因。

一、人的原因

這裡所說的人,是指駕駛員、騎車人、行人、乘車人等參與交通活動的人。

1.駕駛員的原因

道路交通事故中,由於駕駛員原因造成的交通事故所佔比例很大。1988~2023年全國道路交通死亡事故情況分析表顯示

,由於駕駛員的過錯造成死亡人數約佔全部死亡人數的60%以上,加上無證駕駛的約達到70%。從造成事故的違章行為作用來看,由大到小排列是:超速行駛、違章操作、違章超車、逆道行駛、違章裝載、酒後駕車

。這些違章行為反映了駕駛員法制觀念淡薄,沒有嚴格遵守交通法規。

2.騎車人的原因自行車交通是我國交通的特色。據統計

,我國現有非機動車大約3億多輛,在交通死亡事故中,因騎車人原因造成的死亡人數佔全部死亡人數的13%。騎車人違章發生交通事故主要表現在機動車道內行駛、猛拐和搶行。

3.行人的原因

據全國交通死亡事故情況分析表顯示

,因行人過失造成的死亡人數佔全部死亡人數的12%。行人違章發生交通事故主要表現在不走人行道,無視交通訊號和交通警察指揮橫穿馬路。

4.乘車人的原因

乘車人違章導致交通事故主要表現為,將身體伸到車外以及車輛沒有停穩就上、下車。

二、車輛的原因

車輛造成事故主要表現在車輛效能差、機件失靈。每年全國因機動車機件故障發生交通死亡事故次數約佔全部死亡事故的2%以上。

三、路的原因

道路原因主要表現在混合交通、平面交叉、標誌不全、路面障礙和道路不符合標準。

四、交通環境方面的原因

交通環境方面的原因主要表現在交通秩序亂,通過能力低以及氣候條件的影響。

五、交通管理水平的原因

我國交通管理水平基本上停留在經驗型和行政管理型上,缺乏科學管理

。雖然在幾個大城市引用了國外的交通監視控制系統,但還沒有被人們接受。目前,公安交通管理部門的交通工具、通訊等比較落後,致使大量路面失控,大部分違章行為得不到糾正,也是造成事故的原因。

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消防安全問題發生的原因是什麼,安全 造成事故的主要原因是什麼

造成安全事故的原因主要包括四個方面,分別是 1.人的不安全行為。例如 麻痺僥倖心理,工作蠻幹,在 不可能意識 的行為中,發生了安全事故 不正確佩戴或使用安全防護用品等原因 2.物的不安全狀態。例如 機械 電氣裝置帶 病 作業 機械 電氣等裝置在設計上不科學,形成安全隱患 防護 保險 警示等裝置缺乏或...

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