1樓：煙火
國六標準是中國**規定的汽車燃油標準，是用於監管和限制汽車尾氣汙染的重要法規和標準。如果汽車的尾氣排放不符合國六標準，通常是由於以下原因：
1. 汽車的排放控制或碰弊系統不完善：現代汽車通常配備有許多排放控制技術和裝置，例如催化轉化器、氧感測器等，用於控制和減少尾氣排放。
如果汽車的排放控制系統不完善或已失效，則很可能導致尾氣排放超標。
2. 燃油質量不過關：燃油質量是影響衫族尾氣排放的乙個關鍵因素，可以直接吵陪影響引擎的燃燒效率和尾氣排放水平。
如果汽車使用的燃油質量不過關，例如燃油摻雜有雜質或新增了摻假成分，則很可能導致尾氣排放超標。
3. 引擎技術水平較低：汽車引擎的技術水平也可以影響尾氣排放水平。舊的引擎技術可能難以控制燃油燃燒過程和尾氣處理過程，容易導致尾氣排放超標。
2樓：金牛嘻嘻
燃油汽車大部分不符合國六標彎銷納準，是指鬥碼汽車的排放標準超出了國家規定的六項排放標準，比如煙度、氮氧化物、顆粒物、一氧化碳、埋沒二氧化硫和氟化物。這6項排放物均超出了國家規定的標準值，從而使車輛的空氣汙染更加嚴重。
3樓：無憂
國六標準是中國製訂的適用於輕型車和重型車的蔽轎汽車排放標準，主要限制了燃油汽車尾氣中的汙染物排放。具體而言，國六排放標準對氧化物、氮氧化物、混合有機物、非甲烷總烴和顆粒物等汙染物排放的限制要求更加嚴格。因此，大部分燃油汽車不符合國六標準是因為它們的發動機和尾氣處理系統技術水平較低，難以達到國六標準規定的排放限制。
同時，缺春早期的燃油汽車使用巨集扮肆的燃料質量也較差，含有較多的硫等雜質，使得排放更加汙染。目前，許多汽車廠商已經推出符合新版國六標準的汽車產品，消費者可以選擇購買這些更加環保的汽車。
4樓：網友
燃油汽車大部分不符合國六標準，是因為國六標準要求汽車在排放特定的汙染物時，其尾氣中的友知有害汙染物必須符合相應的排放限值，而燃油汽車大部分沒有達閉亮到這個要求，因此不符合國六標準。國六排放標準主要包括：有害氣體（co、hc、nox）、顆粒物（pm）、氮氧化物好態消（nox）、氧氣（o2）以及氮氧化物（nox）/氧氣（o2）比例等五大指標-汙染物排放限值。
5樓：嘟嘟嘟嘟
國六標準是指中國國家最新出臺的汽車排放標準，它要求汽車在排放方面必清源晌須達到更嚴格的標準。大部分燃油汽車不符合國六標準，因為它們的排放量太高，不裂譁符合國家規答鋒定的排放標準。
不滿足國六標準的汽車，影響以後的使用嗎？
6樓：小小女生的生活
我覺得還是會影響使用的，剛開始的時候這種汽車還看不出來缺點，但是時間長了就會有很大的不足的，甚至會影響非常大。
7樓：你到底敢不敢
影響，國六之前的車以後會被限行，之後也基本上沒有不滿足國六汽車零件，維修起來相對比較困難。
8樓：你好不好看
當然影響，會使汽車的壽命逐漸下減，對安全駕駛者的不負責，應保障自己的權益。
我國汽車燃油國六標準是什麼
9樓：太平洋汽車網
國六」其實就是國家對汽車尾氣排放制定的標準。「國六」的排放標準要比「國五」嚴格50%以上，2020年7月1日起，所有銷售和註冊登記的汽車都必須符合國六a標準。除了汽車尾氣排放要達到國6標準，在中國銷售的汽油、柴油也必須達到國六燃油標準。
國六標準於2020年開始實施，將分成兩個階段：
第一階段，從2020年7月1日起，所有銷售和註冊登記的汽車都必須符合國六a標準。
第二階段，從2023年7月1日起，所有銷售和註冊登記的汽車都必須符合國六b標準。
汽車國6a階段限值略嚴於歐洲第六階段排放標準限值水平，比美國tier3排放標準限值要求寬鬆；國6b階段限值基本相當於美國tier3排放標準中規定的2020年平均限值。可以說，國六標準是目前世界上最嚴格的排放標準之一。
此外，我國將從2019年1月起正式實施國六汽、柴油標準，這也意味著從2019年1月1日開始國家將全面進入國六燃油時代！
國六汽油具備以下特點：一是加嚴烯烴含量限值，由24%分別降至國六a階段18%、b階段15%；二是加嚴芳烴含量限值，由40%降至35%；三是加嚴苯含量限值，由1%下降至，嚴於歐盟1%的標準；四是加嚴汽油餾程50%蒸發溫度限值，由120℃降至110℃。
國六柴油具備以下特點：一是加嚴多環芳烴的含量限值，由11%下降至7%、下降36%，嚴於歐盟8%的標準；二是新增總汙染物含量的指標，要求不大於24mg/kg；三是調整車用柴油的密度、閃點等指標，國六柴油標準收緊了密度上限要求，閃點限值由55℃提高到60℃。
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什麼是燃油車的國六標準呢？
10樓：江西萬通汽車培訓學院
國六其實就是國家制定的汽車尾氣排放標準。
國6的排放標準比國5嚴格50%以上。兄鍵自2020年7月1日起，所有銷售和註冊的汽車必須符合國家6a標準。除了汽車尾氣排放達到國6標準，國內銷售的汽柴油也必須達到國6燃油標準。
國六標準將於2020年實施，分為兩個階段： 從2020年7月1日起，所有銷售和註冊改坦的汽車必須達到國六a標準。 從2023年7月1日起，所有銷售和註冊的汽車必須符合國羨殲巧六b標準。
汽車的國家6a階段限值略嚴於歐洲第6階段排放標準限值，略嚴於美國第3階段。
燃油國6標準是什麼
11樓：太平洋汽車網
國六」實際上是汽車尾氣排放的國家標準。「國六」排放標準比「國五」嚴格50%以上。從2020年7月1日起，所有銷售和註冊的汽車必須達到國家via標準。
在國內銷售的汽柴油除了汽車尾氣排放達到國家標準6外，還必須達到國家標準6。
2020年將實施六項國家標準，分為兩個階段：
第一階段，從2020年7月1日開始，所有銷售和註冊的汽車必須達到國家via標準。
第二階段，從2023年7月1日開始，所有銷售和註冊的汽車都必須達到國六b標準。
中國6a級汽車限值比歐洲第六級排放標準限凱賀值略嚴，比美國tier3排放標準限值寬鬆。國家級6b限值基本相當於美國tier3排放標準規定的2020年平均限值。可以說，國六標準是世界上最嚴格的排放標準之一。
此外，我國將從2019年1月起正式實施國六汽柴油標準，這也意味著從2019年1月1日起，全國將全面進入國六燃油時代！
國vi汽油有以旁戚下特點：一是烯烴含量限值收緊，由a階段24%降至18%，b階段15%；二是將芳烴含量限值從40%收緊至35%；三是收緊苯含量限值，由1%降至，比歐盟1%的標準更嚴；四是將汽油餾程50%蒸發溫度限值從120℃收緊至110℃。
國六柴油有以下特點：一是多環芳烴含量限值收緊，由11%降至7%和36%，嚴於歐盟8%標準；二是新增汙染物總含量指標，不超過24mg/kg；三是調整車用柴油的密度和閃點。國家第六柴油標準收緊了密度上限，閃點運孫陵限值從55℃提高到60℃。
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我國汽車燃油國六規範是啥
12樓：太平洋汽車網
我認為「國六」是汽車尾氣排放的國家標準。「國六」的排放標準需要比「國五」嚴格50%以上。從2020年7月1日起，所有銷售和註冊的汽車必須基本達到國家via標準。
在國內銷售的汽柴油除了汽車尾氣排放達到國家標準6外，還必須達到國家標準6。
六項國家標準將於2020年實埋拆散施，分為兩個環節：
第乙個環節，從彎氏2020年7月1日起，所有銷售和註冊的汽車必須基本達到國家via標準。
第二部分，從2023年7月1日起，所有銷售註冊的御褲汽車必須基本達到國家vib標準。
我國汽車6a環節限值略嚴於歐洲第六環節排放標準限值水平，寬於美國tier3排放標準限值。全國鏈路限值6b基本相當於美國tier3排放標準規定的2020年平均限值。可以說，國六標準是世界上最嚴格的排放標準之一。
此外，我國將從2019年1月起正式實施國六汽柴油規範，這也意味著國家將從2019年1月1日起進入國六燃料時代！
國六汽油有以下特點：一是收緊烯烴含量限值，國六汽油a環節由24%降至18%，b環節由15%；二是將芳烴含量限值從40%收緊至35%；三是將苯含量限值由1%收緊至，比歐盟1%標準更嚴；四是將汽油餾程50%蒸發溫度限值從120℃收緊至110℃。
國六柴油具備以下特點：一是加嚴多環芳烴的含量限值，由11%降低至7%、降低36%，嚴於歐盟8%的規範；二是新增總汙染物含量的指標，需要求不大於24mg/kg；三是調整車用柴油的密度、閃點等指標，國六柴油規範收緊了密度上限需要求，閃點限值由55℃提高到60℃。
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國六汽油標準有什麼不同
13樓：遊蘭蕙
汽油e10和via區別的烯烴含量不同。汽油後面加via的標識，其實就是指國六a（第一階段）的油品。國vi依據烯烴含量的不同劃分為「國 via」和「國 vib」。
e10就是指加入了10%的變性燃料乙醇。車用乙醇汽油就是在汽油組分油中加入10%的變性燃料乙醇調和而成的用作車用點燃式發動機的燃料。車陵爛賣用乙醇汽油的牌號同樣按研究法辛烷值大小劃分的，目前主要有93號、97號等牌號。
由於不良組分含量的進一步降低，不管是對發動機的工況（減少積碳），還是尾氣尺逗的排放量，都有非常大的幫助。相對於國五油品來說，via汽油可以大大地降低汽車保養和歷野維修的成本。總的來說，第16號檔案的推出，在強化油品質量管理和控制的同時，還能有效地延長發動機的使用壽命。
國家發展改革委官網公開發布第16號檔案，2019年1月1日起，全國全面**符合第六階段強制性國家標準via車用汽油（含e10乙醇汽油）、vi車用柴油（含b5生物柴油），同時停止國內銷售低於國via標準車用汽油（含e10乙醇汽油）、低於國vi標準車用柴油（含b5生物柴油）。
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