1樓：i王俊凱啊
寶馬3系的發動機一般分為b系列和n系列兩種。其中，b系列是早期生產的發動機，而n系列則是後來不斷優化改進的發殲團純動機。
區分方法如下：
1. 發動機號碼：
在引擎罩內側的左側有乙個銘牌，上面標註了整車識別**、發動機型號和發動機號碼等資訊。通過檢視發動機號碼可以確定它屬於b系列還是n系列。
2. 排量和動力氏咐輸出：
b系列和n系列發動機的排量和動力輸出都有所不同。通常，b系列發動機的排量較小，動力輸出也相對較低，而n系列發動機則更加強大。
3. 使用情況：
b系列發動機大多用於早期寶馬3系車型中，而n系列發動機則更多地應用於後來的寶馬3系車型中。因此，您可以根據自己的車輛或兄年份和型號來判斷它屬於哪一種發動機系列。
總之，雖然b系列和n系列發動機在設計和效能上有所不同，但寶馬國際品牌一貫的高品質和高可靠性得以得到保證，只要按照保養和維護要求進行管理，就能夠讓車輛運轉更加穩定和順暢。
2樓：紹騰
你好，寶馬3系發動機的b系列和n系列區別在以下幾個方面：
1. 風格：b系列發動機通常是v型6缸，而n系列發動機通常是直列4缸或直列6缸。
2. 技術：b系列發動機採用雙渦輪增壓技襪攔術，而n系列發動機採用單渦輪增壓技術。
3. 效率：n系列發動機的主要目標是提高燃油效率和減少排放，而b系列發動稿盯機則注重提高效能和駕駛體驗。
4. 動力：b系列發動機通常比n系列發動機提供更高的輸出功率和扭矩。
總的來說，寶馬3系發動機的b系告敬胡列注重效能和駕駛體驗，而n系列注重燃油效率和排放。
寶馬3系的發動機n46b20cb n46b20cc n46b20cd n46b20e 什麼區別？
3樓：阿肆聊生活
n表示公升級的新一代發動機。40 42 45 46都是直列4槓。
b表示燃料為汽油，d表示燃料為柴油。
20表示排量，c表示壓縮比。
最後乙個字母a-y表示功率輸出等級從高到低。
車輛資訊。寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發動機，車型尺寸為公尺，公尺，公尺。
bmw 3系再次為同級轎車設立了新標準，其美學設計、工程學設計、高科技內涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。寶馬3系**定位也體現其高檔運動轎車的市場定位，並反映其高檔產品內涵。
2019年6月22日，全新寶馬3繫上市！提供標準軸距i、li兩種尺寸，共推出6款車型全新寶馬325i車型及寶馬325li，售價為萬元－萬元。
寶馬3系用的是什麼發動機？
4樓：太平洋汽車網
寶馬3系使用的發動機如下：1、寶馬316使用的是公升渦輪增壓發動機；2、寶馬320使用的是低功率版公升渦輪增壓發動機；3、寶馬328使用的是高功率版公升渦輪增壓發動機。以下是寶馬3系發動機的相關介紹：
1、公升渦輪增壓發動機代號為n13b16a。這款發動機的最大功率為100kw，最大扭矩為220牛公尺，最大功率轉速為4000到6450轉每分鐘，最大扭矩轉速為1350到4300轉每分鐘。這款發動機搭載了寶馬的double-vanos和valvetronic技術，使用了鋁合金缸蓋缸體。
2、低功率版公升渦輪增壓發動機代號為n20b20。這款發動機的最大功率為135kw，最大扭矩為270牛公尺，最大功率轉速為5000轉每分鐘，最大扭矩轉速為1250到4500轉每分鐘。這款發動機搭載了寶馬的double-vanos和valvetronic技術，使用了鋁合金缸蓋缸體。
3、高功率版公升渦輪增壓發動機代號也是n20b20。這款發動機的最大功率為180kw，最大扭矩為350牛公尺，最大功率轉速為5000到6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1250到4800轉每分鐘。這款發動機搭載了寶馬的double-vanos和valvetronic技術，使用了鋁合金缸蓋缸體。
寶馬3系發動機型號是什麼?
5樓：太平洋汽車網
寶馬3系搭載的是一臺渦輪增壓發動機，最大功率為135千瓦，與發動機相匹配的是8擋手自一體變速箱。2.寶馬3系是寶馬汽車旗下推出的中型車，優勢就是汽車的操控效能。
寶馬3系的安全配置有主副駕駛位安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣饢、安全帶未系提醒、後排兒童座椅介面、胎壓監測、零胎壓繼續行駛、abs防抱死、制動力分配、剎車輔助、引力控制、車身穩定控制。
寶馬3系用什麼型號發動機
6樓：小宇說車
寶馬3系發動機型號為b48b20c，寶馬3系是寶馬汽車旗下推出的中型車，這一系列車型最大的優勢就是汽車的操控效能。這輛車的動力置配是，這一款車配備的是一臺渦輪增壓發動機。
寶馬3系發動機型號為b48b20c，寶馬3系是寶馬汽車旗下推出的中型車，這一系列車型最大的優勢就是汽車的操控效能。在動力方面，這款車搭載的是一臺渦輪增壓發動機，這臺發動機的最大功率為135kw，最大扭矩為300牛公尺，在傳動系統方面，與發動機相匹配的是來自採埃孚8速手自一體變速箱。
值得一提的是，發動機經過全新的公升級和調校之後，發動機的油耗相比上一代減少了5%，不僅是在燃油經濟性方面，在動力方面的效能表現也是非常突出的。我們都知道寶馬汽車的操控性是非常著名的，犀利的操控和豐富的駕駛樂趣一直以來是寶馬汽車的代名詞，全新換代的寶馬3系具有超出同級別車型的操控性。
值得一提的是，這款車的底盤調校偏向舒適，無論是底盤懸掛用料還是實際操控表現都不如上一代車型來的直接，但是車身的剛性有所提公升，另外，全新換代的車型在外觀方面的設計也是具有突破性的，整體的設計更加運動。
圖/文/攝： 問答叫獸） model y model 3 model x aion v 理想one 小鵬汽車p7 @2019
寶馬n54b30a發動機怎麼樣
7樓：小宇說車
在汽車的日常使用中，瞭解更多的相關知識是非常必要的。讓我們從我開始，向大家介紹一下 寶馬 n54b30發動機的可靠性。如果派此你也有興趣的話，我們一起來了解一下的我吧。
也許會對你有幫助。寶馬使用的n54b30發動機非常可靠，是雙渦輪增壓發動機。
為了符合更嚴格的排放法規，同時為了滿足消費者對駕駛樂趣的要求，寶馬在2007年推出了這款雙渦輪增壓發動機，並將這款雙渦輪增壓發動機命名為n54。
這款代號為n54b30的雙渦輪增壓發動機有不同的調整。這款發動機已經在寶馬生產的很多車型上使用過。這臺發動機的最大功率為335馬力，最大扭矩肢皮為450牛公尺。
我認為這款n54發動機源自於2001年設計精良的自然吸氣直列六缸發動機n52。也可以說，n54發動機的推出是為了繼承n52發動機，這款發動機取得了同級別發動機最好的動力效能症狀。
這臺發動機設計有兩個小直徑渦輪增壓器，兩個小直徑渦輪可以以較低的速度啟動。同時，引進了先進的缸內直噴技術。與之前的n52發動機相比，動力有了很大的提公升。
總的來說，這款發動機的綜合效能症狀都很出色。以上就是我給大家介紹的全部內容。那麼，塵飢迅看完之後，你對寶馬n54b30發動機的可靠性有所瞭解嗎？
希望我的推出能幫助到大家。
寶馬3系發動機代號
8樓：太平洋汽車網
寶馬的三缸發動機是b38系列，這是寶馬的模組化發動機。寶馬的模組化四缸發動機代號b48和模組化六缸發動機代號b58。
寶馬三缸發動機的乘坐舒適性非常好。寶馬的三缸發動機在寶馬和mini的很多車型中都可以看到。
三缸發動機的優點是體積小、重量輕、燃油經濟性好、廢氣排放低。
三缸發動機的缺點是乘坐舒適性比四缸發動機差。由於三缸發動機的固有結構，這種發動機的抖動拍芹裂和噪音比四缸發動機更明顯。
這也是很多消費者不喜歡三缸發動機的原因。
不過工程師們也在通過很多技術手段彌補三缸發動機的不足，比如使用特殊的機腳，增加平衡軸。
許多汽車公司正在積極開發三缸發動機，並將其用於自己的汽車。
隨著全球環境汙染問題的日益嚴重，世界各國都在引入更嚴格的排放標準。
在這種更嚴格的排放標準下，各大汽車公司不得不襲閉採用各種手段來降低發動機的排放。
許多汽車公司也在開發純電動技術和混合動力技術。
很多車企都推出了純電動汽車和插電首叢式混合動力汽車。
百萬購車補貼。
寶馬3系b48發動機怎麼樣啊
寶馬b三缸發動機質量很不錯。寶馬b發動機質量非常好，返碧一般情況下，如果不按時保養，可以正常使用到年，如果按時保養，可以使用年 年，甚至是年。寶馬b發動機是汽車的心臟，正是因為如此的重要，因此很多人無論在購車時，還是在購車後都會對發動機的狀態都會格外關心。因為就使用里程和時間來講，有行駛吵世悔里程超...
寶馬3系熄火 提示發動機蓋未關
首先檢查一下發動機蓋是否關閉。已關閉的話可能是控制電腦線皮薯束訊號不穩定或者控制軟體問題造成的，建議聯絡s店詳細檢修，如果問題未能滾握滑解決可以通過車質網。投訴反饋廠家等待處理。發動機蓋開啟時一般是向後翻轉，也有小部分是向前翻轉。向後翻轉的發動機蓋開啟至預定角度，不應與前檔風玻璃接觸，應有大臘乙個約...
寶馬x5N62發動機怎麼樣排空氣？
帶回水管的自動排空氣，只要回水管不堵住流水暢通，不需要手工排氣 這種車加水壺上有兩根水管，一根是往發動機裡進水的，一根是通往水箱或缸蓋處的回水管 .需要注意的是，加足水後不要馬上把水壺蓋擰上，啟動發動機，等到回水管流水不斷時，才可以擰上，如果提前擰緊水壺蓋，回水管裡的空氣排不出來，系統內的水不迴圈，...