為什麼大部分人不用汽車導航而用手機導航

2021-07-31 11:10:46 字數 1161 閱讀 2528

1樓:

車載導航漫天要價的年代

出生在80年代初期的朋友,或許經歷過那個時期。車載導航第一次出現在普通人的生活裡,完全改變了自駕出行只能查閱紙質地圖的尷尬。雖然那時的導航在今天看起來真的是難用極了,但確實出現了比前些年搶購和加價購買新一代蘋果手機更瘋狂的熱潮。

我的一個好哥們就是在那樣的時代下賺到了人生的第一桶金,他和幾個大學裡的哥們在南京珠江路租了一個店面專門給司機安裝汽車導航。我問他安裝費多少錢,他說8000一臺,還要預訂排隊,往後升級1000一次。升級費用後來慢慢降到了800,500,最後競爭激烈之後才變成了免費提供的服務。

雖然這個**在今天看起來十分不可思議,但是確實在產能不足的年代裡,供需難以平衡。而在這實實在在的賣方市場裡,八千的收費著實不算高。

智慧手機,智慧生活是導航還是pad?是汽車還是玩具?

手機的智慧似乎暫時已經超越了普通人的想象,但是設計師和科學家們卻不會停止探索。這兩年購買新車的朋友們應該發展,汽車中控的大屏已經成為了主流趨勢,這一點在我參加各個城市的車展時也可見一斑。這個大屏並不單單是過去螢幕的放大版,完完全全就是一個畫質完美的pad,所有的你想要的導航娛樂,都能在上面感受到與手機別無二致的體驗,而且它比手機更大,扔掉手機支架就能感受真正的人車合一。

總而言之,人們並不是一直不用車載導航的,這是一個綿延了數十年的故事,而且對於駕駛新車的司機們而言,應該已經發現如今車載導航更好的體驗了。我們就喜歡看到這樣你追我趕的故事,不是嗎?每一次超越都迎來了更好的生活。

2樓:不答眶語

一是車載導航儀的地圖,是需要定期更新的,如果不更新,地圖就不準了(許多新修的路就沒有),而手機中的地圖,通常在一個月左右就會自動更新一次,一些修路都有標識。

二是手機導航時,可以有實時路況,這樣可以選擇不堵車的道路。而導航儀是沒有實時路況的。

所以,導航儀會被手機取代。

三是車載導航**比較高,內建式的通常需要3000元左右。意義不大,不如直接用手機導航更經濟。

3樓:在壽佛寺上鋼琴課的兔八哥

手機網速快,更新及時

4樓:大祥說劇

為什麼很多老司機開車喜歡用手機導航,而不是車載導航?

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