1樓：蓉淼經驗之窗
估計是要搶生意，因為法拉利的這個服裝銷量真的是太棒了，其實這個質量也對得起這個**。
2樓：黎昕科普知識小屋
當然是會的，我認為他們是想要全方面發展或者是增進他們的利益。
3樓：兔子舞
從這種行銷渣笑為當中就可以虧含看出這是在搶奪線如今的梁巖奢侈品牌所佔得去的市場份額，而這種行為可能會引發非常嚴重的矛盾和糾紛，造成更加嚴重的後果。
法拉利在中國開始賣服裝，一件風衣超4萬元，這是要搶「lv們」的生意？
4樓：心理零00時差
法拉利是乙個很常見的跑車品牌，而且旗落車的**也都是非常貴的，一般來講，在富人區或者明星的收藏裡面能夠看到法拉利的身影。但是這個跑車品牌不僅專注於車輛，甚至還開始在中國賣服裝了，光是普普通通的一件風衣就超過了四萬元，這明顯是想和lv、dior、gucci搶生意。不過大家對於這個這個法拉利的衣服是不買賬的，畢竟剛開拓服裝就比這些奢侈品牌衣服還要貴。
除了法拉利賣衣服之外，保時捷也開始在官方售賣菜刀，這明顯是看中了生活用品以及服裝行業，所以想要分得一杯羹。不過跑車品牌賣衣服是不會讓大家認可的，而且才進入服裝行業不久就賣這麼貴的**，明顯是想和這些奢侈品們搶生意，但是肯定是搶不過的。畢竟這些奢侈品已經在大家的內心當中紮根了，而且也有著經典的服裝型別。
通過官方釋出的**可以看出，衣服的樣式並沒有什麼新奇的衝頌點，甚至可以用老氣、不理解來形容。但是網友對於法拉利的服裝評價是不一樣的，有些人表示買不起法拉利的跑車，但是將法拉利的衣服穿在身上也是很有面子的。不過想要在奢侈品中闖出一條屬於自己品牌的道路還是非常困難的一件事情，畢竟法拉利是以車出名的，而不是服裝。
lv是乙個很經典的品牌，同時也有著百年曆史頌沒，這方面就是法拉利不能夠進行比較的。而且喜歡lv的人有很多，這些人員也是不太會受到法拉利服裝的影響。因為大家喜歡乙個品牌會從一而終野判納的喜歡，不會輕易更改品牌，所以lv的忠實粉絲是有很多的，甚至明星藝人經常穿著lv的衣服或者揹著lv的包包。
5樓：一頓魏不飽
我認為是的，法拉褲漏李利作為品牌汽車，現在開始進入中搜巧國市場，開始經營服裝行業，對於胡遲很多奢侈品行業來說，也分走了他們的經濟利潤。
6樓：糖果果的旅遊
我覺得他這種就是智商稅，根本不值當，他本身就是沒有這方面的知識，還賣價那麼高。
法拉利開出中國首家服裝**，最貴一件風衣超4萬！銷量如何？
7樓：小陳侃社會百態
銷量一般，不是很理想，開店兩個月一件衣服也沒有賣出去。
一、法拉利開出中國首家服裝**
在大眾的印象裡法拉利是坐汽車的，其品牌的汽車非常非常酷，是很多喜愛跑車者心中神聖的品牌。站在跑車品牌的高階，法拉利早已不侷限於自己只做跑車，2021年起開啟了跨服裝專業的步伐，在2021年在美國洛杉磯開了一家服裝***，還在自家工廠開了一場時裝秀。2022年8月份法拉利開啟了中國市場，在中國開出了首家服裝**。
二、最貴的一件風衣超過4萬，其銷量一般
法拉利服裝店上有男女款服裝、配飾以及箱包等產品，其**不一般，一件t恤定價2000元左右，外套定價1萬元左右，最貴的一款風衣高達萬，這個**與國家一線服裝品牌**不相上下。法拉利的服裝也是秉著設計跑車理念，衣服非常的酷非常的颯，但銷量非常一般，開業兩個月還沒有任何訂單。有網友說「買不起法拉利的車，穿法拉利的衣服也是不錯的，現在機會來了」，可是對於大多數網友來說，花同樣的錢 購買法拉利衣服還不如購買一線國際大品牌。
最後：法拉利賣衣服，保時捷賣菜刀，不得不說這些品牌方真會玩，想利用自己的品牌力量來創造一切可能，想法很美好，然而現實卻是很骨感，並非說你樹大，做一切都可得心應手。要知道消費者也不是傻子，也不會憑空被割韭菜，百年品牌只能說你汽車領域發展的好，但並不能證明你轉專業一樣可以做的好，有錢人還是更願意相信專業品牌，並非是跨專業的品牌。
不明白這些品牌商為何沒有一點匠人精神呢？總想跨專業跨領域來，貌似不太好。
8樓：黎昕科普知識小屋
銷量並不是很高，除了那些富人偶爾買幾件的話，幾乎是沒有什麼銷量的。
9樓：哈卡努力
目前還未進行銷售。但是這麼貴的衣服，我想銷量的話還是不會很多的。
10樓：蓉淼經驗之窗
這個銷量確實很高，因為大家都是衝著法拉利的名氣來的，而且很多人反饋過質量還不錯。
法拉利在中國賣風衣售價4 45萬，為何汽車品牌開始賣衣服了？
當從法拉利目前的業績表現來看，法拉利的業績還是可圈可點的。今年的第二季度實現了銷售額億歐元，可以以看得出增長點還是有的。但同時在看到欣欣向榮的業績背後，還有很多的潛藏危機。許多國家開始對汽車的排放以及汽車所呈現出來的問題多加限制。也就是對汽車的管控越來越嚴格了，首先是跑車面臨著大量的困境，因為跑車如...
中國哪些車模比較有名。。。法拉利，瑪莎拉蒂，賓士的車模是誰。。男女都需求
中國沒有什麼太著名的車模，並不是法拉利，瑪莎拉蒂和賓士指定的車模，而是隨機換的！中國有乙個叫張蓉的女孩，是crc乙個車隊的賽車女郎，她還是比較著名的，其他的沒有什麼了！另外，外國車展基本上都取消了車模，而中亮鉛滾國車展，報激譽道很多都是賽車女郎，就說明，中國人看車展，很多是看美女，而敬餘不是看車！就...
中國第一輛法拉利，有人給2億都不賣，為何如今卻要強制報廢
因為這款車就現在的標準來說，出現了很大的問題 可能是因為法拉利汽車在中國的銷量並不怎麼很好了。因為現在跟過去的時代不一樣了，所以說看法也不太一樣。很可能在現在來說的話是有問題的吧，所以才會要求報廢的。90年代北京的首富，中國最先擁有法拉利的人，為何如今卻銷聲匿跡了？你會去看富豪榜嘛？今年不用看你也知...