1樓：崇勝居綺豔
1.點火能量偏低導空搜致抖動。
發動機溫度太低，燃油和潤滑油的溫度都很低虛雀，在冷車啟動時，需要較濃的混合氣，較濃的混合氣就需要較高的點火能量，火花塞的間隙太大，點火線圈、高壓線圈老化都能導致點火能量下降，使車子發抖。2.混合氣的混合比不正確導致抖動。
在冷車啟動時，由於有個別的發動機感測器或一些感測器的訊號有較大斗譽歷的誤差，是ecu判斷出現錯誤，通過執行機構噴油時間，點火時間的控制出現誤差，出現發動機抖動現象。3.各缸工況不同引起發動機抖動。
多缸發動機出現各氣缸點火能量差別較大，還有由於活塞和活塞環的磨損程度不同，造成壓縮比不一致，而導致發動機輸出的動力不均勻，出現發動機抖動現象。4.其他的因素引起的發動機抖動。
空氣流量計訊號不正確，廢氣再迴圈閥或控制系統工作不好，怠速馬達，旁通進氣道太髒，燃油的品質差，達不到應產生的熱值，然而產生發動機抖動。
汽車冷啟動時，為什麼會怠速抖動
2樓：小汽車達人
<>《汽車冷啟動時，為什麼會怠速抖動。
汽車冷啟動時，為氏慶什麼會怠速抖動？汽車冷啟動或者空擋候車的抖動現象，最根本原因是汽缸內燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動力性就不夠，車子就發生抖動，那引發車輛抖動的原因具體有哪些呢？
發動機積碳。
很多駕駛員為了省油而不捨得踩油門，這樣長期的不良駕駛習慣會導致發動機積碳。還有汽車汽油品質低劣以及發動機化油器老化等因素都會導致發動機積碳，發動機積碳過多時，就會導致汽車冷啟動怠速抖動。因此我們平時一殲手握定要定期清理發動機積碳，定期拆洗節氣門，讓發動機保持乾淨。
混合比不合適。
油氣混合比調配不準，在開環和閉環控制中都存在。在閉環控制的車子中，氧感測器的工作溫度是370攝氏度，如果剛啟動車，由於排氣管中的溫度達不到370攝氏度，所以氧感測器不工作。此時ecu判斷失誤，其通過執行機構對油氣混合、點火時間的控制出現誤差，從而減小了車子的動力輸出，出現抖動現象。
水溫不正常。
發動機工作溫度有乙個正常範圍，水溫高會發生點火時間變早、油氣混合比改變、機油粘度變稀、潤滑效能變差，這時候就要判斷，如果是防凍液減少引起的高溫，新增防凍液即可。
噴油嘴堵塞。
電噴車的噴油嘴是汽車噴油用的關鍵部件，使用壽命是很長的可達到幾十萬公里。但是由於汽油裡有膠質會堵塞噴油嘴的噴油孔，因此引起各個噴油嘴噴油量不一致。導致每個缸工作不一致，引起發動機的抖動，解決辦法是拆下薯扮來清洗即可。
空氣濾清器過髒。
空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損而設計，一般在一萬公里左右更換。如果更換不及時，會發生進氣不足引起怠速低，使發動機抖動，只要更換濾芯就可解決。
以上幾種情況都可能導致冷啟動或者空檔候車時某個缸的燃燒不好，從而產生發動機的抖動。需要根據車子使用的具體情況具體分析，並採取相應的應對措施。
汽車冷啟動時，為什麼會怠速抖動
3樓：銘銘侃電影
<><汽車冷啟動時，為什麼會怠速抖動
有些車主為了省錢，長時間把汽車停在家裡。但是汽車由於長時間沒有發動在冷啟動時，可能會比較困難，甚至在冷啟動時會怠速抖動。很多車主就會以為汽車出現故障了，其實並不是。
那麼汽車在冷啟動時怠速抖動是什麼原因造成的呢，我們又該如何解決這一問題呢？接下來就來給大家講解一下。
1、 發動機積碳
很多駕駛員為李慎了省油而不捨得踩油門，這樣長期的不良駕駛習慣會導致發動機積碳。還有汽車汽油品質低劣以及發動機化油器老化等因素都會導致發動機積碳，發動機積碳過多跡告時，就會導致汽車冷啟動怠速哪州敬抖動。因此我們平時一定要定期清理發動機積碳，定期拆洗節氣門，讓發動機保持乾淨。
2、 發動機低溫
汽車在冷啟動的時候，發動機的溫度和周圍環境溫度差不多。這時候發動機低溫會導致點火能量下降，最終影響發動機動力。汽車在冷啟動的時候就會怠速抖動，尤其是在冬季的時候汽車怠速抖動比較常見。
因此我們在冬季的時候一定要把車停在車庫裡面，可以在車庫裡發動汽車，車庫裡環境比外面要暖和一點，這樣可以在一定程度上緩解發動機抖動。
3、 水溫感測器失效
水溫感測器是電腦判斷發動機工作情況的重要零件，但是當水溫感測器故障的時候。明明你是冷車啟動，感測器卻會顯示是熱車。這也就意味著當汽車冷啟動時發動機溫度是零下10攝氏度，但是電腦接收到的卻是發動機溫度是20攝氏度，這樣油量就會變小，汽車在冷啟動的時候自然就會出現怠速抖動。
這時候我們就需要及時檢查一下水溫感測器**出問題了，及時更換。
4、 各缸工況不一樣
多缸機的火花塞在長時間使用下，會導致點火間隙產生不一樣，這時候有些缸產生的功率就會偏小，汽車在冷啟動的時候就會產生怠速抖動，這時候我們就需要更換一下火花塞。此外發動機在長時間使用下，每個缸套與活塞間隙也會不一樣，汽車冷啟動的時候動力輸出減少，自然就會產生怠速抖動。
5、 油氣混合比例不準
很多汽車都存在油氣混合比例不準的情況，這時候我們啟動汽車，點火時間的控制就會出現誤差，車子動力輸出減小，汽車自然就會出現怠速抖動的情況。
汽車冷啟動時出現怠速抖動除了以上這幾個原因以外，還有很多其他因素。當汽車冷啟動時出現怠速抖動的時候，我們需要找出原因，然後再對症下藥，這樣才能從根本上解決問題。
冷車起動怠速抖動的原因是什麼？
4樓：太平洋汽車網
冷車起動怠速抖動的原因：1、發動機積碳過多，節氣門過髒或噴油嘴積碳過多，冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難；2、點火系統問題，長時間使用後，火花塞的點火間隙和時間控制會出現不同，但ecu診斷不出這種偏差，結果有的缸產生的功率偏小，會導致抖動；3、發動機在長時間使用後，每個缸套與活塞的間隙出現或大或小的不同，在冷啟動時無良好的機油潤滑，大間隙的氣缸容易從間隙中洩漏掉一定的高溫氣體，減少動力輸出；4、汽油壓力不穩；5、水溫感測器失效，出現故障時ecu得不到提供過濃混合氣的訊號，只能供給發動機較稀薄的混合氣。
冷車啟動時，怠速偶爾抖動一下，是什麼原因
5樓：蕭瑟中的寒風
冷啟動汽車抖動是汽油車的常見毛病，汽車冷啟動或者是怠速的時候抖動是因為汽車的燃燒不好，提供的動力不夠，所以汽車就會抖動。
汽車冷車怠速低汽車抖動排氣不順暢
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那麼可能意味著車輛存在下面三種狀況 1.發動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到...
冷車啟動抖動過一會就正常，汽車啟動時抖動一會就好是怎麼了
冷車啟動時抖動，過一會就正常的原因是 1 低溫 需要檢查火花塞的積碳問題並清潔，電極間隙是否符合要求，必要時更換火花塞 2 混合氣濃度過稀或過濃 需要檢查氧感測器是否損壞 3 進氣系統積碳或者油路系統積碳 對容易形成積碳的地方進行清潔 4 水溫感測器失效 需要檢查水溫感測器，可以在溫水中泡入水溫感測...
涼車沒有怠速是怎麼回事，冷車啟動時沒有高怠速正常嗎
分析如下 水溫感測器故障。1 水溫感測器有兩個作用，一個作用向電腦報告發動機的溫度，電腦用來計算不同工況的噴油量 另一作用個接水溫表向駕駛員報告發動機的水溫資訊。所以有的發動機上出現了兩個水溫感測器或一個感測器連線多條線。2 發動機上的水溫感測器它向電腦報告了錯誤的水溫資訊，環境溫度已經很低了，它報...