1樓：雲南萬通汽車學校
汽車換機油後提示消除，需要在車輛的儀表板進行消除，儀表中部有乙個快捷鍵。
使用這個按鍵配合一鍵啟動鍵來實現保養提示的消除，具體操作步驟如下姿滲：
1、按住儀表盤的保養消除快捷鍵不吵派鬆開。
2、踩下駕駛員剎車踏板。
3、旋轉車鑰匙至on檔位。
4、當儀表亮起後鬆開保養消除快捷鍵公升冊賀再按下。
5、按下多功能方向盤的ok鍵確認消除即可。
2樓：成都萬通高階技工學校
： 汽車換機油後提示消除，需要在車輛的儀表板進行消孝歲除，儀表中部有乙個快捷鍵，使用這個按鍵配合一鍵啟動鍵來陸羨實現保巧悉睜養提。
3樓：雙子座_幽冥
第一種，如果我們在啟動後看到機油壓力指示燈亮起，就不要開了，先檢查機油尺，看看油位是否正常，有需要就對機油進行加註。如果檢查不出所以然，就到最近的維修廠進行檢查。
第二種，如果你在行駛中發現機油警報燈亮起，可以找個安全的地方停車檢視，當然也僅限於機油油液的檢查，至於其他故障你也搗鼓不了什麼。駕駛正常的話，還是可以繼續行駛到附近的4s店進行檢修，注意減速慢行。
第三種，如果車輛儀表盤上的機油警報燈亮起，車子可以正常駕駛，但是出現抖動或加速無力等症狀，繼續行駛很有可能會加劇發動機的磨損，也有可以威脅到你和他人的生命財產安全，所以還是打**叫拖車救援吧。
汽車機油燈亮的原因：
1、機油粘度過大。
機油的粘度與機油的品質息息相關，粘度越高，機油的抗高溫性越強，反之亦然。但並不是說粘度越大越好，我們應該使用和自己發動機相匹配的機油牌號。
2、限壓閥堵塞或調整不當。
為了防止潤滑系油壓過高而增加發動機功率消耗，造成慧盯油路中密封連線處漏油等，在主油道或機油幫浦上設有限壓閥。其作用是限制潤滑系的油壓，使其不要超過規定值。限壓閥故障就會導致機油油壓失常，從而使機油燈亮。
3、機油油量不足。
如果機油油量不足，機油幫浦的幫浦油量減小或者因進入空氣而幫浦不上油，使機油壓力下降，曲軸與軸承、缸套與活塞都會由於潤滑不良而加劇磨損。
4、發動機溫度過高。
如果發動悉老機冷卻系水垢過多、散熱不良、長時間超負荷作業或者噴油幫浦的供油時間過遲等都會使發動機過熱前陸和，加速機油的老化、變質、變稀，從各配合間隙中洩漏，壓力降低，機油故障燈亮。
5、機油旁通閥故障。
機油旁通閥是為了保持主油道的正常油壓，如果其調壓彈簧軟化或調整不當，閥座與鋼球的配合面磨損或者被卡住而關閉不嚴時，機油的壓力就會降低。
6、機油濾清器堵塞。
當機油濾清器堵塞而不能流通時，設在其底座上的旁通閥被開啟，機油不經過濾直接進入主油道。如果旁通閥的開啟壓力設定過高或過低，機油幫浦的壓力就會上公升或下降，這時候也會導致警報燈亮。
依維柯如何更換機油復位?
4樓：親愛的郡愛生活
方法如下：1、將點火開關轉到「off」位置。
2、通過操作短程里程錶復位按鈕，在里程錶中顯示警告週期的「——3、一次按下短野搜程里程錶復位按鈕 秒或更長時間。
4、維護提示燈閃爍會變成下一次保養里程。
現在汽車機油的工作條件非常苛刻，要求該機油要承受較高的工作溫度，容易變質； 其他發動機在工作中會酸化，氧化，積碳起因燃燒而產生極壓，機械雜質，並會加速機油的劣化。
因此，及時更換機油和濾清器發動機的維護非常重要，否則會導致發動機鋼壁的過度磨損，導致縮短發動機的使用壽命，甚至導致嚴重的叢歷事故，如汽缸瓦燒傷。
保養燈提示功能即行駛了一段里程或日期之後，儀表板液晶屏有字幕提示要求立即做保養，此意味著汽車行駛的里程數或天數已經達到了滲脊搜該進行換三濾和機油的時間了。更換三濾和機油之後需要進行設定，讓電腦重新記憶下次保養里程數或者天數，俗稱「保養燈歸零」。
歸零步驟一般都在「儀表板系統」裡面。
依維柯發動機油燈閃除去法一、先換好點的發動機油也就是粘稠度稍微高一點點的試試。
二、檢測一下發動機油幫浦機濾器下面的濾網。
三、把油底殼開啟，要是髒就清洗一下。
四、做一下發動機油壓力檢查，壓力要是低就更換發動機油幫浦。
依維柯寶迪機油散熱器怎樣拆下來
5樓：
首先拆這個排氣隔熱罩，4個螺絲，上面兩個用e12的花六角套筒拆，然後把機油標尺的管子向上拉出來，正常情況機油不會冒出來，除非加的多了，再把氧感測器插頭拔來。面兩個是e11的。然後就可以把罩子用力向邊拉，就是 向電瓶的方向。
因為外邊有空調的鋁管擋，另外這個罩子側面有折邊，裡面會被排氣管擋，所以不好拿出來，要用點力，壓到空調管也不要緊，因為這罩子也是薄鐵皮的，你用力它也會變形，然後就出來了。
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