1樓：
現在的車都是電噴的，電路多，路不好的時候可能會有接頭鬆動，油跟不上可能是節氣門感測器，動一下線路接頭，還有發動機別的感測器的線接頭，有可能就是線路鬆了。這樣的情況是很正常的
依維柯柴油高壓共軌行車中突然熄火，發現高壓油泵不上油，更換高壓油泵後仍然不著車，故障**發現燃油壓
2樓：在彼此的遠方
應該是油泵或者化油器堵塞了，需要把又換拆下來疏通清洗再試試看吧，現在的老車出現堵塞的情況比較多，但是疏通好了後期也很少堵塞了
依維柯高壓共軌高壓油泵不出油怎麼回事
3樓：匿名使用者
在汽油噴射系統中燃油泵是極其關鍵的部件，一旦燃油泵出現故障汽車就會出現各種不良的症狀。
一、燃油泵出現故障會給汽車帶來哪些問題
1、引擎可以點火,但無法啟動
2、燃料泵內部可能洩漏
3、過度的噪音
4、缺乏動力
5、猶豫的時候加速
二、維修建議
1、大多數現代汽車用電動燃油泵,安裝在油箱內。一些車輛訪問面板,可以刪除替換泵無需拆卸油箱。
2、罐內燃料泵淹沒在燃料來幫助他們保持涼爽。的氣體會破壞燃油泵。
3、燃料過濾器更換燃油泵時應該被取代
4、燃料過濾器阻塞或電氣系統驅動燃油泵問題可能導致症狀類似於一個失敗的燃油泵。商店確認泵是在替換之前的問題。
5、汽油是高度易燃。替代燃料泵時,電池應斷開連線之後和適當的安全程式,以避免火災和人身傷害。
南京依維柯得意系列輕型客車採用索菲姆8140.43s3電控高壓共軌柴油發動機正常行駛中突然熄火後就無法啟動
4樓：本人專修依維柯
是不是點火鎖壞了？拿個新的試一下看看。
5樓：百度使用者
有可能是電動泵保險絲壞了
6樓：舞袖清音
可以到當地的售後去看看的，
7樓：柴油貓
你的ecu來電了嗎？
你好。依維柯柴油電噴發動機加油門沒反應。怠速能著住車。高壓油泵是新換的。請大神指點一二
8樓：肌肉i哦同比
有可能是油泵髒了，或者是密封不好進去空氣了
江鈴凱銳，高壓油泵。高壓共軌，高壓油泵，柴油格剛剛換導致車子不夠力的什麼原因
9樓：我是匆匆人生
江鈴凱銳熱車發不著，好不容易發著了，油門一鬆就熄火，要加油門一分鐘以後才能把油門穩住，在高速上行駛一切正常，請問大師們這是什麼原因？
10樓：匿名使用者
要試試柴油的質量行不行,測量一下氣缸的壓力,噴油正時是否正確,空濾是否過髒.這些問題都有可能導致動力不足
11樓：匿名使用者
你是說換了新油泵發動機功率就下降了麼？
高壓共軌柴油機高壓油泵不泵油
12樓：小文藝愛八卦的
在噴油嘴螺栓處排氣，電子的無需排氣【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
江鈴寶典高壓共軌的不啟動,高壓油泵不出油,都會有哪些原因
13樓：紫色學習
高壓共軌油泵常見的故障有八種現象：
現象一、電控高壓共軌柴油發動機，燃油系統在要重新排除空氣的時候有時會出現齒輪泵不出油的現象。
1、齒輪油泵在沒有油的情況下它是不工作的。我們必須要給油泵加些引油。使其得到潤滑和密封，齒輪油泵才能工作(就像裝發動機齒輪式機油泵一樣加引油)。
2、按順序給燃油供油系統排空氣。
3、我們高壓共軌系統的回油管是沉在油箱的底部(是和進油管一樣)，這樣它的回油管的空氣也必須排乾淨。
4、要保證供油管的有足夠的內徑。(一般比國ii發動機的油管內徑大2到3毫米)。
5、當齒輪油泵得到引油的密封，就開始了正常的通過軌壓控制器，向高壓油泵的柱塞元件供油，待軌壓達到規定質後，就開始過低壓回油閥嚮往返油管和油箱來回油(同時也在排出低壓迴圈油路的空氣)
6、只要柱塞得到了齒輪油泵供來的油。高壓軌中的空氣是通過高壓油泵的高壓油，經過噴油器和軌壓限壓閥自動排除。這一點也跟國ii發動機高壓管的空氣排出一樣。
(我們有的修理工在裝好發動機後，為了儘快啟動，在打第一次打起動機時。把6個高壓油管的接頭都鬆開，待高壓油管出油後在。再緊好高壓油管，第二次打起動機保準能順利啟動發動機。
這樣排出高壓管裡空氣是較快的。)
7、只要我們的電控噴油器和軌壓限壓閥很好。
高壓軌裡的壓力是始終保持不降的，發動機停止時間再長，下次它都能很快啟動的。
現象二、泵的兩個高壓出油管不出油的情況：這樣軌壓是建立不起來的。如果計量單元沒有問題，那還是低壓部分的問題。
齒輪泵的燃油進不了高壓泵。
現象三、前天換了一個新泵好了。也出油了。最高轉速能達到2300.可新的毛病也出來了，動力也可以!可是開了半天多以點時間。
轉速達到1500，開了一段時間，就熄火了。現在請教一下。能造成這樣的毛病我實在是想不起來是什麼引起的。
是不是油有有問題啊!之前別的服務站也是出現的這種情況。是不是油有問題把濾清器堵了，造成油壓建立不起來造成熄火的毛病啊!
以前有些情況下，我們發現我是油路的問題，尤其是濾清器有堵塞嚴重的，總之就是油泵的入油量和進油壓力達不到要求。
現象四、發動機1500轉，就加速不了 ——1500轉是發動機的一個故障模式。是對發動機起保護作用。水溫過高和油壓過低都屬於這類保護之中。
發動機加速不上：
一，軌壓不夠：1 低壓油路問題 2 共軌洩壓閥問題 3 計量單元問題 4 高壓泵問題。
二，電氣部分的線束，接外掛問題。
現象五、流量記量閥起什麼作用!是控制共軌管的油壓波動和壓力嗎?還控制什麼?能介紹一下嗎?
流量單元是和噴油器一樣，是共軌的執行器。它是整合安裝在高壓油泵上。對進入共軌管內油量進行實時的精確控制，實現高壓泵對燃油壓力的調整。
14樓：匿名使用者
呵呵我也遇到過同樣的問題，其實不要在油泵上關注太多時間了，他的出油量就是那樣，一股一股的但是力量很大，不關電磁閥的事。尤其江鈴車的油泵是採用耐磨技術的磨損的可能性不是很大。車輛不好啟動主要的方面還是要檢查一下噴油器，看一下會油量是正規途徑。
15樓：圉湢咖酨狆
檢查油路是否漏空 檢查油泵計量單元 你在哪兒的 我是修電噴油泵油嘴的
16樓：輝少爺他
可以檢查一下水位感測器的線路
17樓：匿名使用者
應該是徑向柱塞卡死 或者是偏心軸斷了
江鈴寶典柴油高壓共軌噴油嘴不通電有些原因
檢查相位。汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。看一下保險，汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。你好！曲軸位置感測器損壞會導致噴油嘴不通電！汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。江鈴寶典高壓共軌的不啟動,高壓油泵不出油,都會有哪些原因 高壓共軌油泵常...
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