江鈴凱運的那個高壓共軌油壓一般正常是多少的呢

1樓：匿名使用者

怠速時軌壓(共軌管和噴油壓力)大概在500bar左右，最大功率扭矩時軌壓能達到1500bar左右，一般情況在800-1000bar

江鈴凱銳柴油電噴的高壓油軌壓力是多少

2樓：

高壓共軌(***mon rail)電噴技術是指在高壓油泵、壓力感測器和電子控制單元(ecu)組成的閉環系統中，將噴射壓力的產生和噴射過程彼此完全分開的一種供油方式

3樓：無珹鬱鷗

因為電噴柴油

覆車高壓油泵必須需制要供電才可以

bai工作！

如果凱du銳車啟動或啟動線路zhi

出現無法啟動dao

現象，是可以推著的，是不行的，但是如果電瓶沒有電了您好！【汽車問題，祝您用車愉快。4s店專業技師，10分鐘解決。

希望我的回答可以幫助到您，問汽車大師

柴油機高壓共軌燃油壓力能達到多少mpa

4樓：一碗湯

作用：高壓共軌柴油機是指在高壓油泵、壓力感測器和電子控制單元(ecu)組成的閉環系統中，將噴射壓力的產生和噴射過程彼此完全分開的一種供油機器。

它是由高壓油泵將高壓燃油輸送到公共供油管(rail)，通過公共供油管內的油壓實現精確控制，使高壓油管壓力(pressure)大小與發動機的轉速無關，可以大幅度減小柴油機供油壓力隨發動機轉速變化的程度。

5樓：匿名使用者

作用：通過對公共供油管內的油壓實現精確控制，使高壓油管壓力大小與發動機的轉速無關，可以大幅度減小柴油機供油壓力隨發動機轉速的變化，因此也就減少了傳統柴油機的缺陷。

特點：共軌腔內的高壓直接用於噴射，可以省去噴油器內的增壓機構；而且共軌腔內是持續高壓，高壓油泵所需的驅動力矩比傳統油泵小得多。

通過高壓油泵上的壓力調節電磁閥，可以根據發動機負荷狀況以及經濟性和排放性的要求對共軌腔內的油壓進行靈活調節，尤其優化了發動機的低速效能。

通過噴油器上的電磁閥控制噴射定時、噴射油量以及噴射速率，還可以靈活調節不同工況下預噴射和後噴射的噴射油量以及與主噴射的間隔。

6樓：

電控系統主要有德國博世、美國德爾福和日本電裝等廠家，我所在單位生產的柴油機主要採用博世電控系統，國三共軌管壓力為160mpa，國四為180mpa，不過看到有些資料說博世生產的共軌管最高壓力可達到220mpa。

請教江鈴凱運博世高壓共軌高壓不出油？

7樓：匿名使用者

要檢查油路，排除油路內的空氣。吧燃油計量單元插頭拔下來，讓大最大供油量試試。