1樓：匿名使用者
造成離合器打滑的原因有以下幾方面： （1）離合器自由行程過小，分離軸承壓在分離槓桿內端，壓盤處於半分離狀態，在傳遞動力時打滑。 （2）駕駛員操作不當。
上坡換檔不及時，當發動機快要熄火時才換入低檔位；為了節油而脫檔熄火滑行，當再次起動發動機時，先掛上高檔位，再用放鬆離合器踏板的方法，強迫發動機起動，；加重了離合器摩擦片的滑磨。槐缺棗 （3）扮數離合器壓盤彈簧折斷，使傳遞發動機扭矩的能力大大降低，而出現打滑現象。 （4）離合器摩擦片磨損後變薄，表面硬化，鉚釘外露或沾有油汙也是離合器打滑的原因。
5）離合器分離槓桿調整不當，離合器和飛輪的結合螺栓鬆動，離合器也產生打滑現象。 （6）按鈕閥排氣閥口阻塞，助力氣缸內的壓縮空氣不能迅速完全排掉，造成離合器半分離狀態，打滑。離合器開始打滑以後，如不進行及時處理，會使離合器摩擦片磨損加劇以至燒蝕，離合器各部位溫度公升高，壓鉛拆盤彈簧受熱變軟、退火，就更不能傳遞動力，離合器可能很快報廢。
2樓：匿名使用者
您好 （1）摩擦片破損 應更換新磨擦片。 （2）踏板自由行程過小 踏板自由行程過小，可能引起分離槓桿與分離軸承間的自由間隙消失，分離軸承緊貼在分離槓桿端面上，使離合器經常處於半接合狀態，工作時打滑。另外，還會造成壓盤與摩擦片之間的非正常磨損，使踏板自由行程進一步減小，形成惡性迴圈。
發現踏板行程過小時應及時調整至使用說明書規定的資料。 （3）分離槓桿端面不在乙個平面上 三根分離槓桿的端面與分離軸承端面的距離不一致，偏差過大時，將造成離合器摩擦片偏壓、偏磨，摩擦片與壓盤的總接觸面積減小，導致離合器打滑。遇到這種情況味時，必雹寬須重新調整分離槓桿，使三根分離槓桿的端頭處於同一平面上，其偏差應控制在0．2公釐以內，同時則信分離槓桿與分離軸承之間的自由間隙符合規定。
4）工作面有油汙，摩擦係數減小而打滑 應清洗油汙並找出油汙原因予以排除。 （5）摩擦片燒壞 摩擦片表面產生焦層，摩擦係數減小，使離合器打滑。嚴重燒損者應更換磨擦片。
6）磨擦片磨損 由於源盯亮長時間使用中的正常磨損，使摩擦片變薄，導致摩擦片與壓盤之間的壓力減小而打滑。嚴重磨損時還會使鉚釘外露，拉傷壓盤工作面，加重打滑程度。磨損不大時，可通過適當調整分離槓桿與分離軸承之間的自由間隙進行補償，磨損嚴重時，應更換新的磨擦片。
7）零部件變形 從動盤、壓盤及蝶形彈簧鋼片等零件變形時，使摩擦片與壓盤之間不能正常壓緊或實際接觸面積減小，都會引起離合器打滑。出現這種情況時，應及時修復或更換變形的零件。 （8）壓力彈簧過軟或折斷 壓力彈簧過軟或折斷使摩擦片與壓盤不能在規定壓力下接合，離合器經常處於半接合狀態，工作中產生打滑，並加速摩擦片磨損，導致打滑故障加重，出現這種情況時，應及時換新的壓力彈簧。
9）分離軸承燒損或卡死 使離合器失去分離能力，經常處於半接合狀態，造成離合器打滑。應當修復或更換分離軸承。
大眾朗逸手動變速箱離合器打滑怎麼回事
3樓：
摘要。您好親手動變速箱離合器打滑一般是由於以下原因造成的：1.
離合器片已經磨損到了極限，需要更換離合器片。2.離合器片與壓盤之間的調整失誤，需要重新調整離合器。
3.離合器片與飛輪之間的接觸面積過小或過度磨損，需要研磨飛輪表面或更換飛輪。4.
離合器液壓缸漏油或者氣泡過多，需要修復液壓缸或者更換液壓缸。親如果您對汽車維修不熟悉，建議去正規的汽車維修店進行檢測和處理。因為離合器系統是汽車的核心部件，任何錯誤的維修都會導致更大的損害，並且會危及您的行車安全。
您好親手動變速箱離合器打滑一般是由於以下原因造成的：握數1.離合器片已經磨損到了極限，需要更換離合器片。
2.離合器片與壓盤空皮唯之間的調整失誤，需要重新調整離合器。3.
離合器片與飛輪之間的接觸面積過小或過度磨損，需要研磨飛輪表面或更換飛輪。4.離合器液壓缸漏油或者氣泡過多，需要修復液壓缸或者更換液壓缸。
親如果您對汽車維修不熟悉，建議去正規的汽車維修店進行檢測和鬥培處理。因為離合器系統是汽車的核心部件，任何錯誤的維修都會導致更大的損害，並且會危及您的行車安全。
離合器三件套換了兩次了，換過離合器總幫浦，離合器總幫浦影響嗎，踏板高底又不能調。
嗯呢親，跟離合的總幫浦的影響是不大的親
檢查一下離合器液壓缸有沒有空氣或者漏油呢親
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