請大眾朗逸車主談談朗逸車,大眾朗逸這輛車怎麼樣!越詳細越好

2022-11-11 01:35:23 字數 5661 閱讀 9136

1樓:匿名使用者

開朗逸3個多月了,之前一直開老爸的3000

首先朗逸的駕駛感受:我買的是2.0at品雅版,車身很重,很德國,內飾不像傳說中那麼粗糙,我感覺很好,而且其所配備的陶瓷剎車片完全是c級車才能擁有的,因為朗逸2.

0 使用的是途安發動機,所以我感覺車身雖然很重但提速無任何問題,車提速到110發動機噪聲確實不大,因為德國車弊病就是發動機噪音,這一點確實不錯,再有其車身外殼很厚重,我被人追尾一次側面刮蹭一次,皆沒發生變形,車速都是在30m以內撞得,朗逸的外殼絕對是真材實料打造,很好很強大。關門時你聽聲音就能感覺出來,油耗市內很堵的時候10個油左右,快速路7個油,這還是我沒做首保的油耗,一般平均油耗肯定在8個左右,起初我也看了好幾款a級車比如馬3寶來福克斯福瑞迪,朗逸不管從外觀發動機效率車內做工以及音響都屬上乘,我感覺朗逸能熱銷並非光其外表或者是偶然,我敢恨負責的講朗逸比目前**寶來簡直好不是一個檔次!純屬個人意見!

2樓:匿名使用者

駕駛感受:最好親自試駕

油耗:品雅版高配每公里5毛多一點

動力:昨天剛載了七個都是年輕人上山,沒問題,同排量來講保養:同級別中絕對讓你滿意

做工:太挑剔就沒辦法說了,買來開的,不常注意,別人坐車也不關心這個,還是滿意的

總之:自主設計的外型符合絕大部分國人的口味,很耐看;十分考慮國人的需求,很實在;上海大眾掛著大眾的牌絕對不會搬起石頭砸自己的招牌,質量是可以保證的。

買朗逸,支援國產有能有質量保證,我選擇了,很滿意。

大眾朗逸這輛車怎麼樣!越詳細越好

3樓:舞璇瀅

大眾朗逸這輛車保持了德國設計的優秀品質,又融入了很多體現中國傳統文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素,滿足了消費者更為本土化的需求。

大眾朗逸車頭雙幅式中網與前大燈融合度良好,格柵的電鍍裝飾也可以加裝為交錯式方格狀來增加整體的豪華效果。前大燈設計比較簡潔明快採用近遠光分離設計,後視鏡可視面積較大,整合的轉向輔助燈設計成細長的線條形狀,也為新朗逸增加了幾分時尚質感。

新朗逸中控鎖與電動調節後視鏡旋鈕被整合在車門側方,設計風格與大眾傳統非常接近,在後視鏡功能上也比較全面,具有加熱與自動摺疊功能。新朗逸車門側面的儲物空間非常寬裕,存放兩瓶普通飲料毫無問題。

新朗逸變速箱配置與老款完全一致,搭配1.4tsi發動機的變速器依舊為7速雙離合dsg變速器,可以提供相對較好的換擋速度與燃油經濟性。新朗逸座椅採用了4向手動調節功能,高配車型還具有電動腰部支撐調節,在跑長途時可以提供較為寬泛的調節範圍與舒適度。

擴充套件資料

購買汽車的準備:

列出所有汽車,列在**範圍內。很多汽車品牌都在處理不同種類的汽車。檢查列表中維護的汽車的所有功能。

比較所有汽車的所有規格。主要是提高燃油效率,動力,舒適度等等。可以選擇適合所有需求的汽車,否則會產生不滿意的感覺。

因此,汽車的比較是非常必要的。

在做出任何決定之前,最終確定預算非常重要。通過設定預算,很容易比較所有有吸引力的汽車。再次,通過設定**點,從頭腦中過濾出昂貴的汽車。

4樓:北京萬通汽車學校

基於大眾全新的mbq平臺開發的車型,和

寶來是「親兄弟」。無論底盤、發動機、變

速箱都如此。所以軸距之類的引數也是完

全一樣的

朗逸多了一款1.2t發動機可選,僅此而已。

算是大眾目前比較常規,銷量也不錯的家

用車型了。市面保有率很高。自然吸氣發

動機和傳統自動擋變速箱也是可選項,用

戶反饋品質和穩定度不錯,口碑還是非常ok的。

5樓:匿名使用者

大眾朗逸這輛車一般般吧

它的懸架偏硬

過坑坑窪窪的時候沒有那麼軟

舒適**覺還是沒有日系車好

座椅也比較硬

6樓:匿名使用者

大眾朗逸怎麼樣?今天就來聊聊它!月銷5萬+的成績絕非偶然

7樓:匿名使用者

**裡這個就是用90年代技術造的低標準中國特供車!專門割不懂車的中國小韭菜們!!!

尤其是安全性,90年代的技術拿來碰撞測試。。。。。。。。。。。想想就可怕!!

問大家:上海大眾的朗逸車怎麼樣?

8樓:途虎話養車

基於大眾全新的mbq平臺開發的車型,和寶來是「親兄弟」。無論底盤、發動機、變速箱都如此。所以軸距之類的引數也是完全一樣的。

朗逸多了一款1.2t發動機可選,僅此而已。算是大眾目前比較常規,銷量也不錯的家用車型了。

市面保有率很高。自然吸氣發動機和傳統自動擋變速箱也是可選項,使用者反饋品質和穩定度不錯,口碑還是非常ok的。

9樓:匿名使用者

首先作為一個三個月9500km的朗逸1.6手動品雅版的車主我才發言。

我相信如果有意買朗逸的,優點自然就明白,我就直接說我覺得不好的地方,僅針對1.6手動品雅版

1.起步提速太慢,1檔加油毫沒反應,2檔稍微好點,等紅燈起步什麼車都要甩我,開始以為是操作問題,研究了很久也沒辦法,各種操作都試過了,只有放棄

2.減震效果不好

3.後排座椅做起來好像是不太舒服

好像確實說不出什麼大的缺點了,還有不滿的地方這個價位的車也根本不可能滿意,還是說說駕駛那麼久的感覺吧,不得不提的一點,剎車效能棒,確實很好,油耗市區7左右,高速6,車跑起來後提速還是很不錯的,除了帶t的,還沒發現什麼車完全追不上,剛回來的時候跑高速特別注意了一下,接近150的速度發動機在4000轉,資料上寫的急速好像是185,那是騙人的,我自己都開到過210,但忘了看發動機多少轉,開了這麼久,總之覺得這車在市區開很不錯,不論從外觀品牌還是配置什麼的,在這個價位上都能達到要求,但不適合激烈駕駛,不是說不能開快,是猛踩油門剎車這些地方。其實這個價位還有很多車也不錯的,比如榮威550,速騰,明銳,福克斯這些,就要看這位兄弟喜歡哪型別的車了,哦,還有,網上我看到很多說朗逸有很多小毛病,比如後備箱漏水什麼的,但這些我都沒遇到過。

10樓:匿名使用者

朗逸手動擋中配**為 122800 ,

朗逸車為中德合資,為中國人量身定做的一款車型。

外觀大氣,典雅。

又是德系車,所以安全方面沒的說。鐳射焊接車身,空腔注蠟的門,頂部雙面鍍鋅鋼板。車身的強度大大提高了你的人身安全。

又因為是大眾車,發動機都屬於低轉高扭,所以超車更迅捷也更省油。

軸距達到2610,所以坐進去非常的寬敞。當然您如果個子達到190以上,那一樣會伸不開腿...

因為對於地盤的保護,所以朗逸採用複合扭力樑式半獨立後懸掛,所以可能在顛簸路段上,不會特別舒適.

1.6排量的話在市區跑足夠了,和波羅1.6的發動機一樣,十佳發動排行第一,77kw/5000轉,沒什麼問題的.

這是從幾個方面我對朗逸的看法,買車是大事,建議周全考慮。

11樓:匿名使用者

實惠是這車的特點,開起來還可以,十幾萬的車就這樣子,你要他跑車邁騰的樣子也不大可能,而且這車後期保養,油耗省很。面對現在的高油價我是妥協了,要是不看油價,我一定不買朗逸,買個408是我的選擇,但是後期費用和朗逸不是一個檔次的。所以我訂的是朗逸,現在兩個月了我還沒有拿到車,再等一個月如果車沒有到,我就打算自己安慰一下自己,想想老天要我買408的 改定408了。

呵呵 希望我說的對你有幫助。

12樓:發兔冷知識

買車之前的糾結是人之常情,那麼是什麼決定了你買一輛車的主要因素?今天,發兔就從外觀和配置兩個方面來分析,朗逸值不值得買。

13樓:就當我為你伏筆

大家說車,上汽大眾朗逸你覺得怎麼樣,一起聽聽車主的評價

14樓:

1.2023年6月購車行駛里程3.1萬公里 車輛在質保期2.離合器、飛輪生鏽 需要更換

3.感覺換擋的時候有輕微異響,像是齒輪咬合聲音4.開空調抖動嚴重,車況極差

5.大眾服務態度極差 拒絕保修並一口否認質量問題

15樓:匿名使用者

車子可以買得,在10萬--15萬的車中價效比算高的,只是耗油有點高,如果你不在乎可以買此車,

16樓:匿名使用者

車的效能很好,但耗油量大

車的效能確實不錯,穩定性、舒適性都挺好,就是耗油大了點。1136元汽油,油箱裡大概還有160元油,只跑了1500公里。(除跑了300公里長途,其他時間都在城市裡)

大眾朗逸車到底怎麼樣

17樓:舞璇瀅

大眾朗逸車採用2.0升引擎,成熟穩定,保養費用低廉。扭矩與功率的輸出曲線符合國人的駕駛習慣,很適合在中國城市中使用,1至3擋加速效能較好,是一款價效比不錯的車。

朗逸採用藍驅版車型特有的輪圈造型,配備低滾阻輪胎,以達到降低油耗的目的。前格柵也重新設計,與其他藍驅版車型類似。前進氣格柵和尾部都增加了bluemotion標識,尾燈還進行了燻黑處理。

藍驅版朗逸長寬高為4605mm/1765mm/1460mm,軸距依然維持在2610mm。

動力方面,藍驅版朗逸採用1.4tsi+7速dsg手自一體變速箱,配備啟停(start-stop)、制動能量**(recuporation)等節能環保的技術與裝備。制動能量**(recuporation)技術的應用,使朗逸可**利用車輛制動能量,再次提升燃油經濟性。

當駕駛者釋放油門踏板或施加制動,車輛減速時,能量**系統將多餘的能量進行**,給電池系統充電,將多餘的能量以電能的形式**儲存。朗逸藍驅版工信部測定的百公里油耗僅為5.2l。

擴充套件資料

購買車輛時驗車須知:

1、肉眼觀察車身漆面,檢查車漆是否有劃痕、斑點、凹陷以及磨損,在充足陽光下觀察車漆是否有色差,開啟車門推拉幾個角度讓光線從不同的角度照射來檢查鈑金是否平整,是否有修復痕跡。

2、檢查車輛銘牌,汽車銘牌位於駕駛座車門側或發動機艙內,要注意看出廠日期是否相距太長時間,如時間超過半年,那麼這輛車很有可能是庫存車或試駕車。同時車輛銘牌的資訊要與車輛合格證上的一致。

18樓:途虎話養車

基於大眾全新的mbq平臺開發的車型,和寶來是「親兄弟」。無論底盤、發動機、變速箱都如此。所以軸距之類的引數也是完全一樣的。

朗逸多了一款1.2t發動機可選,僅此而已。算是大眾目前比較常規,銷量也不錯的家用車型了。

市面保有率很高。自然吸氣發動機和傳統自動擋變速箱也是可選項,使用者反饋品質和穩定度不錯,口碑還是非常ok的。

19樓:發兔冷知識

買車之前的糾結是人之常情,那麼是什麼決定了你買一輛車的主要因素?今天,發兔就從外觀和配置兩個方面來分析,朗逸值不值得買。

20樓:

本人開過2015手風朗逸,我來說說自己的感受,車重1210千克,開著比較穩,上高速開過140km/h,一點不感覺飄,100碼以上加速吃力,但畢竟是隻有1.6l的排量了,剎車效能不錯,等紅綠燈啟動時即使捨得踩油門也很肉,總是比別人慢,三四檔很給力,空間不錯,家用足夠,後備箱大,車門厚度一般,比上不足比下有餘,我坐過花冠,那車門太薄沒法和朗逸比,但朗逸車門比明銳還是有一定差距,朗逸車漆個人覺得太薄了,懸架偏硬,50碼過減速帶後排不舒服震動較大,總體來講還可以,家用代步很不錯,很多人講它是拉皮車、國產車、掛羊頭賣狗肉,我倒覺得這些很重要嗎?賓士寶馬奧迪也有拉皮車,因為它們也有合資車,很多豪車也會出問題也有召回的時候,朗逸銷量大是事實,買朗逸的不是傻子,他們知道適合自己才是最重要的。

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