1樓：匿名使用者
實用角度分析：朗行要比朗逸好。
兩廂版的朗行裝東西多而且可以裝大件。
外觀：主要看個人喜好，俗話說蘿蔔芹菜各有所愛。
但是從潮流來說，三廂車不如兩廂車時尚。
說的通俗些，三廂朗逸大街上太多，沒個性不說，樣子也很俗套。不如二廂的朗行。
其他：二車在動力，底盤，懸掛等基本配置方面無差別。
以上屬個人淺見。。。
2樓：匿名使用者
三廂車更適合中國家庭用車實際情況，而且安全性要好於兩廂車。兩廂車看起來更時尚，就看喜歡時尚還是更偏重實用和安全了。
3樓：九博涉
朗行屬於旅行車一類的，朗逸屬於轎車一類的，看個人用途而定。
4樓：匿名使用者
個人感覺朗行好，個人各看。
5樓：網友
兩者都不好，都是大眾的拉皮車。
6樓：為心中持久的夢
朗逸見得太多了，滿大街都是！個人比較喜歡三廂車。
7樓：歐歌麗婭
當然是朗行，配置要高點。
8樓：ace春雨瀟瀟
配置差不多，朗行是朗逸的cross版，一個兩廂，一個三廂，動力幾乎一樣，都是國產的。要看你喜歡兩廂還是三廂的了。
9樓：平安好車
朗逸好，個人意見，自己喜歡好就行。
10樓：匿名使用者
樣衣比較！質量過硬，**有有事！
11樓：小橙子
吃飯，鹽多呢還是辣椒油少呢？只有自己才知道啊，別人口感不一定適合你啊。利弊都有，適合你多的就是了。
12樓：網友
空間的話朗行略大一些，配置差不多，價效比好的話還是一汽大眾的。。。
朗逸和朗行哪個好
13樓：匿名使用者
朗行就是俗稱的拉皮車，這款車和朗逸一樣，海外沒有的，只是上海大眾自己設計的車款只在國內銷售，掛著大眾的牌子，美其名曰迎合國內人民的審美觀，md平臺用的還是老平臺，**和高爾夫一樣，平臺比高爾夫老，後懸掛還只是半獨立懸架，只是發動機比高爾夫的新，車的內飾跟高爾夫不能比，中控臺用的是硬塑料，做工也比不上高爾夫。其他方面倆車都差不多，朗行空間稍大。
朗行和朗逸其實就是一個平臺，可以說就是兩廂版的朗逸，換個殼子而已。
關鍵是不管是朗逸，還是國產高爾夫，據網上使用者的統計，小毛病都很多。尤其是朗逸有人稱為故障之王，發動機異響，噪音過大，車窗升降問題，車身多處漏水部分位置生鏽，發動機熄火等等問題。
朗行雖然是剛上市，目前市場真實反饋還不多（排除那些車託和車黑），但是如果沒有改進朗逸的那些問題，估計很快就會發現朗行也會有類似的問題出現，所以大家需要謹慎考量以及購車時做好售後準備。
朗行和朗逸哪個好
朗行和朗逸哪個好?
14樓：上海美天邁二手車
我是一個很有情懷的人，尤其是在買車這件事情上，上學的時候學校有一輛化油器的桑塔納旅行車，當時我們做實踐課程就小開了一下，後排坐著同學，他們坐在長長的後排座椅上，感覺像一個大老闆，而我在前面開著手動檔車也十分悠哉，當然旅行車最出彩的地方就是不僅有紮實的底盤能夠帶你去長途跋涉，更有超大的空間給你全方位的關懷。
朗行去4s店看實車的時候你會發現兩廂的旅行車很少，幾乎銷售顧問不會主動給你推薦這款車，而我自己買車遵循的原則就是向心而行，於是通過網路搜尋了一番發現當時在售的朗行這款車，其實那會兒4s店也就是剩下那麼一兩現車了，感覺像撿到了寶貝一樣。朗行對標的車型是奧迪a3，可見它在這個級別車裡面的尊貴程度。
朗行朗行在外觀方面擁有大眾的家族式前臉，如果不看它的背影或許分不清楚它到底是誰，而兩側貫穿的車身線條鋒銳迷人，的尾部造型簡約大方，就算我很熱愛旅行車，也不能真的去買奧迪a3，畢竟買車容易養車難，大眾的口碑品質和服務是很好的。
朗行買旅行車一定是為了去旅行，而沿途的風景固然美，但長途乘坐的舒適性是我最關心的，朗行的座椅很樸實的織物座椅，我很喜歡，畢竟這種最原始的東西才接近自然。空間方面也足夠的大，車長4445mm，寬1765mm，高1485mm，軸距有2610mm，外觀大氣，內部寬敞明亮。
朗行買車的時候，最暢銷的其實是三廂的朗逸，絕大多數身邊的人都問我，你為什麼不選擇朗逸？那車銷量多高，偏要這麼冷門。我查過資料後發現，二者之間在用料造型等方面諸多地方都是一樣的，只不過我更希望我買的車是我自己喜歡的車，而不是別人認為我應該買的。朗逸。
15樓：汽車兄弟聊車
朗逸和朗行從名字看很明顯是哥兒倆，在沒去看到實車之前我也啥啥分不清楚，不過很顯然朗逸的名氣要大一些，每個月網上釋出出的轎車銷量排行榜的成績就是最好的證明。
朗逸朗逸的官方指導價售價是在萬元，這個價位區間也是大多數家庭購車的首選，因此朗逸也成了我買車的首選，全新的朗逸外**起來已經甩掉之前幾代好多條街，家族式的前臉是它深深的標籤，大燈組也加入了led燈光。
朗逸車身兩側線條把整個車身顯得十分修長迷人，尾部翹起隱藏式尾翼風格，運動感十足。朗逸在顏值方面質的提升是我首選它最重要的原因。
朗逸把朗逸作為首選的第二個原因是它豐富的動力選擇，朗逸車型搭載三款發動機供我們挑選，分別是，,1.
4t，渦輪增壓增壓款車型也都配備了雙離合變速箱，換擋平順，豐富了駕駛者的樂趣，價位討喜的自然舒適版是我的最愛，我比較保守，對日後雙離合怕使用時間長有一點點擔憂。
朗行對比朗行，朗逸可以說是完勝，雖然在動力組合方面二者是一樣的搭配，都有自然吸氣車型和渦輪增壓車型，朗行的售價範圍在萬~萬之間，並且銷量沒有朗逸好。
所以後期的保值率各方面都要考慮，車子屬於私有財產，也不可能買一輛車一直開，總是要換，還車的時候前期投入就高，後期殘值又低，那該多心疼。
朗逸如果說之前的朗逸是一箇中年男性的家庭用車首選，那麼現在的朗逸則在年輕帥氣的外表下更具備大眾家族的沉穩，這就是我對它深信不疑的原因，而朗行無論是外觀，還是價位，以及市場定位方面相比之下都比較尷尬。
16樓：你咋不辦事呢
前一段時間汽車行業最火的新聞莫過於朗逸plus上市，我就在想plus是不是就是加長了，現在的車企造車和造手機是不是一樣，都願意越大越長就是好，剛好要為老婆增購一輛代步車，之前本來考慮速騰，朗逸，卡羅拉這些車，而老婆卻想要個兩廂，她認為兩廂車方便自己開，更適合女生。在爭辯中我機智的發現，朗逸這個車有兩廂版也有三廂版，三廂版就是我們都知道的朗逸，而兩廂版就是朗行。
朗逸朗逸這個車最大的優點就是價效比很高，因為是增購考慮到付出的成本問題，我們最開始去二手車市場看過，讓我驚訝的是如果想買一個三年內朗逸車況還好的，幾乎很難見到，能夠找到那麼一兩個價位也基本上快追上新車了，還有考慮車況真實性問題，於是我果斷選擇買新車，尤其是像朗逸這款車，未來肯定還是會換車的，自己精心一點兒的開，未來一定非常保值。
朗逸我幾乎在**朗逸身上挑不出什麼毛病，首先價位是我完全的預算範圍之內，而之前老派的外觀造型也不見了，老婆見到這個車第一眼也說真好看，車身兩條腰線把車輛顯的流暢修長，配上十分時尚的鋁合金輪輞，和**運動的尾部設計，整個車身有那麼一點跑車的模樣，又有轎車的穩重。內飾和配置方面也是盡其全力，給予這個價位能有最好的，空間上更是接送孩子一點兒問題都沒有，或許唯一擔心的點就是這麼長的車，老婆對自己的手法很憂傷。
朗行和朗逸相比較起來，朗行的關注度就要低很多，或許女人的世界裡總覺得小是好，不過看過大氣的朗逸之後，老婆也會覺得朗行也有點黯然失色了。
朗行朗行的優點也是來自朗逸，它幾乎被定義為朗逸的兩廂，並且是大眾家族同平臺打造，品質方面沒有任何問題，擁有超大的後備箱空間是女人們都喜歡的，不過畢竟買車是為了代步和拉人，而不是拉貨，後備箱大是沒有太實在的用處的。而且相比較之下，朗行的保值率就要低很多，這樣如果以後老婆喜歡寶馬了去置換也划不來。
朗逸糾結了再三，我們選擇了全新的朗逸，它用超高的價效比征服了我們一家人。
17樓：優雅的老陳
我喜歡兩廂車，我把所有能夠查到預算15萬之內的合資兩廂車都查了一遍，最受歡迎的是高爾夫，雪佛蘭科魯茲掀背，還有福克斯，而最後才看到這個朗逸的兩廂版車型朗行。在我的印象裡，朗逸是一款中規中矩的家用車，沒有讓人眼前一亮的外觀，也沒有特別出色的內飾，反正一切就很平庸。但是，朗行的旅行車屬性實在是太合乎我的心意，我就到店去試試實車，改變了一切之前的印象。
朗行朗行的外觀繼承大眾家族基因，樸實無華，準確的說朗行應該是跨界旅行車，既能夠滿足我對兩廂車倒車停車方便操控的需求，又兼具了一點點運動性，看起來並不像傳統的兩廂車那麼迷你侷促，反而是擁有修長的車身線條，和寬敞的駕乘空間。
朗行除了沉穩內斂之外，朗行很時尚，有很多鮮豔顏色供使用者選擇，畢竟熱愛旅行的人一定擁有一顆年輕的心，我把他提回家之後很多人都會問你這個車是進口的吧？我偶爾也想要不要把上海大眾幾個字摳掉，或許是大家把注意力都集中在家用的三廂轎車上了也就是對朗逸更熟悉，這就顯得朗行關注比較少，不過我就是喜歡不一樣的事物。
朗行朗行最讓我滿意的有兩點，一個是紮實的底盤和保養非常省心的自然吸氣發動機，這款發動機在之前的朗逸上也有搭載，穩定性極高並且動力足夠滿足城市代步和長途使用，朗逸的官方油耗資料比較高，在我實際駕駛過程中並沒有那麼高，並且保養非常省心，諸如空氣濾和空調濾這些我每半年就換一次，而且自己動手，如果是渦輪增壓的車輛就沒有這麼容易自己動手更換了。
朗行其二是超大的後備箱空間，我想買兩廂車老婆是反對的，因為她覺得沒有後部，車輛長度本身就短怎麼可能有後備箱空間，的確我有過這種擔憂，但是朗行完全讓你驚喜，對比朗逸，朗行擁有超大的後備箱空間，畢竟最開始它就是為了旅行而設計並不是硬生生的從朗逸壓縮成朗行，每次我們一家人出門或者過年回老家都會對這個後備箱非常滿意。
18樓：淡漠z如煙
這個問題實際上真問的有點欠考慮。每款車都有各自的優缺點，不能簡單用好不好來下結論。即便是轎車和麵包車你這樣提問，照樣會有不同的答案，何況這兩款車就是姊妹車一樣，差別不太大，只是每個人的審美和喜好不同，怎麼說哪個好？
我買車的時候從新桑塔納，朗逸，途安，途**了一圈，後來定勉勉強強的定了新朗逸。交完定金往外走得時候，我就隨口問了一句門口這是啥車，多少錢。（其實我進大廳第一眼看上的就是大廳入口那個朗行，因為沒給我介紹，我以為是挺貴的，也沒問。
）售車小姐才介紹是朗行，價錢比朗逸貴四千，我立馬就決定改要朗行，而且當時就提車，沒有理由，就是喜歡它的外形。因為看慣了滿大街的三廂車，一點感覺都沒有，所以說，買車就買自己喜歡的就行，不要太在意別人的看法，別花錢買了輛別人喜歡的車！
福克斯和朗逸哪個好，福克斯好還是朗逸好？
福克斯吧 比朗逸稍微費點油 但是正統的 福特運動體系 朗逸那純屬自主品牌還打著大眾的標誌其實就是給捷達做了個拉皮 兩車雖然級別和 bai售價都差不多，du但是定zhi位於不同人群。福克斯定dao位於喜好操縱的年內輕人群，而朗逸則更偏向容於居家舒適的人群。福克斯由於底盤調校偏向運動，操控性肯定是要優於...
軒逸和朗逸哪個好 軒逸和朗逸哪個價效比高
日產軒逸和大眾朗逸哪個好？空間 軒逸空間大，後排很舒適，特別是腿部空間很大。因為軒逸高，所以頭部空間打。朗逸的空間也比較大，但是和軒逸比起來就小了，特別是後排坐個高個子就會感覺有點壓抑。發動機 朗逸的發動機技術是比較落後的，是鑄鐵發動機，軒逸的是全鋁發動機，的技術比朗逸的要高，動力調校的也比較強 朗...
速騰，朗逸寶來哪個好，朗逸和速騰哪個好
新手買家用車，寶來 朗逸 速騰誰價效比更高？聽老司機給你分析 朗逸相對省油 保養費用還是新寶來最低 1速騰 和新寶來1.6用的是同一款2氣門發動機 而且車身和新寶來的重量差不多 起步沒勁 城市裡百公里 910個油 保養費用比朗逸便宜 比新寶來高 2新寶來1.6 和速騰1.6一樣的發動機 也是原來寶來...