1樓：電動
現在經濟水平的不斷提高越來越多的人都會選擇買一輛汽車作為自己的工具。出現在的交通工具可以說是四通八達，小到公交車地鐵，大到高鐵飛機，但對於大多數人而言有一定屬於自己的私家車，還是非常方便的，因為可以做到來去自如。但是，有不少司機在鎖車之後，背上都做過這三件傻事，你有沒有中招？
其實對於老司機來說，就算自己的技術在過關，也有懷疑自己的時候。比如很多司機都會在鎖車之後，並不急於離開。而是選擇等自己汽車的發動機徹底沒有聲音之後，才會放心安全地離開。
因為有不少司機認為，就算是鎖車之後，只要發動機聲音還響，不說明汽車隨時會出現狀況，發動機熄火或者引發其他的故障，後果是不堪設想的。可實際上，發動機在鎖車之後還會出現響聲，完全屬於正常的現象。在你鎖車之後，發動機已經停止了工作，不會出現意外情況，可以放心地離開。
還有一些司機在鎖車之後，並不糾結發動機是否還有響聲，最糾結的是自己有沒有關車門。通常在自己鎖上車門兩秒之後，都會習慣性地返回用手去拉一拉車門，怕自己因為粗心大意而忘了鎖車。當然，因為現在汽車的配置越來越高階，同時汽車的防盜功能也是非常的厲害。
就算是車主真的忘了鎖車，汽車會自己的方式來告訴車主，你沒有鎖車。不過對於強迫症司機而言，無論任何時候都會選擇返回去再關一次車門，進行確認。
除此之外，還有很多司機在鎖過車之後，會選擇在汽車面前停留幾分鐘才會離開。他們不只是單純的擔心發動機的聲音，或者是自己忘了關車門。他們只是想靜靜地呆幾分鐘，確保自己的汽車能夠安安穩穩地停在這裡，等自己回來之後，它還是安然無恙的。
其實，一般汽車不會出現意想不到的狀況。而比如那些從天而降的花盆砸壞天窗，汽車突然失火，這種事情發生的概率是非常小的，一般出現這種狀況都是在你沒有停好車或者是新能源汽車才會出現突然失火的現象。因為燃油車漏油的現象比較多，畢竟它不需要電池。
但總體來說，相信很多司機都做過這三種傻事，特別是對於新手司機來說，更是如此。畢竟汽車是由千千萬萬個零部件組成的，小心為妙也是比較好的。
2樓：沒得好逗
1.鎖車後反覆拉車門確認車門是否鎖緊。2.鎖車後確認車燈是否熄滅再走人。3.鎖車後，車發動機艙響聲，確認沒響聲後再走人。
大多司機鎖車後，幹過的三件「傻事」
3樓：芩芩聊歷史
<>《剛買車時，大多司機鎖車後，都幹過的三件「傻事」，你中了幾個？
1、鎖車之後還會拉一落車門，看車門是否已經鎖好。
這是很多新手司機，或者說是剛買了汽車的車主經常會幹的一件事情。在鎖車之後，為了安全起見，往往會再拉一落車門確認已經說好了。其實大可不必，因為在按下鎖車鍵之後公升扒，汽車的警示燈會閃一下，以此來表示車門已經鎖好。
2.原地等待汽車大燈熄滅之後才離開。
如果是在夜間行車，停車之後將車門鎖好，這個時候汽車大燈是不會第一時間熄滅的，可能需要等待個30秒到一分鐘的時間，在這段時間裡有的車主並不會離開，而是會等待汽車大燈熄滅後才會離開。其實這也簡單，車主是擔心自己走後，汽車大燈一直沒有熄滅，從而損耗汽車電瓶。所以，通橘攜常情況下會選擇在原地等待汽車大燈熄滅之後才會離開。
但其實，此舉也是大可不必的存在。
3.趴在車頭聽發動機艙的聲音。
這種情況對於一些剛剛買了汽車吵伍昌的車主來說，也是會經常發生的。因為車輛在停車熄火之後，發動機艙的溫度仍然很高，這個時候，發動機艙內部的散熱器並不會在熄火之後就停止工作，而是需要持續工作到發動機艙的溫度降下來之後才會結束。不過很多車主都不知道，以為是發動機還在工作，如果是這樣的話，必定會導致汽油的浪費，所以會趴在引擎蓋上面聽一下到底是什麼聲音。
其實同樣大可不必，因為只要等到發動機艙內的溫度降下來之後，發動機艙內的散熱器就會停止工作。
很多車主在鎖車後，通常會做哪些傻事？
4樓：肉肉夫妻房車記
汽車作為一種非常精密的機械製品，在使用的時候必須非常小心，否則很容易造成一些不可逆的損傷。不過很多人也會因為過於謹慎而做出一些傻事，比如很多司機在鎖車以後都幹過這三件傻事，來看看你中了幾個。鎖車後，很多司機朋友會前後左右轉幾圈，看看車子有沒有停斜了，前車輪有沒有回位，車窗有沒有關嚴實。
發現沒有停好的，有可能還要啟動車重新停一下。
等到車燈完全熄滅後再走當車輛熄火之後發動機已經停止了運轉，此時車輛的大燈是依靠車載蓄電池中儲存的電量來工作的，並且耗電量可不小，如果一直保持亮起狀態的話，時間一久就會造成蓄電池饋電，下次可能連正常點火啟動車輛都不行，而這也是總是等待車燈熄滅之後再走的司機所擔心的。不過需要注意的是，現在很多車輛都有熄火後自動關閉大燈的功能，不同的製造商在延遲時間上會有一定的差異，並且一部分車型還帶有大燈伴我回家功能，會感應車主的位置，其遠離車輛後才會自動熄滅車燈。
發動機艙內沒有聲音傳出後才離開車輛對於駕駛經驗比較少的新手車主來說，當他們發現將車輛熄火後還能聽到發動機的位置還在傳出一些聲音時便會有些慌神，以為車輛出現了什麼問題，但實際上多數情況下這是正常現象，因為發動機在高速運轉下溫度會公升的非常高，之後哪怕已經熄火停止運轉的話，為了讓其盡快回到常溫狀態，其散熱風扇還會繼續工作一段時間，在熄火後所聽到的從發動機艙中傳出的聲音基本上都是風扇轉動時所產生的。
鎖車後再拉動幾落車門，看看是不是已經鎖好這種做法相信很多朋友都幹過，其實這也難怪，畢竟車輛是**值物品，並且通常情況落車上還會放置一些財物，防盜工作非常關鍵。但實際上現在大多數車型對於車門有沒有成功的鎖上都是有系統可以檢測並對車主進行相關提示的，具體的方式會有一些不同，有的品牌的車是成功鎖好後發出呲的一聲，而有的則是在車門沒有成功鎖止時發出警報聲和閃爍車燈對車主進行提示。汽車其實涉及到了很多小知識，新手車主們因為沒有足夠的經驗，總會發生踩雷事件，但是隨著時間的推移他們也逐漸總結出了一套屬於自己的規律。
5樓：教育導師範老師
很多車主在鎖車後，通常會做的傻事有：總覺得自己沒有鎖好，要拉一落車門，確定關好了。
6樓：千紙鸖
很多車主在鎖車後還會解鎖，回到車內檢視裝置是否關閉，然後再次鎖車。或者停好車以後，總是不放心，總是前去檢視是否有異常。
鎖車後經常乾的3件「傻事」，看完別笑，你中了嗎？
7樓：汽車之家
汽車市場正在日益壯大，汽車也正在一步一步走進每乙個家庭。就今天襪念來說，買車已經不是一件罕見的事情了。不過怎麼說買車都不是市場買菜，大部分人都是十分謹慎且認真地對待這件事情的。
一筆鉅款換來的一輛愛車，對誰來說都會十分漏孫珍惜和寵愛的，所以開車的時候都會小心翼翼，生怕被磕碰到，就連落車也要再三觀察。但是即使是這樣謹慎，也有不少人會在鎖車後做出一些讓人笑話的傻事。鎖車後經常乾的3件「傻事」，看完別笑，你中了嗎？
1.拉拉車門，看看有沒有鎖住。很多新手司機都試過，鎖上門也得拉一拉，不然真的不放心。
如果是無鑰匙插入，估計車主會將車鑰匙放起來，然後返好鏈回來試一試。鎖門後檢驗一下是正確的，可是真的不用那麼折騰。大多數車子被鎖住都有提示，比如發生聲音或者車燈閃一閃，再或者車門會發出咔嚓的聲音。
不同車型落鎖的聲音也不一樣，需要儘快適應，不用這麼折騰。
2.鎖車之後，聽到發動機還在工作，於是就趴在發動機檢查。相信有的人遇到過這樣的情況，因此，他們就會很傻的趴在發動機上面，檢查發動機，有時候甚至開啟發動機的艙蓋進行檢查。
其實，當鎖了車門之後，會聽見有聲音是因為散熱風散發出的聲音，是很正常的一種現象，大家沒有必要驚慌。
3.就是關車後害怕車燈會一直亮著，因此車主就會站在車外一直等車子的燈熄滅才安心，畢竟如果燈一直亮著，將蓄電池的電耗完後汽車就會打不**，就會非常惱火。但其實隨著汽車相關工藝的發展，在鎖車後，汽車裡的燈在過了一小段時間後就會自己熄滅，當然不同的設定熄滅時間長短不一，但都不至於會影響車子的蓄電情況。
所以大家對於自己的愛車有足夠的瞭解，一般就不會有這些尷尬的發生了，回想起當時的你，尷尬嗎？
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