電動車續航差，換電池還是換電機？

1樓：曉公尺多多

電動車續航能力主要是取決於電動車的電池，電池的電動車的動力**，電動車跑得遠不遠主要就是看電池，所以續航能力差主要是電池的續航不行。只有選擇續航能力好的電池，才能將電池續航能力提上去。所以想要改善電動車的續航，建議對電池進行更換。

現在市面上常見的電動車電池就是鋰電池和鉛酸電池兩中，不管是鉛酸電池還是鋰電池，他們都有各自獨有的優劣勢，可以參考鉛酸電池與鋰電池的優劣勢，結合自己的實際使用情況，選擇更適合自己的電動車電池。以下是它們各自的優劣勢：

鉛酸電池的優點：

1、安全效能好。鉛酸電池好養活，任你摔摔打打，稍微修補一下，便可繼續使用。

2、**便宜。鉛酸蓄電池**大概是鋰離子電池的1/3，可見其**之低。

3、可**逆修復。鉛酸電池可**利用性強，在用壞之後可以去電動汽車店裡以舊換新，補差價便可換一組新的電池，把損失降到最低，對使用者是個不小的福利。而電池中的鉛也可以**再利用，減少了環境汙染。

鉛酸電池的缺點：重量大，電池容量有限，壽命較短，鉛酸電池一慧野般在深充深放電400次以內，壽命在三年左右。

鋰離子電池的優點：

1：重量輕，體型小。鋰離子電池體積是鉛酸電池體積的2/3，重量約是鉛酸電池重量的1/3。

相同體積的鋰離子電池更比鉛酸電池的容量要高，重量的降低使得電動汽車更輕便，續航能力也新增大概10%左右。

2：壽命長。鋰離子電池平均壽命大概是4年左右，比鉛酸電池壽命要高一年左右，充放電超過500次，電池使用無記憶，抗震性強。

3：耐過充，耐充放電效能好。鋰離子電池在正常溫度下，鋰離子電池可以持續充電48小時不會出現電池膨脹漏液破裂等事故，容量保持在95%以上。並且在專用充電器下，可以進行快速充放電。

鋰離子電池的缺點：

鋰離子電池的製作成本高，製作裝置昂貴人工成本佔到製作成本的40%左右，**大概是鉛酸電池的三倍左右。其三倍的**帶來的價效比並不高，頗給人華而不實的感覺，並且鋰離子電池不可**，用壞了只能扔了，或者找個地方埋了前前喊，過個幾千年，後人挖出來便是古董了。

鋰電池安全效能相對鉛酸電池來說差一悔畢些，尤其是在高溫的情況下，容易出現**、自燃、**等危險。

2樓：銅陵永豐國電

電戚擾動車續洞仔蠢航差是電池容量下降，電池儲存電量減少導致的續航不足，這種情況需要更換電瓶換電機是沒有作用的納陪。

電動車換電池容量比原裝小會怎麼樣？

3樓：阿偉說車

電動車換電池容量比原裝小了，會怎樣？這個是沒有問題的，電壓沒變，只是容量變小了而已，照樣能用，只是行程變短了，沒有以前容量大的跑得遠，其它的沒有什麼影響。

不續航，速度變慢，電池更換頻率變快。

電動車換電池容量比原裝小電壓不要變，還能夠行駛，但是里程會比原來短，速度稍微會降一點點。建議朋友換原裝一樣大的電池！

如果電動車換電池容量比以前小，那麼會出現以下變化：

1、里程變短了。電池容量就像汽車油箱，容量越大跑的越遠，你換小一號的電池，那裡程肯定要減少。比如我的電動車，原裝是60/28的，我改裝成60/20的，以前上下班兩來回，現在只是一來回多點。

2、充電時間短了。充電器和電池大小應該是匹配的，現在換成小一號電池，充電器電流會過大，相應的充電時間會變短，但是電池會更容易發熱，夏天的話鼓包的風險會變大。

3、感覺車子跑不遠。電池換成小的並不等於電池跑不遠，但是騎慣了大電池的朋友猛然換成小電池，那麼從心裡就覺得車子肯定跑不遠，會增加車子的充電次數。

續航里程會比原來短，動力不足開不了。

電瓶容量換小，續航里程肯定要減少。容量換小了，**肯定要便宜一些吧。

電動車電機老化會不會影響續航

4樓：上海萬通職業學校

電動車電機老化會影響續航。對於電池引起的電動車續航里程的問題中，單隻電池落後的佔到絕大多數。單隻電池落後會影響整組電池的電壓，所以四塊電池裡就算有一塊失效或落後就會影響到整組電池。

如果電動車經常超載或超速行駛，其電機會隨著使用時間的增長而出現消磁或老化，從而影響到電機的能量轉化率，影響電機的扭矩和續航里程。檢視電機型別與使用時間適當的進行保養，禪銷有利於提高壽命。

電動車電機按照電機的通電形式來分，可分為有刷電機和無刷電機兩大類；按照電機總成的機械結構來分，一般分為「有齒」（電機轉速高，需要經過齒輪減速）和「無齒」（電機扭矩輸出不經過任何減速）兩大類。