1樓：網友
答案：五菱之光465發動機曲軸瓦都有油道眼。
解釋：油道眼是指曲軸瓦上的油液通道，通過這些通道，發動機的潤滑油能夠順暢地流動到各個部位，保證發動機的正常運轉。在五菱之光465發動機曲軸瓦上，設計了多個油道眼，以確保油液的充分流通，並提高發動機的使用壽命。
拓展：曲軸瓦是發動機中重要的零部件之一，它不僅起到支撐曲軸的作用，還承擔著傳遞曲軸動力和潤滑曲軸的鏈擾重要任務。因此，曲棚此軸瓦的材質和製造工藝都非常關鍵。
在選購曲軸瓦時，應選擇正規的廠家和品牌，確保質量可棚和旦靠。此外，定期更換曲軸瓦也是保證發動機正常運轉的重要措施之一。
2樓：網友
答案：五菱之光465發動機曲軸瓦都是有油道眼的。
解釋：曲軸瓦是發動機中的重要部件，負責支撐曲軸團戚晌並減少摩擦。油道眼是曲軸瓦上的孔洞，可以讓潤滑油順暢地進入曲軸瓦內部，起到減少磨損和提高發動機效能的作用。
根據五菱官塌鋒方釋出的技術引數，五菱之光465發動機曲軸瓦都是有油道眼的。因此，是肯定的。
拓展：曲軸瓦上的油道眼數量、位置仔空和大小等因車型而異，因此在選購曲軸瓦時需要注意其與發動機的匹配性。同時，曲軸瓦的材質和質量也會對發動機的效能和壽命產生影響，需要選擇高品質的曲軸瓦來保證發動機的穩定執行。
3樓：瑤瑤愛答題
五菱之慎桐光465發動機曲軸瓦一配漏般都有油道眼，這是為了保證曲軸瓦在工作時能夠得到足夠的潤滑。油道眼是曲軸瓦上的一些小孔，它們與發動機內部的潤滑系統相連通，可以讓潤滑油順暢地流入曲軸瓦內部，起到潤滑和降低磨損的作用。如果曲軸瓦上沒有油道眼或者油道眼不暢通，就會導致曲軸瓦缺乏潤滑，從而加速磨損，甚至出現故寬賣坦障。
因此，油道眼對於發動機的正常執行非常重要。
4樓：網友
五菱之光465發動機曲軸瓦通常都有油道眼。曲軸瓦是發動機的重要部件之一，態告它的主要作用是支撐曲軸，並且在曲軸旋轉時減少摩擦。油道眼是曲軸瓦上的乙個小孔，它與發動機內部的油路相連，可以讓潤滑油順暢地流動到曲軸瓦上，減少曲軸瓦與曲軸之間的摩擦，延長曲軸瓦的使用壽命。
因此，大困閉碼多數發動機曲軸瓦都會設計有油道眼，五菱之光465發動機曲軸瓦也不例外汪哪。
5樓：網友
答案：五菱之光465發動機曲軸瓦都有油道眼敬彎。
解釋：油道眼是指機械零件上的油潤滑通道，可以讓潤滑油順暢地流動到需要潤滑的部位。模手五菱之光465發動機旦稿嫌曲軸瓦上也有油道眼，可以保證曲軸瓦在工作時有足夠的潤滑，減少磨損和摩擦。
拓展：曲軸瓦是發動機中的重要部件，承受著曲軸的旋轉力和壓力，同時需要與曲軸表面形成緊密的接觸。因此，曲軸瓦需要有足夠的潤滑，以減少磨損和摩擦，並且需要具有一定的硬度和耐磨性。
6樓：帳號已登出
根棚毀首據五菱之光465發動機曲軸瓦的設計和制鏈數造工藝，大多數的曲軸瓦都是具有油道眼的，這是為了保證發動機在運轉時能夠正常潤滑和降低磨損。但是具體的情況還需要根據具體的餘李車型和生產批次進行考慮，因為不同的車型在設計上可能存在差異，因此不排除存在一些曲軸瓦不具有油道眼的情況。綜上所述，大多數情況下五菱之光465發動機曲軸瓦都具有油道眼，但具體情況需要根據實際情況進行判斷。
7樓：過流福
五菱晌改之光465發動機曲軸瓦一般都有油道眼，這是為了保證曲軸瓦能夠得到足夠的潤滑。宴盯判油道眼是指曲軸瓦上的一些小孔，它們與發動機內的潤滑系統相連通，可以讓潤滑油順暢地流入曲軸瓦內部，減少磨損和摩擦，延長曲軸瓦的使用壽命。因此，曲軸瓦上的油道眼是非常重要的設計元素，也是發動機正常運轉的則茄關鍵之一。
8樓：可愛的男朋友
五菱之光465發動機曲軸瓦是具有油道眼的，可以在曲軸上給曲軸承提供零件外油的潤滑。此外，模毀跡曲軸瓦自身也有一些微小的油道眼，可以保證曲軸瓦和曲軸之間滑動時的潤滑。餘陪另外，五菱之光465發動機曲軸瓦的設計也能夠有效減少曲軸上的磨損，從而確保曲軸能夠達到最佳效能和使用壽旦並命。
9樓：網友
五菱之光465車褲爛型的發動機是一款胡陵漏四缸汽油發動機，其中曲軸瓦是連線曲軸、汪銀連度杆和主軸承的重要部件之一，在曲軸瓦確實會有油道眼。
曲軸瓦上的油道眼衟可以幫助機油流經不同的機油通道，潤滑並降低摩擦機件之間的磨損。
10樓：口蘑的營養元素
根據我的瞭解，御數公升五菱之光465發動機曲軸瓦是有油道眼的。油道眼是指曲軸瓦上的小孔，用來與發動機內畢敬的潤滑油系統相連通，以使曲軸瓦能夠鎮老獲得足夠的潤滑。在高速旋轉的發動機中，潤滑油的流動能夠有效地減少磨損，延長發動機的使用壽命。
因此，五菱之光465發動機曲軸瓦上設有油道眼，這是為了增加發動機的可靠性和穩定性，保證車輛的正常執行。
五菱之光465曲軸前油封型號
11樓：信必鑫服務平臺
五菱之光465曲軸前油封型號是32:47:8。
曲軸前油封位於發動機下邊中間輪的位置。以下是關於油封的介紹，油封是一般密封件的習慣稱謂，簡單地說就是潤滑油的密封，是用來嫌指封油脂的機械元件，將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，使得潤滑油不會滲漏。
油封一般分為單體型和組裝型，組裝型是骨架與唇口材料可以自由組合，一般用於特殊油封芹敗配，油封的常用材料，丁腈橡膠，氟橡膠，矽橡膠，丙烯酸酯橡膠，聚氨酯，聚四氟乙烯等。
五菱之光的介紹
外觀上典型的工作微面造型，啞光塑料前槓加上鋼圈的設定觀感舒適，也能更好的面對其工作環境，畢竟不是去玩樂的體面座駕。內飾方面自然也是一切從簡，收音機是惟一的娛樂設施，並且只要速度上去了，就不等不增大音量。
的發動機配合大齒比，至少不會有使不上勁兒的感覺，但也不要以為其他能穿梭在城市車流的五菱之光很快，那只是在有限的速度下枯液感動自己。脆弱的剎車並不能保證滿載後的剎車距離，不過如果安穩的駕駛，後車廂還是能載足夠多的乘客或者貨物。
五菱之光465發動機能跑多少公里大修
12樓：老實人穩當
發動機要大修有嚴格的標準，下面就是發動機要大修的重要「指標」，出現這些標誌表面發動機要進行大修了。
1.氣缸壓力差：氣缸壓縮壓力應符合原設計規定用轉速錶、氣缸壓力錶檢查不符合要求為不合格各缸壓力差：
每缸壓力與各缸平均壓力的差不超過8％用轉速錶、氣缸壓力錶或用發動機綜合分析儀測量（不符合標準的悅動發動機各氣缸壓力差值要求為不合格。）當悅動發動機汽缸壓力低於它的標準值會有嚴重冒黑煙現象。
2.怠速波動大：發動機怠速運轉穩定，其轉速符合原設計規定。轉速波動不大於50r/min用轉速錶進行運轉試驗或用發動機綜合分析儀測量。
3.功率低：發動機最大功率不得低於原設計標定值的90％用測功機按有關規定測量值。
4. 燃料消耗率：發動機最低燃料消耗率不得高於原設計要求用油耗計。
5. 扭矩低：發動機最大扭矩不得低於原設計標定值的90％用測功機按有關規定檢查，嚴重喪失工作能力均應大修。
五菱之光465的發動機有乙個缸不工作是什麼問題
13樓：達興老師聊教育
五菱之光465的發動機有乙個缸不工作有以下幾種原因：
一、噴油嘴損壞，如果某個缸噴油嘴壞了，不噴油，這個缸就不會工作，更換噴油嘴就能修復。
二、活塞環損壞，活塞環斷裂或者磨沒了，這個氣缸沒有缸壓，也不會工作，更換活塞環修復。
三、火花塞損壞，如果火花塞壞了，這個缸不會點火，自然也不會工作，更換火花塞就能解決，具體操作步驟如下：
1、準備好火花塞工具。
2、取下發動機防塵蓋。
3、拆下點火線圈固定螺絲。
4、拆下點火線圈。
5、逆時針旋轉拆下火花塞。
6、按照相反順序裝回火花塞就完成了。
14樓：匿名使用者
你好可能是由於這個缸的點火或者供油沒有導致的。
有什麼不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答覆！
15樓：匿名使用者
你好！請檢查火花塞，高壓線，噴油嘴！
五菱之光474發動機剛大修完燒水很厲害是什麼問題
16樓：匿名使用者
檢查水管是否有漏水。
五菱之光465發動機怎麼判斷缸床墊是否被衝了
你好！發動機怠速抖動，水溫高，水箱水往外翻水。若發動機工作中水溫突然升高，猛加油門時水箱加水口處出現明顯的向外竄水現象，發動機剛啟動時，開啟水箱蓋，可看到水面冒氣泡，同時排氣管口有水霧噴出，表明氣缸墊被沖壞後氣缸與水套相通。若不及時處理，長期工作後，散熱器加水口附近會有水鏽痕跡，同時油底殼進水，排氣...
新五菱之光的發動機是什麼發動機，五菱之光微型車B系列發動機和A系列發動機有什麼區別
新五菱之光的發動機是lsi，發動機位置為中置縱列 直列四缸，發動機型式為直列四缸 雙頂置凸輪軸 16v多點電噴式汽油機 中置縱列。新 五菱之光 傳承 五菱之光 傳統，堅持以品質為核心，市場保有量已經突破450萬輛，這款被美國福布斯雜誌盛讚為 地球上最重要的一款車 的微客，曾經在前年位列全球暢銷車型第...
五菱之光發動機大修要換哪些,五菱之光燒機油是大修還是換發動機
1.冷卻系統部分 水抄泵 泵葉bai腐蝕或者水封有滲水現象 發動du機上下水zhi 管,大迴圈鐵dao水管,小迴圈膠管,節氣門水管 有老化發脹就必須更換 2.燃油部分 噴油嘴上下油環,汽油濾 3.點火部分 高壓線路是否有發脹或者漏電有則更換,火活塞 近氣部分 空氣濾 4.其他輔料 防凍液,機油,機油...