起動機啟動有時停頓一兩秒
1樓：匿名使用者
出現這種情況，一般都是電瓶電壓不足，建議到修理廠或者4s店檢查電瓶啟動瞬間電壓如果低於9伏就是電瓶不好，需要更換。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
馬達的點火開關故障【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車起動機出現故障時會有什麼現象?
3樓：生活即是當下
汽車起動機出現故障時出現的現象：
1、蓄電池無電或電力微弱，於是出現起動機不能轉動或轉動緩慢的故障。
2、起動機線頭鬆動或脫落，開關或吸附開關失效。
3、電刷磨損或刷面不正，彈簧無力，以致於整流器接觸不良。
4、勵磁線圈或電樞線圈短路和斷路。
5、整流器汙損，雲母片凸出，造成電刷與整流器接觸不良。
4樓：勿忘心安
1、起動機運轉無力。
故障現象：將點火鑰匙旋至點火開關起動位置時，起動機能起動，但轉動緩慢無力，帶不動發動機。
故障原因：蓄電池存電不足或起動電路導線接頭鬆動而接觸不良。電刷與換向器接觸不良，電動機繞組區域性短路。電動機軸轉動不靈活或發動機裝配過緊而使轉動阻力過大。
2、起動機空轉。
故障現象：接通點火開關後，起動機只是高速空轉，而不能帶動發動機運轉。
故障原因：單向離合器打滑或損壞。叉變形或撥叉聯動機構鬆脫。起動機驅動齒輪與發動機齒環行程調整不當，或驅動輪不能自由滑動，可以選擇更換起動機，以解決故障。
5樓：福春滿堂
起動機出現故障後，主要表現是啟動不起來發動機，要麼不轉，要麼空轉。
6樓：騰飛電路
看是什麼故障，如果是銅套磨損的話。馬達沒勁，線圈燒了就打不著車了，齒輪壞了馬達轉打不著車。
7樓：本初子午線
起動機出現故障時，不外乎沒反應，或只有咔咔響，或轉動帶咔咔響沒力氣，或沒力氣。但出現這些故障不能簡單判定就是它壞了。
需要很多判定條件。1電瓶電力是否充足。2起動機連線是否完好。
3啟動控制線是否有效。4.發動機是否卡死或沉重。
5起動機有否吸合動作，以及吸合成功否。在1234都完好情況下，5有問題，就更換吸力包或總成或齒圈和齧合器。否則拆解起動機檢查，或更換總成。
8樓：多彩印花恤
要麼不打，要麼打滑，
起動機最主要的故障是什麼？
9樓：四川萬通汽車學校
啟動系統的常見故障啟動機不工作、啟動機動力不足、起動機不。
能停止、啟動機空轉和啟動噪音大等等。
啟動機不工作接通電源起動開關，啟動機不工作，可在蓄電池與啟動機電磁開。
關「吸引線圈和保持線圈」接線端子連線一條較粗的導線，啟動機轉。
動，可能原因是啟動繼電器、起動開關不通或連線導線有斷路；若啟。
動機仍不轉動，表明啟動機內部故障。可能原因有啟動機電磁開關中。
電磁線圈故障、電動機開關燒蝕接觸不良，電動機電刷、換向器、電。
樞、磁場有斷路故障。
啟動機動力不足啟動機雖然能帶動發動機曲軸旋轉，但運轉速度過低，發動機不。
能順利啟動，表明啟動機動力不足。可能原因有蓄電池虧電，蓄電池。
接線端子鬆動、氧化腐蝕而接觸不良，電動機開關燒蝕，換向器燒蝕，電刷磨損過量或彈簧彈力不足，電動機電樞、磁場有短路、搭鐵故障。
啟動機不能停止放鬆電源一起動開關，啟動機不能停止工作，可能原因有電源一。
起動開關故障，啟動繼電器故障或電動機開關粘接。
啟動機空轉啟動機雖轉，但發動機曲軸不轉。可能原因有單向離合器打滑，撥叉機構失調或髮卡，驅動齒輪推出量不足，齒輪打齒或磨損量過大，撥叉軸丟失等等。
啟動噪音大如果啟動時產生有節奏的撞擊聲，可能原因有電磁開關中的保持。
線圈斷路、啟動繼電器壞、蓄電池虧電或極柱接觸不良等；如果出現。
持續摩擦或嘯叫聲，可能是軸承磨損、電樞軸彎曲、轉子失圓而造成。
電機掃堂，或換向器燒蝕與電刷接觸不良等。
10樓：鄭州萬通汽車學校
缺缸，抖動，無法啟動。
11樓：匿名使用者
你好裡面有的是吸合開關壞掉。
汽車啟動馬達故障如何判斷
12樓：生活小學問
汽車在啟動時只聽到啟動機電磁開關咯咯聲，但曲軸卻不轉動。此現象tv屬於蓄電池斷格故障。使用者更換即可。
發動機故障燈亮的時候可以對車輛進行啟動和熄火連續三次，或拔掉發動機蓄電池的負極後，等待30秒再接上去。如果發動機故障燈熄滅，則代表是發動機假故障，如果還是亮燈則代表發動機有故障，建議到4s店使用故障檢測儀進行故障排除。
13樓：林喳喳
損壞後表現就是啟動無力，或者啟動沒有反應，需要敲打啟動機之後才能啟動，但是不會出現電池沒電時啟動轉速越來越低的情況，也不會出現噠噠響不啟動的情況。
電壓充足，啟動機運轉無力就要懷疑啟動機問題。可以用萬用表測電池電壓，如果啟動時電池電壓能保持9v以上，證明電池沒有問題，這時候就要懷疑啟動機問題。
最簡單的辦法就是外搭電池啟動，如果仍然是啟動無力則可以表明是啟動機出了問題，有時候發動機阻力過大也是要考慮的問題。
14樓：匿名使用者
你好，如果出現啟動沒有反應的情況下，華夏啟動馬達的插頭然後體重測量一下如果有12伏電壓說明損壞。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
15樓：汽車之家
首先就是必須電池是足電的，然後啟動馬達卡卡卡就是不怎麼愛轉的時候就是馬達有問題啦。
啟動馬達壞了，為什麼敲打幾下又能用了呢？用不了幾次又不行了，又得敲幾下才可以用。這是什麼壞了？要更
16樓：星願老師
這個是啟動馬達內部的碳刷無法彈出：
1、碳刷磨損過量，無法接觸到啟動電樞，所以敲打可以讓碳刷受到震動從而彈出，此時如果有相同規格的碳刷就可以更換，如果沒有就需要更換啟動馬達。
2、啟動馬達內部容易進水，也會導致碳刷卡滯，出現這種狀況，需要把起動機分解，對碳刷進行除鏽和上油，就會恢復使用了。
更換起動機的具體操作步驟如下：
1、拆落車輛的蓄電池電極柱。
2、拆下起動機的兩個固定螺絲。
3、取出舊的起動機。
4、裝上新的起動機。
5、此時就完成了。
注意事項：1、一定要拆下蓄電池極柱。
2、裝完檢查後再接上蓄電池極柱。
17樓：sh如流
啟動馬達分為兩個組體，乙個是馬達部分、乙個是電磁開關部分，敲一敲是敲在電磁開關部分，久了會電阻過大(冬天也會電阻過大)，電磁開關裡面有活塞，因為磨損的關係還有冬天電瓶饋電的關係，都會影響啟動馬達的功率。要不要換乙個啟動馬達，就要看你個人了。
18樓：131181薄荷
是老化了，功率低了，最好換乙個。
解釋：啟動馬達分為兩個組體，乙個是馬達部分、乙個是電磁開關部分，敲一敲是敲在電磁開關部分，久了會電阻過大(冬天也會電阻過大)，電磁開關裡面有活塞，因為磨損的關係還有冬天電瓶饋電的關係，都會影響啟動馬達的功率。建議最好換乙個。
19樓：網友
滑觸器壞了！修一下！敲時間長了就費了！
發動機連續按了兩次開關會壞嗎？
20樓：老張侃生活
您這種情況可能就是說發動機發動以後，可能無意中還是按了兩次啟動開關。
偶然的一兩次，沒有什麼大的影響的。
首先咱們要知道那個啟動機的工作原理。
是不能連續工作的。每次啟動間隔最好在10秒以上。
如果有兩次不能啟動後，就不要再那個連續的啟動了。
查明原因，是不是電瓶沒有電了？
或者是線路老化，汽車不大經常開，造成那個電瓶的儲電不多了。電壓下降比較多。
不能正常讓起動機工作。
如果在發動機啟動的情況下，按了兩次開關啟動開關。
偶然的兩次沒有什麼問題，但是注意不能經常這樣做。
21樓：網友
嗯，連續按了兩次是不影響的，只要不經常這樣操作。
22樓：尋找樂趣放鬆自我
發動機設計之初就考慮到了這個問題，偶爾按兩次開關不會對發動機造成損害，但經常這樣的話可能會損害發動機。
23樓：網友
發動機連續按了兩次？你的問題可能是汽車發動著後，又誤打了一次馬達嗎？
現在比較好的車子都有起動電機的保護，在已經發動的情形下，再打火一次，並不會啟動起動電機，所以沒問題。
如果沒有起動電機的保護，起動電機會再一次嘗試起動，因此起動電機的齒輪會和轉動中的發動機飛輪齒輪摩擦，如果聽到明顯齒輪接觸的聲音，就是常說的打齒了。如果常常如此，會把兩邊的齒輪打壞，也易把起動電機弄壞。
偶爾一次兩次失誤不要緊的，汽車沒有那麼嬌氣的。
汽車起動機最常見問題和解決方法？
24樓：來這看看
汽車起動機最常見問題和解決方法如下：
1、起動機驅動齒輪不轉，無法正常工作。
當出現這種情況的時候，其產生的原因通常也比較的多，有可能是蓄電池損壞，動能不足，蓄電池到起動機部位電路的損壞而導致，也有可能是起動開關接觸盤燒蝕，發動機阻力過大，或者是起動機的直接損壞而導致的。
當遇到這種情況的時候，我們首先需要初步的診斷一下不能啟動的原因，才能夠做相應的處理。如果是線路的損壞，修補好線路即可；如果是蓄電池的壞了，更換蓄電池即可；如果是起動開關接觸盤燒蝕，發動機阻力過大或者啟動機的直接燒燬，就需要到對應的維修點處理了。
2、起動機動力輸出不足，無法帶動曲軸。
當出現這種情況，表現為起動機在運動，但是運動比較緩慢，無法帶動曲軸。導致的原因多半是勵磁線圈短路和蓄電池虧電均可引發起動機動力不足，做相應處理即可。
3、接通起動開關後，起動機高速旋轉而發動機不能啟動，這種情況的原因多出現在傳動機構上，也有可能是傳動齒輪或單向離合器磨損造成的。
4、起動機運轉聲音刺耳。
這種情況很可能是單向離合器卡死或起動機安裝不當造成的。首先將曲軸搖轉乙個角度，再接通起動開關試 驗。如撞擊聲消失且齧入起動發動機，則說明飛輪齒圈部分輪齒齧入端打壞，應予以更換。
如曲軸轉到任何角度都不能消除撞擊聲，驅動小齒輪始終不能齧入，則表明起動機撥叉行程或電磁開關行程過短，導致驅動小齒輪尚未齧入即高速旋轉。
當接通起動開關時，起動機殼體明顯抖動，說明起動機固定螺栓或離合器殼固定螺 釘鬆動，應立即緊固，否則可能造成起動機驅動端蓋折斷。
此外，根據撞擊聲響特徵也可大致判明原因。一般行程調整不當或帶有空轉的撞擊 聲是連續的，而起動機固定螺栓或離合器殼鬆動或飛輪齒損壞引起的撞擊聲是斷續的，且有 時可以齧入起動。空轉帶有撞擊聲的診斷方法與起動機空轉故障相同。
25樓：匿名使用者
眾所周知，發動機的起動需要外力的支援，汽車起動機就是在扮演著這個角色。起動機可以將蓄電池的電能轉化為機械能，驅動發動機飛輪旋轉實現發動機的起動。大體上說，起動機用三個部件來實現整個起動過程。
直流電動機引入來自蓄電池的電流並且使起動機的驅動齒輪產生機械運動；傳動機構將驅動齒輪齧合入飛輪齒圈，同時能夠在發動機起動後自動脫開；起動機電路的通斷則由乙個電磁開關來控制。其中，電動機是起動機內部的主要部件，它的工作原理就是我們在初中物理中所接觸到的以安培定律為基礎的能量的轉化過程，即通電導體在磁場中受力的作用。電動機包括必要的電樞、換向器、磁極、電刷、軸承和外殼等部件。
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常見現象： y .-6|m
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1. 接通起動開關後，起動機高速旋轉而發動機曲軸無反應。這種現象表明故障發生在起動機的傳動機構上，這有可能是傳動齒輪或單向離合器磨損造成的。 d{+t&{w
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2. 起動機無法正常工作，驅動齒輪不轉。引發這種現象的原因很多，例如電源線出現問題、起動開關接觸盤燒蝕以及發動機阻力過大等等。 gzl29odo
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3. 起動機動力輸出不足，無法帶動曲軸。勵磁線圈短路和蓄電池虧電均可引發起動機動力不足。 6|odqq
zdwm"4. 起動機運轉聲音刺耳。這有可能是單向離合器卡死或起動機安裝不當造成的。 (=7jowv
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5.起動機開關時有「嗒嗒」的聲音，但是不工作。保持線圈斷線或蓄電池嚴重虧電會導致這種現象。 ,no%trrzt
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維修保養建議： ^dj&w ut
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起動機屬於汽車中貴重部件，輕易不會損壞，但是為了延長起動機的使用壽命，恰當的使用方法也是必需的。起動機在起動發動機的過程中，要從蓄電池引入300~400 ah的電量，因此為了防止蓄電池出現過流或損壞的現象，起動時間不應超過5 s；冬季容易出現起動困難的現象，多次起動時每次起動時間不宜過長，各次起動中也應留有適當間隔。
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