1樓:城城
只能說是各有各的好,各有各的妙,不同的狀態下,會有不一樣的優劣。根據電單車的使用情況來看,夏季路面上的車輛會多於其它季節,究其原因主要就在於,夏季悶熱的環境溫度下,騎車會比較涼快。
除此以外,夏季騎行電單車比較多的原因還和摩旅有直接關係,在這個季節裡我們可以看到各種唯沒帶各樣,美輪美奐的自然景觀,再加之電單車良好的機動性,那麼就會使得整個旅行過程變得更有意境。
所以有以上兩種需求,那麼在夏季裡騎電單車就會更好,尤其是單人狀態下在這個季節裡,電單車的優勢非常明顯,它除了涼快還會更自由。
當然夏季騎電單車也是有一些弊端的,畢竟這個季節並不一定就會豔陽高照,還會指蘆有颳風下雨的可能,這時候騎電單車就會有點自找苦吃,除了冷還會存在著很大的安全隱患,如果乙個不留神,就會很容易出現輪胎打滑翻車的現象,所以夏季騎電單車還要看老天爺的臉色,或者一定要提前做好一些相應的準備。
而這種狀態下汽車的察大優勢就會凸顯出來,尤其是多人出行時,汽車會更具實力,首先開汽車上路不用害怕颳風下雨,雖然坐在車裡會熱一些,也會很容易犯困,但至少行車安全會更有保障,並且也會比較符合一家人出行的需求。
網友c908714
2022-01-05 · ta獲得超過1027個贊。
個人感覺夏天騎電單車比開汽車舒服,汽車除非停在地落車庫,不然起步那會熱得像蒸籠。而電單車跑起來就爽了。汽車空調開久了,剛落車那一會真是難受,而電單車停車完一脫護具,整個人涼爽又放鬆。
晚上也是一樣的,汽車悶而電單車涼風習習。所以我覺得夏天騎電單車比汽車舒服。但冬天則相反,冬天汽車比較舒服。
冬天電單車全副武裝的時候,舒適性接近汽車,但沒汽車愜意。
2樓:君哥說動漫
騎車的樂趣更強一些。
第一可以和好朋友在週末的閒暇時間裡一起去踏青。
第敏清二個,騎車可以很好的鍛鍊自己的身體,協調四肢。
第三騎車相對於開車而言橋罩前,他更加的節能環保,有利於環境的保護。
第4個騎車,可以悶李方便地跟同伴們聊天。
3樓:網友
首先看走的是什麼路,如果是山區小路當然是騎車更加有樂趣,如果是在平坦公路,開車樂趣比較強。
4樓:逆流的思念
這取決於情境,如果是在公園,騎車會更好,如果是出行自駕遊,開車會更加合適。
5樓:思之彤
這取決於情況。如果在公園裡,騎自行車會更好。如果是自駕遊,更適合開車。
6樓:憶
這兩個的感受還是挺不一樣的,騎車相對更加的靈活一些,如果短距離那麼感覺更舒手桐襲服一些,如果距離比較長那畢兄麼輪肆自然是開車更好更舒服…
7樓:馬特雷波迷
各有各旅咐的樂趣!!
騎車能同時健身,每天都能出一身透拆禪純汗,這種享襲畝受是自駕遊所無法想象的。
自駕遊大漠邊疆,在車內避風擋雨,這種享受又是騎行者無法享受的感覺。
8樓:羌尊音
這取決於情況。如果在公園裡,最好騎自行車。如果是自駕遊,開車會更方便。
9樓:不言不了情思
視情況而定。如果它位於公園內,最好騎自行車。如果是自助旅行,則更適合駕駛。
10樓:勤謹且素雅的幫手
騎自行車總是讓你感到睏倦。坐在家裡也是對首模睡眠問題的分析:你好,你的狀況可能是由神經系統問題或大腦問題引起州緩的。
在這種情況下,你不能不停地開車。回顧和建議:最好去醫院冊芹模做腦部mri和神經系統檢查,根據檢查結果做出明確判斷和對症**。
11樓:求nice文章
問題分析:你好,你的這種情況很有可能是神經系統的問題或者腦部出現問題導致的這種症狀,在這種者圓情況下,你喊嫌坦是不可以開車騎車的。。意見建議:
你最好還是要鄭桐去醫院做個腦部核磁共振檢查,神經系統檢查,根據檢查的情況作出明確的判斷對症**。
明朝和清朝哪個好?明朝和清朝哪個更強大
如果從更符合歷史的發展趨勢來說,明朝好點吧。雖然清朝的康乾盛世將中國封建王朝發展到了極致,從歷史的發展趨勢來說,也嚴重阻礙了先進生產力的發展。因此清末百年,中國 清朝 在西方先進生產關係代表的列強的攻擊下顯得很積弱。清 對內打壓先進勢力的發展,對外妥協,也造成了中國數千年領先的優勢在百餘年間喪失殆盡...
漢代和唐代哪個朝代強大?漢朝和唐朝哪個更強大呢?
應該說是漢代,原因一漢代為中華民族壯大打下基礎,流轉到現在自稱漢族,而不稱是唐族 原因二漢代是中國封建社會生產力發展的較強盛時期,為人類科學的各項發展打下基礎,如 造紙術 原因三漢代軍事力量很強盛,漢武帝時期滅匈奴的遠征,無不體現它的強大。唐代僅僅是政治 經濟 文化強大 治安有名,做到國富民強,並非...
加內特和鄧肯哪個更強一些
加內特 最佳防守球員 1次,9次一防,3次二防。鄧肯 8次一防,6次二防 顯然從榮譽上看兩人都是頂尖的防守者,協防中,意識,走位,臂展,彈跳都極為重要。加內特臂展2.27米,垂直彈跳81cm,鄧肯臂展2.17米 相比較來說,加內特的身體條件更為出色。但鄧肯生涯蓋帽數又比加內特強。鄧肯走位意識極為出色...