最速量產電動車前10名！比亞迪上榜！特斯拉第幾？

特斯拉獨佔兩席，比亞迪高居第二，3月全球電動車銷量榜出爐

1樓：汽車之家

在五一假期之後，氫雲鏈看到了3月全球新能源汽車的銷量排行榜，雖然這份榜單直到5月才出來，卻依然可以滿足我們的好奇心，那就一起來看看是什麼情況吧！

榜單第一名，毫無疑問就是特斯拉model 3，作為目前最火爆的電動汽車，特斯拉model 3在多個國家和地區的銷量都佔據了第一名，總銷量排在榜首也是理所當然。

但讓氫雲鏈沒有想到的是，model 3的銷量居然接近第二名秦ev的10倍，差距之大讓人咋舌。此外，model x也是榜上有名，卻沒看到model s，看來還是suv車型更吃香啊！

第二名的車型，是來自比亞迪的秦 ev，憑藉著超高的價效比和品質保證，已經成為迅旦了目前炙手凳銷可熱的國產電動車，在中國市場就是僅次於model 3，想不到全球銷量榜也能拿下第二。

第三名是老牌電動車日產聆風，也是憑藉著超強的穩定性登上了全球銷量最高電動車的寶座，不過在model 3爆紅之後，也只能把這個頭銜拱手相讓。

其它方面，並未出現在我國新能源車銷量前十的名爵ezs，卻依靠海外市場的銷量，在全球拿到了4365輛汽車的好成績，成為第三款進入前十的國產電動車，是其它中國品牌值得借鑑的發展路線，畢竟不能把雞蛋放在乙個籃子裡，儘管中國市場是全球最大的籃子。

傳統豪華品牌方面，奧迪e-tron上榜，卻沒有看到賓士的eqc，不知道是因為產能不足還是終端的銷量，eqc上市之後雖然沒有「翻車」，但銷量確實不太突出。

三菱棗昌遊歐藍德 phev是唯一一款上榜的插電混動車型，而且排名不低，可見其產品力非常不錯，也許廣汽三菱可以考慮一下進行國產，畢竟國內的合資插混suv這個細分市場，還有很大的潛力可挖。

兩款國產電動車上榜，特斯拉遙遙領先，前4月新能源車銷量出爐

2樓：汽車之家

這幾年來我國誕生了察告仿很多銷量不錯的車型，共同推動了我國新能源汽車的發展，甚至佔到了全球銷量的一半左右。不過在歐美市場新能源銷量大漲的情況下，也出現了很多銷量不錯的車型，國產電動車跟他們的銷量相比，又是乙個什麼樣的情況呢？氫雲鏈今天對前四月全球銷量前十的汽車做了統計，下面就來點評一下吧！

特斯拉model 3

2019年全球銷量30萬臺，今年前四月又拿下了萬臺，看來超過去年是板上釘釘的事情。如果不是因為疫情導致產能下降的話，這個資料肯定會更加恐怖。不過有了上海工廠的幫助，特斯拉也不用太過擔心。

雷諾zoe歐洲最受歡迎的微型電動車，別看它長得小巧，實力和續航卻非常出色，才得到了歐洲消費友搭者的青睞，1月份還差點把model 3拉下馬。隨著歐洲多國出臺力度更大的補貼政策，銷量有望進一步提高。

日產聆風。曾是全球銷量最高電動車，那曾想會被model 3這個後輩迅速超越，雖然還能排到第三的位置，但差距不是一般的大。

大眾e-golf

算是大眾為了應急推出的車型吧，主要是靠歐洲市場貢獻的銷量，也能排到第四的位置，還是是個不錯的成績。不過隨著id系列車型即將上市，e-golf很快就會告別這個舞臺。

寶馬5系新能源。

得益於對中國市場的重視，讓這個豪華中大型轎車也能夠排進前五的位置，雖然**不便宜，但在同級市場，還真的沒啥對手。

比亞迪秦 ev

在告別了插電混動市場的輝煌之後，比亞迪終於又出現了一款銷量擔當車型，不過從用效能吸引消費者，變成了用價效比吸引消費者，不知道是好事還是壞事，希望漢也能像之前的唐一樣暢銷吧！

三菱歐藍德 phev

全球銷量最好的插電混動suv，銷量一直都非常穩定，就算沒有進入中國市場，也憑藉在歐美市場拿到了不錯的成績，肯定是有不俗的實力。不過眼看三菱在國內的處境，估計也不會引入國產吧！

奧迪e-tron

奧迪首款純電動suv，雖然加速不是很快，續航表現也出色，總體來說讓我們有點失望，但始終是奧迪啊，在全球市場上銷量還是不錯的。

現代kona ev

現代的電動汽車，雖然在國內銷量非常一般，在海外銷量還是不錯的，kona ev就是活生生的例子，在國內叫昂希諾純電，可能很多小夥伴都沒聽過吧！

廣汽新能源aion s

第二款上榜的國產電動車，在上市一年以後，成功敗纖擊敗了帝豪ev和北汽eu5等眾多好車，才來到這個位置，希望會取得比去年更好的成績。