1樓：五能說汽車
謳歌tlx是一款小型豪華轎車，可與奧迪a4、寶馬3系和梅赫西迪-賓士c 級等車競爭。雖然謳歌轎車在行業內已經發展穩固有了一定的地位，但最近的四門車型並沒有達到效能要求和豪華的預期。由此謳歌希望通過重新設計的2021年謳歌tlx來重新證明自己的地位。
2021tlx新的謳歌是從零開始構建，以改善tlx以往體驗的方方面面。外觀上，它更長更寬，具有更長的引擎蓋和更具侵略性的比例構造。它得到了新的引擎，謳歌的最新技術特點和更高品質的材料在機艙內。
值得注意的是，新的效能導向tlx有乙個渦輪增壓v6發動機355馬力。
車輛還配備了四輪驅動。測試軌道上它加速從0到100公里每小時在秒左右，這是有點略慢於競爭對手的小豪華轎車與基礎四缸發動機。但有利的一方面是，四輪驅動系統有助於更敏捷和可控的車身運動，緩笑悶 與上一代九速自動變速器的十速變速器，雖然它仍然不是很完美，但這是乙個巨大擾彎的改進。
它在輕油門下提前換擋，在正常和舒適駕駛模式下感覺有點微不足道，但是，當您選擇運動模式並需要響應式的加速時，它隨時可以保持渦輪增壓。
由於方向盤的傾斜和上身範圍同樣寬敞，因此可以很容易找到良好的駕駛位置。門開口和輕型錐形車頂可以幫助您優雅地進出車輛。缺點是，沒有足夠寬敞的後腿空間，高大的人會感到不舒服，因為太過於靠近車頂。
雙觸控螢幕資訊娛樂已被帶觸控板控制器的顯示屏所取代。觸控板像觸控螢幕一樣模仿您的輸入，但它使用體驗不夠友好公升租，缺乏導航螢幕上眾多虛擬按鈕所需的精度。
2樓：番茄味雞腿堡
車輛的豎渣價效比跡祥是比較高的，是乙個不錯的三廂轎車，裡面的內飾是非常不錯的，長相也是非常不錯的，缺點是後排的空間不是特別的大，姿纖搏觸控面板有一些過時，經濟性不強。
3樓：浩海永寧
和以往的車型來比，**的優勢是，更具緩罩有潮流觀念，比較時尚，而且省油，不足的地方是更加的昂貴，加速沒度有那麼快了，續航能力差，不再是最高激神配置。擾鉛鬧。
4樓：巨蟹阿斯頓
**的車子和以往相比，優勢是，肆穗空間更大，底盤的穩定性大大提高，內飾更舒服，精準的轉向飢世，缺點是後排空間不大，加速度裂肢卜中規中矩，也不太省油。
全新2021款謳歌tlx怎麼樣呢？
5樓：小川講汽車
如果要評論謳歌tlx的地位，那tlx可能就相當於我國的奧空老迪a4l的江湖地位。因為同樣的前驅平臺，同樣都有四驅，謳歌類似奧迪。2020款tlx四缸（最便宜的標配才33000美元起步，v6(四驅頂配選滿是45950美元。
但是這兩款都是本田自然吸氣發動機，匹配的變速箱還不一樣。**全部渦輪化，而是都是汽油機，沒有混動，通通匹配本田自研的橫置10at。
對於他的動力系統來說，這款是全新開發的，動力能不能到英菲尼迪的vr30dett 400匹有點難，扭矩肯定是比不過奧迪ea839 500牛的祖傳高扭矩。外媒有說350匹，有說304匹的，那304匹的話只能屈尊降貴去打giulia和a4，45了。
發動機雖然輸出馬力和扭矩都在同檔車型裡很突出，但開起來沒覺得特別強。整體的駕駛感受相當獨特，底盤非常沉穩，sh-awd超級操控四驅鬥叢公升入彎簡直太爽，難以用語言形容。音響效果一流，車載系統操作方面一般，車內隔音不錯。
全車系標配了豐富的主動安全配置。
我不是vtec粉，以前自吸時代本田特長不在大排量機，都是左右的機器，本田290馬力，豐田2gr 310匹，人家尼桑的vq37都350匹了。哦對了，這臺渦輪機還沒有vtec。而且這臺發動機目前是全新開發，為這個車型特供，如果產量很少的話，成本也下不來。
變速箱肯定比不過奧迪的zf 8at，比英菲尼迪的jr711?應該強。另外，中國人迷信縱置，tlx是橫置的。
底盤，外行看本田的sh-awd，牌子沒有quattro響亮，也不一定有後驅香。
**tlx，怎麼看都比es來的要好，除非對混動有很大執念。就算同樣為橫置前驅，tlx長dash to axle看著也比es那標準的橫置前驅凱美瑞車身形狀要強得多。rdx也比rx好看，但從申報圖來看**mdx和rx-l半斤八兩，都是奇怪的長前懸+長後懸設計。
外觀上來看，非常跑車風格，外殼尺寸和寶馬五系賓士鄭燃e級類似，但裡面的空間不大，只有標軸3系大小，並且整車低矮，車內視野不太好，後排乘坐腳部空間不舒服。開起來它的本田自家十速自動變速箱反應較慢，第一檔齒比很大，有利於激烈駕駛起步。
6樓：巨集盛
這款汽車特別的棒，而且這也是一款非常不錯的越野汽車，看起來空悔悉間也很大，後備箱的設計也特別雀遲的別緻碧歲乎，我非常喜歡藍色看起來真的特別的霸氣，**不會超過44萬。有了乙個非常不錯的**。變速箱是雙離合，排量是。
7樓：安妮的心動錄目
這是一款非常不錯的汽車，並且也是屬於中型汽車的，渣配喊到現在還沒有上市。外觀特別的不錯，官方指導的**會在38萬到44萬之賣碼間。也是一款非常不錯如野的中型汽車，質保會在4年之內。
8樓：今天退休了嗎
這款汽車非常的安全，有剎車輔助系統，百公里油耗知棗鋒是，百公里加速只需要秒搭晌，發動機的工作方式是缸巖巧內直噴。
9樓：帳號已登出
這款車的外形是比較帥氣的，而且缺塌察配置的是和引擎衫鎮，**也比較便宜，大概是在萬元左右伏茄。
10樓：數位技術小輝
謳歌tlx這款車的價效比很高，而且各方面的效能都非常優秀，所以我覺得很好。
11樓：小美美學姐
效果是特別好的，因為這款車的動力是能夠達到，同時在車內的隔音效果是特別好的。
12樓：王芳芳麼麼噠
這款車的外觀非常的時尚，動力方面採用了公升4驅發動機，全部渦輪化。
謳歌tlx怎麼樣
13樓：太平洋汽車網
沒有什麼通病，這車動力強勁，效能好，值得選擇。tlx-l是：
1、一款為年輕人打造的豪華運動轎車，外觀設計踐行了謳歌品牌的家族設計理念「acuraprecisionconcept」敬森返，採用了家族設計語言的前臉，鑽石五邊形前格柵搭配「jeweleye」led光學照射系統。採用雙邊共兩出排氣設計，同時還配備有小鴨尾；
2、tlx-l針對中國市場進行了加長，加長後的車身長度4981公釐，軸距2900公釐，相比海外版車型長度增加了136公釐，軸距加長了125公釐。該車搭載了地球夢繫列的直噴dohci-vtec前橫置發動機和8速雙離合變速器，最大功率153千瓦，最大扭矩247牛·公尺；
3、新車標配真皮座椅、真皮多功能方向盤、換擋撥片、無鑰匙亮飢進入\/一鍵啟動、定速巡航等，高配車型還將配備感應式雨刷、gps聯動式空調智慧型調節以及後排多**系統等。新車內飾提供幻影黑以及醇咖棕兩種顏色可選。
百萬購車補貼春冊。
2021款謳歌tlx即將上市，優化視覺衝擊與動力
14樓：汽車之家
根據外媒透露，謳歌2021款tlx將於今年9月底正式沒孝蔽上市。新車的基本定價已經公佈，起價為萬美元（約合萬元人民幣）。
外觀方面，新車基於此前的概念車，把很多元素都保留了下來。新車有著犀利的前臉、動態的線條以及突出的尾翼，都為車型增加了辨識度。
基礎版車型搭載全新的公升渦輪增壓四缸發動機，以取代此前的公升發動機。新車發動機具有272馬力（203千瓦）的功率，給新枯州車帶來更強的動力。
新車還搭載10速自動變速箱，並帶有雙叉骨前獨立懸架的運動型底盤，以及自適應減震器。
新車可以選擇前輪驅動或是四驅，四驅配備sh-awd系統，被稱為世界上最好的四驅系慎廳統之一。
此外types版本將是首款配備新的公升v6渦輪發動機的車型，最大輸出功率為355hp（265kw），標配sh-awd系統和20英吋輪轂，價位預計在5萬美元左右。
al頻道小結。
謳歌tlx的主要營銷市場將會是歐洲，但介於目前疫情對市場的影響較大，也不排除其他的可能性。
2021款謳歌tlx亮相，外觀帥氣，配2.0t和3.0t引擎，起價3.5萬美元
15樓：黑色謎醬
2021款謳歌tlx亮相，為啥叫好不叫座，看完就知道！
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